BMW I16 รุ่นที่สืบทอดต่อจาก BMW i8 ที่พังเพราะ Covid-19

BMW I16 รุ่นที่สืบทอดต่อจาก BMW i8 ที่พังเพราะ Covid-19

เมื่อไม่กี่ปีก่อนเคยมีรถสปอร์ตทรงเตี้ยดีไซน์โฉบเฉี่ยวอยู่ในระหว่างการพัฒนาในชื่อ BWM I16 ซึ่งในตอนนี้ข้อมูลของมันได้รับการเปิดเผยโดย Domagoj Dukec หัวหน้าฝ่ายออกแบบของ BMW และมันถูกวางตำแหน่งเป็นรุ่นที่สืบทอดต่อจาก BMW i8 อย่างไรก็ตาม Project นี้ ได้ถูกยกเลิกไปแล้ว

จากภาพเรนเดอร์ BMW I16 ดูเหมือนว่าจะผสมผสานสัดส่วนของ BMW i8 เข้ากับสไตล์การออกแบบของรถต้นแบบ BMW Vision M Next ในปี 2019 แม้ว่าจะดูไม่อลังการงานสร้างเท่าก็ตาม ซึ่งโดยรวมแล้ว I16 ถูกมองว่าเป็นการตีความใหม่ที่ทันสมัยของ BMW M1 โมเดลคลาสสิกในอดีต

ที่ด้าหน้าของ BMW I16 มาพร้อมกับไฟหน้าที่ดุดัน ซึ่งมีขนาดใหญ่กว่ามากหากเทียบกับรถต้นแบบ BMW Vision M Next ในปี 2019 มีกระจังหน้าแบบไตคู่ ขนาบข้างด้วยช่องดักอากาศเพิ่มเติม ส่วนโครงสร้างประตูถูกยกมาจาก BMW i8

ด้านท้ายได้รับแรงบันดาลใจจากรถต้นแบบปี 2019 โดยมีไฟท้ายที่โฉบเฉี่ยว สัญลักษณ์ BMW ที่ได้แรงบันดาลใจจาก M1 และกระจกบังลมด้านหลังสามชั้นชวนให้นึกถึงฝาครอบเครื่องยนต์ที่มีช่องระบายอากาศ

Domagoj Dukec กล่าวว่า การพัฒนา BMW I16 ใช้ระยะเวลาประมาณ 12 เดือน ในการออกแบบภายนอกและภายใน โดยใช้โครงสร้างตัวถังคาร์บอนโมโนโคกของ BMW i8 ซึ่งทางนักออกแบบไม่ได้เปิดเผยรายละเอียดเกี่ยวกับระบบส่งกำลังเนื่องจาก Project ดังกล่าวถูกยกเลิกไปแล้ว

อย่างไรก็ตาม รายงานจากปี 2020 เปิดเผยว่า BMW I16 จะยังคงใช้ระบบส่งกำลังปลั๊กอินไฮบริดเช่นเดียวกับ i8 แม้ว่าจะมีการปรับปรุงด้านกำลังและระยะขับขี่ โดยมีข่าวลือว่าขุมกำลัง PHEV เครื่องยนต์ 4 สูบเทอร์โบ + มอเตอร์ไฟฟ้า จะให้กำลังรวมประมาณ 600 แรงม้า และระยะขับขี่ไฟฟ้าล้วนเกิน 96 กม./ชาร์จ

ในที่สุด BMW i8 ก็เลิกผลิตในปี 2020 โดยไม่มีผู้สืบทอดและได้ระงับ Project การพัฒนา BMW I16 ซึ่งทาง Domagoj Dukec บอกเป็นนัยว่าการระบาดครั้งใหญ่ของ Covid-19 อาจเป็นส่วนสำคัญในยุติแผนการดำเนินการของรถสปอร์ตดังกล่าว