องอาจมาดแชมป์ ไม่ต้องมีคำบรรยาย ไม่ต้องการเหตุผล ร่องรอยของคนสู้ชีวิต แค่เห็นก็รู้สึกได้ และยิ่งได้รู้จัก ก็ยิ่งรู้ว่านี่แหละตัวจริง
ไฮลักซ์ วีโก้ แชมป์ ดับเบิล แค็บ ขับเคลื่อน 2 ล้อ ยกสูง ไม่เคยจำนนให้กับอุปสรรคใดๆ ปัญหามีไว้เพื่อทางออกที่ดีกว่า มุ่งมั่นเพื่อเป้าหมายของชีวิต โดยไม่ละทิ้งความรู้สึกของหัวใจ
ไฮลักซ์ วีโก้ แชมป์ ดับเบิล แค็บ ขับเคลื่อน 4 ล้อ ไม่มีคำว่า ‘ไม่ได้’ ถนนลาดยาง ลูกรัง ฝุ่น โคลน หิรน ทราย ทางชัน ทางเบี่ยง ทางโค้ง โค้กหักศอก โค้งปราบเซียน ทางหลวง ทางเล็ก ทางใหญ่ ทางที่ไม่คุ้นเคย แดดร้อน ลมแรง ฝนกระหน่ำ ฝนหลงฤดู ยังไงก็ไปถึง เพราะสำหรับแชมป์ เมื่อคิดจะไป ไม่มีคำว่า ไม่ได้
ไฮลักซ์ วีโก้ แชมป์ ดับเบิล แค็บ ขับเคลื่อน 2 ล้อ ชีวิตไม่ได้มีแค่ทางตรง ไม่เคยผ่านเส้นทางแห่งอุปสรรค ไม่เรียกว่าผ่านร้อน ผ่านหนาว ไม่เคยฟันฝ่าวิกฤต ก็ไม่มีจำนานให้บอกต่อ ชีวิตที่คุ้มค่าคือต้องลุยไปให้สุดแบบไม่จำกัดเส้นทาง
ท้าทายทุกสายตา เหนือกว่าด้วยดีไซน์ภายนอกสุดเท่
สะท้อนมาดแกร่งด้วยการออกแบบที่โดดเด่น ผสมผสานเสน่ห์ที่ไม่ซ้ำใคร ตั้งแต่ด้านหน้าจรดท้าย บ่งบอกไลฟ์สไตล์ของผู้ขับขี่ได้อย่างลงตัว
ไฟท้าย พร้อมสัญลักษณ์แชมป์ โดดเด่นเหนือระดับ
ไฟหน้าฮาโลเจน มัลติรีเฟลกเตอร์ คมเข้มโฉบเฉี่ยวด้วยกรอบเลนส์ด้านข้าง
ช่องดักลมขนาดใหญ่ ที่ตำแหน่งกลางฝากระโปรง ช่วยระบายความร้อนของอากาศ ที่เข้าสู่ห้องเผาไหม้ ทำให้เผาไหม้หมดจด แรงจัดและประหยัดยิ่งขึ้น
ไฟตัดหมอก ช่วยเพิ่มทัศนวิสัย ในการขับขี่
กันชนท้ายโครเมียม การปกป้องที่มาพร้อมความสง่า หรูหราลงตัว
บันไดข้างเพิ่มความสะดวกในการขึ้น – ลง เฉพาะรุ่นขับเคลื่อน 4 ล้อ และขับเคลื่อน 2 ล้อ ยกสูง
กระจกมองข้างโครเมียม พร้อมไฟเลี้ยว สามารถปรับและพับเก็บด้วยไฟฟ้า ยกระดับความล้ำหน้า
ล้ออัลลอย ขนาดยาง 265/65R17 สำหรับรุ่นขับเคลื่อน 4 ล้อ และรุ่นพรีรันเนอร์ ขนาดยาง 215/65R16C และ 205/70R15C สำหรับรุ่นขับเคลื่อน 2 ล้อ
กระจกไฟฟ้าขึ้น – ลงแบบอัตโนมัติ พร้อมระบบป้องกันการหนึบ (Jam Protection) เฉพาะด้านผู้ขับขี่
ภายในสะท้อนสไตล์แกร่ง พิถีพิถันเพื่อความสมบูรณ์แบบในการขับขี่
สะดุดตากับดีไซน์ภายในสไตล์สปอร์ต ทุกมุมมองโดดเด่น เข้มเหนือใคร เพิ่มความเท่ ให้กับผู้ขับขี่ได้ในทุกเส้นทาง
