รีวิว 2016 Mitsubishi Triton MegaCab Plus GLS-LTD AT หล่อแบบ Pick Up ยุคใหม่ โดดเด่นที่เครื่องยนต์และช่วงล่าง

รีวิว 2016 Mitsubishi Triton MegaCab Plus GLS-LTD AT หล่อแบบ Pick Up ยุคใหม่ โดดเด่นที่เครื่องยนต์และช่วงล่าง 

รถ Pick Up Mitsubishi Triton ใหม่ ได้ถูกเปิดตัวเป็นครั้งแรกในโลก ที่ประเทศไทยไปตั้งแต่ช่วงปลายปี 2014 ด้วยรูปโฉมตัวถังแบบ  4 ประตูก่อนเป็นโฉมแรก คงจุดเด่นที่เครื่องยนต์ใหม่ แบบอลูมีนัมบล็อกคลีนดีเซล และหลังจากนั้นไม่นาน ช่วงต้นปี 2015 Mitsubishi Motors Thailand ก็ได้เปิดตัวถัง Mega Cab และ Single Cab ตามมารุกตลาดรถกระบะอย่างต่อเนื่อง และในปี 2016 นี้ก็เรียกได้ว่าถือเป็นการปรับโฉมครั้งแรกของ Mitsubishi Triton ใหม่ ซึ่งในวันนี้ 9carthai ของเราจะมาขอนำเสนอ 2016 Triton MegaCab Plus GLS-LTD AT ใหม่ สีขาวมุก ราคา 7.64 แสนบาท คันนี้กันครับ

รูปโฉมภายนอก 2016 Triton MegaCab Plus GLS-LTD คันนี้ ได้พกออปชั่นแบบรุ่นท๊อปใส่มาแบบจัดเต็มทั้ง

ชุดไฟหน้าโปรเจคเตอร์ Bi-Xenon HID พร้อมไฟส่องสว่างเวลากลางวันแบบ LED ภายในโคม

กระจังหน้าโครเมียมคาดกลางขนาดใหญ่ เสริมความหรูหรา เช่นเดียวกับมือจับประตูโครเมียม และกระจกมองข้างโครเมียม ที่ติดตั้งไฟเลี้ยวในตัวปรับและพับด้วยไฟฟ้า

ทางด้านล่างได้ติดตั้งไฟตัดหมอกทรงกลม

บันไดข้างสแตนเลส + มือจับโหนที่เสา A ช่วยให้การก้าวขึ้นลงรถไม่ใช่เรื่องยากอีกต่อไป

ที่ฝากระบะท้ายได้ติดตั้งกล้องมองหลัง และไฟเบรกดวงที่ 3

กันชนท้ายที่ดูแกร่งช่วยเสริมภาพลักษณ์กระบะยกสูง พร้อมลุยได้เป็นอย่างดี และยังมีโลโก้บ่งบอกขุมพลัง MIVEC Clean Diesel

ล้ออัลลอยไซส์ 17”x7.5”J สวมยาง 245/65/R17 จาก Toyo A28

รูปลักษณ์ภายในห้องโดยสาร หลังจากที่เปิดประตูด้วยระบบกุญแจอัจฉริยะ KOS เพียงแค่พกกุญแจไว้กับตัวในรัศมี 70 ซม.รอบรถ และกดปุ่มสีดำที่มือจับประตู กระจกมองข้างที่พับอยู่จะกางออกบอกว่าคุณได้ปลดล๊อกประตูเป็นที่เรียบร้อย

เมื่อคุณเปิดประตูเข้ามาจะพบกับภายในแบบรถอเนกประสงค์โดยแท้จริง แทบไม่หลงเหลือคราบความเป็นรถกระบะให้น่าหงุดหงิดใจ

ภายในตกแต่งด้วยวัสดุหนังแท้+สังเคราะห์สีดำ ให้อารมณ์แกร่งดุดันแฝงความหรูหราจากอุปกรณ์ครบครัน ตามแบบรุ่นท๊อป GLS-LTD

