YAMAHA Raider S เสือซุ่มซ่อนเล็บ

YAMAHA Raider S (ยามาฮ่า Raider S)

เครื่องยนต์ V-Twin 2 ลูกสูบ DOHC

ระบบระบายความร้อน ระบายความร้อนด้วยอากาศ

ขนาดความจุ 1,854 ซีซี.

ขนาดกระบอกสูบxช่วงชัก 100×118 ซีซี.

อัตราส่วนกำลังอัด 9.5 : 1

ระบบขับเคลื่อน สายพาน

ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง ระบบหัวฉีดอิเล็คทรอนิคส์

ระบบกันสะเทือน

– ด้านหน้า โช๊คอัพแบบเทเลสโคปิค ขนาด 46 มม. ระยยะยุบ 130 มม.

– ด้านหลัง วางนอนใต้เครื่องยนต์

ระบบเบรค

– ด้านหน้า ดิสค์เบรคคู่ขนาด 298 มม. คาลิเปอร์ 4 ลูกสูบ

– ด้านหลัง ดิสค์เบรคเดี่ยวขนาดใหญ่ 310 มม. คาลิเปอร์ 1 ลูกสูบ

ด้วยรูปลักษณ์เเล้วผมมีความรู้สึกว่าชอบคันนี้เสียเหลือเกิน รูปลักษณ์เเนว Custom Bike เถือนๆดิบๆ ซ่อนความแรงไว้อย่างน่าตกใจ ด้วยขนาดรถที่ไม่ใหญ่เกินไปมากนักจึงทำให้ดูเพรียวลมเช่นเดียวกัน เเต่แบกเครื่องยนต์มาแรงมากกว่าที่คิดขนาด 1,854 ซีซี. มันจึงไม่ใช่เรื่องแปลกนักที่เจ้าตัวนี้จะวิ่งได้เร็วพอๆกับ Superbike เลยทีเดียว รูปทรงส่วนใหญ๋เป็นแนวคลาสลิก

เครื่องยนต์แบบ 2 ลูกสูบ V-Twin DOHC ขนาด 1,854 ซีซี. ระบายความร้อนด้วยอากาศ ขนาดกระบอกสูบ x ช่วงชัก 100×118 มม. อัตราส่วนกำลังอัด 9.5 : 1 ระบบขับเคลื่อนเป็นระบบสายพาน จ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงด้วยหัวฉีดอิเล็คทรอนิคส์ วาล์วไอดีไอเสีย ขนาดใหญ่ 36 มม. ขยายวาล์วมาใหญ่ขนาดนี้ช่วยเพิ่มเเรงบิดขึ้นเยอะ

ระบบกันสะเทือนด้านหน้าโช๊คอัพเทสโคปิคขนาด 46 มม. จาก KAYABA โช๊คอัพด้านหลังเดี่ยววางนอนใต้เครื่อง ระบบเบรคจานเบรคคู่ขนาด 298 มม. คาลิเปอร์ 4 ลูกสูบ จานเบรคหลังขนาด 310 มม. คาลิเปอร์ 1 ลูกสูบ รองรับการขับเคลื่อนด้วยล้อแม็กอลูมิเนียมด้านหน้า 21 นิ้ว หลัง 18 นิ้ว ขนาดไซค์ยาง 120-70 หลังอวบมากกว่าล้อหน้า 210-40

ขอขอบคุณภาพประกอบ totalmotorcycle.com