ใหม่ ถุงลมเสริมความปลอดภัยคู่หน้าและสัญญาณเตือนคาดเข็มขัดนิรภัย ยกระดับสู่ความมาตรฐานใหม่ เพิมความมั่นใจให้กับผู้ขับขี่และผู้โดยสาร
แผงควบคุมเครื่องปรับอากาศ ปรับเปลี่ยนระดับความเย็นได้สะดวกสบายยิ่งขึ้น
พวงมาลัย 4 ก้าน แบบปรับระดับสูง – ต่ำได้ พร้อมปุ่มควบคุมเครื่องเสียง การโทรออกด้วยเสียง รับ – วางสายโทรศัพท์ และ MID
ความสุขระหว่างทางคือกำไร ถ้าหยาดเหงื่อคือ ต้นทุนความสำเร็จ ให้กำไรกับชีวิตด้วยช่วงเวลาผ่อนคลายในห้องโดยสารเพื่อตั้งสติและรับมือกับปัญหาได้อย่างเข้มแข็งทุกวัน
มาตรวัดเรืองแสงแบบ Optitron หรูหรายื่งขึ้นในทุกรายละเอียด ชัดเจน สบายตา
รองรับการเชื่อมต่อ USB และ AUX ตอบสนองความบันเทิงทั้งภาพและเสียงเต็มรูปแบบจากโทรศัพท์มือถือ / MP3 / iPhone / iPad และ iPod
จอแสดงผลข้อมูลการขับขี่ MID แสดงผลข้อมูลรายละเอียดในการขับขี่ได้อย่างแม่นยำและครบถ้วน
ระบบเชื่อมต่อโทรศัพท์แบบไร้สาย Bluetooth เทคโนโลยีความสะดวกที่ให้ความปลอดภัยเมื่อต้องพูดคุยโทรศัพท์ขณะขับขี่
เครื่องเสียงแบบ 2 DIN DVD 1 แผ่น พร้อมจอสัมผัสขนาด 6.1 นิ้ว เต็มรูปแบบความบันเทิงจากวิทยุ / DVD / MP3 / WMA พร้อมลำโพง 6 ตัว
ระบบนำทาง Navigator เดินทางสู่จุดหมายได้อย่างรวดเร็ว และแม่นยำ พร้อมรองรับการเชื่อมต่อกับแอพพลิเคขั่น
อยู่คนเดียว อบอุ่นไม่ได้ ไปคนเดียวอาจสงบแต่ไม่สนุก ความสบายในห้องโดยสารขนาดใหญ่ อาจทำให้จุดหมายเป็นแค่ที่พัก เพื่อเดินทางต่อไป
ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ (Cruise Control) ช่วยรักษาความเร็วรถให้คงที่ ลดความเมื่อยล้าจากการขับขี่ทางไกล ทั้งยังประหยัดน้ำมันจากการรักษาระดับความเร็วที่สม่ำเสมอ
เบาะหลังพับได้ เพิ่มพื้นที่เก็บของได้มากขึ้น ลงตัวทั้งดีไซน์ และการใช้งาน
เบาะหน้าปรับไฟฟ้าได้ 6 ทิศทาง ด้านผู้ขับขี่ พร้อมที่ปรับพนักพิงหลัง เพื่อให้รับกับสรีระของผู้ขับขี่
ช่วงล่างประสิทธิภาพเยี่ยม เพื่อการขับขี่ที่สมบูรณ์แบบในทุกสภาวะ ทรงตัวได้อย่างเหนือชั้น ไม่ว่าจะขับขี่บนถนนขรุขระ หรือเข้าโค้งบนเส้นทางที่คดเคี้ยว พร้อมรองรับการบรรทุกหนักได้เต็มที่
DTS Diamond Tech Suspension ขับนุ่ม เข้าโค้งนิ่ง ทรงตัวแน่น ช่วงล่าง DTS เทคโนโลยีเอกสิทธิ์ของโตโยต้า ที่ออกแบบเฉพาะ ตอบทุกความหมาย ของการทรงตัวเหนือชั้นอย่างกระบะพันธุ์แกร่ง