ปุ่ม Push Start, ระบบเครื่องเสียงแบบหน้าจอสัมผัส รองรับ DVD/MP3 USB Port และ SD นอกจากนี้ยังสามารถติดตั้งชุด Navigator เพิ่มเติมได้ด้วย โดยในรุ่นนี้จะมาพร้อมกล้องมองหลังที่มาพร้อมเส้นกะระยะขณะถอย เพื่อความสะดวกในการถอยจอด โดยถ่ายทอดกำลังเสียงผ่าน ลำโพง 4 ตัว

พวงมาลัยหุ้มหนังสุดหรูแบบเดียวกับ All New Pajero Sport ได้ถูกจับยกมาใส่ในรุ่นปี 2016 Triton คันนี้ด้วย สวิทช์ฟังก์ชั่นครบครัน ทางด้านซ้ายควบคุมเครื่องเสียง ทางด้านขวาควบคุม Cruise Control พร้อมปรับระดับได้ 4 ทิศทาง

เครื่องปรับอากาศอัตโนมัติเย็นฉ่ำ จนเราต้องปรับอุณหภูมิไว้ที่ระดับ 27 องศา

มีช่องจ่ายไฟ 12V ให้ 2 ตำแหน่ง ทางด้านใต้แผงแอร์ และช่องเก็บของที่เท้าแขน

ด้านบนเพดานบริเวณไฟส่องแผนที่มีช่องเก็บแว่นตาให้ด้วย

ขณะที่พื้นที่วางของทาง Cab ด้านหลังได้บุเบาะหนังนุ่มเอาไว้ให้ด้วย ซึ่งไม่สามารถหาได้ในรถกระบะ Cab คันอื่น

ขุมพลังเครื่องยนต์ ถือเป็นจุดเด่นของรถ Triton ใหม่คันนี้ ด้วยเครื่องยนต์ Mivec Clean Diesel Aluminum Alloy Block ขนาด 2,442cc นับเป็นครั้งแรกของรถกระบะเครื่องยนต์ดีเซลที่ใช้บล๊อกอัลลอยที่มีความทนทานแต่น้ำหนักเบา แถมยังมาพร้อมวาว์ลแปรผัน Mivec และ VG Turbo พร้อมระบบจ่ายน้ำมันแรงดันสูงถึง 200 Mpa ซึ่วให้กำลังสูงสุด 181 แรงม้า@3,500 รอบ/นาที และแรงบิดถึง 430 นิวตันเมตรที่ 2,500 รอบ/นาที ทางมิตซูบิชิ ได้เคลมในเรื่องของอัตราสิ้นเปลืองที่ดียิ่งขึ้น ถึง 20% และ Clean Diesel ที่ปล่อยมลพิษลดลงถึง 17%

เรายืนยันเลยว่า Clean Diesel สะอาดสมชื่อจริงๆ ในช่วงที่ติดเครื่องยนต์ไว้ ปกติถ้าเป็นรถเครื่องดีเซลคอมมอนเรลคันอื่นๆ คงจะมีกลิ่นมาให้วิงเวียนศรีษะกันอย่างแน่นอน แต่ทว่า Triton ใหม่นี้ เราไม่พบกลิ่นเหล่านั้นให้เวียนหัว

ด้านอัตราสิ้นเปลืองนั้น เราได้ทดสอบวิ่งที่ความเร็วเฉลี่ย 100 กม./ชม. เป็นระยะทางประมาณ 10 กม. ได้ตัวเลขอัตราสิ้นเปลืองบนแดชบอรด์ 6.7 ลิตร/100 กม. (14.9 กม./ลิตร) ถือว่าเป็นตัวเลขที่ไม่เลวเลย

