Apple แอบพัฒนาแบตเตอรี่ EV ร่วมกับ BYD มานานนับปี!

แม้ว่า Apple จะทุ่มเงินกว่า 10,000 ล้านดอลลาร์ และใช้เวลานานเกือบ 10 ปี ในการพัฒนารถยนต์ไฟฟ้า แต่สุดท้ายก็ ตัดสินใจล้มโปรเจกต์นี้ ไปเมื่อต้นปีที่ผ่านมา อย่างไรก็ตาม งานวิจัยที่ Apple ทำร่วมกับ BYD บริษัทผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าชั้นนำจากจีน ก็ได้ช่วยให้เทคโนโลยีแบตเตอรี่ EV พัฒนาขึ้นอย่างก้าวกระโดด

ความร่วมมือระหว่าง Apple และ BYD เริ่มต้นในปี 2017

Apple และ BYD พัฒนาระบบแบตเตอรี่โดยใช้ เซลล์ลิเธียมฟอสเฟต (LFP) ซึ่ง Apple มีความเชี่ยวชาญด้านการออกแบบแบตเตอรี่ขั้นสูงและการจัดการความร้อน ขณะที่ BYD มีทักษะด้านการผลิตและการพัฒนาเซลล์ LFP ที่แข็งแกร่ง

Apple ประทับใจแบตเตอรี่ Blade Battery ที่วิศวกรของ BYD นำเสนอ ซึ่งเป็นแบตเตอรี่ที่ปัจจุบันถูกใช้ใน EV ของ BYD เอง Apple คิดว่าสามารถนำเซลล์นี้มา ปรับปรุงให้มีประสิทธิภาพสูงขึ้น โดยเคยทดสอบเซลล์ที่ใช้ นิกเกิลและอัลคาไลน์ ด้วย แต่ยังไม่เป็นที่น่าพอใจ

BYD ยืนยัน แบตเตอรี่ Blade เป็นผลงานของตนเอง 100%

แม้จะมีข่าวความร่วมมือระหว่างทั้งสองบริษัท แต่ BYD ออกมายืนยันว่า “แนวคิด Blade Battery มาจากวิศวกรของ BYD เอง และเรามีสิทธิ์ในทรัพย์สินทางปัญญาและสิทธิบัตรทั้งหมด”

Apple ยุติความร่วมมือและหันไปหาทางเลือกอื่น

Apple ตัดสินใจถอนตัวจาก BYD ในช่วงปี 2021 และหันไปเจรจากับ Hyundai เพื่อพัฒนารถ EV ที่มีระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติ แต่สุดท้ายการพูดคุยก็ล้มเหลว

Apple ยกเลิกโปรเจกต์ EV อย่างเป็นทางการ

หลังจากที่พยายามมาหลายปี ในที่สุด Apple ตัดสินใจยกเลิกการพัฒนารถ EV ในต้นปี 2024 ปิดฉากความฝันของบริษัทที่จะเข้าสู่ตลาดรถยนต์ไฟฟ้า

แม้ว่า Apple จะไม่ได้สร้างรถยนต์ไฟฟ้าออกสู่ตลาด แต่เทคโนโลยีที่พัฒนาในช่วงหลายปีนี้ ก็ยังถือว่ามีส่วนผลักดันให้ นวัตกรรมแบตเตอรี่ EV ก้าวหน้าไปได้อย่างรวดเร็ว!