2025 Bentley Continental GT Speed เปิดตัว! พร้อมขุมพลังใหม่ PHEV เครื่องยนต์ V8 พละกำลังรวม 782 แรงม้า PS วิ่งไฟฟ้าล้วนได้ 81 กม.

2025 Bentley Continental GT Speed เปิดตัว! พร้อมขุมพลังใหม่ PHEV เครื่องยนต์ V8 พละกำลังรวม 782 แรงม้า PS วิ่งไฟฟ้าล้วนได้ 81 กม.

หลังจากที่มีภาพทีเซอร์ตัวถังลายพรางเมื่อช่วงกลางเดือนพฤษภาคมที่ผ่านมา ในที่สุด Bentley ก็ได้เปิดตัว Bentley Continental GT และ GTC Speed รุ่นที่ 4 ใหม่ โดยโมเดลนี้มาพร้อมกับเทคโนโลยีมากขึ้นและระบบส่งกำลัง PHEV เครื่องยนต์ V8 ใหม่ที่ทรงพลังยิ่งขึ้น แทนที่เครื่องยนต์ W12 ในรุ่นก่อน

Bentley Continental GT ใหม่ มาพร้อมกับความโฉบเฉี่ยวมากขึ้น ในขณะที่ยังคงรักษาสัดส่วนที่ใกล้เคียงกันและรูปแบบสไตล์อันเป็นเอกลักษณ์หลายอย่าง โดยโมเดลใหม่จะมีการสลับการจัดเรียงไฟหน้าแบบ 4 เหลี่ยมของรุ่นก่อน ๆ เป็นไฟเมทริกซ์ LED แบบยูนิตเดียวคู่ใหม่ คล้าย ๆ กับของ Bentley Batur แต่มีไฟหน้าที่ใหญ่กว่า

ในขณะที่ไฟท้ายจะยาวขึ้นด้วยกราฟิก LED คล้ายเพชรพลอย ตัวถังส่วนที่เหลือดูค่อนข้างคุ้นเคย โดยยังคงไว้ซึ่งบังโคลนที่ดูบึกบึนและลายเส้นที่โฉบเฉี่ยว

การตกแต่งภายในซึ่งดูเหมือนว่าจะสืบทอดมาจาก Continental GT เจเนอเรชันที่ 3 เป็นส่วนใหญ่ แต่ในรุ่นใหม่เจเนอเรชันที่ 4 นั้นเป็นการปรับโฉมที่กว้างขวางมากกว่า รวมไปถึงการปรับปรุงวัสดุกันเสียง และระบบความปลอดภัย ADAS ที่ได้รับการอัปเดตล่าสุด

รวมถึงระบบสาระบันเทิงขั้นสูงเพิ่มเติมที่รองรับการเชื่อมต่อไร้สายและการอัพเดตแบบ over-the-air โมเดลนี้ยังคงใช้จอแสดงผลแบบหมุนได้ของ Bentley โดยมีหน้าจอขนาด 12.3 นิ้วติดอยู่ที่หนึ่งในสามด้าน

ขณะที่ไฮไลท์ภายในห้องโดยสารอื่น ๆ ก็จะมีเบาะนั่งดีไซน์ใหม่ เบาะนั่งปรับได้ 20 ทิศทาง และระบบเสียงที่มีอยู่ 3 ระบบ โดยในรุ่นเรือธง Naim พร้อมลำโพง 18 ตัวและ 2,200 วัตต์ โดยในรุ่น Continental GT Speed ​​นำเสนอวัสดุคุณภาพสูงในสีและพื้นผิวที่แตกต่างกัน แต่หากยังไม่เพียงพอเจ้าของรถสามารถเลือกการปรับแต่งเพิ่มเติมในสไตล์ของตนเองได้จากแผนก Mulliner

