YAMAHA YZ 450 F พี่ใหญ่จอมลุย…!!

YAMAHA YZ 450 F พี่ใหญ่จอมลุย…!!

เครื่องยนต์ : 4 จังหวะ สูบเดียว DOHC 4 วาล์ว ไททาเนี่ยม

ระบบระบายความร้อน : ด้วยหม้อน้ำ

ขนาดความจุ : 449 ซีซี.

กระบอกสูบxช่วงชัก : 97.0 x 60.8 มม.

อัตราส่วนกำลังอัด :  12.5:1

ระบบจ่ายเชื้อเพลิง : ด้วยหัวฉีดอิเล็คทรอนิคส์ (YFI KEIHIN ขนาด 44 มม.)

ระบบจุดระเบิด : ใช้ระบบ TCI ควบคุมการจุดระเบิด พร้อมกับการเพิ่มระบบควบคุม (LCS) ในการควบคุมของ ECU

เกียร์ : เป็นแบบธรรมดา 5 สปีด

คลัทช์ : แบบเปียกสั่งงานด้วยสายสลิง ระบบตัดต่อกำลังชุดคลัทช์ถูกปรับเปลี่ยนใหม่ (ระบบคลัทช์แบบ Wet, Multiple Disc)

ระบบขับเคลื่อน : โซ่และสเตอร์

ระบบสตาร์ทเครื่อง : ระบบคันสตาร์ทเท้า

ถังน้ำมัน : จุน้ำมันได้มากถึง 7.5 ลิตร

เฟรม : เป็นแบบเหลี่ยม เพื่อทนแรงบิดสูงได้ดี

สวิงอาร์ม : อะลูมิเนียมอัลลอย ถูกขยับจุดยึดสวิงอาร์มใหม่

ชิ้นงานบอดี้พาร์ท
– การ์ดแกนช็อคอับหน้า
– บังโคลนหน้า
– แป้นเบอร์ด้านหน้า
– แป้นเบอร์ด้านข้าง
– ชุดดันโซ่ หน้าสเตอร์หลัง
– การ์ดรังผึ้งหม้อน้ำ
– ปีกหม้อน้ำขวา/ซ้าย
– ถังน้ำมันเชื้อเพลิง
– เบาะนั่ง
– บังโคลนหลัง

มิติรถ
– ความยาว x ความกว้าง x ความสูงอยู่ที่ 2,180 x 825 x 1,280 มม.
– ระยะห่างฐานล้อ 1,480 มม. (+/-10 มม.)
– ค่าความสูงจากพื้น 335 มม.
– น้ำหนักรถ 111 กิโลกรัม

วงล้อ/ยาง
– หน้าอะลูมิเนียมแบบซี่ลวด / ขนาดยาง 80/100-21 MS32
– หลังอะลูมิเนียมแบบซี่ลวด / ขนาดยาง 110/90-19 MS32

ระบบกันสะเทือน
– ด้านหน้า เป็นช็อคอับเทเลสโคปิคหัวกลับ
– ด้านหลัง เป็นช็อคอับเดี่ยว พ่วงต่อกับกระปุกซับแท้งค์บรรจุแก๊ส สามารถปรับตั้งได้แบบฟลูอ๊อพชั่น

ระบบเบรค
– ด้านหน้า  จานเบรคเดี่ยวตายตัวขนาด 270 มม. คาลิเปอร์ 2 ลูกสูบ สั่งงานด้วยระบบไฮดรอลิค
– ด้านหลัง จานเบรคหลังแบบเดี่ยวตายตัวขนาด 220 มม. คาลิเปอร์ 1 ลูกสูบ สั่งงานด้วยแรงดันไฮดรอลิค

ในปี 2016 YAMAHA เตรยมพร้อมเปิดลุยมอเตอร์ไซค์วิบาก ขวัญใจนักบิดทั้งหลายแล้วนะครับ กับเจ้า YAMAHA YZ 450 F เรียกได้ว่าบิดให้หมดนะครับ

ขอขอบคุณภาพจาก www.autoevolution.com