ในด้านของการขับขี่นั้น New Triton ที่ได้เครื่องยนต์ใหม่คันนี้ มันช่างทรงพลังสมชื่อ เกินกว่ารถในคลาสที่ใช้เครื่องยนต์พิกัดไม่เกิน 2.5 ลิตร โดยสามารถรีดแรงบิดสูงสุดตั้งแต่รอบต่ำออกมาให้ใช้งานได้ทันที ที่ต้องการอัตราเร่ง พร้อมพุ่งทะยานไปข้างหน้าทันท่วงทีที่คุณกดคันเร่ง ต้องระวัง อย่าเผลอกดคันเร่งมากเกินในช่วงออกตัว และตอนกลับรถล่ะ คุณอาจจะพบอาการล้อฟรีทิ้งได้ทันที เพราะแรงบิดที่มากกว่า 400Nm จะถูกถ่ายทอดลงสู่ 2 ล้อหลัง โดยไม่มีการตัดกำลังทิ้งจะระบบ Traction Control แต่อย่างใด

ช่วงล่างแน่นแกร่ง ถือเป็นอีกจุดเด่นของรถ Mitsubishi มาแต่ไหนแต่ไร ความนุ่มนวลของช่วงล่างอาจไม่ใช่ปัจจัยสำคัญ สำหรับรถกระบะ โดยรุ่น MegaCab เช่นนี้ แต่มันก็ทำหน้าที่ซับแรงสะเทือนได้เป็นอย่างดี

ในการขับขี่คุณจะไม่พบอาการแกว่งของท้ายที่มักพบกับ Pick Up สูงขับ 2 เวลาไม่บรรทุกของที่กระบะท้ายและขับด้วยความเร็วสูง ช่วงล่างของ Triton ยังคงให้ความไว้ใจได้ทุกเส้นทางในการขับขี่ ไม่ว่าจะขับด้วยความเร็วบนทางเรียบ ลุยทางลูกรัง พร้อมทั้งยังเข้าโค้งได้อย่างมั่นใจเกินกว่ารถกระบะยกสูงขับ 2 ในคลาสคันไหน

สรุป แล้ว 2016 Mitsubishi Triton MegaCab 2.4 GLS-LTD คันนี้ นับได้ว่าเป็นรถ Pick Up ยุคใหม่ ซึ่งเหมาะกับทั้งผู้ที่ชื่นชอบใน Lifestyle การขับขี่แบบลุยๆ พร้อมทั้งยังบรรทุกของได้ และหากเปรียบเทียบในตลาดรถ Pick Up ในปัจจุบันนั้น เรากล่าวได้เต็มปากว่า Triton ใหม่นี้ ยังคงคุณงามความดีในเรื่องของระบบช่วงล่างอย่างดีเยี่ยม และเครื่องยนต์บล็อกอัลลอย MIVEC Clean Diesel 2.4 ลิตรนี้ นับได้ว่าแรงทรงพลังเป็นลำดับต้นๆของกระบะไม่เกิน 2.5 ลิตร และยังประหยัดน้ำมันเป็นเลิศ ขณะที่การคายไอเสียทำได้ดีสมชื่อ และเมื่อนับรวมกับรูปลักษณ์ภายนอกที่ดูทันสมัยโฉบเฉี่ยว และภายในห้องโดยสารที่มีฟังก์ชั่นครบครันแบบรถอเนกประสงค์ ต้องถือว่า Mitsubishi นั้นสร้างสรรค์ Mitsubishi Triton ใหม่ ออกมาได้อย่างลงตัว

ดังนั้นผู้ที่มีความสนใจกำลังมองหารถ Pick Up ใหม่สักคัน เราขอแนะนำให้คุณได้ลองสัมผัส 2016 Mitsubishi Triton MegaCab 2.4 GLS-LTD คันนี้ กันดูก่อนซึ่งคุณอาจจะหลงรักมันได้ง่ายๆ

ขอขอบคุณ Mitsubishi Motors ประเทศไทย สำหรับรถ Mitsubishi Triton MegaCab Plus GLS-LTD AT ราคา 7.64 แสนบาท
ภณ เพียรทนงกิจ Test Driver 9carthai