Porsche 919 Evo พลาดการทำสถิติใหม่ที่สนาม Hatch Lap ไปอย่างเฉียดฉิว

Porsche 919 Evo พลาดการทำสถิติใหม่ที่สนาม Hatch Lap ไปอย่างเฉียดฉิว

มันทำลายสถิติที่ Spa ลบล้างสถิติเดิมที่ Nürburgring แต่รถ Porsche 919 Evo พลาดไปอย่างเฉียดฉิวในการทำสถิติใหม่ในการแข่งขันหนึ่งในเซอกิตของ UK’s premier เมื่อสัปดาห์ที่ผ่านมาBrands Hatch กับ Silverstone สลับกันเป็นเจ้าภาพการแข่งขัน British Grand Prix ในช่วงปี 1960, 70, และ 80 ที่ซึ่งเราได้รถเห็นรถทุกประเภทตั้งแต่มีการแข่งขันกันมา รวมถึง touring car, GT car แม้แต่ NASCAR

Porsche นำรถต้นแบบที่จะใช้ในการแข่งขันที่ เลอม็อง มาแข่งขันในครั้งนี้ที่จัดขึ้นเมื่อสัปดาห์ที่แล้ว แข่งในเลย์เอาท์อินดี้ที่สั้นกว่า แม้ว่าจะไม่ได้ทำสถิติใดๆ เลย แต่ก็ใกล้เคียงมาก รอบที่ดีที่สุดทำโดยนิค แทนดี้ ที่ 38.16 วินาที ตามหลังมาเพียงหนึ่งในสิบส่วนของวินาทีของผู้ชนะ สก๊อต แมนเซลล ที่ 38.032 วินาที ซึ่งขับ Benetton B197 F1 ในการแข่งขัน EuroBOSS ในปี 2004 และเกือบๆ วินาทีตามหลัง พอล แทรซี ในรอบคัดเลือก ที่ 37.006 วินาที ที่ CART race ในการแข่งขันเมื่อปีที่แล้ว

ตามรายงานของ Autosport แม้ว่ารถ 919 จะไม่ได้สร้างสถิติใหม่เหมือนที่ได้ทำไว้ที่เยอรมันกับเบลเยี่ยม สำหรับการเริ่มต้น แทนดี้ยังไม่เคยขับรถแข่งมาก่อน และอีกอย่างรถไฮบริดก็ไม่เหมาะกับการแข่งขันนี้ และรถนี้ก็ใช้ยางทั่วๆ ไป ไม่ได้ใช้ยางสำหรับแข่งขัน (ซึ่งสนับสนุนถึงสถานที่โดยมิชลิน) ทั้งที่สนาม Spa และ Nordschleife ด้วยปัจจัยต่างๆ เหล่านี้ มันอาจทำเวลาได้ดีขึ้นหนึ่งหรือสองวินาทีในแต่ละรอบ

“นั้นเป็นสิ่งที่ดีที่สุดที่ผมเคยทำมา” แทนดี้บอกกับ Autosport “มันเป็นรถที่เร็วที่สุดที่ผมเคยขับมา มันเยี่ยมมาก เรื่องของเรื่องก็คือเมื่อขับได้ครบรอบยางก็ไปเสียแล้ว ถ้าเรามียางแข่ง เราอาจจะทำเวลาได้ 35 วินาที”

“เราไม่ได้เตรียมตัวเลยที่นี่ ดังนั้นเราจึงต้องการการจัดการด้วยมือจากนักแข่ง” โอลิวิเยอร์ แชมปินอยส์ วิศวกรของพอชสกล่าวเสริม “เป็นที่น่าสังเกตว่าเราจะน่าจะวางแผนการขับไว้ตลอดเส้นทางด้วยความรู้ที่เราได้จากที่นี้ เพื่อความสามารถในการปรับปรุงมันให้ดียิ่งขึ้น”