BETA 350 RR RACE EDITION “เอนดูโร่สายลุย ระดับเดียวกับตัวแข่ง”

BETA 350 RR RACE EDITION “เอนดูโร่สายลุย ระดับเดียวกับตัวแข่ง”

BETA 350 RR RACE EDITION

เครื่องยนต์ : เป็นแบบ 4 จังหวะ สูบเดี่ยว 4 วาล์ว DOHC วาล์วไททาเนี่ยม

ระบายความร้อน : หม้อน้ำ และชุดพัดลมไฟฟ้า

ปริมาตรเครื่องยนต์ : 349 ซีซี.

ขนาดกระบอกสูบ X ช่วงชัก เท่ากับ : 88.0 x 57.4 มม.

ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง : แบบหัวฉีดอิเล็กทรอนิกส์

ระบบเกียร์ : ธรรมดา 6 สปีด

ระบบคลัทช์ : แบบเปียก

สตาร์ทเครื่องยนต์ : ด้วยระบบไฟฟ้า

ขับเคลื่อนด้วย : โซ่/สเตอร์

โครงสร้างตัวรถ : ใช้เฟรมแบบแยก 2 ส่วน ผลิตจากวัสดุเกรดพิเศษ เน้นน้ำหนักเบา แต่แข็งแรงทนทาน

ชิ้นงานบอดี้พาร์ท : มีทั้งหมด 21 ชิ้น พร้อมลายกราฟฟิกแบบเดียวกับตัวแข่ง

ไฟหน้า : เป็นแบบ LED ดวงเล็ก ตามสไตล์ Enduro

แฮนด์บังคับ : เป็น T-Bar ทรงต่ำ

เรือนไมล์ : เป็นแบบดิจิทัลขนาดเล็ก

เบาะนั่ง : ปรับใหม่ให้มีความบางกว่าเดิม พร้อมมีช่องใส่เอกสารที่ปลายเบาะด้านหน้า

ไฟท้าย : ดวงเล็ก

มิติตัวรถ
– ยาว/กว้าง/สูง เท่ากับ : 2,180/815/1,270 มม.
– ระยะห่างฐานล้อ : 1,490 มม.
– ความสูงจากพื้นถึงเบาะ : 940 มม.
– ระยะห่างจากพื้นถึงเครื่อง : 320 มม.
– ความจุถังน้ำมัน : 9 ลิตร
– น้ำหนักตัวรถ : 107.5 กก.

ระบบกันสะเทือน
– หน้า เป็นแบบหัวกลับ KYB ขนาด 48 มม. ปรับตั้งค่าได้ ระยะทำงาน 295 มม.
– หลัง เป็นแบบเดี่ยวของ ZF SACHS พร้อมกระปุกซับแท้งค์ ปรับตั้งค่าได้ ระยะทำงาน 290 มม. รวมกับสวิงอาร์มอลูมิเนียม

ระบบเบรก
– หน้า เป็นดิสก์เดี่ยวขนาด 260 มม. คาลิเปอร์ NISSIN 2 ลูกสูบ
– หลัง เป็นดิสก์เดี่ยวขนาด 240 มม. คาลิเปอร์ NISSIN 1 ลูกสูบ

วงล้อ/ยาง
– ล้อหน้า เป็นอลูมิเนียมซี่ลวดสีดำขนาด 1.6 x 21 นิ้ว สวมยาง METZELER MCE 6 Days Extreme ขนาด 90/90-21
– ล้อหลัง เป็นอลูมิเนียมซี่ลวดสีดำขนาด 2.15 x 18 นิ้ว สวมยาง METZELER MCE 6 Days Extreme ขนาด 140/80-18

หนึ่งในโมเดลพิเศษตระกูล Enduro ที่สร้างขึ้นมาแบบเดียวกับทีมแข่งโรงงาน BETA ที่ใช้ลงทำการแข่งขันรายการ AMA Enduro Cross National Championship Series พื้นฐานจากรุ่น RR และ RR-S ที่เปิดตัวไปก่อนหน้านี้

โดยมาพร้อมกับความโดดเด่นด้วยชิ้นงานบอดี้พาร์ท 21 ชิ้น พร้อมลายกราฟฟิกแบบเดียวกับตัวแข่ง ไฟหน้าแบบ LED ดวงเล็กตามสไตล์ Enduro แฮนด์บังคับ T-Bar ทรงต่ำ เรือนไมล์ขนาดเล็กแบบดิจิทัล เบาะนั่งออกแบบใหม่ให้มีความบางกว่าเดิม ไฟท้ายดวงเล็ก

ขุมพลังเครื่องยนต์เป็นแบบ 4 จังหวะ สูบเดี่ยว วาล์วไททาเนี่ยม 4 วาล์ว DOHC ความจุ 349 ซีซี. ระบายความร้อนด้วยหม้อน้ำ และชุดพัดลมไฟฟ้า กระบอกสูบ x ช่วงชัก เท่ากับ 88.0 x 57.4 มม. จ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงด้วยระบบหัวฉีด เกียร์ 6 สปีด คลัทช์เปียก สตาร์ทเครื่องด้วยระบบไฟฟ้า ขับเคลื่อนด้วยโซ่/สเตอร์

ระบบกันสะเทือนด้านหน้าเป็นแบบหัวกลับ KYB ขนาด 48 มม. ปรับตั้งได้ ระยะทำงาน 295 มม. ด้านหลังเป็นแบบเดี่ยว ZF SACHS พร้อมกระปุกซับแท้งค์ ปรับตั้งได้ ระยะยุบ 290 มม. ทำงานร่วมกันสวิงอาร์มอลูมิเนียม ระบบเบรกหน้าและหลังเป็นดิสก์เดี่ยว พร้อมคาลิเปอร์ NISSIN วงล้อซี่ลวดสีดำ สวมยาง METZELER MCE 6 Days Extreme ล้อหน้าขนาด 90/90-21 และล้อหลังขนาด 140/80-18

ขอขอบคุณข้อมูลและรูปภาพ www.betausa.com