เชฟโรเลต เปิดตัว “เทรลเบลเซอร์ 2015 ใหม่” ภายในหรูกว่าเดิม ราคาเริ่มต้น 1.095 ล้านบาท

• นำเสนอแคมเปญโฆษณาทางโทรทัศน์พร้อมการเผยโฉมเทรลเบลเซอร์ใหม่
• เทรลเบลเซอร์ใหม่มาพร้อมสุนทรียภาพและความสะดวกสบายที่เหนือกว่า
• เพิ่มสีตัวถังใหม่และการตกแต่งภายในที่หรูหรายิ่งขึ้น

กรุงเทพฯ – เชฟโรเลต เซลส์ ประเทศไทย นำเสนอแคมเปญทางการตลาดและภาพยนตร์โฆษณาตัวใหม่ควบคู่ไปกับการเปิดตัวเชฟโรเลต เทรลเบลเซอร์ใหม่ แคมเปญดังกล่าวใช้ชื่อว่า “ชีวิต…ยังไปได้อีก” หรือ “Inspiration to Go Beyond” เน้นย้ำสมรรถนะและศักยภาพของเทรลเบลเซอร์ที่สามารถลุยไปได้ทุกเส้นทาง เปิดโอกาสให้ผู้ใช้รถสามารถแสวงหาความท้าทายใหม่ได้ตลอดเวลา

เทรลเบลเซอร์ใหม่ มาพร้อมการปรับโฉมเพิ่มความทันสมัยและอัดแน่นเทคโนโลยีใหม่มากมาย
รถอเนกประสงค์ขนาดใหญ่รุ่นใหม่นี้ยังครบครันไปด้วยคุณสมบัติอันโดดเด่นเช่นเดิม ทั้งเครื่องยนต์อันทรงพลัง ความกว้างขวางรองรับผู้โดยสารได้เจ็ดที่นั่ง และการใช้งานอย่างหลากหลาย พร้อมกับสีตัวถังใหม่ เพิ่มวัสดุดูดซับเสียงรบกวน และยกระดับความหรูหราในห้องโดยสาร

คุณอุณา ตัน ผู้อำนวยการฝ่ายการตลาด เชฟโรเลต เซลส์ ประเทศไทยกล่าวว่า “เทรลเบลเซอร์เป็นรถที่มีศักยภาพสูงมากสำหรับการใช้งานบนถนนและใช้งานแบบออฟโรด ซึ่งถือเป็นคุณสมบัติเด่นอย่างแท้จริง เทรลเบลเซอร์ให้ความสะดวกสบายในทุกการขับขี่ไม่ว่าจะเป็นการลุยป่าหรือการขับบนถนนในเมือง”

“การเพิ่มคุณสมบัติไว้ในตัวรถที่มีความยอดเยี่ยมอยู่แล้วทำให้เทรลเบลเซอร์สามารถยกระดับมาตรฐานใหม่ โดยเน้นเจาะกลุ่มลูกค้าในเมืองที่มองหาความพิเศษยิ่งขึ้น ซึ่งเป็นที่มาของแคมเปญ ‘Inspiration to Go Beyond’ หรือ ‘ชีวิต…ยังไปได้อีก’ เราหวังว่าเจ้าของรถเทรลเบลเซอร์จะได้แรงบันดาลใจจากสมรรถนะการขับขี่ ความหรูหรา และศักยภาพของเทรลเบลเซอร์ที่ขับเคลื่อนพวกเขาให้ก้าวสู่เป้าหมายที่สูงขึ้น” คุณอุณากล่าว

แคมเปญทางการตลาดใหม่เน้นย้ำถึงศักยภาพอันยอดเยี่ยมและการยกระดับความโดดเด่นใน
รถเทรลเบลเซอร์ใหม่โดยมุ่งสื่อสารเนื้อหาไปถึงกลุ่มเป้าหมายที่ส่วนใหญ่เป็นเพศชาย อายุ 35 ปีขึ้นไป แต่งงานมีครอบครัว และมีรายได้ปานกลางถึงสูง

