MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso RC 2017 “ตัวจริงสิงห์ทางเรียบ”

MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso RC 2017 “ตัวจริงสิงห์ทางเรียบ”

MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso RC 2017

เครื่องยนต์ : เป็นแบบ 4 จังหวะ 3 ลูกสูบเรียง DOHC

ระบบระบายความร้อน : หม้อน้ำขนาดยักษ์แบบโค้ง

ความจุเครื่องยนต์ : 798 ซีซี.

จากกระบอกสูบ x ระยะชัก เท่ากับ : 79 x 54.3 มม.

กำลังอัดเครื่องยนต์ : 12.2 : 1

ระบบการจ่ายเชื้อเพลิง : ระบบหัวฉีดอิเล็กทรอนิคส์

ควบคุมการสั่งจ่ายน้ำมัน : ด้วยระบบ MVICS 2.0 (Vehicle Integrated Control System)

กำลังสูงสุด : 110 แรงม้า ที่ 10,150 รอบ/นาที

แรงบิดสูงสุด : 80 นิวตัน-เมตร ที่ 7,100 รอบ/นาที

ชุดเกียร์ : แบบธรรมดา 6 สปีด

คลัทช์ : เป็นแบบชนิดเปียก

ระบบสตาร์ทเครื่องยนต์ : ด้วยระบบไฟฟ้า

ระบบขับเคลื่อน : โซ่/สเตอร์

ชีลด์บังลม : สามารถปรับระดับขึ้น/ลงได้

ไฟหน้า : ดวงเดียวทรงหกเหลี่ยม

ไฟท้าย : ทรงเรียวเล็ก

แผงหน้าปัด : เป็นแบบดิจิตอล

แฮนด์ : ทรงทีบาร์

เฟรม : เป็นอะลูมิเนียมอัลลอย เน้นเบาและแข็งแรง เป็นแบบ 2 ชิ้นแยกส่วนเป็นเครื่องยนต์และเฟรมส่วนท้าย

เบาะ : ฟองน้ำแบบแน่นหุ้มหนังแบบไม่รื่นใช้ด้ายสีแดงสลับดำ

กระเป๋าข้าง : ออกแบบให้ขนาบข้างอีก 2 ใบไว้ใส่ของเวลาออกเดินทางใกล้ไกล

บังโคลนหน้า : เรียบเสมอไปกับล้อ

บังโคลนหลัง : เป็นแบบกันดีด

ท่อไอเสีย : เป็นแบบ 3-1-3 ดีไซน์เป็นเอกลักษณ์ของต้นสังกัด

มิติตัวรถ
กว้าง x ยาว x สูง :910 x 2,125 x 850 มม.
ระยะห่างฐานล้อ : 1,445 มม.
จากพื้นถึงตัวระ 140 มม.
ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง : 21.5 ลิตร
น้ำหนักรถ : 192 กิโลกรัม

วงล้อ/ยาง
– ด้านหน้า ล้อทั้งชุดเป็นอะลูมิเนียมอัลลอย ขนาด 3.50 x 17 นิ้ว กับยาง 120/70 ZR 17 นิ้ว
– ด้านหลัง ล้อทั้งชุดเป็นอะลูมิเนียมอัลลอย ขนาด 5.50 x 17 นิ้ว กับยาง 190/55 ZR 17 นิ้ว

ระบบกันสะเทือน
– ด้านหน้า เป็นช็อคอับเทเลสโคปิคหัวกลับ ขนาด 43 มม. ของ MAZOCCHI สามารถปรับตั้งได้แบบเต็มที่ ระยะการทำงาน 160 มม.
– ช็อคอับหลัง เป็นแบบเดี่ยว ของ SACHS สามารถปรับตั้งได้ ระยะการทำงาน 160 มม.

เบรก
– เบรกหน้า เป็นแบบจานเบรกคู่ชนิดกึ่งให้ตัวได้ ขนาด 320 มม. คาลิเปอร์ 4 ลูกสูบ BREMBO เรเดี้ยลเมาท์ สั่งงานด้วยไฮดรอลิค พร้อมด้วยระบบ ABS
– เบรกหลัง แบบจานเดี่ยวตายตัว ขนาด 220 มม. คาลิเปอร์ 2 ลูกสูบ BREMBO และระบบ ABS

ไม่ผิดแน่ถ้าจะใช้คำว่ากระชากสายตากับเจ้านี่คือรถ Dual Purpose ที่งดงามสุดๆ รูปลักษณ์ภายนอกถูกสร้างสรรค์ราวกับงานประติมากรรมชิ้นเอกลงตัวทุกระเบียดนิ้ว MV AGUSTA Turismo Veloce 800 RC จะต่างจากตัว Turismo Veloce 800 ตรงลวดลายบนตัวรถที่ใช้แบบเดียวกับรถแข่ง โดยมีเบอร์แข่งเป็นเลข 37 ซึ่งหมายถึงจำนวนแชมป์โลกที่ MV AGUSTA ทำได้ ส่วนรหัส RC ที่ต่อท้าย มาจาก Reparto Corse ซึ่งเป็นภาษาอิตาลีถอดเป็นภาษาอังกฤษได้ว่า Racing Department หรือรถที่ทำเอาไว้ซิ่ง พร้อมด้วยกระเป๋าสัมภาระติดข้างรถอีก 2 ใบ และที่สำคันรุ่นรี้มีแค่ 250 คันเท่านั้น

ขอขอบคุณภาพจาก www.mvagusta.com