รีวิว New Honda ADV 150 ตอบโจทย์ไลฟ์สไตล์คนรุ่นใหม่ SUV Bike คันแรกของไทย

รีวิว New Honda ADV 150 ตอบโจทย์ไลฟ์สไตล์คนรุ่นใหม่ SUV Bike คันแรกของไทย

ย้อนกลับไปเมื่อช่วงเดือนพฤศจิกายนที่ผ่านมา A.P. Honda ได้สร้างปรากฏการณ์ใหม่ ประกาศเปิดตัว New Honda ADV 150 พรีเมียม เอ.ที. SUV Bike รุ่นแรกของเมืองไทย ที่มาพร้อมดีไซน์อันล้ำสมัย เต็มเปี่ยมไปด้วยความสปอร์ต และผสานฟังก์ชั่นความสะดวกสบาย เพื่อตอบโจทย์ชีวิตคนรุ่นใหม่ทั้งในเมืองและนอกเมืองได้อย่างสมบูรณ์แบบ

ซึ่งในวันนี้ทีมงาน 9carthai.com ได้มีโอกาสไปสัมผัสกับสมรรถนะการขับขี่มาแล้ว

โดยการทดสอบครั้งนี้ ทาง A.P. Honda ได้เชิญคณะสื่อมวลชนร่วมทริปสุดพิเศษไปกับ New Honda ADV 150 โดยจัดเส้นทางทดสอบขี่ลุยรอบกรุงเทพฯ ระยะทางกว่า 70 กม. ผ่านเส้นทางที่ต้องใช้งานในชีวิตประจำวันจริงๆ ฝ่าทั้งรถติด ถนนเป็นหลุมเป็นบ่อ เส้นทางก่อสร้าง ฯลฯ เพื่อให้ได้พิสูจน์สมรรถนะของ SUV Bike รุ่นแรกของไทย กันอย่างเต็มที่

สำหรับ Honda ADV 150 นั้น เปิดตัวครั้งแรกในไทยเดือนตุลาคม 2019 ก่อนที่ในเดือนพฤศจิกายนที่ผ่านมา จะมีการเปิดตัวรุ่นปรับโฉมใหม่ ซึ่งมาพร้อมกับคอนเซ็ปท์ SUV Bike อย่างที่เราทราบ

แต่เหตุใด Honda ถึงกล้าเคลมว่าเป็น Sports Utility Vehicle นั้น เราไปพิจารณากันดีกว่า..

โดย New Honda ADV 150 นั้น มีจุดเด่นในเรื่องของดีไซน์ ที่สะท้อนคาแร็คเตอร์ของตัวรถอย่างชัดเจน อีกทั้งยังเพียบพร้อมไปด้วยเทคโนโลยี และอุปกรณ์มาตรฐานที่ล้ำสมัย

ไม่ว่าจะเป็นระบบไฟหน้าแบบ Full LED พร้อมไฟ DRL ดีไซน์โฉบเฉี่ยว, เช่นเดียวกับไฟท้ายที่ส่องสว่างแบบ LED ชัดเจนทุกการเคลื่อนไหว อีกทั้งยังติดตั้งระบบ ESS (ระบบสัญญาณไฟกะพริบอัตโนมัติเมื่อเบรกกระทันหัน)

ควบคุมรถได้อย่างมั่นใจ และปลอดภัย กับชุดแฮนด์ Tapered Bar แบบเดียวกับที่ใช้ใน Honda Africa Twin

ส่วนทางด้านชิลด์หน้านั้นเป็นแบบกระจกบังลมทรงสูง ซึ่งสามารถปรับได้ 2 ระดับ (ปรับด้วยมือ) ซึ่งช่วยลดแรงลมปะทะได้ดีสำหรับการเดินทางไกล

ระบบกุญแจ Smart Key (ไม่ต้องเสียบกุญแจ) พร้อมมีระบบระบุตำแหน่งรถ, สัญญาณกันขโมย และเปิด-ปิดสัญญาณรีโมท

