ALL NEW Ford Everest ดีมั้ย? นี่คือข้อมูลที่ควรรู้ ก่อนสัมผัสด้วยตัวคุณเอง!!!

ALL NEW Ford Everest ดีมั้ย? นี่คือข้อมูลที่ควรรู้ ก่อนสัมผัสด้วยตัวคุณเอง!!!

ฟอร์ด ประเทศไทย ได้เปิดตัวรถยนต์แบบอเนกประสงค์ PPV ซึ่งถือเป็นการสร้างบรรทัดฐานใหม่ ให้กับรถยนต์นั่งระดับเดียวกัน นั่นก็คือ All New Ford Everest ซึ่งถือเป็นการเปิดตัวครั้งแรกในโลกที่ประเทศไทยอีกด้วย

All New Ford Everest ที่เปิดตัววางจำหน่ายในประเทศไทย มีทั้งสิ้น 3 รุ่น โดยแบ่งเป็น 2 เครื่องยนต์ ได้แก่ รุ่น 2.2 Titanium 2 รุ่น (ขับเคลื่อน 2 ล้อ และ 4WD) และ 3.2 Titanium+ 4WD  ซึ่งวันนี้ 9carthai ของเราจะพาทุกท่านมาพบกับ All New Ford Everest ใหม่ ที่ขับสนุกที่สุดรถ PPV เพียบพร้อมเทคโนโลยีไฮเทคกันครับ

All New Ford Everest ได้รับการตกแต่งรูปโฉมใหม่ในสไตล์ของรถอเมริกันขนานแท้ ดูแข็งแกร่งบึกบึน

บอกเลยว่าครั้งแรกที่ได้เห็น New Everest มันช่างดูสง่าแข็งแกร่งเหมือนได้ขับรถอเมริกันขนานแท้ ทั้งมิติขนาดตัวที่ดูใหญ่โต พร้อมลุย นอกจากนี้ออปชั่นภายนอก ก็ล้ำสมัย ไฟหน้าโปรเจคเตอร์ HID ที่มาพร้อมระบบปรับสูง-ต่ำอัจฉริยะ (Auto-High Beam) มีไฟ Daytime Running Light แบบ LED อยู่ภายในโคม, ไฟท้าย LED ที่โดดเด่นรับกับกันชนท้าย ที่ดูแกร่งพร้อมลุย, ล้ออัลลอยขนาดมหึมา 20” ดีไซน์ล้ำยุค ขับไปไหนแล้วไม่มีอายใคร

ในโฉมปี 2016 นี้ได้เพิ่มสีใหม่อย่างสีฟ้า Blue Reflex Metallic สีสวยสดใส เข้ามาใหม่

นอกจากแกร่งแล้ว ยังแอบหรูด้วยนะ กระจังหน้าโครเมียมที่บ่งบอกได้ถึงความเป็นรถ อเมริกันพันธุ์แท้ นอกจากนี้ยังใช้ กระจกมองข้างโครเมี่ยมที่มีไฟเลี้ยวในตัว, มือจับประตูโครเมี่ยม และบันไดขนาดใหญ่สีเงิน

ที่สำคัญ Everest ใหม่ นับได้ว่าเป็น PPV ที่ลุยได้จริงไม่ใช่แค่สวย ระยะห่างจากพื้นถึงใต้ท้องรถ (Ground Clearance) สูงถึง 225 มม. นั่นทำให้การปีนป่าย ต่างๆ ไม่เป็นอุปสรรค คุณสามารถปีนรถขึ้นฟุตบาท หรือ เนินหินขนาดใหญ่ได้อย่างสบาย นอกจากนี้ มันขับลุยน้ำลึกได้ถึง 800 มม. เลยทีเดียว หน้าฝนน้ำท่วม Everest ก็ไม่หวั่นแม้วันมามาก

ที่ขาดไม่ได้ของรถสุดโฮเทคในยุคนี้ กับหลังคา Panoramic Moonroof แบบปรับไฟฟ้า เปิดกว้างวิสัยทัศน์ มอบความสุนทรีย์ในการโดยสารยามค่ำคืน พร้อมความโรแมนติกได้อีก หากคุณจะไปจอดหาที่โล่งนอนชมท้องฟ้านับดาวกับสุดที่รัก