ขับนุ่มทุกสภาพถนน นุ่มสบายในทุกสภาพถนนทั้งผู้ขับขี่และผู้โดยสาร ด้วยการประสานการทำงานรวมกันของแหนบและโช้คอัพ ซึ่งถูกออกแบบมาเป็นพิเศษ เพื่อการใช้งาน 2 รูปแบบ คือทั้งแบบรถเปล่าและบรรทุกหนัก
แหนบเบอร์ลินอาย (Berlin Eye Leaf Spring) ซึ่งแหนบเบอร์ลินอายมีข้อดี คือ ความสามารถในการรับน้ำหนักที่ดีกว่า และให้ความนุ่มนวลในการขับขี่ ด้วยโครงสร้างแหนบที่ออกแบบมาเป็นพิเศษ |
โช้คอัพ (Shock Absorber) แบบ (Mono-fork) ทำงานร่วมกับแหนบเบอร์ลินอายได้อย่างมีประสิทธิภาพ มีคุณสมบัติพิเศษในการช่วยซับแรงจากการเคลื่อนตัวของแหนบทำให้รถขยับขึ้นลงอย่างนุ่มนวล |
เข้าโค้งนิ่ง แม้บรรทุกหนัก มั่นใจทุกขณะเข้าโค้ง ไม่ว่ารถเปล่าหรือบรรทุกหนัก ด้วยช่วงล่าง DTS
ความยาวของแหนบที่เหมาะสม ความยาวของแหนบที่พอเหมาะ ช่วยลดแรงเหวี่ยงหนีศูนย์กลาง ทำให้รถทรงตัวนิ่งในทุกสภาวะ |
ทรงตัวแน่น ทุกสภาวะ เพราะพื้นฐานการเกาะถนนของรถคือการสัมผัสหน้ายางกับถนน หลักการของช่วงล่าง DTS ก็คือการควบคุมให้หน้ายางสัมผัสเต็มพื้นผิวในทุกสภาพเส้นทาง ไม่ว่าจะเข้าโค้งหรือตกหลุมยาง ยางจึงยังเกาะถนนแน่นอยู่เสมอ
ระบบช่วงล่าง TOP Platform (Toyota Outstanding Performance)
สุดยอดการทรงตัวอย่างแชมป์
รูปโครงสร้างช่วงล่าง จากรุ่น สมาร์ทแค็บ
ระบบช่วงล่างโครงสร้างเหล็ก ชิ้นเดียวคลอดคัน เสริมด้วยแซสซีส์แข็งพิเศษ ใหญ่ หนา แกร่ง ทน | ชุดแหนบเหนือเพลา เพิ่มความสูงของตัวถังจากพื้น เพื่อการฟันฝ่าอุปสรรค ที่เหนือชั้นกว่ารถกระบะทั่วไป |
แผ่นกันกระแทกใต้ท้องรถ 3 ตำแหน่ง
ป้องกันการกระแทก เพิ่มความปลอดภัยทุกครั้งที่ขับขี่
แผ่นใต้ท้องรถให้การไหลเวียนของอากาศดีขึ้น
ช่วยเสริมการทรงตัวของรถที่ดียิ่งขึ้น (เฉพาะรุ่นขับเคลื่อน 4 ล้อและขับเคลื่อน 2 ล้อ ยกสูงเท่านั้น)
มุมคร่อมและมุมจากที่ดีกว่า เพิ่มขีดความสามารถในการปีนไต่เขา และข้ามเนินสูงได้ง่ายดายยิ่งขึ้น ลุยได้ทุกเส้นทาง
มุุ่งสุ่เป้าหมายได้เต็มที่ ด้วยระบบความปลอดภัยเต็มรูปแบบ ไว้วางใจในทุกเส้นทางการขับขี่ด้วยระบบความปลอดภัยทีได้มาตรฐาน พร้อมฝ่าฟันทุกอุปสรรค เพื่อความสำเร็จได้อย่างไร้กังวล
ป้องกัน (Active Safety)
จอแสดงภาพจากกล้องมองหลัง
