Jenson Button ผนึกพลัง Naoki Yamamoto พร้อมควบรถแข่ง HONDA RAYBRIG NSX GT ลุยศึก Super GT 2018 สนาม 4 ช้าง อินเตอร์เนชันแนล เซอร์กิต

Jenson Button ผนึกพลัง Naoki Yamamoto พร้อมควบรถแข่ง HONDA RAYBRIG NSX GT ลุยศึก Super GT 2018 สนาม 4 ช้าง อินเตอร์เนชันแนล เซอร์กิต

  เจนสัน บัตตัน (Jenson Button) อดีตนักแข่ง F1 (แชมป์ฤดูกาล 2009) และนาโอกิ ยาโมโตะ (Naoki Yamamoto) 2 นักแข่งจากทีม คูนิมิตซึ (Team Kunimitsu) ให้สัมภาษณ์กับสื่อมวลชนไทย ถึงความพร้อมสำหรับการลุยศึก Super GT 2018 (R.4) Class GT500 ด้วยรถแข่ง Honda RAYBRIG NSX GT No.100 ณ สนามช้าง อินเตอร์เนชันแนล เซอร์กิต จ.บุรีรัมย์

เจนสัน บัตตัน อดีตนักแข่ง F1 ให้สัมภาษณ์กับสื่อมวลชนไทยว่า “ผมดีใจที่ได้มาประเทศไทยนะครับ นี่เป็นครั้งแรกที่ผมได้มาแข่งที่ สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จ. บุรีรัมย์ ผมรู้สึกตื่นเต้นกับการแข่งขันที่จะเกิดขึ้นเป็นอย่างมาก รายการ Super GT เป็นการแข่งขันที่สนุกและมีการขับเคี่ยวกันมากกว่าที่คิด ทั้งระหว่างผู้เข้าแข่งขันที่ใช้รถยนต์จากผู้ผลิตรถยนต์แบรนด์ญี่ปุ่นสามราย และนักแข่งที่มากความสามารถ จากการได้แข่งขันทั้งสามรอบที่ผ่านมา ผมเห็นชัดเจนเลยว่า Super GT เป็นการแข่งขันที่มีความพิเศษ และมีการขับเคี่ยวกันอย่างสนุกสนาน นับเป็นการแข่งขันที่มีความพิเศษและเป็รซีรีส์ที่น่าสนใจมากๆ”

บัตตันกล่าวถึงจุดจุดพลิกผันที่ทำให้กลับมาแข่งขันมอเตอร์สปอร์ตอีกครั้ง “มอเตอร์สปอร์ตเป็นกีฬาที่ผมรักและหลงไหลในตัวของมันเสมอ แต่ความท้าทายข้างในจิตใจของผมมันหายไป เพราะทีมเราไม่สามารถทำผลงานได้อย่างที่เราตั้งใจไว้ พอผมได้มาแข่งขัน Super GT ได้มาเห็นผู้เข้าแข่งขันจากทีมต่างๆ ผมรู้สึกถึงความท้าทาย ทั้งในตัวของนักแข่งจากทีมต่างๆ เอง ทำให้ผมรู้สึกว่าทุกคนมีโอกาสคว้าแชมป์ได้เหมือนกันหมด ผมชอบการต่อสู้ ซึ่งการแข่งรถเป็นกีฬาที่เต็มไปด้วยความท้าทายและมีเสน่ห์ในตัวมัน และนั่นเป็นสิ่งที่ผมรัก

ส่วนการเตรียมตัวอย่างไรสำหรับการลงแข่ง Super GT ฤดูกาลนี้ เพราะลงแข่ง FIA Endurance ด้วย “การเตรียมตัวมันเป็นสิ่งทีไม่ยากนัก เมื่อคุณมีประสบการณ์ในการแข่งรถมาแล้ว แม้รถที่ใช้แข่งใน 2รายการต่างกันมาก ผมชินกับรถของ WEC มากกว่า เพราะการแข่ง Super GT จะยากกว่าพอสมควร เพราะรถมีน้ำน้ำหนักมากกว่าเมื่อเทียบกับ WEC วิธีขับก็ต่างกัน แต่ผมชอบทั้งสองแบบนะ ในฐานะนักแข่งรถ ผมคิดว่าเป็นเรื่องดีที่ผมได้เรียนรู้สิ่งใหม่ๆ เสมอ ไม่ว่าจะเป็นเรื่องการขับรถหรือการทำงานของรถ อีกทั้งพาร์ทเนอร์ที่ดี ผมเชื่อว่าจะทำผลงานได้ดีอย่างแน่นอน”