ภายในห้องโดยสารได้รับการออกแบบมาอย่างพิถีพิถัน ไม่ต้องห่วงเรื่องพื้นที่โดยสารกับ Ford Everest ใหม่ เพราะมันมีขนาดใหญ่กว้างขวางนั่งสะดวกสบาย มีทั้งสิ้น 7 ที่นั่ง โดย เบาะผู้ขับและผู้โดยสารตอนหน้าปรับด้วยไฟฟ้าได้มากถึง 8 ทิศทาง และเบาะนั่งแถว 3 พับเรียบลงได้แบบ 50:50 ด้วยไฟฟ้า (Power Fold Seat) พร้อมด้วยประตูท้ายเปิด-ปิดไฟฟ้า (Power Lift Gate)

โอ้ มันเจ๋งตรงนี้ล่ะ รถคันไหนเดี๋ยวนี้เบาะตอนหลังก็พับราบเรียบได้หมด แต่จะมีคันไหนที่สามารถพับได้ง่ายด้วยระบบไฟฟ้า เพียงแค่ใช้นิ้วจิ้มบ้างล่ะ?

ฟอร์ด เอเวอเรสต์ ใหม่ ยังมอบความสุนทรีย์จากการเดินทางในห้องโดยสารอีกนะ เริ่มจาก ระบบตัดเสียงรบกวนจากภายนอก Active Noise Cancellation ช่วยลดเสียงรบกวนจากภายนอก   เมื่อห้องโดยสารเงียบสงบแล้ว ความบันเทิงก็ตามมา จอแสดงผล TFT 8” ที่เชื่อมต่อระบบเอนเตอร์เทนเม้น ได้ครบครัน มันส่งกำลังเสียงผ่านลำโพงคุณภาพ 9 ตำแหน่ง เยอะจริง ช่วยกระจายเสียงครบทุกมุมรถ พร้อมด้วยระบบสั่งงานด้วยเสียงที่อัพเดทใหม่ให้ชาญฉลาด และใช้งานได้ง่ายยิ่งขึ้น SYNC2

และถ้ารู้สึกเบื่อยังมีระบบเชื่อมต่อเครือข่ายไร้สาย Wi-fi Router ให้คุณสามารถเชื่อมต่อ Gadget อุปกรณ์ต่างๆภายในรถได้ หรือหากคุณมี Aircard พกติดตัวมาด้วย ก็แค่เสียบเข้าช่อง USB ซะ แค่นี้คุณก็มี Wifi Hotspot ให้ใช้บนรถเหมือนใช้ Wifi บ้านไม่มีผิดเพี้ยน

แล้วถ้าคนที่ต้องทำงานด่วนขณะเดินทาง แต่พบกับปัญหาคือไม่มีปลั๊กชาร์จไฟโน้ตบุค  ไม่ต้องกำลังวงเลย เพราะ New Everest มีช่องช่องจ่ายไฟ 230V เสียบชาร์จแบบไฟบ้านได้เลยไม่ต้องหาหัวแปลง

นอกจากนี้หากเพื่อนๆ ที่ชอบมีปัญหาเรื่องการปรับอุณหภูมิภายในรถ ที่มักต้องแย่งกัน บางคนขี้ร้อนขี้หนาว ล่ะก็ คุณจะไม่ต้องมาทะเลาะกันใน New Everest ใหม่ เพราะระบบแอร์แบบ Tri-Zone แยกอิสระ 3 โซน ซ้าย-ขวา-หลัง แยกปรับกันเองตามชอบใจเลย

ในด้านของสมรรถนะการขับขี่ New Everest ถือว่าครบเครื่องไม่แพ้ใคร ระบบขับเคลื่อน Ford Everest ใหม่ ใช้เครื่องยนต์ดีเซล TDCi ที่มีให้เลือก 2 ขนาดที่หยิบยกมาจาก New Ford Ranger  ได้แก่ 2.2 ลิตร 4 สูบ ให้กำลัง 160 แรงม้า และแรงบิด 385 นิวตัน-เมตร และ 3.2 ลิตร 5 สูบ กำลัง 200 แรงม้า แรงบิด 470 นิวตัน-เมตร ซึ่งนับได้ว่าทรงพลังที่สุดในรถระดับเดียวกัน เรื่องสมรรถนะจากขุมพลัง ไม่ต้องห่วงแรงเอาเรื่อง ขับได้อย่างสนุกทุกครั้งที่ต้องการเรียกกำลังในการแซง