บุคคลสำคัญที่จะร่วมถ่ายทอดเนื้อหาของแคมเปญนี้คือ ดร. ภูชิตต์ ภูริปาณิก ศาสตราจารย์แห่งมหาวิทยาลัยราชภัฏสวนดุสิตและนักกิจกรรมเพื่อสังคม และคุณวิทิตนันท์ โรจนพานิช คนไทยคนแรกที่สามารถพิชิตยอดเขาเจ็ดแห่งทั่วโลกได้สำเร็จ

ดร. ภูชิตต์ซึ่งเป็นหนึ่งในสมาชิกกลุ่มเดอะ สปิริต ออฟ เทรลเบลเซอร์ ในประเทศไทยกล่าวระหว่างงานเปิดตัวเทรลเบลเซอร์ใหม่ว่า “การตอบแทนพระคุณแผ่นดินและการตอบแทนสังคมเป็นสิ่งสำคัญในการเต็มเติมชีวิตของผมให้ทำตามเป้าหมายได้สำเร็จ และเทรลเบลเซอร์ช่วยเติมเต็มความฝันและแรงบันดาลใจของผม”

“โรงเรียนและชุมชนหลายแห่งต้องการความช่วยเหลือ เรา (เทรลเบลเซอร์คลับ) ในฐานะคนกลุ่มเล็กๆที่มีอุดมการณ์เดียวกันและมีความเห็นตรงกันว่าเราอยากไปช่วยเหลือพวกเขา มีผู้คนอีกมากมายที่ขาดแคลนโอกาส เราต้องการเปลี่ยนแปลงสิ่งเหล่านั้นด้วยความสามารถทั้งหมดที่เรามี” ดร. ภูชิตต์กล่าว

ขณะที่คุณวิทิตนันท์ซึ่งเคยพิชิตยอดเขาที่สูงที่สุดในโลกกล่าวว่า “ชีวิตคือโอกาสที่จะได้เรียนรู้และต้องทำให้สุดความสามารถ ถือเป็นโอกาสที่จะไปให้ไกลกว่าและพบกับสิ่งที่ผมไม่เคยพบเห็นมาก่อน เมื่อผมไต่ขึ้นไปถึงยอดเขา ผมรู้สึกดีใจอย่างสุดซึ้งเนื่องจากผมอุทิศความมุ่งมั่นทุ่มเทถวายแด่พระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัว เมื่อคุณทุ่มเทความพยายามเพื่อผู้อื่น คุณจะรู้สึกมีความสุขยิ่งกว่าที่คุณทำเพื่อตัวเอง”

คุณวิทิตนันท์ยังแบ่งปันแนวคิดการเดินทางตามความฝันว่า “คุณต้องมีความมุ่งมั่นในความฝันและทำงานหนักเพื่อบรรลุจุดหมาย อย่ายอมแพ้ถึงแม้ทางจะยากลำบากแค่ไหนก็ตาม เมื่อผมปีนภูเขาสูง ผมต้องต่อสู้กับสภาพจิตใจและร่างกายของตัวเองมากกว่าสิ่งแวดล้อมภายนอก ขอเพียงคุณมีศรัทธาในตัวเองและเดินหน้าต่อไปอย่าหยุดยั้ง”

รูปลักษณ์อันแข็งแกร่ง พร้อมสีตัวถังใหม่

รูปลักษณ์ภายนอกอันแข็งแกร่งของเทรลเบลเซอร์ใหม่ มาพร้อมกับสีตัวถังใหม่อย่างสีเทา Satin Steel Gray ขณะที่ด้านหลังใช้ไฟท้ายแอลอีดีเป็นอุปกรณ์มาตรฐานในรุ่น LTZ และ LTZ1 เพื่อเพิ่มทัศนวิสัยบนท้องถนนให้มองเห็นได้ชัดขึ้นโดยเฉพาะในสภาวะที่มีแสงน้อย

ด้านท้ายรถเทรลเบลเซอร์ยังติดตั้งกล้องมองหลัง เมื่อเข้าเกียร์ถอยภาพด้านท้ายรถจะปรากฏขึ้นบนหน้าจอทัชสกรีนสีบนคอนโซลพร้อมเส้นกะระยะที่แสดงให้เห็นถึงพื้นที่ด้านท้ายรถ โดยภาพบนหน้าจอจะเปลี่ยนทิศทางไปตามการหมุนพวงมาลัย

