GM เผยยอดขาย 7.2 ล้านคันในช่วงเก้าเดือนแรกของปี 2558

GM เผยยอดขาย 7.2 ล้านคันในช่วงเก้าเดือนแรกของปี 2558

ดีทรอยท์ – เจนเนอรัล มอเตอร์สมียอดขายรถทั่วโลก 7.2 ล้านคันในช่วงเก้าเดือนแรกของปี 2558 ยอดขายใน 4 จาก 5 ตลาดที่มีขนาดใหญ่ที่สุดปรับตัวเพิ่มขึ้น โดยยอดขายในจีนขยายตัวสูงเป็นประวัติการณ์และมียอดขายปลีกที่แข็งแกร่งใน สหรัฐอเมริกา ยอดขายรวมลดลง 1 เปอร์เซ็นต์เนื่องจากการประกาศปรับกลยุทธ์ธุรกิจในบางตลาด รวมถึงสถานการณ์ทางการตลาดที่ยากลำบากในอเมริกาใต้

“การให้ความสำคัญอย่างเต็มที่กับลูกค้าของเราช่วยสร้างผลตอบแทนในตลาดที่ มีขนาดใหญ่ที่สุดและมีความสำคัญมากที่สุด ซึ่งเราประสบความสำเร็จด้วยการเปิดตัวรถใหม่หลายรุ่นในเซกเมนท์ที่ถูกต้อง” แดน อัมมานน์ ประธานกรรมการ จีเอ็มกล่าว “ขณะเดียวกัน เราตอบสนองต่อสภาพเศรษฐกิจมหภาคที่มีความท้าทายในตลาดอื่นๆ ได้อย่างรวดเร็ว และแสดงให้เห็นถึงความมีวินัยในการถอนตัวจากตลาดที่ไม่ให้ผลตอบแทนในระยะ ยาว”

ความสำเร็จล่าสุดของจีเอ็ม อาทิ

• ยอดขายรถกระบะของจีเอ็มในอเมริกาเหนือปรับสูงขึ้น 16 เปอร์เซ็นต์ในช่วงเก้าเดือนแรกของปี 2558 โดยได้แรงขับเคลื่อนจากยอดขายรถกระบะเชฟโรเลตในสหรัฐอเมริกาที่ขยายตัว 17 เปอร์เซ็นต์
• เชฟโรเลตมียอดขายรถครอสโอเวอร์ในอเมริกาเหนือสูงสุดเป็นประวัติการณ์ใน ช่วงเก้าเดือนแรก และเพิ่มขึ้น 17 เปอร์เซ็นต์เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีที่แล้ว
• ในประเทศจีน ยอดขายรถครอสโอเวอร์อย่างเชฟโรเลต แทร็กซ์มีสัดส่วนมากกว่า 17 เปอร์เซ็นต์ของยอดขายรถจีเอ็มและบริษัทร่วมทุนในเดือนกันยายน เพิ่มขึ้นจาก 6 เปอร์เซ็นต์ในปีที่แล้ว
• คาดิลแลคมียอดขายสูงสุดเป็นสถิติใหม่ในจีน เพิ่มขึ้น 12 เปอร์เซ็นต์หรือเกือบ 57,000 คัน

จีเอ็มกำลังเตรียมเปิดตัวรถกระบะและรถครอสโอเวอร์รุ่นใหม่ในอีกหลายเดือนข้างหน้า รวมถึงคาดิล

แลค เอ็กซ์ที 5 เชฟโรเลต ซิลเวอราโด รุ่นปรับโฉมใหม่ และเชฟโรเลต โคโลราโด เครื่องยนต์ดีเซลสำหรับตลาดอเมริกาเหนือ และเป่าจุน 560 ในจีน สำหรับการเปิดตัวรถยนต์ใหม่ยังรวมถึงเชฟโรเลต มาลิบู และครูซรุ่นใหม่ล่าสุดในอเมริกาเหนือ รวมถึงโอเปิล แอสตร้าในยุโรป

ความสำเร็จอื่นๆ (เมื่อเทียบกับปี 2557)

เก้าเดือนแรก

• ในสหรัฐอเมริกา เชฟโรเลตสามารถเพิ่มยอดขายปลีกและส่วนแบ่งการตลาดได้ 6 เดือนติดต่อกัน พร้อมกับปรับกลยุทธ์ลดยอดขายสำหรับบริษัทรถเช่าได้มากกว่า 50,000 คันจนถึงเดือนกันยายน
• โอเปิล/วอกซ์ฮอลล์เพิ่มส่วนแบ่งการตลาดในยุโรปและเพิ่มยอดขายใน 19 ประเทศ รวมถึงอิตาลี สเปน ฝรั่งเศส สหราชอาณาจักร และเยอรมนี
• บูอิคมียอดขายสูงเป็นประวัติการณ์ในจีน โดยเพิ่มขึ้น 4 เปอร์เซ็นต์เป็นเกือบ 670,000 คัน
• เป่าจุนมียอดขายสูงเป็นประวัติการณ์ โดยเพิ่มขึ้น 236 เปอร์เซ็นต์เป็นเกือบ 270,000 คัน
• ยอดขายทั่วโลกของจีเอ็มซีเพิ่มขึ้น 11 เปอร์เซ็นต์ รถอเนกประสงค์และรถกระบะของจีเอ็มซี ทั้งยูคอน ยูคอน เอ็กซ์แอล เซียร์รา และแคนยอนมีค่าเฉลี่ยราคาซื้อขายสูงที่สุดในแต่ละเซกเมนท์ของสหรัฐอเมริกา ตามการประเมินของเจ.ดี. พาวเวอร์ พีไอเอ็น