จุดเด่นของ Continental GT / GTC Speed ​​ใหม่ คือระบบส่งกำลัง “Ultra Performance Hybrid” ใหม่ เครื่องยนต์ V8 ทวินเทอร์โบ 4.0 ลิตร + มอเตอร์ไฟฟ้า ให้พละกำลังรวม 782 แรงม้า PS และแรงบิดสูงสุด 1,000 นิวตัน-เมตร ซึ่งให้มีพละกำลังมากกว่าเครื่องยนต์ W12 ในรุ่นก่อน

จับคู่ระบบเกียร์คลัตช์คู่ 8 สปีด ชุดแบตเตอรี่ 25.9 kWh ที่ติดตั้งไว้ด้านหลังเพลาล้อหลังเพื่อความสมดุลของน้ำหนักที่เหมาะสม และมีระยะวิ่งไฟฟ้าล้วนที่ 81 กม. ซึ่งใช้ระยะเวลาชาร์จจนเต็มจากปลั๊กไฟ 11 kW จะอยู่ที่ 2 ชั่วโมง 45 นาที ในขณะระยะทางวิ่งเต็มระบบจะอยู่ที่ 859 กม.

แม้ในรุ่นใหม่จะมีน้ำหนักตัวรถเพิ่มขึ้นจากรุ่นก่อนที่ 192 กก. แต่ Continental GT Speed ​​ใหม่ ก็สามารถทำอัตราเร่งจาก 0-100 กม./ชม. ได้ภายในเวลา 3.2 วินาที และมีความเร็วสูงสุดอยู่ที่ 335 กม./ชม. ซึ่งเร็วกว่ารุ่นก่อนที่ใช้เครื่องยนต์ W12 ถึง 0.4 วินาที

ในขณะที่รุ่น Continental GTC Speed ​​แบบไม่มีหลังคาสามารถทำอัตราเร่งจาก 0-100 กม./ชม. ได้ภายในเวลา 3.4 วินาที และมีความเร็วสูงสุดอยู่ที่ 285 กม./ชม.

อีกทั้งในรุ่นใหม่จะมาพร้อมกับระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ พร้อมเวกเตอร์แรงบิด และเฟืองท้ายลิมิเต็ดสลิปแบบอิเล็กทรอนิกส์บนเพลาล้อหลัง

นอกจากนี้ Bentley Performance Active Chassis ที่มีความซับซ้อนยิ่งขึ้นยังรวมถึงระบบป้องกันภาพสั่นไหวแบบแอคทีฟ 48V, แดมเปอร์แบบปรับวาล์วคู่แบบช่วงล่างแบบถุงลมแบบสองห้องใหม่, ซอฟต์แวร์ควบคุม ESC รุ่นใหม่ และระบบบังคับเลี้ยว 4 ล้อ ซึ่งทั้งหมดทั้งมวลนี้จะช่วยให้ความสะดวกสบายมากกว่าและการควบคุมรถได้ดีกว่าเมื่อเทียบกับรุ่นก่อน

สำหรับพลังในการหยุดรถ Bentley มีให้ 2 ตัวเลือก ได้แก่ เบรกเหล็กระบายอากาศแบบมาตรฐาน หรือเบรกคาร์บอนซิลิคอนคาร์ไบด์ชุดที่ใหญ่กว่า ทั้งสองใช้คาลิปเปอร์ 10 ลูกสูบที่ด้านหน้า และคาลิปเปอร์ 4 ลูกสูบที่ด้านหลัง

การส่งมอบ Bentley Continental GT Speed ​​และ GTC Speed ​​ใหม่ จะเริ่มต้นในไตรมาสที่ 3 ของปี 2024 โดยทั้งสองรุ่นจะผลิตขึ้นที่สำนักงานใหญ่ของบริษัทในเมือง Crewe ในสหราชอาณาจักร ส่วนราคาจะประกาศให้ทราบอีกครั้งในภายหลัง

อย่างไรก็ตาม ทางทีมงานจะคอยติดตามข่าวนี้ต่อไป และถ้าหากทราบรายละเอียดอื่น ๆ เพิ่มเติม จะนำมารายงานให้เพื่อน ๆ ทราบอีกครั้งนะครับ