แต่ทว่า ที่เราต้องเอามาเปรียบเทียบกัน ก็เป็นเพราะว่า Brio A segment car คันนี้ ต้องลงตลาด Eco car ร่วมกับคู่ต่อสู้อย่าง March B segment
การที่จะเอามันมาเปรียบเทียบกันคงไม่ผิดอะไร แต่ถ้าจะเอามาฆ่าฟันกันให้ตายกันไปข้างนึง ผมว่ามันออกจะไม่แฟร์นัก
ศึกครั้งนี้ ต้องชม Nissan ว่า เก่ง และสร้างกระแสให้ ทุกๆ ค่ายนับจากนี้ มีแนวโน้มที่จะส่ง Eco Car เป็น B segment ลงมากันหมด จนเหลือ Brio เป็น A segment อยู่หน่อเดียวเท่านั้น
ในภาพๆ นี้ นี่คือรถยนต์กลุ่ม City car หรือ A segment ที่มีอยู่ในตลาดโลก ตอนนี้ Brio ถือว่าเป็นน้องใหม่แกะกล่อง และทำให้แฟนๆ รถเล็กมีความสุขที่ได้เห็นมัน เพราะสำหรับรถ A segment นั้น จะมีกลุ่มเฉพาะที่ชอบรถเล็กที่สุดขนาดนี้อยู่แล้ว
ถ้าดูในกลุ่มนี้ ฝาท้ายเป็นกระจก ก็มี Aygo ที่ทำอยู่แล้ว และเหมือนกันมากๆด้วย ดังนั้น ถ้าจะว่า Brio ว่าลดต้นทุนตรงนี้ ผมเห็นว่าฝาหลังแบบนี้เป็นเรื่องปกติในรถ segment นี้มากกว่า
ด้านท้ายที่แคบและลึกแค่ 1 ฝ่ามือกว่าๆ นั้น ก็ต้องยอมรับกันได้อยู่แล้วว่ารถในพิกัด A segment ล้วนมีขนาดพื้นที่ในการเก็บของเพียงแค่นี้อยู่แล้ว
เสียดายที่ต้นทุนการผลิตของรถ A และ B segment ในบ้านเรามีต้นทุนที่ไม่แตกต่างกันมากนัก คือมหาศาลพอๆ กัน ดังนั้น ราคาของ Brio จึงทำได้แค่พอๆ กับ March เท่านั้น แต่ว่า March ได้ตัวถังที่ใหญ่กว่า
หาก Honda เพรี่ยงพร้ำในศึก Eco car ครั้งนี้ สิ่งที่ผมอยากให้ Honda ทำให้ได้คือพยายาม ปรับราคาให้ต่ำกว่า March แต่เขยิบ option ความเป็น premiumให้มากกว่า March ให้ได้ เพื่อลดความเสียเปรียบในเรื่องของตัวถังลงไปเหมือนอย่างที่ iQ ถูกจัดให้อยู่ในกลุ่มแข่งขันของรถ B car ในญี่ปุ่น เพราะความเป็น premium ของมัน
ที่ Brio ยังขาดก็มี หน้าจอ, ปุ่ม multi-function, ปุ่ม push-start, smart-entry, air digital, เบาะหลังพับ 60:40, ปรับหมอนรองศรีษะได้, ซึ่งของต่างๆ ควรจะมีให้เหนือกว่า March หรือเหนือกว่า Jazz ได้ก็ยิ่งปลอดภัยมากขึ้น ซึ่งของต่างๆเหล่านี้รถ A segment ในตลาดโลกนั้นมีอยู่แล้ว จึงทำให้พวกมันอยู่ในตลาดได้ไม่มีปัญหา คือถ้าเล็กกว่า ก็ควรจะมีของมากกว่าที่คู่แข่งมีครับ
ปล. ขอชมเชย ABS, EBD, Dual airbag ที่มีอยู่ในทุกรุ่นของ Brio ครับ จุดนี้จุดนึงที่ชนะ March และทำให้รุ่น S M/T และ V M/T ดูมีความคุ้มค่ามากๆHonda อาจจะทำดีที่สุดแล้ว ถึงให้มาถึงขนาดนี้ แต่ก็คาดหวังว่า จะมีการพัฒนาให้ได้มากขึ้นกว่านั้นอีกครับ
ขอขอบคุณข้อมูล
pantip.com
รถไฟฟ้าที่น่าสนใจ...
รถยอดนิยม
Mazda 2 ราคาเริ่มต้น 546,000.
Mazda 3 ราคาเริ่มต้น 969,000.
Mazda CX-3 ราคาเริ่มต้น 769,000.
Nissan Almera ราคาเริ่มต้น 499,000.
Nissan Kicks ราคาเริ่มต้น 889,000.
Nissan Navara ราคาเริ่มต้น 599,000.
Honda City ราคาเริ่ม 579,500.
Honda City Hatchback ราคาเริ่ม 599,000.
Honda City e:HEV ราคา 839,000.
Honda Civic ราคาเริ่ม 874,000.
Mitsubishi Triton ราคาเริ่มต้น 539,000.
Mitsubishi Xpander ราคาเริ่มต้น 789,000.
Mitsubishi Pajero Sport ราคาเริ่มต้น 1,299,000.
Toyota Revo ราคาเริ่มต้น 544,000.
Toyota Yaris ATIV 4 ประตู ราคาเริ่มต้น 529,000.
Toyota Yaris 5 ประตู ราคาเริ่มต้น 539,000.
Toyota Corolla Cross ราคาเริ่มต้น 989,000.
Toyota Fortuner ราคาเริ่มต้น 1,319,000.
แสดงความคิดเห็น เกี่ยวกับ " คู่ต่อสู้ที่แท้จริงของ Brio ไม่ใช่ March "