พาชมคันจริง All-New Honda Jazz (Gen 4) เปิดตัวครั้งแรกในโลกที่งาน Tokyo Motor Show 2019

พาชมคันจริง All-New Honda Jazz (Gen 4) เปิดตัวครั้งแรกในโลกที่งาน Tokyo Motor Show 2019

เปิดตัวอย่างเป็นทางการครั้งแรกในโลก All-New Honda Fit (หรือ Honda Jazz ในบ้านเรา) ที่งาน Tokyo Motor Show 2019 กับดีไซน์ และรูปลักษณ์ที่ดูเปลี่ยนแปลงไปอย่างชัดเจน มีให้เลือกด้วยกัน 5 รุ่นย่อย ได้แก่ Basic , Home , Crosstar , Luxe และ Ness

โดยในแต่ละรุ่นย่อยนั้นจะได้รับอุปกรณ์ตกแต่งที่แตกต่างกันออกไป แต่ดีไซน์พื้นฐานนั้นจะเป็นแบบเดียวกัน เริ่มตั้งแต่ด้านหน้าที่มีการปรับดีไซน์ใหม่ทั้งหมด โดดเด่นด้วยไฟหน้าแบบโปรเจคเตอร์ พร้อมไฟ DRL แบบ LED ดีไซน์โฉบเฉี่ยว, กระจังหน้าแบบปิด เป็นอันหนึ่งอันเดียวกับฝากระโปรง, ชุดกันชนหน้าทรงสปอร์ต, ดีไซน์เส้นสายด้านข้างใหม่ ส่วนด้านท้ายออกแบบให้เป็นรถ 5 ประตูแบบท้ายลาด มาพร้อมไฟท้ายดีไซน์ใหม่แบบ LED ปิดท้ายด้วยชุดล้อแม็กดีไซน์ใหม่

Honda Fit Home รุ่นย่อยหลักตัวชูโรง

Honda Fit Basic รุ่นประหยัด ล้อกระทะฝาครอบ

Honda Fit Crosstar รุ่นตกแต่งในสไตล์รถอเนกประสงค์

Honda Fit Ness ตกแต่งแนวโมเดิร์นทันสมัย เน้นกลุ่มวัยรุ่น

Honda Fit Luxe สะท้อนภาพลักษณ์ที่หรูหรา

ส่วนภายในในแต่ละรุ่นย่อยก็จะมีการตกแต่งที่แตกต่างกันออกไปเช่นเดียวกัน แต่อุปกรณ์พื้นฐานโดยรวมนั้นยังคงเป็นแบบเดียวกัน โดยภายในห้องโดยสารนั้นจะถูกดีไซน์ให้ความรู้สึกที่หรูหรา และทันสมัยขึ้น เริ่มจาก พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่นแบบ 2 ก้าน, หน้าปัดเรือนไมล์เป็นจอสี่เหลี่ยมแสดงผลแบบดิจิตอล, ระบบ Push Start, หน้าจอสัมผัสขนาด 8″ ติดตั้งอยู่กึ่งกลางคอนโซลหน้า ประกบด้วยช่องแอร์, เบาะนั่งทรงสปอร์ต, เบาะด้านหลังสามารถพับได้ และเปลี่ยนการใช้งานได้หลากหลายรูปแบบ, ระบบเบรกมือไฟฟ้า

ภายในของ Honda Fit Basic

ภายในของ Honda Fit Crosstar

ภายในของ Honda Fit Ness

ภายในของ Honda Fit Luxe

ทางด้านขุมพลังของ All-New Honda Fit ประเทศญี่ปุ่นนั้น มาพร้อมกับเครื่องยนต์ Hybrid ที่ผสานการทำงานระหว่างเครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ DOHC 16 วาล์ว ขนาด 1.5 ลิตร กับมอเตอร์ไฟฟ้า i-MMD ที่ได้รับการพัฒนาใหม่ ส่วนสมรรถนะทั้งหมด ยังไม่ถูกเปิดเผย

ส่วนอีกหนึ่งขุมพลังได้แก่ เครื่องยนต์เบนซิน 3 สูบ ขนาด 1.0 ลิตร VTEC Turbo ที่ให้กำลังสูงสุด 120 แรงม้า ที่ 5,500 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 200 นิวตัน-เมตร ที่ 2,000 – 4,500 รอบ/นาที ส่งกำลังผ่านเกียร์ธรรมดา 6 สปีด หรือ เกียร์อัตโนมัติ CVT ซึ่งคาดว่าเครื่องยนต์ตัวนี้จะถูกใช้ในสเปคจำหน่ายไทย ทั้ง All-New Honda Jazz และ All-New Honda City

ระบบความปลอดภัยมาตรฐานของ All-New Honda Fit ได้แก่

• ระบบเบรกมือไฟฟ้า EPB
• ฟังก์ชั่น Auto Brake Hold
• ถุงลมนิรภัย 8 ตำแหน่ง
• ระบบเบรก ABS / EBD / BA
• ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว VSA
• ระบบ Honda CONNECT

ระบบความปลอดภัย Honda SENSING

• ระบบปรับไฟสูงอัตโนมัติ Auto High-Beam
• ระบบเตือน และ ช่วยควบคุมเมื่อรถออกนอกช่องทางเดินรถ RDM with LDM
• ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในช่องทางเดินรถ LKAS
• ระบบเตือนการชนรถ และ คนเดินถนน พร้อมระบบช่วยเบรก CMBS
• ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน พร้อมปรับความเร็วตามคันหน้า Adaptive Cruise Control ACC with LSF Low Speed Following

สำหรับแฟนๆ ชาวไทย คงต้องอดใจรอกันอีกสักพัก แต่รับรองได้ว่าจะได้สัมผัสกับ All-New Honda Jazz ใหม่กันในเร็วๆ นี้อย่างแน่นอน แต่อาจจะมีการตัดลด หรือเพิ่มอ็อพชั่นที่แตกต่างจากเวอร์ชั่นญี่ปุ่นพอสมควร แต่ดีไซน์โดยรวมน่าจะไม่หนีกันมาก ซึ่งหากมีความคืบหน้าอย่างไร 9carthai.com จะรีบนำเสนอให้ทราบโดยทั่วกัน