สำหรับมิติโดยรวม เทรลเบลเซอร์ยังคงมีระยะฐานล้อที่กว้างกว่าคู่แข่ง ขณะที่พื้นที่ในห้องโดยสารมีความกว้างขวางมากกว่า เบาะที่นั่งแถวที่สองและสามมีการจัดวางที่นั่งแบบโรงภาพยนตร์ช่วยให้ผู้โดยสารมองเห็นทัศนวิสัยได้รอบด้าน และสามารถพับให้แบนราบได้เพื่อเพิ่มความสะดวกสบายและยืดหยุ่นในการใช้งาน

ห้องโดยสารที่หรูหราและสะดวกสบายยิ่งกว่า

เบาะที่นั่งแบบใหม่ของเทรลเบลเซอร์หุ้มด้วยหนังคุณภาพดี สะดุดตาด้วยสี Brown Stone เพิ่มหรูหรา ด้วยวัสดุเสริมสีดำมันเงา Piano Black บนแผงแดชบอร์ด คอนโซลกลาง และพวงมาลัย นอกจากนี้ผู้โดยสารยังสามารถสัมผัสได้ถึงความเงียบที่เพิ่มขึ้นในห้องโดยสาร เนื่องจากมีการเพิ่มวัสดุดูดซับเสียง ช่วยแยกเสียงรบกวนระหว่างห้องเครื่องยนต์และห้องโดยสารได้อย่างมีประสิทธิภาพยิ่งขึ้น

เบาะที่นั่งผู้ขับขี่เป็นแบบปรับไฟฟ้า 6 ทิศทาง ขณะที่ผู้โดยสารทุกที่นั่งจะรู้สึกเย็นสบายตลอดการเดินทางด้วยระบบปรับอากาศของเทรลเบลเซอร์ที่มีช่องแอร์สำหรับผู้โดยสารทั้งสามแถว

นอกจากนี้ ผู้ขับขี่สามารถตรวจสอบความประหยัดน้ำมันผ่านหน้าจอแสดงผลอีโค อินเด็กซ์ (Eco Index) ซึ่งมีหน้าจอสถิติที่แสดงอัตราการบริโภคเชื้อเพลิงในช่วง 50 กิโลเมตรที่ผ่านมา หน้าจอจะแสดงรูปใบไม้หากมีการขับขี่ที่ประหยัดน้ำมันซึ่งวัดค่าจากการกดคันเร่ง

ระบบอินโฟเทนเมนท์เชฟโรเลต มายลิงค์ (MyLink)

ระบบอินโฟเทนเมนท์เชฟโรเลต มายลิงค์ (MyLink) ที่ได้รับรางวัลการันตีคุณภาพถูกติดตั้งอยู่ใน เทรลเบลเซอร์ทุกรุ่น โดยรุ่นท็อป เทรลเบลเซอร์ LTZ1 มาพร้อมลำโพงหกตัว หน้าจอสีแบบทัชสกรีน และระบบนำทางผ่านดาวเทียมในตัว สามารถแสดงหน้าปกอัลบั้ม วีดีโอ ภาพ และเล่นดีวีดีได้ ขณะที่รุ่น LTZ มีวิทยุ BYOM ที่สามารถเชื่อมต่อกับสมาร์ทโฟน USB และ AUX ได้ เมื่อเชื่อมต่อแล้วจะมีการแสดงเมนู ได้แก่ เพลง, รูปภาพและวิดีโอ, โทรศัพท์, สมาร์ทโฟน และการติดตั้ง ขึ้นบนหน้าจอทัชสกรีนของเทรลเบลเซอร์ ผู้ใช้สามารถเข้าถึงรายการส่วนตัวและใช้โทรศัพท์แบบแฮนด์ฟรี รวมถึงฟังก์ชั่นอื่นๆ ได้

