ย้อนอดีตตอนหนึ่งทุ่ม : ตอน RX-7

ย้อนอดีตตอนหนึ่งทุ่ม : ตอน RX-7

1. เปิดตัวครั้งแรกในปี 1978
Mazda RX-7 เปิดตัวครั้งแรกในปี 1978 โดยเป็นรถสปอร์ตที่ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์โรตารี (Rotary Engine) ซึ่งมีความแตกต่างจากเครื่องยนต์ลูกสูบทั่วไป

2. เครื่องยนต์โรตารี
RX-7 ใช้เครื่องยนต์โรตารีขนาด 1.1 ลิตรและ 1.3 ลิตร ซึ่งมีขนาดเล็กและเบา แต่สามารถให้กำลังสูงมาก เหมาะสำหรับการใช้งานในรถสปอร์ต

3. ซีรีส์แบ่งเป็นสามรุ่น
RX-7 มีทั้งหมด 3 เจเนอเรชัน ได้แก่

– รุ่นแรก (SA/FB) 1978-1985
– รุ่นที่สอง (FC) 1985-1992
– รุ่นที่สาม (FD) 1992-2002

4. ประสบความสำเร็จในการแข่งขันมอเตอร์สปอร์ต
RX-7 ประสบความสำเร็จในการแข่งขันทั้งในระดับโลกและระดับท้องถิ่น โดยเฉพาะในรายการ 24 Hours of Daytona ที่ชนะหลายครั้ง

5. รุ่น FC เพิ่มเทอร์โบ
ในเจเนอเรชันที่สอง (FC) มีการเพิ่มเครื่องยนต์เทอร์โบ ซึ่งทำให้ RX-7 มีกำลังมากขึ้นและประสิทธิภาพสูงขึ้น โดยเฉพาะในรุ่น Turbo II

6. การออกแบบที่คล้าย Porsche 944
รุ่นที่สองของ RX-7 (FC) มีการออกแบบที่ได้รับแรงบันดาลใจจาก Porsche 944 โดยมีการปรับปรุงระบบช่วงล่างให้เหมาะสมกับการใช้งานในสนามแข่ง

7. RX-7 FD: เจเนอเรชันสุดท้าย
เจเนอเรชันที่สาม (FD) เป็นรุ่นที่ได้รับความนิยมสูงสุด โดยมีเครื่องยนต์โรตารีขนาด 1.3 ลิตรเทอร์โบคู่ สามารถทำกำลังสูงสุดได้ถึง 280 แรงม้า

8. รถสปอร์ตน้ำหนักเบา
RX-7 ทุกรุ่นเป็นรถสปอร์ตที่มีน้ำหนักเบา การออกแบบให้มีน้ำหนักเบานี้ช่วยเสริมให้รถมีการควบคุมที่ดีและตอบสนองได้รวดเร็ว

9. RX-7 ในสื่อภาพยนตร์
Mazda RX-7 ปรากฏในภาพยนตร์และวัฒนธรรมสมัยนิยมมากมาย เช่น ในภาพยนตร์ซีรีส์ Fast and Furious และ Initial D ซึ่งทำให้รถรุ่นนี้เป็นที่นิยมในหมู่นักแข่งและนักสะสม

10. ยุติการผลิตในปี 2002
RX-7 เจเนอเรชันสุดท้ายยุติการผลิตในปี 2002 หลังจากดำเนินการผลิตมานานกว่า 24 ปี แต่ยังคงเป็นรถยนต์ที่หลายคนหลงรักและยังเป็นสัญลักษณ์ของ Mazda จนถึงทุกวันนี้

ส่วนสำหรับ Mazda RX-7 เจเนอเรชันใหม่ ยังไม่มีการเปิดเผยหรือยืนยันข้อมูลอย่างเป็นทางการจาก Mazda ว่าจะมีการพัฒนารุ่นใหม่ของ RX-7 หรือไม่

อย่างไรก็ตาม มีข่าวลือและการคาดการณ์เกี่ยวกับการคืนชีพของรถสปอร์ตที่ใช้เครื่องยนต์โรตารีอยู่เสมอ โดยเฉพาะหลังจากที่ Mazda เปิดตัวรถยนต์ต้นแบบ RX-Vision ในปี 2015 ซึ่งมีการออกแบบที่สะท้อนถึง RX-7 และใช้เครื่องยนต์โรตารีเช่นกัน

มีความเป็นไปได้ที่หาก Mazda พัฒนา RX-7 เจเนอเรชันใหม่ขึ้นมา อาจจะมาพร้อมกับเทคโนโลยีที่ผสมผสานระหว่างเครื่องยนต์โรตารีกับพลังงานไฟฟ้าเพื่อให้สอดคล้องกับเทรนด์ของยานยนต์ยุคใหม่ที่เน้นเรื่องความยั่งยืนและการลดการปล่อยมลพิษ

แฟน ๆ ของ RX-7 ยังคงรอคอยและติดตามข่าวสารจาก Mazda อย่างใกล้ชิดเพื่อดูว่า RX-7 ในอนาคตจะกลับมาในรูปแบบใด

สุดท้ายนี้ ถ้าหากทางทีมทราบข้อมูลข่าวสารอื่น ๆ เพิ่มเติม จะนำมารายงานให้เพื่อน ๆ ทราบอีกครั้งนะครับ