
Skoda 1100 OHC ปี 1957 ตัวแข่งระดับตำนาน ในรายการ 24 Hours of Le Mans
ในประวัติศาสตร์มอเตอร์สปอร์ต 120 ปี Skoda 1100 OHC ถูกจดจำในฐานะรถแข่งจากปี 1957 ที่ออกแบบมาเพื่อลงแข่งขันในรายการ 24 Hours of Le Mans แม้ว่าจะถูกสร้างขึ้นในสถานการณ์ทางการเมืองที่ยากลำบากในช่วงปลายยุค 50 และยุค 60 หรือที่เรีกยว่า “สงครามเย็น” ก็ตาม
Skoda 1100 OHC ได้รับการพิสูจน์แล้วว่าประสบความสำเร็จในการแข่งขันที่มีขึ้นเฉพาะในประเทศคอมมิวนิสต์เท่านั้นที่สามารถแข่งขันได้ กับการคว้าชัยชนะที่สนาม Mladá Boleslav ในเดือนมิถุนายน ปี 1958
โครงสร้างตัวรถเป็นแบบกึ่งโมโนค็อก พร้อมโครงเพิ่มเติมของท่อผนังบาง ขุมพลังเครื่องยนต์ 4 สูบ ระบายความร้อนด้วยน้ำ เพลาลูกเบี้ยว ความจุ 1,089 ซีซี. จับคู่กับเกียร์ธรรมดา 5 สปีด ให้กำลังสูงสุด 92 แรงม้า ความเร็วสูงสุดอยู่ที่ 200 กม./ชม.
ซึ่งในโฉมเปิดประทุนมีน้ำหนักตัวรถอยู่ที่ 583 กก. ส่วนโฉมปกติมีน้ำหนักตัวรถอยู่ที่ 555 กก.
อีกปัจจัยที่ทำให้รถสามารถทำความเร็วได้สูงคือตัวรถใช้วัสดุพลาสติก และอะลูมิเนียม ที่ออกแบบตามหลักอากาศพลศาสตร์ โดย Jaroslav Kindl กับมิติตัวรถ ยาว x กว้าง x สูง เท่ากับ 3,380 x 1,430 x 964 มม.
ยานพาหนะสองคันที่มีตัวถัง GRP แบบเปิดถูกสร้างขึ้นในปี 1957 และ 1958 และคูเป้ที่หุ้มด้วยอะลูมิเนียมอีกสองคันตามมาในปี 1959 น่าเสียดายที่คูเป้ทั้งสองถูกทำลายในอุบัติเหตุ แต่ Skoda อยู่ในขั้นตอนของการสร้างใหม่โดยใช้ส่วนประกอบเก่า ๆ ที่ยังหลงเหลืออยู่
ทั้งนี้ Skoda 1100 OHC ถูกนำไปจัดเก็บในคอลเลกชันพิพิธภัณฑ์ของ Skoda ที่มลาดาโบเลสลัฟ ประเทศสาธารณรัฐเช็ก เพื่อเป็นตำนานตัวแข่งในประวัติศาสตร์ของแบรนด์ต่อไป
รถไฟฟ้าที่น่าสนใจ...
แสดงความคิดเห็น เกี่ยวกับ " Skoda 1100 OHC ปี 1957 ตัวแข่งระดับตำนาน ในรายการ 24 Hours of Le Mans "