Honda Prelude Concept ตัวถังสีแดงสุดสปอร์ต เตรียมโชว์ตัวที่งาน Goodwood Festival of Speed ในเดือนนี้

Honda Prelude Concept ตัวถังสีแดงสุดสปอร์ต เตรียมโชว์ตัวที่งาน Goodwood Festival of Speed ในเดือนนี้

Honda Prelude Concept เผยโฉมครั้งแรกที่งาน Japan Mobility Show เมื่อเดือนตุลาคมปีที่แล้ว และได้ยืนยันแล้วว่าในเวอร์ชันผลิตจริงจะมีทั้งรุ่นพวงมาลัยซ้าย และพวงมาลัยขวา สำหรับทำตลาดในประเทศต่าง ๆ

ล่าสุดทาง Honda เตรียมนำรถยนต์รุ่นนี้ไปโชว์ตัวอีกครั้งที่งาน Goodwood Festival of Speed ในเดือนนี้ แต่ในครั้งนี้จะเป็นในรูปแบบตัวถังสีแดงสุดสปอร์ต และในภาพที่ทางบริษัทปล่อยออกมารุ่นใหม่จะจอดอยู่ข้างกับ Honda Prelude รุ่นแรกที่ทำตลาดในปี 1979-1982 ซึ่งมีขนาดแตกต่างกันมาก

แม้ว่าหลายคนอยากให้ Honda เลือกใช้เครื่องยนต์ 2.0 ลิตร เทอร์โบ 319 แรงม้า PS และระบบเกียร์ธรรมดา 6 สปีด ที่ร้อนแรงของ Civic Type R แต่ทาง Honda ออกมาเปิดเผยว่า Honda Prelude รุ่นใหม่ จะเป็นรุ่นแรกในรอบ 30 ปี ที่ผสมผสานความสนุกสนานในการขับขี่เข้ากับความประหยัดผ่านระบบส่งกำลังแบบไฮบริด

แม้ว่าทาง Honda จะยังไม่ได้เปิดเผยรายละเอียดเกี่ยวกับระบบส่งกำลังไฮบริด แต่รางานล่าสุดจากสื่อประเทศญี่ปุ่นเปิดเผยว่า ระบบส่งกำลังไฮบริด e:HEV อาจเป็นระบบเดียวกับที่ใช้ใน Honda Civic และ Honda Accord รุ่นไฮบริด ในตลาดสหรัฐฯ

โดยทั้ง 2 รุ่น ติดตั้งเครื่องยนต์เบนซิน Atkinson Cycle ขนาด 2.0 ลิตร ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัว แต่คาดว่าจะให้กำลังสูงสุด 207 แรงม้า ระบบขับเคลื่อนล้อหน้า และเกียร์อัตโนัมติ CVT

ตัวรถจะมาในรูปแบบเบาะนั่ง 2+2 ส่วนมิติตัวรถจะมีขนาด ความยาว 4,300 มม., ความกว้าง 1,790 มม., ความสูง 1,300 มม. และระยะฐานล้อ 2,575 มม. ทำให้มีขนาดใกล้เคียงกับคู่แข่งอย่าง Toyota GR86 และ Subaru BRZ

ส่วนราคาวางจำหน่ายคาดว่าจะอยู่ที่ประมาณ 4,200,000 – 4,500,000 เยน หรือประมาณ 990,000 – 1,060,000 บาท (ราคาต่างประเทศ) ตามรายงานของสื่อประเทศญี่ปุ่น

Tomoyuki Yamagami หัวหน้าวิศวกรของ Honda กล่าวว่า “ Prelude ใหม่ ไม่เพียงแต่เป็นบทล่าสุดในเรื่องราวรถยนต์ไฮบริดที่ไม่หยุดพัฒนาของเราเท่านั้น แต่ยังเป็นผลงานจากการวิจัยและพัฒนาด้านรถยนต์ไฮบริดอันล้ำสมัยตลอด 25 ปีที่ผ่านมาด้วย” โดยอ้างอิงถึง Honda Insight รถยนต์ไฮบริดคันแรกในปี 1999

นอกจากนี้ Prelude ยังแสดงให้เห็นถึงความสำคัญอย่างต่อเนื่องของระบบส่งกำลังแบบไฮบริดซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของกลยุทธ์การเปลี่ยนมาใช้ยานยนต์ไฟฟ้าของ Honda ซึ่งถือเป็นก้าวสำคัญสู่ความมุ่งมั่นของเราในการทำให้ยอดขายรถยนต์ใหม่ 100 เปอร์เซ็นต์เป็นรถยนต์ไฟฟ้าจากแบตเตอรี่ หรือเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนภายในปี 2040″

อย่างไรก็ตาม คงต้องรอติดตามดูกันว่าในการโชว์ตัวครั้งนี้ของ Honda Prelude Concept ตัวถังสีแดงสุดสปอร์ตที่งาน Goodwood Festival of Speed ในเดือนนี้ ทาง Honda จะมีการเปิดเผยรายละเอียดเพิ่มเติมหรือไม่

โดยทางทีมงานจะคอยติดตามข่าวนี้ต่อไป และถ้าหากทราบรายละเอียดอื่น ๆ เพิ่มเติม จะนำมารายงานให้เพื่อน ๆ ทราบอีกครั้งนะครับ