BAIC ของจีน เตรียมรวบกิจการรถยนต์ในยุโรป 1 ใน 3 แห่ง

เนื่องด้วยทางค่ายผู้ผลิตสัญชาติจีน กำลังเติบโตขึ้นอย่างต่อเนื่อง และได้รับเงินเป็นจำนวนมหาศาล แนวโน้มที่จะขยายตัวน่าจะเริ่มขึ้นด้วยการถือครองกิจการ และตั้งเป้าไปยังตลาดที่ดีกว่า มากกว่าตลาดแบบดั้งเดิม ซึ่งนั่นก็หมายถึง ตลาดในยุโรปนั่นเอง

นับตั้งแต่บริษัท Geely ซื้อบริษัท Volvo ไป เราก็คงคุ้นเคยดีกับแนวคิดของเจ้าของกิจการในต่างประเทศ กับผู้ผลิตรถสัญชาติยุโรปรายเก่า อันที่จริง ทางด้าน Volvo ก็ถือว่าเป็นบริษัทที่ค่อนข้างดี โดยเฉพาะไม่ใช่กับโมเดลที่ผลิตจำนวนจำกัด แม้ว่าทางค่าย Volvo จะถูกซื้อไปแล้วก็ตาม

ในเวลานี้ ทางด้านบริษัท BAIC (Beijing Auto) ซึ่งเป็นความร่วมมือระหว่างจีนกับบริษัท Daimler และ Hyundai เพื่อดำเนินการผลิตรถ กำลังมองหาบริษัทรถในยุโรป ก่อนที่บริษัท Geely จะตัดหน้าไป ทางบริษัทได้ดำเนินการในการครอบครองกิจการรถและพร้อมแล้วกับการเปลี่ยนมือ

เห็นได้ชัดว่า บริษัท BAIC International Development Co. ค้นพบกิจการรถในยุโรปถึง 3 แห่งสำหรับ “แบรนด์ขนาดกลาง” และตามรายงานจากสำนักข่าว Bloomberg ทางบริษัทต้องการครอบครองกิจการดังกล่าว ก่อนที่เศรษฐกิจจะตกต่ำลง เพื่อการลงทุนทางการค้าที่ดีกว่าเดิม

เป้าหมายสูงสุดคือการสร้างรถ “ระดับ world-class” ภายในปี 2025 และทางบริษัทได้ว่าจ้างนักออกแบบ Ferrari ที่มีชื่อเสียงอย่าง Leonardo Fioravanti (ผู้ออกแบบ 288 GTO, Daytona, 512 Berlinetta Boxer, Fiat 130 และอื่นๆ) เป็นที่เรียบร้อยแล้ว เพื่อเพิ่มความน่าดึงดูดใจของแบรนด์ออกสู่ตลาดนอกประเทศจีน

ถ้าอย่างนั้นแล้ว นั่นหมายความว่า Nicolas Cage จะผลักดันรถดีไซน์สไตล์อิตาเลียนที่ได้รับการผลิตโดยบริษัทสัญชาติจีนในยุโรปอย่างนั้นหรือ มันฟังดูน่าตลก