แถมการใช้ระบบเฟืองท้ายแบบ Locking Rear Diff ช่วยให้การขับขี่ผ่านอุปสรรคนั้นไม่ใช่เรื่องยากเย็นแต่อย่างใด เพราะระบบจะช่วยควบคุมการส่งกำลังไปยังล้อคู่หลังให้เหมาะสม เพื่อช่วยให้การยึดเกาะของล้อต่อสภาพพื้นผิวมีประสิทธิภาพที่ดียิ่งขึ้น

นอกจาก Ford Everest ใหม่ จะแรงแล้ว มันยังให้ความมั่นใจ ในการขับขี่อีกด้วย พวงมาลัยไฟฟ้าอันยอดเยี่ยมและขึ้นชื่อของ Ford นี้สามารถการันตีได้ในรถ Ford ทุกรุ่น และแน่นอนว่า New Everest ใหม่ ก็ไม่ทำให้ผิดหวังแน่นอน พวงมาลัยตอบสนองได้ดีฉับไว คมกริบ ควบคุมได้ง่ายในทุกช่วงความเร็ว ผ่อนแรงได้ดีตามความเหมาะสม

นอกเหนือจากระบบบังคับเลี้ยวที่ดีแล้ว ช่วงล่างก็ถือว่าสำคัญไม่แพ้กัน ช่วงล่างของ Ford Everest ถือได้ว่าแน่นแกร่ง แต่แฝงความนุ่มนวล ซับแรงดี และยึดเกาะได้หนึบแน่น ไม่ว่าจะวิ่งแบบไหน On-Road และ Off-Road Everest ใหม่ พาคุณไปได้ทุกที่โดยไร้กังวล

และที่ขาดไม่ได้ ในรุ่นขับเคลื่อน 4 ล้อ Ford Everest ใหม่ ใช้ระบบขับเคลื่อน 4 ล้ออัจฉริยะ (i4WD Terrain Management System) มันดีไซน์มาให้ใช้งานง่าย โดยการบิดหมุนปุ่มวงกลม รองรับทุกสภาพผิว มีทั้งสิ้น 4 โหมด ให้เลือก

1. Normal ใช้ขับขี่แบบปกติ
2. Snow, Mud, Grass ใช้ขับขี่บนพื้นผิวที่ลื่น
3. Sand ใช้วิ่งบนพื้นทราย
4. Rock เน้นการขับบนพื้นหินขรุขระ Off-Road

สมรรถนะการขับขี่ทั้งหมดที่ดีแล้ว ยังไม่เพียงพอ เพราะการขับรถนั้นด้านความปลอดภัย ถือเป็นเรื่องสำคัญ ซึ่ง Ford เองให้ความสำคัญกับเทคโนโลยีความปลอดภัยมาโดยตลอด ซึ่งใน New Everest นี้ จะให้เพิ่มมากกว่าเคยและเหนือกว่ารถคันไหนในตลาด

ไม่ว่าคุณจะถอยรถ กล้องมองภาพจะแสดงภาพด้านหลังพร้อมเส้นกะระยะ ให้เห็นขณะที่คุณถอยรถคันโต แล้วยังส่งเสียงเตือนระยะ ทั้งด้านหลัง และด้านหน้าที่มองไม่เห็นอีกด้วย  แต่ถ้าคุณยังรู้สึกว่าการจอดรถคันใหญ่นั้น ยังเป็นเรื่องยากอยู่คุณก็แค่กดปุ่ม ระบบช่วยจอดอัจฉริยะ (Active Park Assist) ซะสิ ปล่อยให้รถคันโตถอยจอดของมันเอง โดยคุณเพียงแค่ควบคุม แป้นเบรก และคันเกียร์ก็พอ

ในการขับขี่ จุดที่มักก่อให้เกิดอันตรายมากที่สุด ก็คือ มุมอับสายตา ซึ่ง Ford ได้ปิดช่องโหว่ นั้นใน New Everest  ด้วยการใช้ระบบตรวจจับรถขณะออกจากซองจอด (Cross Traffic Alert) และระบบตรวจจับรถในจุดบอด (Blind Spot Information System) ซึ่งเซ็นเซอร์จะเป็นตัวเตือน เหมือนเป็นตาที่ 3 ที่ช่วยช่วยดูให้คุณ

