น้ำมันดีเซล ( DIESEL )

น้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับเครื่องยนต์ดีเซล ณ.ปัจจุบัน (ตุลาคม 2551) มีราคาจำหน่ายที่สูงกว่าน้ำมันเชื้อเพลิงของเครื่องยนต์เบนซิน ไม่ว่าจะต่างประเทศ หรือ ภายในประเทศก็ตาม ไม่เหมือนในอดีตน้ำมันเชื้อเพลิง

เครื่องยนต์ดีเซลจะถูกกว่าน้ำมันเชื้อเพลิงเบนซิน อยู่หลายเท่าตัว   แต่สมัยนี้ผิดจากเมื่อก่อน กลับแพงกว่าน้ำมันเบนซิน คิดเป็นเงินไทยหลายบาท แต่ถึงกระนั้นอย่าพึ่งตกอกตกใจกันไป หากวิเคราะห์กันให้ดีและถี่ถ้วนจะพบว่าสิ่งที่ได้รับกลับ

มานั้นถึงอย่างไรก็คุ้มค่าอยู่ดี มีหลายท่านที่เปลี่ยนมาใช้เครื่องยนต์เบนซินกันก็พอสมควร เพราะเห็นว่าเครื่องยนต์เบนซินนั้นใช้เชื้อเพลิงได้หลายรูปแบบ หลายประเภท มิหนำซ้ำไปทำเป็น 2 ระบบอีกต่างหาก จึงเป็นผลให้กระแสของการใช้เครื่องยนต์เบนซินมีมากขึ้นตามลำดับ

หากในอนาคต ทางรัฐบาลควบคุมราคาจำหน่ายเชื้อเพลิงเครื่องดีเซลให้มีราคาที่ถูกลงเหมือน เมื่อก่อน ผู้ที่ใช้เครื่องยนต์เบนซินอาจจะกลับมาใช้เครื่องยนต์ดีเซลเหมือนเดิม คงเป็นอย่างนี้เรื่อยไปถ้าขึ้นอยู่กับราคาน้ำมัน ดังนั้น การที่จะเลือกใช้รถยนต์สักหนึ่งคัน คงจะต้องวิเคราะห์ให้ดีว่า จะใช้งานอย่างไร เพื่ออะไร มากน้อยแค่ไหน และที่สำคัญเหมาะสมกับรูปแบบการใช้งานหรือไม่ ตราบใดในอนาคตเป็นสิ่งที่จะคาดเดาได้ยากหากหลีกเลี่ยงไม่ได้ก็ต้องหาทางอื่น กันต่อไป

เป็นเวลาที่นานมาแล้ว การขนส่งสินค้าทั่วโลกนั้น จะใช้เครื่องยนต์ดีเซลและก็มีน้ำมันเชื้อเพลิงดีเซลเป็นเชื้อเพลิง ใคร ๆ ก็รู้ดีว่า เครื่องยนต์ดีเซลให้กำลังงานที่ดี การประหยัดดี  แรงบิดในการฉุดลากสูง จึงทำให้ เครื่องยนต์ดีเซลเป็นที่นิยมกันอย่างแพร่หลายมากกว่า ดังนั้น หากจะนำรถไปใช้งานในเรื่องของการบรรทุก , การขนส่ง ยังไงเครื่องยนต์ดีเซลก็ยังเหมาะสมอยู่ดี และเหมาะสมที่สุด

สมรรถนะของการใช้งานหากเปรียบเทียบกับเครื่องยนต์เบนซิน จะพบว่า
1. เครื่องยนต์ดีเซลประหยัดกว่าเครื่องยนต์เบนซินถึง 33%
2. เครื่องยนต์ดีเซล สมัยใหม่จะปล่อยมลพิษน้อยกว่าเครื่องยนต์เบนซินถึง 25%
3. มีแรงบิดที่มากกว่าเครื่องยนต์เบนซินถึง50%
4. มีอัตราแร่งดี ตั้งแต่รอบเครื่องยนต์ต่ำ
5. มีความทนทานสูง
6. มีการบำรุงรักษาที่ต่ำ
7. เป็นพลังงานที่เหมาะสมแก่การขนส่ง และ ในเชิงพาณิชย์
8. สถานีบริการเชื้อเพลิงดีเซล มีมากกว่า 18,500 แห่งทั่วประเทศ

ขณะนี้ในรถยนต์ VIGO Genneration 2 ได้มีการปรับปรุงอุปกรณ์ต่าง ๆ ให้ดีมากขึ้นบวกกับมีความทันสมัยมากขึ้น นอกจากนั้นเครื่องยนต์สามารถที่จะใช้เชื้อเพลิงดีเซล B5 ได้ ซึ่งทาง
โตโยต้าได้ทำการทดสอบมาเป็นอย่างดีแล้วว่า  ใช้งานได้ดีไม่มีปัญหาใด ๆ นอกจากนั้นทางโตโยต้าได้ร่วมมือกับ บริษัท ป.ต.ท. และ มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ ได้ทำการวิจัย กับพลังงานทางเลือกใหม่ สำหรับเครื่องยนต์ดีเซลโดยเฉพาะ และสิ่งที่กล่าวถึงคือ “เชื้อเพลิงจากเมล็ดสบู่ดำ” หากประสบผลสำเร็จแล้ว จะเป็นพลังงานที่ยั่งยืน สามารถปลูกทดแทนได้ตลอด และจะเป็นผลดีหลายด้านเลยทีเดียว

ดังนั้น ผู้ที่ชื่นชอบรถยนต์ดีเซล หรือผู้ที่ใช้เครื่องยนต์ดีเซล ไม่ต้องกังวลกับราคาน้ำมันมากนัก ประเดี๋ยวสุขภาพจะไม่ดี แต่ถึงอย่างไรเครื่องยนต์ดีเซลก็ยังมีข้อดีหลายประการ ตามที่ได้กล่าวมาครับ ท้ายนี้ขอให้ท่านผู้อ่านมีความสุขกันทุกท่านครับ

ขอขอบคุณข้อมูล www.phithan-toyota.com