
ถ้าคุณเป็นเหมือนเรา และคาดหวังให้ BMW Concept Active Tourer เวอร์ชั่น “Outdoor” เป็นรถสไตล์ crossover-esque แล้วล่ะก็ คุณคงจะต้องผิดหวังเมื่อทราบว่า มันไม่ได้มีอะไรมากไปกว่างานเพ้นท์เฉดส้ม (หรือเรียกว่า Gold Race Orange), วัสดุภายในโฉมใหม่ และระบบโครงเหล็กวางของสำหรับจักรยานสองคันเท่านั้น
ทางด้านสื่ออย่าง Autocar ได้กล่าวไว้ว่า “มันเป็นเวอร์ชั่นของ Concept Active Tourer ที่ให้ลุคเข้มแข็งมากขึ้น” และ “ฐานล้อขนาด 2,670 มิลลิเมตร สั้นกว่ารุ่นพื้นฐานอยู่ 90 มิลลิเมตร แต่สัดส่วนตัวถังยาวกว่า, แคบกว่า และสูงกว่า”
บางทีแล้ว สิ่งที่น่าสนใจเพียงอย่างเดียวเกี่ยวกับโมเดลตัวนี้ที่จะขึ้นจัดแสดงที่งาน OutDoor Friedrichshafen ประเทศเยอรมนี ก็คือ ระบบโครงเหล็กสำหรับวางจักรยาน โดยทางค่าย BMW ได้ออกมาอธิบายถึงสิ่งพิเศษในครั้งนี้ว่า
“ระบบแบบนี้ไม่ได้เพิ่มมาภายนอกตัวรถ แต่จะรวมอยู่ภายใน เพื่อรักษาพื้นที่ และถ้าเก็บรักษาไว้ให้แห้งและสะอาด นี่ก็จะเป็นข้อดีที่จะช่วยปกป้องมันจากการขโมยและความเสียหาย และเมื่อไม่ได้ใช้งาน ระบบนี้ก็จะหายไปอยู่ในโครงสร้างด้านข้างของตัวรถหรือพื้นของห้องโดยสาร โดยปราศจากการจำกัดพื้นที่ภายในห้องโดยสาร”
เช่นเดียวกับ Concept Active Tourer รุ่นพื้นฐาน จากงาน Paris Motor Show เมื่อปีก่อน ระบบไฮบริดแบบ plug-in ซึ่งเชื่อมต่อกับเครื่องยนต์เบนซินขนาด 1.5 ลิตร เปลี่ยนล้อหน้าไปเป็นมอเตอร์ไฟฟ้า โดยทางค่ายไม่ได้กล่าวว่า จะขับเคลื่อนล้อไหน แต่เชื่อว่า น่าจะเหมือนกับรุ่นก่อน คือ มอเตอร์ไฟฟ้าบนเพลาหลัง
สำหรับสมรรถนะด้านกำลัง จะส่งกำลังถึง 187 แรงม้า (190PS) เร่งถึง 100 กม./ชม. (62 ไมล์/ชม.) ได้ภายในเวลา 8 วินาที และความเร็วสูงสุดประมาณ 200 กม./ชม. (125 ไมล์/ชม.) มีอัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันอยู่ที่ 2.5 ลิตร/100 กม. (94 ไมล์/แกลลอน ในอเมริกา หรือ 113 ไมล์/แกลลอน ในอังกฤษ) พร้อมอัตราการปล่อยก๊าซ CO2 ต่ำกว่า 60 กรัม/กม. เมื่อใช้แหล่งพลังงานทั้งสองตัว
รถไฟฟ้าที่น่าสนใจ...
แสดงความคิดเห็น เกี่ยวกับ " BMW Active Tourer Outdoor โฉมใหม่ เอาใจคนรักจักรยาน "