ใหม่! ยาง MICHELIN PRIMACY 3 ST นิ่ม เงียบ ปลอดภัยในราคาพิเศษที่คุณสัมผัสได้

รถคันเก่งของคุณเป็นแบบนี้รึเปล่า

– ระหว่างขับรถ คุณมักได้ยินเสียงล้อ กระทบกับพื้นถนนแทบจะตลอดเวลา สร้างความรำคาญใจให้อย่างยิ่ง

– เพียงขับตกหลุมเล็กๆ ก็เกิดกระแทกแรง เหมือนตกหลุมขนาดใหญ่ จนคุณหวั่นใจว่าช่วงล่างจะยังเป๊ะเหมือนเดิมไหม

– ทุกครั้งที่เกิดเหตุการณ์ไม่คาดฝัน โดยเฉพาะเวลาฝนตก จนถึงกับต้องเบรคกะทันหัน รถจะลื่นไหลจนแทบคุมไม่อยู่ หัวใจของคุณก็แทบตกลงตาตุ่มเช่นกัน

– คุณมั่นใจว่าขับรถนิ่มที่สุดแล้ว แต่รถเจ้ากรรมก็ยังกระแทกกระทั่นจนเสียความมั่นใจทุกทีเวลามีสาว(หรือใครๆ)ขึ้นรถมาด้วย แน่นอนว่าคุณทั้งเสียหน้าและเสียเซลฟ์เลยทีเดียว

– ทุกครั้งที่ขับเข้าโค้งแบบหักศอก คุณจะรู้สึกเกร็ง(จนแทบจะเป็นตะคริว) เพราะควบคุมรถเกือบจะไม่ไหว หวิดตกไถลลงข้างทางเสมอ

– คุณเคยใช้ยางชนิดนุ่ม แต่ก็มักจะรู้สึกว่ายางย้วยง่าย และใช้งานได้ไม่นาน ทุกวันนี้คุณจึงยอมเปลี่ยนมาใช้ยางแข็งๆ กระเทือนหนักๆ ต่อไปอย่างทรมาน

ถ้าเกิดเหตุการณ์ข้างต้นขึ้นแม้เพียง 1 ข้อ นั่นแปลว่าสภาพยางรถยนต์ของคุณไม่แน่น ไม่สบาย และที่สำคัญไม่ปลอดภัยเท่าที่ควรแล้วล่ะครับ

เพื่อแก้ไขปัญหาให้รถคันเก่งของคุณกลับมาใช้งานได้อย่างมั่นใจอีกครั้ง วันนี้มิชลินมาพร้อมยางรุ่นใหม่ล่าสุด ที่ตอบสนองความต้องการของทุกท่านเพื่อการขับขี่ที่นุ่ม เงียบ สบายได้อย่างเต็มที่ และที่สำคัญยังมอบความปลอดภัยเหนือระดับให้กับคนพิเศษเช่นคุณ ในราคาสบายกระเป๋าด้วย

 MICHELIN Primacy 3 ST ช่วยให้การเดินทางของคุณเต็มไปด้วยความผ่อนคลาย

โดยมาพร้อมกับ MICHELIN Total Performance อีกขั้นของความล้ำหน้าทางเทคโนโลยีของมิชลิน ที่มอบความผ่อนคลายด้วยความนุ่มเงียบ ให้ความปลอดภัยสูงสุด พร้อมอายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้น

มาดูกันครับว่า เพราะเหตุใด ยางมิชลิน ไพรมาซี่ 3 เอสที จึงพร้อมให้บริการคุณได้มากขนาดนี้

นุ่มเงียบตลอดการขับขี่เพื่อความผ่อนคลายที่เหนือกว่า

– เทคโนดลยี  EvenPeak มีการออกแบบลายดอกยางให้มีความกว้างที่แตกต่างกัน ซึ่งผ่านการคำนวณอย่างพิถีพิถัน ช่วยให้การกระจายคลื่นความถี่เสียงรบกวนออกไป ทำให้ได้การขับขี่ที่เงียบกว่า

– อีกทั้งสัญลักษณ์ของ “เอสที” หรือ ST ซึ่งย่อมาจาก Silence Tuned ที่บ่งบอกถึงเสียงที่เงียบกว่า ทำให้คุณรู้สึกผ่อนคลายสูงสุด กับความนุ่มเงียบในระดับผู้นำตัวจริง

> Normal Tyre ลายดอกยางที่มีความกว้างเท่าๆกันทำให้เกิดการรวมตัวของคลื่นเสียง ก่อให้เกิดเสียงดังรบกวนมากขึ้น

> MICHELIN PRIMACY 3 ST ลายดอกยางที่มีความกว้างแตกต่างอย่างเหมาะเจาะในแต่ละช่วง จะช่วยกระจายคลื่นเสียงออกอย่างสม่ำเสมอ จึงไม่ก่อให้เกิดเสียงดังรบกวนขณะรบกวน

นุ่มสบายเหนือระดับ

– เทคโนโลยี  Cushion Guard ที่ผสมผสานระหว่างสูตรเนื้อยางที่มีความยืดหยุ่นสูง อีกทั้งยังมีแก้มยางที่นุ่ม แต่มั่นคง ซึ่งพัฒนามาจากยางรุ่นก่อนอีกด้วย

– ความสามารถของเทคโนโลยีนี้ จะช่วยลดแรงสั่นสะเทือน และซึมซับแรงกระแทกจากพื้นถนน จึงให้ความนุ่มสบายในการขับขี่ระดับผู้นำตัวจริงเช่นเดียวกัน

> แก้มยางและดอกยางช่วยซึมซับแรงกระแทกจากพื้นถนนอีกขั้น

> สูตรเนื้อยางที่มีความยืดหยุ่นสูง ช่วยลดแรงสั่นสะเทือน และซึมซับแรงกระแทกจากพื้นถนน

