เมื่อพูดถึง Lamborghini Espada ซึ่งถูกผลิตขึ้นในช่วงเวลาถึง 10 ปี โดยเริ่มต้นผลิตในปี 1968 แต่รถคันนี้ก็ไม่ได้ถูกตั้งใจมาให้เป็นรถซูเปอร์คาร์แบบโฉบเฉี่ยว ดูจะเหมาะกับเป็นรถโดยสารนั่งสะดวกสบายมากกว่า และสามารถเร่งความเร็วได้เมื่อจำเป็น
สำหรับฉันแล้ว มันมีบางอย่างของรถคันนี้ที่น่าจะได้รับการปรับเปลี่ยน สำหรับลุคของมัน โดยเฉพาะงานดีไซน์ด้านหลัง ซึ่งน่าจะถูกทำให้ใหญ่ขึ้น เพื่อความจุที่มากขึ้น แล้วหลังจากนั้น มันก็จะเป็นรถสปอร์ตที่ใช้งานได้มากกว่า
แต่อย่างไรก็ตาม มันก็ไม่ได้รับความสนใจในส่วนนั้นมากนัก เป็นที่น่ายินดีที่ Harry Metcalfe เจ้าของแมกกาซีน EVO ได้ขับ Espada ของเขาผ่านประเทศฝรั่งเศส (และ Route Napoléon ที่มีชื่อเสียง) เพื่อกลับมายังอังกฤษ สรุปได้ว่านั่นคือ “การผจญภัยครั้งสุดท้ายของ Lamborghini สัญชาติอิตาเลียน”
สำหรับเครื่องยนต์วางหน้าขนาด 4 ลิตร 12 สูบ ที่พบใน Miura เติมเต็มด้วยคาร์บูเรเตอร์ที่เล็กกว่า และผลิตกำลัง 350 แรงม้า ดูเหมือนจะขี้เกียจที่จะหมุนในรอบความเร็วต่ำ พร้อมแรงบิดกว่า 7,000rpm
เหมือนเช่นเคย มันเป็นประสบการณ์ของการขับขี่รถสไตล์กว้างมาก และต่ำมาก โดยปราศจากพวงมาลัยพาวเวอร์, ยางสูง และไม่มีการอัพเกรดอะไรที่ทันสมัยเลย โดยขับผ่านถนนบนภูเขาในประเทศฝรั่งเศส พร้อมประสบการณ์การขับสุดสนุก (และค่อนข้างท้าทาย)
รถไฟฟ้าที่น่าสนใจ...
แสดงความคิดเห็น เกี่ยวกับ " ผู้ก่อตั้ง EVO ขับ Lamborghini Espada สุดคลาสสิก ผ่านประเทศฝรั่งเศส "