นอกจากนั้นยังมีช่องเก็บของคอนโซลหน้า พร้อมที่ชาร์จไฟสำรอง Power Outlet 12V

ส่วนใต้เบาะนั่งนั้น มาพร้อม U-Box ขนาดใหญ่ความจุ 28 ลิตร พร้อมมีระบบ Seat Stopper ที่ช่วยล็อคเบาะขณะเปิด (ไม่ให้ตกลงมา) สามารถใส่หมวกกันน็อคแบบเต็มใบได้ 1 ใบ และสัมภาระเพิ่มเติมได้อีกนิดหน่อย

มิติตัวถังของ Honda ADV 150

• ความยาว : 1,950 มม.
• ความกว้าง : 763 มม.
• ความสูง : 1,153 มม.
• ระยะห่างช่วงล้อ : 1,324 มม.
• ระยะต่ำสุดจากพื้น : 165 มม.
• ความสูงเบาะนั่ง : 795 มม.
• ความจุถังน้ำมัน : 8 ลิตร
• น้ำหนักตัวถัง : 133 กก.

หน้าปัดเรือนไมล์ดีไซน์หรู แสดงข้อมูลผ่านหน้าจอ LCD ด้วยระบบ Full Digital ทั้งมาตรวัดความเร็ว, รอบเครื่องยนต์, เวลา, ระยะทาง, อุณหภูมิเครื่องยนต์, น้ำมันเชื้อเพลิง

รวมไปถึงฟังก์ชั่นการทำงานของระบบช่วยเหลือต่างๆ ที่แจ้งเตือนแยกออกจากกันอย่างชัดเจน บอกรายละเอียดได้ครบถ้วนทุกข้อมูล

ระบบช่วงล่าง ถือเป็นไฮไลท์สำคัญของ Honda ADV 150 โดยด้านหน้านั้นให้แบบมาแบบเทเลสโคปิค ส่วนด้านหลังเป็นโช้คอัพคู่แบบมีซับแทงค์ของ Showa ที่ให้การซับแรงกระแทกได้ดี และให้ความนุ่มนวลในการขับขี่

ส่วนระบบเบรกนั้น ด้านหน้าเป็นแบบจานดิสก์ Wave Disc ขนาด 240 มม. ทำงานร่วมกับปั้มเบรก Nissin 2 Pot มาพร้อมกับระบบเบรก ABS ส่วนด้านหลังเป็นแบบจานดิสก์เบรก Wave Disc ขนาด 220 มม. ทำงานร่วมกับปั้มเบรก Nissin 1 Pot

ล้อแม็กด้านหน้าขนาด 14 นิ้ว รัดด้วยยางกึ่งวิบาก On-Off ที่ลุยได้ทุกสภาพถนน ขนาด 110/80-14 ส่วนด้านหลังเป็นล้อขนาด 13 นิ้ว ยางหลังขนาด 130/70-13

ด้านขุมพลังนั้นมาพร้อมเครื่องยนต์ 1 สูบ eSP ขนาด 150 ซีซี. SOHC 2 วาล์ว จ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงด้วยหัวฉีด PGM-FI ระบายความร้อนด้วยน้ำ ขนาดกระบอกสูบ x ช่วงชัก อยู่ที่ 57.3 x 57.9 มม. อัตราส่วนกำลังอัด 10.6:1 ขับเคลื่อนด้วยสายพาน V-Matic ซึ่งเครื่องยนต์ตัวนี้ (เป็นเครื่องยนต์ตัวเดียวกันกับ Honda PCX 150 นั่นเอง)