เครื่องยนต์ทรงพลังและมีแรงบิดสูงสุดในระดับเดียวกัน

ขุมพลังขับเคลื่อนของเทรลเบลเซอร์ใหม่ คือเครื่องยนต์ดูราแม็กซ์ ดีเซล เทอร์โบ 4 สูบ เจนเนอเรชั่นที่สอง โดยรุ่น 2.8 ลิตร ให้พละกำลังสูงถึง 200 แรงม้า (147 กิโลวัตต์) ที่ 3,600 รอบ/นาที แรงบิด 500 นิวตันเมตรที่ 2,000 รอบ/นาที ทำให้เทรลเบลเซอร์เป็นรถที่ทรงพลังที่สุดและมีแรงบิดสูงสุดในรถระดับเดียวกัน เครื่องยนต์ให้อัตราเร่งที่รวดเร็วทันใจและสมรรถนะที่ต่อเนื่อง รวมถึงศักยภาพการลากจูงและการบรรทุกได้เต็มพิกัด ขณะที่รุ่น 2.5 ลิตรให้พละกำลัง 163 แรงม้า (120 กิโลวัตต์) ที่ 3,600 รอบ/นาที แรงบิด 380 นิวตันเมตรที่ 2,000 รอบ/นาที

ระบบความปลอดภัย

สำหรับความปลอดภัยทั้งแบบแอคทีฟและแบบแพสซีฟ เทรลเบลเซอร์ใหม่ มาพร้อมเข็ดขัดนิรภัยคาดตักแบบดึงกลับและผ่อนแรงอัตโนมัติ ช่วยลดแรงกระชากจากการรั้งของเข็มขัดนิรภัย ซึ่งจะทำงานร่วมกับถุงลมนิรภัยคู่หน้า นอกจากนี้ยังมีระบบป้องกันล้อหมุนฟรีและควบคุมการลื่นไถล ระบบช่วยเพิ่มแรงดันน้ำมันเบรก ระบบรองรับการเบรกกะทันหัน ระบบกระจายแรงเบรกอิเลกทรอนิก ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว ระบบควบคุมความเร็วขณะลงทางลาดชัน และระบบป้องกันการไหลของรถเมื่อขึ้นทางชัน

ประหยัดค่าบำรุงรักษา

เทรลเบลเซอร์ยังมีค่าบำรุงรักษาที่ประหยัด โดยกำหนดการเข้าตรวจเช็คสภาพรถอยู่ที่ทุก 15,000 กม. ซึ่งมีการกำหนดเข้าตรวจเช็คสภาพรถที่นานกว่าคู่แข่งที่กำหนดการตรวจเช็คไว้ที่ทุก 10,000 กม.

เชฟโรเลต เทรลเบลเซอร์ใหม่ มี 4 รุ่นย่อยให้เลือก โดยมีราคาจำหน่ายดังนี้

–       เทรลเบลเซอร์ 2.5 ลิตร ขับเคลื่อนสองล้อ เกียร์ธรรมดา รุ่น LT   1,095,000 บาท

–       เทรลเบลเซอร์ 2.8 ลิตร ขับเคลื่อนสองล้อ เกียร์อัตโนมัติ รุ่น LT  1,129,000 บาท

–       เทรลเบลเซอร์ 2.8 ลิตร ขับเคลื่อนสองล้อ เกียร์อัตโนมัติ รุ่น LTZ 1,289,000 บาท

–       เทรลเบลเซอร์ 2.8 ลิตร ขับเคลื่อนสี่ล้อ เกียร์อัตโนมัติ รุ่น LTZ1  1,465,000 บาท

เชฟโรเลตยังนำเสนอโปรโมชั่นพิเศษระหว่างงานเปิดตัวเชฟโรเลต เทรลเบลเซอร์ใหม่ สู่สาธารณชนที่ห้างสรรพสินค้าเซ็นทรัลเวิลด์ระหว่างวันที่ 14 – 15 กุมภาพันธ์นี้ โดยลูกค้าที่ซื้อเทรลเบลเซอร์รุ่นใดก็ได้จะได้รับบัตรเงินสดมูลค่า 5,000 บาทสำหรับแลกซื้อชุดแต่ง โดยโปรโมชั่นนี้มีที่ศูนย์ผู้จัดจำหน่ายเชฟโรเลตทุกแห่งทั่วประเทศในวันเดียวกันอีกด้วย