ฮอนด้า เอ็นเอสเอ็กซ์-จีที เป็นรถแข่งที่ยอดเยี่ยม และเราแสดงให้แล้วเห็นว่าฮอนด้ามีพัฒนาการในการทำให้รถยนต์สามารถรองรับการแข่งขันมอเตอร์สปอร์ตได้ดีขึ้น ซึ่งผมดีใจที่ได้เห็นว่าปีนี้ฮอนด้าชนะมาแล้ว 2 รายการ เห็นได้ชัดว่าเป็นรถคันนี้ที่ดีมาก เป็นรถที่พร้อมสำหรับการแข่งขันอย่างมาก ที่สำคัญเรามีนักแข่งที่ดีมีประสบการณ์และทีมก็มีความแข็งแกร่ง แต่การแข่งครั้งนี้ถือว่าไม่ง่ายนักสำหรับผม อย่างไรก็จะพยายามที่จะคว้าชัยและเก็บคะแนนให้ได้มากที่สุด

ด้านเพื่อนร่วมทีมอย่างนาโอกิ เผยว่า “เจนสัน บัตตัน เป็นนักแข่งที่เป็นที่รู้จักและมีชื่อเสียงระดับโลกในวงการมอเตอร์สปอร์ต ซึ่งผมเชื่อว่าประสบการณ์ในระดับโลกของบัตตัน เมื่อประกอบกับประสบการณ์ของผมในการแข่งขัน Super GT เชื่อว่าจะช่วยเสริมกันและกันได้เป็นอย่างดี อย่างสนามช้างผมมาร่วมแข่งขันในรายการนี้ 5 ครั้งแล้ว สนามนี้ผมน่าจะสามารถให้คำแนะนำและพูดคุยกัน เพื่อให้ผลงานของเราในสนามนี้ดีไม่แพ้สนามอื่นๆ อย่างแน่นอนจากประสบการณ์และความร่วมมือของเรา จะช่วยเสริมกันและกัน เพื่อให้ผลงานของเราในฤดูกาลนี้ดีที่สุด”

ในปีนี้ทีมที่ใช้รถแข่งฮอนด้าเข้าร่วมการแข่งขันมีทั้งหมด 7 ทีม แบ่งเป็น 5 ทีมในรุ่นจีที 500 ได้แก่ ออโต้แบคส์ เรซซิ่ง ทีม อากูริ หมายเลข 8 (Autobacs Racing Team Aguri – No. 8) ทีม มูเก็น หมายเลข 16 (Team Mugen – No. 16) ทีม เคฮิน เรียล เรซซิ่ง หมายเลข 17 (Team Keihin Real Racing – No. 17) ทีม เอปสัน นากาจิม่า เรซซิ่ง หมายเลข 64 (Team Epson Nakajima Racing – No. 64) และทีม คูนิมิตซึ หมายเลข 100 (Team Kunimitsu – No. 100) โดยใช้รถยนต์ ฮอนด้า เอ็นเอสเอ็กซ์-จีที และ 2 ทีมในรุ่นจีที 300 ได้แก่ ทีม โมดูโล ดราโก คอร์ส หมายเลข 34 (Team Modulo Drago CORSE – No. 34) และ ทีม คาร์กาย เรซซิ่ง หมายเลข 777 (Team CARGUY Racing) โดยใช้

รถยนต์เอ็นเอสเอ็กซ์ จีที 3 การแข่งขันรอบคัดเลือกจะจัดขึ้นในวันเสาร์ที่ 30 มิถุนายน 2561 และรอบชิงชนะเลิศในวันอาทิตย์ที่ 1 กรกฎาคม 2560 และจะทำการแข่งขันรวมทั้งสิ้น 66 รอบ ในสนามที่มีความยาว 4.554 กิโลเมตร และ มีโค้งทั้งหมด 12 โค้ง รวมระยะทางการแข่งขันกว่า 300 กิโลเมตร

