รีวิว Amazing New Chevrolet Cruze ดีไซน์หรูขึ้นอีกนิด กับหัวใจที่รองรับ E85
Chevrolet Thailand ได้เปิดตัวรถ Amazing New Cruze ใหม่ ที่งาน Big Motor Sales 2015 ที่ผ่านมาในช่วงเดือน สค. ที่ผ่านมา โดยทางค่าย Bowtide นี้ได้ทำการออกแบบปรับแต่งรูปลักษณ์ภายนอกใหม่ ให้ดูหรูขึ้นเอาใจคนไทยมากกว่าเดิม
ซึ่งในครั้งนี้ทาง 9carthai ของเราก็ขอมานำเสนอกับรีวิว Amazing New Chevrolet Cruze นี้กันดูบ้างครับ
ภายนอกของ Amazing New Cruze โดดเด่นด้วยการดีไซน์ภายนอกรูปลักษณ์ใหม่ ซึ่งสะกดสายตาได้พอสมควร (ในวันที่เราได้นำรถมาทดสอบ มีผู้ใช้รถ Chevrolet Cruze โฉมเก่าสีขาวได้มาถ่ายรูปรถ New Cruze คันนี้ด้วย)
ด้านหน้าของ New Cruze ใหม่ ถูกออกแบบกระจังหน้าใหม่ Dual Port Grille พร้อมกันชนดีไซน์ใหม่ ที่ติดตั้งไฟ DRL แบบ LED ที่ตกแต่งด้วยกรอบโครเมี่ยม โดยมีไฟตัดหมอกอยู่ด้านล่าง, ไฟท้ายดีไซน์ใหม่ แรงบันดาลใจจาก Camaro, ด้านท้ายดีไซน์ใหม่ ฝากระโปรงหลังเปิด-ปิดจากรีโมท หรือ ภายในรถเท่านั้น, ล้ออัลลอยลายใหม่ขนาด 17” สวมยาง 215/50/17 จาก Bridgestone Turanza ER300
ด้านมิติตัวรถ กว้างxยาวxสูง = 1,790 x 4,600 x 1,475 มม. มีระยะฐานล้อ 2,685 มม. น้ำหนักรถเปล่าอยู่ที่ 1,315 กก. มีความจุถังน้ำมัน 60 ลิตร
ภายในห้องโดยสาร ใช้สีทูโทนน้ำตาลแดง และดำ โดยตกแต่ง Trim ด้วยสีเทา Polar Silver ให้ความรู้สึกสปอร์ต ในแบบเดียวกับรถอเมริกัน Muscle
ปุ่ม Push Start และระบบกุญแจ PEPS ช่วยเพิ่มความสะดวกสบาย ซึ่ง Chevrolet สามารถตั้งค่าระบบล๊อกประตูที่ได้หลากหลายทั้งแบบล๊อกทีละ 1 บาน 2 บาน หรือ 4 บาน เพื่อความปลอดภัยสูงสุดแก่เจ้าของรถ
พวงมาลัยมีปุ่ม Multifunction พร้อมปุ่มเชื่อมต่อโทรศัพท์ Bluetooth ขณะที่ด้านซ้ายมีปุ่ม Cruise Control
หน้าจอทัชสกรีน 7” ที่มาพร้อมระบบ MyLink และลำโพง 6 จุด ซึ่งระบบเครื่องเสียงนี้รองรับทั้ง USB, CD, AUX
กระจกมองหลังแบบปรับแสงออโต้, แอร์อัตโนมัติ, ก้านปัดน้ำฝน Auto Rain Sensor, ไฟหน้าเปิด-ปิดออโต้ นอกจากนี้ทางฝั่งซ้ายของแผงเกียร์จะมีปุ่มปิด Traction Control ให้เลือกปิดได้ด้วย
เบาะหลังพับได้แบบ 60:40 ซึ่งช่วยเพิ่มพื้นที่ความจุบริเวณห้องเก็บสัมภาระ ที่เดิมมี 400 ลิตร ให้กว้างขวางมากกว่าเดิม
สำหรับการใช้งานในห้องโดยสารนั้น เบาะนั่งค่อนข้างกระชับลำตัวดี แต่เราพบว่าที่แผงคอนโซลกลางปุ่มดูเยอะ อาจทำให้งงๆ ใช้งานยากนิด ร่วมกับช่องเก็บของตรงคอนโซลกลาง ที่ค่อนข้างน้อย และที่เก็บของใต้ที่เท้าแขนด้วยเช่นกัน แต่พื้นที่เก็บสัมภาระท้าย นั้นกว้างขวาง (ลึก) สามารถใส่กระเป๋าเดินทางแบบเดินทางไปเที่ยวได้เป็นครอบครัวอย่างสบายๆ