ขณะเข้าเกียร์ถอยหลัง จอจะแสดงภาพจากกล้องมองหลังเพื่อความสะดวกและปลอดภัยยิ่งขึ้น
ระบบสัญญาณเตือนการโจรกรรม TDS (Thief Deterrent System) ส่งสัญญาณเตือนภัย
เมื่อมีการโจรกรรมรถยนต์ กุญแจ Immobilizer ระบบตรวจสอบรหัสของกุญแจของเครื่องยนต์
ป้องกันการสตาร์ทในกรณีรหัสไม่ตรงกัน ช่วยให้ปลอดภัยยิ่งขึ้น
ไฟเบรกดวงที่สาม ให้รถที่ขับตามมามองเห็นชัดในระยะไกล
ดิสก์เบรกล้อหน้า แบบมีครีบระบายความร้อน เพิ่มความมั่นใจขณะเบรก
ระบบเบรก Super LSPV ควบคุมแรงดันน้ำมันเบรกที่ส่งไปยังล้อคู่หลัง
ให้เหมาะสมกับทุกน้ำหนักบรรทุก ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการเบรก
ปกป้อง (Passive Safety)
โครงสร้างนิรภัย GOA (Global Outstanding Assessment) พัฒนาการขั้นสูงสุดของโตโยต้า เพื่อความปลอดภัยไม่ว่าจะถูกชนจากด้านหน้าหรือด้านข้าง โครงสร้างตัวถังจะดูดซับแรงกระแทก และถ่ายเทไปยังส่วนต่างๆ ของโครงรถ เพื่อช่วยลดแรงกระแทกให้เข้าสู่ห้องโดยสารให้น้อยที่สุด
พวงมาลับแบบยุบตัวได้ (Collapsible Steering Column)
ช่วยลดการกระแทกกับพวงมาลัย กรณีเกิดการชนกันทางด้านหน้าอย่างรุนแรง
คานเหล็กนิรภัยกันกระแทกด้านข้าง เพิ่มความแกร่งให้ประตู
โครงสร้างขอบประตู ดูดซับแรงกระแทก (Side Impact Reinforcement)
ช่วยลดแรงกระแทกบริเวณศีรษะของผู้ขับขี่และผู้โดยสารเมื่อเกิดอุบัติเหตุ
กระจกบังลมหน้าแบบอัดซ้อนนิรภัย (Laminated Glass)
ช่วยยึดเศษกระจกไม่ให้แตกกระจาย ป้องกันอันตรายต่อผู้ขับขี่ และผู้โดยสารเมื่อเกิดอุบัติเหตุ+
สมรรถนะสุดยอด ทรงพลังทุกการขับขี่
เส้นทางใกล้ไกลไม่ใช่อุปสรรค ด้วยเครื่องยนต์ประสิทธิภาพสูง ส่งพลังพร้อมตอบสนองอัตราเร่งได้แรงสุดขีด เต็มสปีดทุกการขับขี่
เครื่องยนต์ดีเซล 3.0 ลิตร (เกียร์อัตโนมัติ) VN เทอร์โบ อินเตอร์คูลเลอร์ แรงสุดขั้ว เต็มพลังทุกอัตราเร่ง
เครื่องยนต์ ขนาด 2,982 ซีซี ดีโฟร์ดี คอมมอนเรล ไดเร็คอินเจ็คชั่น DOHC 16 วาล์ว พร้อมระบบเทอร์โบแปรผัน และระบบอินเตอร์คูลเลอร์ ให้กำลังสูงสุด 126 กิโลวัตต์ (171 แรงม้า) ที่ 3,600 รอบ / นาที และแรงบิดสูงสุด 360 นิวตัน – เมตร ที่ 1,400 – 3,200 รอบ / นาที
เครื่องยนต์ดีเซล 3.0 ลิตร (เกียร์ธรรมดา) VN เทอร์โบ อินเตอร์คูลเลอร์ แรงสุดขั้ว เต็มสปีด