อีกหนึ่งสีสันที่แฟนๆ มอเตอร์สปอร์ตชาวไทยไม่ควรพลาด คือ การแข่งขันซัพพอร์ตเรซ “ฮอนด้า เรซซิ่ง 2018” ซึ่งในปีนี้ มีทีมเข้าร่วมแข่งขันถึง 47 ทีม ใน 3 รุ่นการแข่งขัน ได้แก่ ฮอนด้า โปร คาร์ (Honda Pro Car) ฮอนด้า โปร คาร์ โมดิฟาย (Honda Pro Car Modify) และฮอนด้า บริโอ้ คัพ (Honda Brio Cup) เพื่อชิงถ้วยเกียรติยศและเงินรางวัลรวมกว่า 750,000 บาท โดยทีมที่เข้าร่วมแข่งขันจะทำการแข่งขัน ทั้งหมด 2 เรซ ในวันเสาร์ที่ 30 มิถุนายน เวลา 9.00-9.40 น. จะมีการแข่งขันเรซที่ 1 สำหรับรุ่น ฮอนด้า โปร คาร์ และฮอนด้า บริโอ้ คัพ เวลา 16.30-17.10 จะมีการแข่งขันเรซที่ 1 สำหรับรุ่น ฮอนด้า โปร คาร์ โมดิฟาย และเรซที่ 2 สำหรับรุ่น ฮอนด้า บริโอ้ คัพ ในวันอาทิตย์ที่ 1 กรกฎาคม เวลา 8.55-9.35 น. จะมีการแข่งขันเรซที่ 2 สำหรับฮอนด้า โปร คาร์ และฮอนด้า โปร คาร์ โมดิฟาย

นอกจากนี้ ฮอนด้ายังได้จัดกิจกรรมสุดพิเศษ Honda Track Experience เพื่อให้ลูกค้า ฮอนด้า แจ๊ซ ใหม่ (Jazz GK) รวม 50 คัน ได้สัมผัสประสบการณ์บนสนามการแข่งขันระดับโลกผ่านการขับขี่จริงในสนาม ช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จ.บุรีรัมย์ ซึ่งจะทำการวิ่งในสนามเป็นขบวนพร้อมๆ กัน ในวันอาทิตย์ที่ 1 กรกฎาคม โดยลูกค้าที่เข้าร่วมกิจกรรมนี้ ได้ผ่านการอบรมหลักสูตรการขับขี่ในสนามแข่งขั้นพื้นฐานจากกิจกรรม Honda Driving Clinic โดยทีมครูฝึกที่เชี่ยวชาญและมีประสบการณ์การแข่งขันระดับประเทศ

แฟนๆ มอเตอร์สปอร์ตที่มาชมการแข่งขัน ยังสามารถร่วมสนุกกับกิจกรรมต่างๆ มากมาย และเลือกซื้อของที่ระลึกจาก ฮอนด้า คอลเลคชั่นได้ที่บูธฮอนด้าบริเวณหน้าสนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จ.บุรีรัมย์ ตลอด 2 วันของการแข่งขัน

ผู้ที่สนใจเข้าชมการแข่งขันที่สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จ.บุรีรัมย์ สามารถซื้อบัตรได้ที่ เคาน์เตอร์เซอร์วิส ออลล์ทิคเก็ต เซเว่นอีเลฟเว่นทุกสาขา และทางเว็บไซต์ www.allticket.com หรือติดตามชมผ่านการถ่ายทอดสดทางช่อง 24 (True4U) โดยการแข่งขันในรอบคัดเลือก (Knock Out Qualifying) จะถ่ายทอดสดในวันเสาร์ที่ 30 มิถุนายน เวลา 15.00-16.30 น. และรอบชิงชนะเลิศ (Final) ถ่ายทอดสดในวันอาทิตย์ที่ 1 กรกฎาคม เวลา 14.30-17.30 น.