เมื่อทราบถึงข้อมูล และสเปคของตัวรถกันแล้ว ก็มาว่ากันที่สมรรถนะการขับขี่ใช้งานจริงกันบ้าง โดยการทดสอบครั้งนี้ออกสตาร์ทกันที่ศูนย์ฝึกขับขี่ปลอดภัยฮอนด้า กรุงเทพฯ บนถนนรามคำแหง ซึ่งเป็นเส้นทางที่กำลังก่อสร้างรถไฟฟ้า แน่นอนว่าเราต้องเจอกับสภาพถนนที่เป็นหลุมเป็นบ่อ และมีแผ่นเหล็ก รวมไปถึงฝาท่อตลอดระยะทาง ทำให้ New Honda ADV 150 ได้โชว์ศักยภาพอย่างเต็มที่ ระบบช่วงล่างให้กับซับตัวที่ดี นุ่มนวล นั่งสบาย แม้จะขี่อยู่บนพื้นผิวที่เปรียบเสมือนกับหลุมบนดาวอังคารก็ตาม

อีกทั้ง New Honda ADV 150 ยังมาพร้อมกับระยะความสูงใต้ท้องรถที่ระดับ 165 มม. ซึ่งถือเป็นตัวถังที่สูงที่สุดในบรรดารถ A.T. พิกัด 150cc. ทำให้เราไม่จำเป็นต้นหย่อน หรือคอยหลบอุปสรรค์ให้มากความ สามารถรูดได้แบบไม่ต้องยั้ง ซึ่งนอกจากจะช่วยเพิ่มความสะดวกสบายในการขับขี่ และลดอาการเมื่อยล้าแล้ว ยังมอบความสนุกในการขับขี่ได้อีกด้วย

ด้านอัตราเร่ง ต้องบอกว่า New Honda ADV 150 ก็ทำได้อย่างไม่ขี้เหร่ แม้จะไม่ได้เป็นรถที่แรง หรือมี Top Speed ที่สูง แต่ก็ต้องบอกว่าแค่นี้ก็เพียงพอต่อการใช้งานในชีวิตประจำวันแล้ว คาแร็คเตอร์ของรถจะเป็นรถที่ขี่สนุก อัตราเร่งในรอบต้น-กลางจัดจ้าน บิดติดมือ เร่งแซงได้อย่างมั่นใจ แต่ช่วงกลาง-ปลายนั้น จะค่อนข้างตื้อๆ ซึ่งความเร็วสูงสุดที่ทำได้อยู่ที่ 115 กม./ชม.

ตลอดการเดินทางจากศูนย์ฝึกขับขี่ปลอดภัยฮอนด้า กรุงเทพฯ จนมาถึงร้านกาแฟสุดชิค NANA Hunter Coffee Roasters ย่านราชพฤกษ์ นอกจากจะต้องเผชิญกับสภาพถนนที่เลวร้ายแล้ว ยังต้องฝ่ารถติดตั้งแต่ถนนเกษตร-นวมินทร์ จนถึงแยกแคราย ซึ่ง New Honda ADV 150 ก็ให้การขับขี่ที่คล่องตัวดี สามารถมุดแทรก และแซงจังหวะรถติดได้อย่างคล่องแคล่ว

เมื่อพักดื่มกาแฟเสร็จแล้ว ก็ออกเดินทางกันต่อมุ่งหน้าไปยังอนุสาวรีย์ประชาธิปไตย – ตอกข้าวสาร – กระทรวงกลาโหม – เสาชิงช้า – วัดพระแก้ว ก่อนจะสิ้นสุดการเดินทางที่ร้านอาหารศาลาอรุณ ซึ่งเป็นแลนมาร์คสำคัญของกรุงเทพฯ และเป็นจุดหมายหลักของสาย 2 ล้อที่ชื่นชอบการออกทริป ซึ่ง New Honda ADV 150 จะได้เปรียบตรงที่เป็นรถที่ขี่ง่าย คล่องตัวสูง สามารถแวะจอดถ่ายรูปชิลล์ๆ ตามสถานที่ต่างๆ ได้อย่างสะดวก

สำหรับการเดินทางครั้งนี้มีระยะทางรวมกว่า 70 กม. โดย New Honda ADV 150 สามารถทำอัตราประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงเฉลี่ยได้ถึง 45.7 กม./ลิตร ซึ่งถือว่าประหยัดมากๆ อันนี้คอนเฟิร์ม