เครื่องยนต์ ขนาด 2,982 ซีซี ดีโฟร์ดี คอมมอนเรล ไดเร็คอินเจ็คชั่น DOHC 16 วาล์ว พร้อมระบบเทอร์โบแปรผัน และระบบอินเตอร์คูลเลอร์ ให้กำลังสูงสุด 126 กิโลวัตต์ (171 แรงม้า) ที่ 3,600 รอบ / นาที และแรงบิดสูงสุด 343 นิวตัน – เมตร ที่ 1,400 – 3,200 รอบ / นาที
เครื่องยนต์ดีเซล 2.5 ลิตร (เกียร์อัตโนมัติ) VN เทอร์โบ อินเตอร์คูลเลอร์ ประหยัดน้ำมันยิ่งกว่า พลังแรงยิ่งขึ้น
เครื่องยนต์ขนาด 2,494 ซีซี ดีโฟร์ดี คอมมอนเรล ไดเร็คอินเจ็คชั่น DOHC 16 วาล์ว พร้อมระบบเทอร์โบแปรผัน และระบบอินเตอร์คูลเลอร์ ให้กำลังสูงสุด 106 กิโลวัตต์ (144 แรงม้า) ที่ 3,400 รอบ / นาที และแรงบิดสูงสุด 343 นิวตัน – เมตร ที่ 1,600 – 2,800 รอบ / นาที
ประหยัดน้ำมัน / ประหยัดค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษา / ตอบสนองการขับขี่ได้สมบูรณ์แบบ
เทคโนโลยีประหยัดน้ำมันยอดทนทาน
ระบบการเรียนรุ้การฉีดน้ำมันแม่นยำสูง (Fuel Injection Learning System)
ฉีดเท่าที่ใช้ จ่ายเท่าที่จำเป็น เอกสิทธิ์เฉพาะโตโยต้าเท่านั้น
กล่องคอมพิวเตอร์อัจฉริยะ 32 บิท ควบคุมการทำงานทั้งระบบเครื่องยนต์ให้ทำงานอย่างมีประสิทธิภาพสูงสุด ระบบจะคำนวณการลดปริมาณการจ่ายน้ำมันส่วนเกินทุกครั้งที่มีการลดความเร็วรอบของเครื่องยนต์ โดยแยกการคำนวณ และสั่งการจ่ายน้ำมันอย่างอิสระในแต่ละกระบอกสูบ ผลลัพท์คือสุดยอดสมรรถนะแห่งความประหยัดน้ำมันที่มาพร้อมความแรงต่อเนื่องในทุกความเร็วรอบ
หัวฉีดอัจฉริยะ จ่ายน้ำมันลื่น สะอาดหมดจด ทนทานระดับเพชร เอกสิทธิ์เฉพาะโตโยต้าเท่านั้น
ระบบการจ่ายน้ำมันที่ดีเยี่ยม คือที่มาของสุดยอดความประหยัด หัวฉีดอัจฉริยะฉัดน้ำมันฝอยละเอียด เผาไหม้หมดจด ทุกหยดน้ำมัน พร้อมเคลื่อบสารพิเศษ Diamond Liked Carbon Coating ภายในเข็มหัวฉีด ช่วยให้จ่ายน้ำมันคล่องและลดปัญหาการเกาะตัวของคราบเขม่าที่เกิดจากการแผาไหม้ บริเวณช่องจ่ายน้ำมันของหัวฉีด ลดปัญหาหัวฉีดอุดตัน เพิ่มความทนทานและยืดอายุการใช้งานของหัวฉีดและระบบเครื่องยนต์
สมรรถนะการขับขี่ที่เหนือชั้น
VN Turbo เทอร์โบ แปรผันตัวจริง
VN Turbo หนึ่งเดียวที่ควบคุมครีบปรับแรงดันอากาศด้วยมอเตอร์ ผ่านการสั่งการจากคอมพิวเตอร์อัจฉริยะ 32 บิท จึงไม่ใช่แค่เปิดหรือปิดครึบปรับแรงดันอากาศ แต่ยังสั่งได้ละเอียดถึงองศาการเปิด – ปิด ที่เหมาะสม ส่งผลให้แรงต่อเนื่องทุกความเร็วรอบ
