รถแห่งอนาคต! 2015 Subaru Legacy โฉมใหม่

เมื่อมองดูภาพลับล่าสุดของ Subaru Legacy ในเจนเนอเรชั่นถัดไป ปฏิกิริยาก็คือ การเขกหัวซ้ำๆ บนคีย์บอร์ด

มาดูกัน จะสังเกตว่าเวอร์ชั่นปัจจุบันดูดี แต่สำหรับในเวอร์ชั่นใหม่ ดูไม่น่าสนใจเลย และยังรวมองค์ประกอบแปลกๆ เข้าไว้อีก ไม่ว่าจะเป็นโค้งล้อขนาดใหญ่เกินไป และไฟหน้าทรงกลมๆ ทางด้านผู้ผลิตสัญชาติญี่ปุ่นอย่าง Subaru มีโอกาสจะประสบความสำเร็จด้วยการปล่อยรถขนาดกลางเจนเนอเรชั่นที่ 6 ออกมา แต่อย่างไรก็ตาม รูปลักษณ์ครั้งแรกที่มองดู มันดูเหมือนว่า ทางค่ายได้เข้าสู่เส้นทางแบบเดิมๆ เหมือนเช่นที่เห็นในภาพ

เมื่อพูดถึง Legacy ในเจนเนอเรชั่นที่ 4 (2003-2009) ที่มาพร้อมโครงสร้างแบบมันเงา และหน้าต่างประตูไร้ขอบ ซึ่งเป็นดีไซน์อันเป็นเอกลักษณ์ของทางค่าย ในส่วนของเวอร์ชั่นที่เห็นจากภาพ ความเป็นเอกลักษณ์ด้านความงามก็ดูขาดหายไป แม้ว่าจะไม่หายไปทั้งหมด แต่ในส่วนของตัวถัง และโครงสร้างดูจะเป็นระเบียบมากกว่าที่เคย

เมื่อดูที่ด้านข้าง ซึ่งมาพร้อมเอกลักษณ์เส้นสายอันแข็งแรง เริ่มจากโค้งล้อด้านหน้าไปยังไฟท้าย พร้อมในส่วนเหนือกาบบันได การใช้เมทัลชีทให้ความรู้สึกพรีเมียม ขณะเดียวกัน ฝากระโปรงและกันชน ก็ยังถูกสร้างขึ้นมาอย่างสมบูรณ์แบบ สิ่งที่ดูจะไม่ค่อยดีสักเท่าไร ก็คงจะเป็นประตูหลังกับเสา C ซึ่งการใช้พลาสติกและโครเมียมให้ลุคที่ดูแย่และไร้สาระ มันเป็นผลของงานด้านวิศวกรรมกับสไตล์การออกแบบ ซึ่งทำให้ประตูหลังดูยาวกว่าที่เป็น และเป็นกลยุทธ์เดียวกับที่ Mazda ประสบความสำเร็จกับ sedan หมายเลข 6

เมื่อมองไปยังส่วนที่เหลือของตัวรถ จะพบกับไฟส่องสว่างในเวลากลางวัน พร้อมกระจกหน้าบังลม ซึ่งจัดวางยกสูงกว่า เมื่อเทียบกับ Ford Fusion และ Mazda 6 เมื่อพูดถึงไฟท้าย เตือนให้นึกถึง B4 Legacy sedan ในเจนเนอเรชั่นที่สาม ขณะเดียวกัน งานดีไซน์ตรงฝากระโปรงหลังทั้งหมดให้ลุคที่ดูผสมผสานเป็นหนึ่งเดียว

เมื่อพูดถึงการตกแต่งภายในห้องโดยสาร ในส่วนของแด๊ชบอร์ดมีความคล้ายคลึงกับในรุ่น Impreza แต่อย่างไรก็ตาม ยังมีความพยายามอีกมากที่จะเปรียบเทียบงานออกแบบที่แตกต่างจากรุ่นอื่นๆ ของทางค่าย เห็นได้ชัดว่า การแชร์แด๊ชบอร์ดอาจจะช่วยลดค่าใช้จ่าย แต่ไม่ได้ช่วยเรื่องความเป็นเอกลักษณ์ด้านความงาม ยกเว้นก็แต่ห้องโดยสารที่มาพร้อมวัสดุคุณภาพดี และการจัดวางองค์ประกอบอย่างดีเยี่ยม สามารถแข่งขันกับแบรนด์ชั้นนำได้

ในส่วนของระบบความปลอดภัย ยังคงเป็นจุดแข็งอยู่สำหรับ Subaru ซึ่งเข้ากันกับระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ ชุดแต่งช่วยเหลือคนขับ EyeSight และโครงสร้างตัวถัง Boron มาในเครื่องยนต์ขนาด 2.5 ลิตร 4 สูบ เชื่อมต่อกับเกียร์ธรรมดาและเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด ในเวอร์ชั่น GT อาจจะปรับลุคใหม่ แม้จะเล็กกว่า แต่มาพร้อมเครื่องยนต์เทอร์โบขนาด 2.0 ลิตร ที่พบใน Forester XT รุ่นล่าสุด

แล้วคู่แข่งล่ะ มันถูกวางอยู่ท่ามกลางตลาดรถขนาดกลางที่ค่อนข้างแข่งขันสูง ไม่ใช่ว่าจะต้องกังวลกับผู้ผลิตสัญชาติญี่ปุ่นเท่านั้น ยอดขายของมันค่อนข้างมั่นคง และแบรนด์ก็ถือว่าค่อนข้างแข็งแกร่งในช่วงเวลาที่ผ่านมา ส่วนงานดีไซน์ที่กำลังจะมาถึงยังคงต้องแข่งขันกับ Toyota Camry, Honda Accord, Nissan Altima, Ford Fusion และ Chevrolet Malibu โดยคาดว่าจะเริ่มวางจำหน่ายในปีหน้าเป็นเวอร์ชั่นปี 2015

โดยรวมแล้ว เมื่อมองดูครั้งแรก Legacy รุ่นถัดไป ดูเหมือนเป็นวิวัฒนาการที่ดี ซึ่งจะช่วยให้แบรนด์เติบโตยิ่งขึ้น แต่โชคร้าย ฉันมีความรู้สึกว่า ทางค่ายเน้นไปที่ระบบความปลอดภัยมากเกินไป เพื่อนๆ มีความเห็นว่าอย่างไร สามารถแสดงความคิดเห็นได้ที่ด้านล่าง