บทสรุป

สุดท้ายนี้ก็ต้องบอกว่า New Honda ADV 150 นั้นถือเป็น SUV Bike อย่างที่ A.P. Honda เคลมเอาไว้จริงๆ เพราะสามารถตอบโจทย์ได้ทุกไลฟ์สไตล์ และรองรับกับการขับขี่ได้หลากหลายรูปแบบ แถมยังเหมาะกับสภาพถนนของเมืองไทยที่เราต่างก็รู้ดีว่าหาเรียบๆ ไม่เคยได้อีกด้วย

ซึ่งนอกเหนือไปจากสมรรถนะการขับขี่แล้ว ในเรื่องของอุปกรณ์อำนวยความสะดวก และเทคโนโลยี New Honda ADV 150 ก็ยังมีติดตัวมาให้อย่างครบครัน ไม่ว่าจะเป็นระบบ ABS หน้าจอเรือนไมล์ดิจิตอล ระบบไฟ Full LED จุดเสียบชาร์จ USB กุญแจ Smart Key และ U-Box ที่สามารถเก็บหมวกกันน็อคเต็มใบได้ ซึ่งไม่มี A.T. รุ่นไหนในพิกัดนี้ที่ให้คุณได้มากถึงขนาดนี้แน่นอน

ทั้งนี้ New Honda ADV 150 ให้มีให้เลือก 4 สี ได้แก่

• สีดำแม็ตกันพาวเดอร์แบล็คเมทัลลิค
• สีขาวเพิร์ลหิมาลายันส์ไวท์
• สีแดงแคนดี้โรซีเร้ด
• สีเทาสวอร์ดซิลเวอร์เมทัลลิค

ด้วยราคาแนะนำ 98,900 บาท ที่ศูนย์ Honda Wing Center ทั่วประเทศ

ดูตารางผ่อนคลิก https://www.9carthai.com/new-honda-adv-150-price/

แนะนำ รีวิวมอเตอร์ไซค์รุ่นอื่นๆ

รีวิว All-New Honda Super Cub ปรับใหม่ทั้งคัน แต่ไม่ทิ้งตัวตนเดิม

รีวิว Honda Forza 350 ใช้งานจริงเป็นอย่างไร? เทียบกับคันเก่า Forza 300 แล้วต่างขนาดไหน ไปดูกัน

รีวิว Yamaha QBIX ABS Version ดีไซน์จ๊าบสุด สีสันแสบสุด ฟีเจอร์เด็ดสุด!

รีวิว GPX Demon GR200R สปอร์ตไบค์สายเลือดไทย ดีไซน์ดุดัน อ็อพชั่นจัดเต็ม

รีวิว Honda CT125 มอเตอร์ไซค์ที่พร้อมจะคุณไปค้นหาชีวิต และเส้นทางในแบบที่คุณต้องการ

รีวิว Yamaha Aerox 155 R-Version ขีดสุดแห่งความเร้าใจ สายพันธุ์สปอร์ตออโตเมติก แรงสุดในคลาส!!

รีวิว Yamaha Finn มอเตอร์ไซค์ครอบครัวสไตล์โมเดิร์น..ขี่ยังไงก็ฟินน์

รีวิว Yamaha Exciter 150 ขีดสุดของความเร้าใจ สูบฉีดอะดรีนาลีนให้พลุ่งพล่านทุกจังหวะคันเร่ง

รีวิว All-New Yamaha NMAX155 พรีเมียม A.T. สุดคุ้มค่า ซ่าได้เต็มแม็กซ์ ราคา 85,900.

รีวิว Yamaha XSR 155 สปอร์ตเฮอริเทจน้องเล็กในตระกูล XSR เท่เกินใคร เร้าใจเกินตัว

รีวิว Yamaha Grand Filano Hybrid ชีวิตมีคลาส ราคา 62,000.