BYD Seal 07 เตรียมเปิดตัวในวันที่ 8 สิงหาคมนี้ที่จีน มีทั้งรุ่น EV และ PHEV

BYD Seal 07 เตรียมเปิดตัวในวันที่ 8 สิงหาคมนี้ที่จีน มีทั้งรุ่น EV และ PHEV

ปี 2024 เป็นปีที่มีการเปิดตัวรถยนต์ใหม่จาก BYD มากมาย และดูเหมือนว่าการเปิดตัวรถยนต์รุ่นใหม่จะไม่มีทีท่าว่าจะลดลง ล่าสุดมีรายงานว่าในวันที่ 8 สิงหาคมนี้ BYD จะเปิดตัว Seal 07 ทั้งรุ่น DM-i (PHEV) และรุ่น EV ที่ประเทศจีน

แม้ว่า Seal 07 รุ่น DM-i (PHEV) และ EV จะมีชื่อเดียวกันและมีสไตล์ที่คล้ายกัน แต่ปัจจุบันยังไม่ชัดเจนว่าทั้ง 2 รุ่นมีความเกี่ยวข้องกันอย่างใกล้ชิดเพียงใด เมื่อมองจากภายนอกจะเห็นว่าแยกความแตกต่างได้ง่าย เนื่องจากรุ่น DM-i (PHEV) มีกระจังหน้าแบบ 5 ช่อง ส่วนรุ่น EV มีด้านหน้าแบบปิดสนิท

Seal 07 DM-i (PHEV) มีขนาดตัวรถยาว 4,980 มม., กว้าง 1,890 มม., สูง 1,495 มม. และระยะฐานล้อ 2,900 มม. เมื่อดูจากข้อมูลที่ยื่นต่อกระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศของจีน (MIIT) พบว่ามีรถรุ่นดังกล่าว 3 คันที่จดทะเบียนแยกกัน โดยแต่ละคันมีน้ำหนักต่างกันคือ 1,795 กก. 1,900 กก. และ 1,960 กก. ตามลำดับ

BYD Seal 07 รุ่นใหม่นี้ จะมาแทนที่รถที่ปัจจุบันรู้จักกันในชื่อ Seal DM-i และ DM-i ปี 2007 โดยจะมาพร้อมกับเทคโนโลยี DM 5.0 ใหม่ของ BYD และเป็นรถยนต์คันแรกที่ใช้เทคโนโลยี โดยในรุ่นเริ่มต้นจะติดตั้งเครื่องยนต์ 1.5 ลิตร ซึ่งให้กำลัง 74 กิโลวัตต์ (99 แรงม้า)

ในขณะที่เกรดที่สูงกว่าจะติดตั้งระบบส่งกำลัง PHEV บนพื้นฐานเครื่องยนต์ 1.5 ลิตร เทอร์โบ ที่ให้กำลัง 115 กิโลวัตต์ (154 แรงม้า) พร้อมมอเตอร์ไฟฟ้าให้เลือก 2 แบบคือ 160 กิโลวัตต์ (215 แรงม้า) และ 200 กิโลวัตต์ (268 แรงม้า) ตามลำดับ

แม้จะยังไม่ทราบรายละเอียดเกี่ยวกับขนาดความจุของแบตเตอรี่, ระยะทางขับขี่ และอัตราการประหยัดน้ำมัน แต่เมื่อดูจากขนาดที่ใหญ่ขึ้นของรถและเครื่องยนต์กับมอเตอร์ไฟฟ้าที่ทรงพลังกว่า จึงคาดว่าระยะทางและอัตราการประหยัดน้ำมันอาจแย่กว่า Seal 06 DM-i ซึ่งเป็นรถ 1 ใน 2 คันที่เปิดตัวระบบ PHEV รุ่นที่ 5 ของ BYD

ส่วนสำหรับเวอร์ชัน EV ของ Seal 07 นั้นเป็นการอัปเดตจาก BYD Seal ดั้งเดิมซึ่งเป็นรถยนต์ไฟฟ้าล้วน (EV) ส่วนการเปลี่ยนแปลงภายนอกดูเหมือนจะน้อยมาก และขนาดยังคงไม่เปลี่ยนแปลงที่ความยาว 4,800 มม., ความกว้าง 1,875 มม., ความสูง 1,460 มม. และระยะฐานล้อ 2,920 มม.

เช่นเดียวกับ Seal ที่มีอยู่ ซึ่งมีทั้งรุ่นมอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยวและคู่ สำหรับรุ่นมอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยวจะมีตัวเลือก 170 กิโลวัตต์ (228 แรงม้า) และ 230 กิโลวัตต์ (308 แรงม้า) ส่วนรุ่นมอเตอร์ไฟฟ้าคู่ จะมีมอเตอร์ไฟฟ้า 160 กิโลวัตต์ (215 แรงม้า) ที่ด้านหน้า และ 230 กิโลวัตต์ (308 แรงม้า) ที่ด้านหลัง ซึ่งความเร็วสูงสุดจะอยู่ที่ 225 กม./ชม.

คาดว่าขนาดความจุของแบตเตอรี่จะอยู่ที่ 61.44 kWh และ 80.64 kWh ตามลำดับในรุ่นมอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยว ซึ่งให้ระยะทาง 510 กม./ชาร์จ และ 650 กม./ชาร์จ

ส่วนรุ่นมอเตอร์ไฟฟ้าคู่ จะมีระยะทางขับขี่อยู่ที่ 600 กม./ชาร์จ และแบตเตอรี่เป็นแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนฟอสเฟตแบบเบลด

ใต้ Seal 07 EV คือ e-platform 3.0 Evo ใหม่ที่มีสถาปัตยกรรม 800V ซึ่งให้ประสิทธิภาพการชาร์จที่ดีขึ้น และรถจะรองรับการชาร์จเร็ว 240 kW โดย e-platform 3.0 Evo นั้นเปิดตัวในเดือนพฤษภาคมพร้อมกับ Sea Lion 07 และมีจุดเด่นคือระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า 12-in-1

ภาพหลุดภายในของ BYD Seal 07 EV แสดงให้เห็นว่ารถรุ่นนี้มีสไตล์ที่เรียบง่ายกว่ารถรุ่นปัจจุบัน และยังมีลักษณะคล้ายกับรุ่น Sea Lion 07 EV อีกด้วย

คาดว่ารถยนต์รุ่น DM-i  (PHEV) และ EV จะมีตัวเลือกที่ติดตั้ง Lidar สำหรับเทคโนโลยีช่วยเหลือผู้ขับขี่ขั้นสูง

อย่างไรก็ตาม ทางทีมงานจะคอยติดตามข่าวนี้ต่อไป และถ้าหากทราบรายละเอียดอื่น ๆ เพิ่มเติม จะนำมารายงานให้เพื่อน ๆ ทราบอีกครั้งนะครับ