BMW K1300 S motorsport Special Edition ปรับใหม่ พร้อมลุย

BMW K1300 S motorsport Special Edition

เครื่องยนต์ 4 จังหวะ 4 สูบ

ขนาดความจุ 1293 ซีซี.

ระบบจ่ายเชื้อเพลิง จ่ายเชื้อเพลิงด้วยระบบหัวฉีดอิเล็กทรอนิคส์

ระบบเกียร์    แบบธรรมดา 6 สปีด

ระบบคลัทช์ ชนิดเปียก

ระบบสตาร์ท สตาร์ทด้วยระบบไฟฟ้า

ระบบเคลื่อน ขับเคลื่อนด้วยโซ่สเตอร์

ระบบกันสะเทือน อิเล็คทรอนิคส์

– ด้านหน้า ใช้แขนสวิงอาร์มแทนโช็คอัพ

– ด้านหลัง เป็น Paralever

ระบบเบรค

– ด้านหน้า หน้าเป็นดิสค์คู่ ขนาด 320 มม. คาลิเปอร์เบรค 4 ลูกสูบ  แถมด้วยระบบ ABS
– ด้านหลัง ด้านหลัง เป็นดิสค์เดี่ยว ขนาด 265 มม. คาลิเปอร์เบรค 2 ลูกสูบ แถมด้วย ระบบ ABS

BMW รุ่นนี้จะเป็น Special Edition จะปรับแต่งพิเศษมาจากโรงงานการผลิต ชิ้นส่วนต่างๆจะไม่เหมือนกับรุ่นทั่วไป และแน่นอน จะได้รับความสนใจจากนักบิดที่ชื่นชอบความพิเศษมากกว่าใคร โดยรวมรุ่นนี้ ดูจากภายนอกอาจไม่แตกต่างกับของเดิมจนเกินไป ที่ต่างก็คือ สีขาวที่คาดพิเศษลายพิเศษมาจากโรงงาน พร้อมด้วยท่อ AKROPOVIC ทำให้ดูดุดันมากยิ่งขึ้น น้ำหนักรวม 254 กิโลกรัม

เครื่องยนต์ขนาด 1,293 ซีซี ขนาด 4 สูบ โดยมีจำนวน 4 วาล์วต่อสูบ พร้อมด้วย two overhead camshafts และระบบระบายความร้อนแบบ dry sump lubrication โดยมีอัตราการอัดอยู่ที่ 13.0 : 1ด้วยเครื่องยนต์ขนาด 175 แรงม้าที่ 9,250 รอบต่อนาที โดยควบคุมเครื่องด้วยระบบเฉพาะของ BMW อย่างระบบ BMS-K ความเร็วสูงสุดที่ทำได้มากกว่า 200 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

จุดเด่นของรุ่นนี้ก็คือ ระบบช่วงล่าง ที่ BMW  ถือว่าโดดเด่นและยอดเยี่ยมเรื่องการทำงานด้านหน้าแบบ DuoTrol คือใช้แขนสวิงอาร์มแทนโช็คอัพ ด้านหลังเป็น Paralever ส่วนเบรคหน้าเป็นดิสค์คู่ ขนาด 320 มม. คาลิเปอร์เบรค 4 ลูกสูบ ด้านหลัง เป็นดิสค์เดี่ยว ขนาด 265 มม. คาลิเปอร์เบรค 2 ลูกสูบ แถมด้วยระบบ ABS ที่ใช้ควบคู่มากับรถของ BMW มาหลายรุ่น