ยกระดับความปลอดภัยอีกขั้น

โดยเทคโนโลยี Flex Max และ Stabili Grip เป็นสองเทคโนโลยีที่ทำงานร่วมกันอย่างลงตัว เพื่อการยึดเกาะถนนที่ดีเยี่ยมกว่าเดิม อีกทั้งยังให้ระยะการเบรกบนถนนเปียกที่สั้นกว่าถึง 1.6 เมตร (เทียบเท่าครึ่งหนึ่งของความยาวรถ) เมื่อเทียบกับยางรุ่นก่อน

– เทคโนโลยี Flex Max ผสมผสานระหว่างสูตรเนื้อยางที่มีความยืดหยุ่นสูงที่สามารถปรับตัวและยึดเกาะได้ตามสภาพพื้นถนน ผนวกกับการออกแบบบล็อกดอกยางแบบตัดมุมช่วยป้องกันการโก่งตัวของดอกยาง จึงช่วยกดให้เนื้อยางสัมผัสกับพื้นถนนได้เต็มประสิทธิภาพ เพิ่มการยึดเกาะได้ดียิ่งขึ้น

– เทคโนโลยี Stabili Grip แบบใหม่ ครั้งแรกที่มิชลินนำเทคโนโลยีมาปรับใช้กับยางนุ่มเงียบ โดยมีแถบยางเสริมพิเศษในร่องดอกยางที่ยืดดอกยางแต่ละดอกไว้ด้วยกัน ช่วยเพิ่มความมั่นคงของดอกยาง ทำใหเพิ่มสมรรถนะการควบคุมและการรีดน้ำได้ดียิ่งขึ้น

MICHELIN Total Performance

ด้วย MICHELIN Total Performance ที่ให้สมรรถนะที่ดีรอบด้าน จากการผสมผสานเทคโนโลยีอย่างลงตัว ให้คุณเดินทางอย่างนุ่มเงียบ มั่นใจในความปลอดภัย พร้อมอายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้นถึง 25%* ด้วยความเป็นผู้นำด้านเทคโนโลยี จึงทำให้มิชลินสามารถพัฒนายางให้มีสมรรถนะที่ดีในทุกๆ ด้าน

*จากผลการทดสอบภายในของมิชลินในประเทศไทย ซึ่งติดตั้งบนรถยนต์ TOYOTA CAMRY 2.0 VVT-i (2006) ขนาดยาง 215/55 R17 94 V ความดันลมยางที่ F2.2/32 psi ล้อหน้ารับน้ำหนักที่ 498 กก./เส้น ล้อหลังรับน้ำหนักที่ 423 กก./เส้น

ทดสอบสมรรถภาพของยางมิชลิน ไพรมาซี่ 3 เอสที

เพื่อให้สามารถบอกกับคุณได้เต็มปาก ทีมงาน 9carthai.com จึงขอลงสนามจริง เพื่อทดสอบสมรรถภาพของยางมิชลิน ไพรมาซี่ 3 เอสที @สนามแข่งรถโบนันซ่าสปีดเวร์ เขาใหญ่ โดยที่นี่ถูกแบ่งพื้นถนนออกเป็น 4 สนาม คือ Wet Safety Station, Scenic Drive, Noise and Confort Station และ Dry Station ซึ่งผลการทดสอบมีดังนี้ครับ

สนามที่ 1 Wet Safety Station (ทดสอบบนพื้นถนนเปียก)

ทีมงานได้ทำการทดสอบขับรถยี่ห้อเดียวกัน 2 คัน โดยคันหนึ่งใช้ยางของยี่ห้อหนึ่ง ส่วนอีกคันใช้ยางมิชลิน ไพรมาซี่ 3 เอสที โดยใช้สปีดความเร็วตามจริงตามที่ Instructor แนะนำ ภายใต้สถานการณ์จำลองการขับขี่บนพื้นถนนเปียก คล้ายกับฝนตก ทั้งการขับบนทางธรรมดาและทางโค้งอีกหลายโค้ง และด่านสุดท้ายคือการทดสอบเบรคกระทันหันชนิดสุดแรงกระทืบเท้า เพื่อจำลองสถานการณ์จริงว่ารางรถไฟจำลองอยู่ข้างหน้า โดยใช้เครื่องวัดความเร็วจาก Drift Box วัดระยะการเบรค ได้ผลการเปรียบเทียบดังนี้

ยางรถยี่ห้ออื่น : รถออกตัวได้ดีในช่วงแรก แต่เมื่อเข้าโค้งธรรมดารถจะสะบัด เหวี่ยง ในขณะที่เมื่อรถเข้าโค้งแบบหักศอกรถจะยิ่งสะบัด และเหวี่ยงมากกว่าเดิม อีกทั้งเมื่อเบรคกระทันหัน รถสะบัดรุนแรง ได้ยินเสียงเสียดสีอย่างรุนแรงระหว่างยางและพื้นถนน ที่สำคัญรถไถลไปไกลกว่าระยะเบรคถึง 22.8 เมตร

ยางมิชลิน ไพรมาซี่ 3 เอสที : รถออกตัวได้ดีในช่วงแรกเช่นกัน แต่เมื่อเข้าโค้งรถสะบัดเล็กน้อย สามารถควบคุมพวงมาลัยได้ดีกว่า ไม่เหวี่ยง และเมื่อเข้าสู่ช่วงทดสอบเบรคกระทันหัน รถสะบัด ได้ยินเสียงเสียดสีระหว่างยางและพื้นถนนในระดับปานกลาง และรถไถลออกจากจุดเบรคในระยะ 20.9 เมตร หรือสั้นกว่าประมาณ 8.65% เชียวครับ