เบื่อไหมกับ ระบบ Cruise Control ที่จะต้องมา เบรก ทุกครั้งที่มีการชะลอ เจอแบบนี้ หลายคนบอก อย่าใช้มันเลยซะดีกว่า แต่ Everest ใหม่ พัฒนาเป็นระบบ Adaptive Cruise Control สามารถชะลอความเร็วเองอัตโนมัติเมื่อมีการชะลอตัวทางด้านหน้า และจะค่อยๆเร่งความเร็วเพิ่มขึ้น ตามความเหมาะสม ซึ่งจะเน้นระยะห่างจากรถคันหน้าให้ปลอดภัยเป็นสำคัญ

รวมไปถึงระบบเตือนการชนทางด้านหน้า ซึ่งจะใช้เซ็นเซอร์จับระยะห่างจากคันหน้าหากคันหน้าชะลอ จะมีไฟเตือน และรถจะช่วยเบรก เพื่อป้องกันการชน

นอกจากนี้ยังมีระบบ Lane Keeping ที่จะช่วยให้ขับรถอยู่ในเลน ไม่คร่อมเลน เมื่อคุณเหม่อ และไปเหยียบเส้น พวงมาลัยจะมีการช่วยดึงรถกลับเข้ามาในเลนปกติ

และ Everest ใหม่มันยังชาญฉลาด เพราะ จะประเมินผลจากพฤติกรรมการขี่ ถ้าหากขับคุณพักผ่อนน้อย หรือดื่มหนัก ระบบ Driver Alert จะเข้ามาช่วย แนะนำให้คุณพักผ่อน ก่อนเพื่อความปลอดภัย

การขับขี่รถคันใหญ่ หากขับด้วยความเร็วมากเกินไป ย่อมมีความเสี่ยงจากการพลิกคว่ำ หรือ การเสียบานลานซ์ในการทรงตัวจากปัจจัยต่างๆ  แต่นั่นไม่ใช่เรื่องที่จะกังวล เพราะมันจะไม่เกิดขึ้นง่ายใน New Everest เนื่องจาก ทั้งระบบควบคุมการทรงตัว ESP, ระบบป้องกันล้อลื่นไถล Traction Control, ระบบลดความเสี่ยงจากการพลิกคว่ำ (Rollover Mitigation) และระบบควบคุมการทรงตัวขณะลากจูง (Trailer Sway Mitigation) จะเป็นตัวช่วยในการดูแลเรื่องเสถียรภาพการทรงตัวของตัวรถให้เป็นอย่างดี

และที่ขาดไม่ได้ผู้ที่นำ Everest ไปลุยทางฝุ่น การขับขี่ลงทาง Off-Road ที่ลาดชันมากๆ หากต้องมาเลียเบรกเองบ่อยๆ หลายคนอาจ เมื่อย รวมไปถึงอีกหลายคนอาจกะระยะเบรก ในการปล่อยไหลลงทางลาดชันไม่ถูก แต่ Everest ได้มีระบบ HDC ช่วยให้คุณปล่อยเท้าออกจากแป้นเบรกได้เลย ตัวรถจะควบคุมความเร็วและเบรกเองให้อัตโนมัติ สะดวกแถมยังปลอดภัย

เป็นอย่างไรกันบ้างครับ กับทั้งหมดที่เราได้นำเสนอไป All New Ford Everest ใหม่ นับว่าครบเครื่องทั้งรูปลักษณ์ ความสะดวกสบาย ออปขั่นครบครัน สมรรถนะการขับขี่ที่ดีเยี่ยมในทุกด้าน และความปลอดภัยจากเทคโนโลยีที่เหนือกว่า

ทั้งหมดนี้ จะมีรถ ได้มอบให้คุณในแบบที่รถ PPV คันไหนที่ให้คุณได้บ้างล่ะ?

หากคุณพร้อมและอยากจะลุยกับรถ PPV ตัวแกร่ง All New Ford Everest คันนี้ หรือ อยากลองสัมผัสกับประสบการณ์อันยอดเยี่ยมแล้วล่ะก็ สามารถติดต่อทดลองขับได้ที่โชว์รูมใกล้บ้าน หรือหาข้อมูลเพิ่มเติมได้ที่ http://www.ford.co.th/suvs/all-new-everest