เครื่องยนต์ Ecotec เบนซิน ความจุ 1,796cc DOHC 4 สูบ 16 วาล์ว พร้อมระบบวาล์วแปรผัน Double CVC ปรับจูนให้เป็นรถ FFV รองรับน้ำมัน E85 ให้พละกำลังสูงสุด 141 แรงม้า@ 6,200 rpm แรงบิดสูงสุด 177 นิวตันเมตร@ 3,800 rpm ส่งกำลังผ่านเกียร์ 6 Speed DSC เจนเนอเรชั่น 2 ที่สามารถ Shift + – ได้โดยการโยกที่คันเกียร์
ในด้านสมรรถนะของการขับขี่ New Cruze เครื่องยนต์ 1.8 Ecotec ให้การตอบสนองของอัตราเร่งในแบบที่เครื่องยนต์ 1.8 ลิตรทั่วไปควรจะเป็น เหยียบคันเร่ง KickDown รอบเครื่องกวาดขึ้นไปเรื่อยๆ ก่อนที่จะถูกตัดขึ้นเกียร์ใหม่ช่วง 6,200rpm ซึ่งในระหว่างนี้เราพบว่าการทำงานของเครื่องยนต์ที่รอบสูงนั้น ส่งเสียงดังมาก ทั้งภายนอก และภายในห้องโดยสาร ซึ่งให้ฟีลลิ่งในการขับขี่ราวกับรถสปอร์ตดี แต่กับความเป็นรถ Compact ที่มีรูปลักษณ์เน้นหรูเช่นนี้น่าจะเงียบกว่านี้หน่อย
นอกจากนี้การเซ็ทอัตราทดเกียร์ที่เน้นอัตราเร่งที่ดีขึ้น อาจทำให้การขับที่ความเร็วสูงขึ้น จะพบว่าเครื่องยนต์กินรอบเครื่องค่อนข้างสูงเล็กน้อย
ที่ความเร็ว 100 กม./ชม. = 2,200rpm และ 120 กม./ชม. = 2,600rpm
การตอบสนองของเกียร์ Gen II ซึ่ง Chevrolet ได้เคลมเรื่องความนุ่มนวลในการเปลี่ยนเกียร์ที่ทำได้ลื่นไหลขึ้น ให้การตอบสนองได้ดีทั้งในโหมด D และ M ที่จะต้องเปลี่ยนเกียร์ด้วยตนเอง
สำหรับจุดเด่นของ Cruze อีกจุดอยู่ที่เครื่องยนต์ FFV ที่เติม E85 ได้ช่วยให้ประหยัดค่าใช้จ่ายในกระเป๋ามากขึ้น ขณะที่ตามเคลมจากคู่มือ จะอยู่ที่ราว 12 กม./ลิตร ด้วยน้ำมันปกติ และ 12.7 กม./ลิตร ด้วยน้ำมัน E85 ซึ่งนั่นหมายความว่า New Cruze ได้ถูกปรับเซ็ทมาเพื่อเติมน้ำมัน E85 โดยเฉพาะ ในขณะที่เราสามารถทำอัตราสิ้นเปลืองได้ที่ราว 10-11 กม./ลิตร จากน้ำมัน E10 (แก๊สโซฮอล์ 91)
ระบบบังคับเลี้ยว พวงมาลัยพาวเวอร์ไฟฟ้า EPS ที่มีน้ำหนักเบา ให้การสาวพวงมาลัยทำได้อย่างคล่องตัวสะดวกสบาย ต่อการใช้งานที่ความเร็วต่ำขณะเคลื่อนตัว แต่เมื่อขับที่ความเร็วสูงขึ้นกลับพบว่า ช่วงฟรีค่อนข้างมากไปหน่อย น้ำหนักและความหนืดลดลง ทำให้ไม่หนักแน่นเท่าที่ควร และอาจต้องประคองในจังหวะขับผ่านเส้นทางที่ขรขรุ ซึ่งพวงมาลัยยังดูดิ้นตามสภาพพื้นผิวพอสมควร ซึ่งผู้เขียนยังคิดถึงฟีลลิ่งของพวงมาลัยของ Cruze 2.0 ดีเซล ที่ให้การตอบสนองในการขับขี่ได้ดีกว่าแม้ พวงมาลัยจะหนักกว่ารุ่น 1.8 นี้ก็ตาม
ระบบกันสะเทือน ช่วงล่าง Euro-Ride แน่นขึ้นชื่อ ทรงดี ไม่แข็ง และไม่นุ่มเกินไป ให้ความหนึบในการเกาะถนนที่ดีระดับหนึ่ง ด้วยระยะฐานล้อที่ค่อนข้างกว้าง จึงทำให้การยึดเกาะหนึบแน่นทั้งทางตรงและทางโค้ง แต่อาจมีอาการท้ายดื้อโค้งบ้างทางด้านหลังเมื่อเข้าโค้งด้วยความเร็วมากกว่าปกติ เนื่องจากเป็นสไตล์ของช่วงล่างหลังแบบคานแข็ง (Torsion Beam) อาจจะมีอาการท้ายไถลออกแบบเลี้ยวไม่เข้าบ้างเล็กน้อย แต่โดยรวมนั้น ถือว่า Cruze เป็นรถที่ใช้ช่วงล่างแบบคานแข็งที่ดีมากคันหนึ่ง
