BMW S 1000 R 2016 “โหด ดุ ดัน”

BMW S 1000 R 2016 “โหด ดุ ดัน”

BMW S 1000 R 2016

เครื่องยนต์ : 4 จังหวะ 4 สูบเรียง

วาล์ว : 16 วาล์ว

ระบบระบายความร้อน : ด้วยน้ำ

ขนาดความจุ : 999  ซีซี.

กระบอกสูบ x ช่วงชัก : 80.9×49.7 มม.

อัตราส่วนกำลังอัด : 12.0 : 1

แรงม้า : 160 แรงม้า ที่ 11,000 รอบ/นาที

แรงบิดสูงสุด : 112 นิวตัน-เมตร ที่ 9,250 รอบ/นาที

โหมดการขับขี่ : มี 2 โหมด Road และ Rain ที่เครื่องยนต์จะจัดการทอนกำลังไปตามโหมดการขับขี่ที่เลือก

ระบบเกียร์ : 6 สปีด

ชุดครัทช์ : แบบเปียก

ระบบสตาร์ท : ด้วยระบบไฟฟ้า

ระบบจ่ายเชื้อเพลิง : หัวฉีดอิเล็คทรอนิคส์

ระบบขับเคลื่อน : โซ่ / สเตอร์

ถังน้ำมัน : ได้ทรง sport

เบาะนั่ง : แยกออกเป็น 2 ชิ้น ได้ทรงแบบ Sport

บังโคลนหน้า : ทรง Sport

ชุดไฟหน้า : คงเอกลักษณ์ความเป็นเยอรมันไว้อย่างลงตัว ใช้ไฟหน้าแบบ 2 ดวง

ไฟท้าย : แบบ LED

วงล้อ/ยาง
– หน้าวงล้อ 17 นิ้ว / ยางดอกยางในสไตล์ทัวริ่งขนาด 120/70 ZR 17 นิ้ว
– หลังวงล้อ 17 นิ้ว / ยางดอกยางในสไตล์ทัวริ่งขนาด 190/55 ZR 17 นิ้ว

ระบบกันสะเทือน
– ด้านหน้า เทเลสโคปิคหัวกลับขนาด 46 มม. สามารถปรับตั้งค่าความหนืดแบบฟรีโหมด
– ด้านหลัง แบบช็อคอับเดี่ยวที่สามารถปรับตั้งได้

ระบบเบรค
– ด้านหน้า ดิสค์เบรคคู่ขนาดจานเบรค 320 มม. คาลิเปอร์เบรค 4 ลูกสูบ ของ BREMBO พร้อม ABS
– ด้านหลัง แบบตายตัวขนาด 220 มม. คาลิเปอร์ เบรค 1 ลูกสูบ มีระบบ ABS และ ASC (Automatic Stability Control)

น่าจะเป็นค่ายเดียวที่ฮอตฮิตติดกระแสในกลุ่มวัยรุ่นทั้งรุ่นเล็กรุ่นใหญ่ที่ซูเปอร์สปอร์ตคลาส 1 ลิตร ได้รับความนิยมอย่างมาก จากกระแสความแรงของตัวสปอร์ต มันถูกต่อยอดแตกหน่อออกมาเพื่อจับตลาดรถเนคเก็ตไบค์อีกรุ่นกับ S 1000 R โมเดล 2016 ที่ต้องบอกว่า ยังคงความเป็นเอกลักษณ์ในความโหด ดุ ดัน สไตล์ BMW

ขอบคุณภาพจาก www.motorcycle-usa.com, www.bmwmotorcycles.com