เปิดตัวแล้ว! All-New BMW 5-Series (G60) จัดหนักทุกขุมพลัง ทั้งเครื่องยนต์เบนซิน, ดีเซล, PHEV และครั้งแรกกับ BMW i5 รุ่นไฟฟ้า 100%

เปิดตัวแล้ว! All-New BMW 5-Series (G60) จัดหนักทุกขุมพลัง ทั้งเครื่องยนต์เบนซิน, ดีเซล, PHEV และครั้งแรกกับ BMW i5 รุ่นไฟฟ้า 100%

เปิดตัวอย่างเป็นทางการไปเป็นที่เรียบร้อยแล้วสำหรับ All-New BMW 5-Series (G60) พร้อมรุ่น i5 รถยนต์ไฟฟ้า 100% ที่จะเข้ามาทำตลาดแข่งขันกับ E-Class และ EQE ของ Mercedes-Benz

All-New BMW 5-Series (G60) / BMW i5 ถูกสร้างขึ้นบนแพลตฟอร์ม CLAR และมีขนาดตัวถังเพิ่มขึ้นอย่างมาก โดยมีมิติตัวถังดังนี้

– ความยาว 5,060 มม.
– ความกว้าง 1,900 มม.
– ความสูง 1,515 มม.
– ระยะฐานล้อ 2,995 มม.

ซึ่งเมื่อเทียบกับรุ่นก่อน ทำให้ในรุ่นใหม่มีความยาวเพิ่มขึ้น 97 มม., ความกว้างเพิ่มขึ้น 32 มม. ความสูงเพิ่มขึ้น 36 มม. และระยะฐานล้อเพิ่มขึ้น 20 มม.

ในแง่ของรูปลักษณ์ ดีไซน์ภายนอกโดดเด่นด้วยไฟหน้าใหม่ กระจังหน้า Iconic Glow มือจับประตูแบบเรียบ ล้อขนาด 18 หรือ 19 นิ้วเป็นมาตรฐาน หรือเลือกเป็นล้อขนาด 21 นิ้ว

ในด้านการตกแต่งภายใน BMW i5 จะมาพร้อมกับระบบ iDrive 8.5 รุ่นล่าสุด หน้าจอแสดงผลขนาด 14.9 นิ้ว ไฟสร้างบรรยากาศโดยรอบ ให้ความรู้สึกหรูหราเทียบเท่ากับ BMW 7-Series

ขุมพลัง All-New BMW 5-Series / BMW i5 มีให้เลือกดังนี้

เครื่องยนต์เบนซิน จะมีให้เลือกในรุ่น 520i, 530i และ 540i

– รุ่น 520i ติดตั้งเครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ 2.0 ลิตร เทอร์โบ ให้กำลังสูงสุด 190 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 310 นิวตัน-เมตร พร้อมระบบ Mild Hybrid 48V มอเตอร์ไฟฟ้า 18 แรงม้า 200 นิวตันเมตร สำหรับช่วยในการออกตัว

– รุ่น 530i ติดตั้งเครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ 2.0 ลิตร เทอร์โบ ให้กำลังสูงสุด 252 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 310 นิวตัน-เมตร พร้อมระบบ Mild Hybrid 48V มอเตอร์ไฟฟ้า 18 แรงม้า 200 นิวตัน-เมตร สำหรับช่วยในการออกตัว

– รุ่น 540i ติดตั้งเครื่องยนต์เบนซิน 6 สูบแถวเรียง 3.0 ลิตร เทอร์โบ ให้กำลังสูงสุด 385 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 520 นิวตัน-เมตร พร้อมระบบ Mild Hybrid 48V มอเตอร์ไฟฟ้า 18 แรงม้า 200 นิวตัน-เมตร สำหรับช่วยในการออกตัว

เครื่องยนต์ดีเซล จะมีให้เลือกในรุ่น 520d และ 520d xDrive

– ทั้งคู่จะติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบ 2.0 ลิตร เทอร์โบ ให้กำลังสูงสุด 197 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 400 นิวตัน-เมตร พร้อมระบบ Mild Hybrid 48V มอเตอร์ไฟฟ้า 18 แรงม้า 200 นิวตัน-เมตร สำหรับช่วยในการออกตัว รุ่น 520d จะเป็นระบบขับเคลื่อนล้อหลัง ส่วนรุ่น 520d xDrive จะเป็นระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ

ขุมพลัง PHEV จะมีให้เลือกในรุ่น 350e และ 550e xDrive

– รุ่น 350e ติดตั้งเครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ แถวเรียง 2.0 ลิตร เทอร์โบ พร้อมมอเตอร์ไฟฟ้า ให้กำลังสูงสุดรวม 292 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 420 นิวตัน-เมตร ระบบขับเคลื่อนล้อหลัง

– รุ่น 550e xDrive ติดตั้งเครื่องยนต์เบนซิน 6 สูบ แถวเรียง 3.0 ลิตร เทอร์โบ พร้อมมอเตอร์ไฟฟ้า ให้กำลังสูงสุดรวม 497 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 700 นิวตัน-เมตร ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ

สำหรับ BMW i5 รถยนต์ไฟฟ้า 100% จะมีให้ 2 ตัวเลือกดังนี้

– รุ่น i5 eDrive40 ติดตั้งมอเตอร์ไฟฟ้า 1 ตัว ระบบขับเคลื่อนล้อหลัง ให้กำลังสูงสุด 340 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 400 นิวตัน-เมตร สามารถทำอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ใน 5.7 วินาที ความเร็วสูงสุด 193 กม./ชม.

พร้อมชุดแบตเตอรี่ 84.3 kWh ให้ระยะทางขับขี่ 582 กม./ชาร์จ มาตรฐาน WLTP รองรับระบบชาร์จไฟแบบ AC 11 kW และแบบ DC 205 kW ที่ใช้เวลาเพียง 30 นาทีในการชาร์จจาก 10-80%

– รุ่น i5 M60 xDrive ติดตั้งมอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัว ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ ให้กำลังสูงสุด 598 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 795 นิวตัน-เมตร สามารถทำอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ใน 3.7 วินาที ความเร็วสูงสุด 230 กม./ชม.

พร้อมชุดแบตเตอรี่ 84.3 kWh ให้ระยะทางขับขี่ 516 กม./ชาร์จ มาตรฐาน WLTP รองรับระบบชาร์จไฟแบบ AC 22 kW และแบบ DC 205 kW ที่ใช้เวลาเพียง 30 นาทีในการชาร์จจาก 10-80%

All-New BMW 5-Series (G60) จะเริ่มทำตลาดในช่วงเดือนตุลาคมนี้ที่ต่างประเทศ ส่วนสำหรับในประเทศไทยคงต้องรอติดตามข่าวว่าจะมาเมื่อไหร่ ซึ่งถ้าหากทางทีมงานทราบข้อมูลเพิ่มเติม จะนำมารายงานให้เพื่อน ๆ ทราบอีกครั้งนะครับ