เครื่องยนต์ดีเซล 2.5 ลิตร (เกียร์ธรรมดา) VN เทอร์โบ อินเตอร์คูลเลอร์ แรงยิ่งขั้น ประหยัดน้ำมันยิ่งกว่า
เครื่องยนต์ขนาด 2,494 ซีซี ดีโฟร์ดี พร้อมระบบเทอร์โบไดเร็คอินเจคชั่น DOHC 16 วาล์ว พร้อมระบบเทอร์โบแปรผัน และระบบอินเตอร์คูลเลอร์ ให้กำลังสูงสุด 106 กิโลวัตต์ (144 แรงม้า) ที่ 3,400 รอบ / นาที และแรงบิดสูงสุด 343 นิวตัน – เมตร ที่ 1,600 – 2,800 รอบ / นาที
เครื่องยนต์ดีเซล 2.5 ลิตร เทอร์โบ อินเตอร์คูลเลอร์ แรงเร้าใจ ฉับไวทุกอัตราเร่ง
เครื่องยนต์ขนาด 2,494 ซีซี ดีโฟร์ดี พร้อมระบบเทอร์โบไดเร็คอินเจคชั่น DOHC 16 วาล์ว พร้อมระบบเทอร์โบและระบบอินเตอร์คูลเลอร์ ให้กำลังสูงสุด 88 กิโลวัตต์ (120 แรงม้า) ที่ 3,600 รอบ / นาที และแรงบิดสูงสุด 325 นิวตัน – เมตร ที่ 2,000 รอบ / นาที
เครื่องยนต์เบนซิน 2.7 ลิตร VVT-i เร็วสั่งได้ สนองอัตราเร่งทันใจ
เครื่องยนต์ 2TR-FE ขนาด 2,694 ซีซี DOHC 16 วาล์ว พร้อมระบบวาล์วอัจฉริยะ ให้กำลังสูงสุด 118 กิโลวัตต์ (160 แรงม้า) ที่ 5,200 รอบ / นาที และแรงบิดสูงสุด 241 นิวตัน – เมตร ที่ 3,800 รอบ / นาที ทางเลือกใหม่ของธุรกิจ ที่เป็นการรองรับพลังงานทางเลือก
เป้าหมายเดียวกัน อาจมีหลายเส้นทางให้เลือกเดิน ทางที่เหมาะกับตัวเองที่สุด คือทางที่ทำให้เราถึงจุดหมายได้ไวที่สุด
รถไฟฟ้าที่น่าสนใจ...
รถยอดนิยม
Mazda 2 ราคาเริ่มต้น 546,000.
Mazda 3 ราคาเริ่มต้น 969,000.
Mazda CX-3 ราคาเริ่มต้น 769,000.
Nissan Almera ราคาเริ่มต้น 499,000.
Nissan Kicks ราคาเริ่มต้น 889,000.
Nissan Navara ราคาเริ่มต้น 599,000.
Honda City ราคาเริ่ม 579,500.
Honda City Hatchback ราคาเริ่ม 599,000.
Honda City e:HEV ราคา 839,000.
Honda Civic ราคาเริ่ม 874,000.
Mitsubishi Triton ราคาเริ่มต้น 539,000.
Mitsubishi Xpander ราคาเริ่มต้น 789,000.
Mitsubishi Pajero Sport ราคาเริ่มต้น 1,299,000.
Toyota Revo ราคาเริ่มต้น 544,000.
Toyota Yaris ATIV 4 ประตู ราคาเริ่มต้น 529,000.
Toyota Yaris 5 ประตู ราคาเริ่มต้น 539,000.
Toyota Corolla Cross ราคาเริ่มต้น 989,000.
Toyota Fortuner ราคาเริ่มต้น 1,319,000.
แสดงความคิดเห็น เกี่ยวกับ " HILUX VIGO CHAMP DOUBLE CAB "