ระบบเบรก ดิสก์เบรก 4 ล้อ ที่มาพร้อม ABS (ป้องกันล้อล๊อก), EBD (กระจายแรงเบรก), BA (เสริมแรงเบรก) ใน Cruze ใหม่นี้ ยังทำหน้าที่ได้อย่างมีประสิทธิภาพ ให้ความมั่นใจในทุกการชะลอความเร็ว และยังคงให้ประสิทธิภาพในการชะลอความเร็วลงได้อย่างนุ่มนวลเท้า เช่นเคย เบรกไม่จิกทำให้ผู้โดยสารรู้สึกเวียนหัวจากอาการหน้าทิ่มมากจนเกินไปอีกด้วย
ระบบความปลอดภัย ใน Amazing New Cruze ยังคงให้ กระจกหน้านิรภัย Laminated, กุญแจ Immobilizer และสัญญาณกันขโมย, ถุงลมนิรภัยคู่หน้า และ ด้านข้าง, ESC ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว, TCS ระบบป้องกันล้อลื่นไถล, ระบบยึดเบาะนั่งนิรภัย ISOFIX สำหรับเด็ก
สรุป Chevrolet Cruze รถ Compact Sedan มาดหรูสไตล์อเมริกัน อาจจะแพงไปเสียนิด กับรถในพิกัดเครื่องยนต์ 1.8 ลิตร FFV ที่เติม E85 ได้ แต่ อย่าลืมว่าผู้ซื้อจะได้ Chevrolet Complete Care Program 3 ปี หรือ 1 แสน กม. ให้คุณได้อุ่นใจไประดับหนึ่ง ซึ่งหากคุณชอบในลักษณะช่วงล่างที่แน่นเฟิร์มสไตล์รถอเมริกัน และรูปลักษณ์ที่หรูมีระดับของรถ Compact Sedan คุณไม่ควรพลาด Amazing New Cruze
จุดเด่น
– ดีไซน์ภายนอก ใหม่ แบบรถอเมริกัน พร้อมไฟท้ายแบบ Chevy Camaro
– ช่วงล่าง Euro Ride ซึ่งถือว่าเป็นช่วงล่างที่แน่นเฟิร์ม มากที่สุดคันหนึ่งในรถที่ใช้ระบบช่วงล่างหลังแบบ Torsion Beam
– ระบบเซ็ทการปลดล๊อกประตูได้หลายแบบ ช่วยในด้านความปลอดภัยมากยิ่งขึ้น
จุดที่น่าจะมีเพิ่ม
– แอร์ตอนหลัง, กล้องมองภาพหลัง
– ระบบบังคับเลี้ยว ที่หนักแน่นในแบบเดียวกับช่วงล่าง
– เทคโนโลยีช่วยขับขี่ที่น่าจะหยิบยกจากรุ่นใหญ่อย่าง Trailblazer ให้เพิ่มเติมอีกเล็กน้อยอย่าง HSA เป็นต้น
Chevrolet Cruze ปี 2015 รุ่น LTZ มีราคาจำหน่ายที่ 998,000 บาท และรุ่น LT ราคา 946,000 บาท
ขอขอบคุณ Chevrolet Sales ประเทศไทย สำหรับรถทดสอบ Chevrolet Cruze LTZ
ภณ เพียรทนงกิจ Test Driver 9carthai
รถไฟฟ้าที่น่าสนใจ...
รถยอดนิยม
Mazda 2 ราคาเริ่มต้น 546,000.
Mazda 3 ราคาเริ่มต้น 969,000.
Mazda CX-3 ราคาเริ่มต้น 769,000.
Nissan Almera ราคาเริ่มต้น 499,000.
Nissan Kicks ราคาเริ่มต้น 889,000.
Nissan Navara ราคาเริ่มต้น 599,000.
Honda City ราคาเริ่ม 579,500.
Honda City Hatchback ราคาเริ่ม 599,000.
Honda City e:HEV ราคา 839,000.
Honda Civic ราคาเริ่ม 874,000.
Mitsubishi Triton ราคาเริ่มต้น 539,000.
Mitsubishi Xpander ราคาเริ่มต้น 789,000.
Mitsubishi Pajero Sport ราคาเริ่มต้น 1,299,000.
Toyota Revo ราคาเริ่มต้น 544,000.
Toyota Yaris ATIV 4 ประตู ราคาเริ่มต้น 529,000.
Toyota Yaris 5 ประตู ราคาเริ่มต้น 539,000.
Toyota Corolla Cross ราคาเริ่มต้น 989,000.
Toyota Fortuner ราคาเริ่มต้น 1,319,000.
แสดงความคิดเห็น เกี่ยวกับ " รีวิว Amazing New Chevrolet Cruze 2015 ดีไซน์หรูขึ้นอีกนิด กับหัวใจที่รองรับ E85 "