ไตรมาสที่สาม

• ในกลุ่มตลาดที่ใหญ่ที่สุดของจีเอ็ม ยอดขายในสหรัฐอเมริกา สหราชอาณาจักร และแคนาดาปรับสูงขึ้น
• โอเปิล/วอกซ์ฮอลล์ บูอิค คาดิลแลค จีเอ็มซี และเป่าจุนมียอดขายเพิ่มขึ้นทั้งหมด
• เชฟโรเลตมียอดขายรถครอสโอเวอร์สูงเป็นสถิติใหม่ในสหรัฐอเมริกา โดยเพิ่มขึ้น 24 เปอร์เซ็นต์ ขณะที่ยอดขายรถกระบะของเชฟโรเลตในสหรัฐอเมริกาขยายตัว 16 เปอร์เซ็นต์
• ยอดขายในเกาหลีใต้เพิ่มขึ้น 11 เปอร์เซ็นต์ สูงสุดเป็นประวัติการณ์ที่เกือบ 43,000 คัน
• ยอดขายทั่วโลกลดลง 3 เปอร์เซ็นต์

ยอดขายจีเอ็มทั่วโลก: มกราคม – กันยายน 2558

หมายเหตุ:
จีเอ็ม อเมริกาเหนือ = สหรัฐอเมริกา แคนาดา เม็กซิโก และตลาดอื่นๆ ในอเมริกาเหนือ
จีเอ็ม ยุโรป = ยุโรป ตะวันตก ยุโรป กลาง และยุโรป ตะวันออก
จีเอ็ม อินเตอร์เนชั่นแนล = เอเชียแปซิฟิก แอฟริกา และตะวันออกกลาง*
** รวมถึงยอดขายปลีกในจีน
* คิวบา อิหร่าน เกาหลีเหนือ ซีเรีย และซูดานไม่นับรวมอยู่ในการคำนวณยอดขาย

# # #

เกี่ยวกับจีเอ็ม

เจนเนอรัล มอเตอร์ส คอมพานี (NYSE:GM, TSX: GMM) และพันธมิตรทางธุรกิจทำการผลิตรถ
ใน 30 ประเทศ และเป็นบริษัทชั้นนำที่ทำตลาดยานยนต์ในหลายประเทศทั่วโลก แบรนด์รถยนต์ในเครือจีเอ็มประกอบด้วยเชฟโรเลต คาดิลแลค เป่าจุน บูอิค จีเอ็มซี โฮลเด้น เจียฟาง โอเปิล วอกซ์ฮอลล์ และวูหลิง สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมของบริษัทในเครือซึ่งรวมถึงออนสตาร์บริษัทผู้ให้ บริการข้อมูลความปลอดภัยผ่านดาวเทียม สามารถเข้าชมได้ที่ http://www.gm.com

ข้อความเกี่ยวกับการมองไปข้างหน้า

ข่าวประชาสัมพันธ์นี้และความเห็นของผู้บริหารของเรา การใช้คำของเราทั้ง “แผนการ” “คาดหวัง” “คาดการณ์” “ความเป็นไปได้” “เป้าหมาย” “ความเชื่อ” “ความมุ่งมั่น” “ความตั้งใจ” “การดำเนินงานต่อ” “อาจจะ” “จะ” “สามารถ” “ควรจะ” “โครงการ” “ดูเหมือนว่า” “ศักยภาพ” “การประเมิน” “เพิ่มขึ้น” “จัดวางตำแหน่ง” “การประเมินอนาคต” หรือคำที่คล้ายคลึงกันนี้มีเป้าหมายกำหนดข้อความเกี่ยวกับการมองไปยังอนาคต ที่แสดงถึงการตัดสินของเราในปัจจุบันที่มีต่อกิจกรรมที่อาจจะเกิดขึ้นใน อนาคต เราเชื่อว่าการตัดสินดังกล่าวมีเหตุผล แต่ข้อความเหล่านี้ไม่ได้เป็นการยืนยันกิจกรรมหรือผลประกอบการทางการเงิน และผลลัพธ์ที่แท้จริงของเราอาจแตกต่างอย่างมีนัยสำคัญเนื่องจากปัจจัยสำคัญ ที่มีความหลากหลาย โดยปัจจัยดังกล่าวอาจประกอบด้วยความสามารถของเราในการตระหนักถึงประสิทธิภาพ การผลิตและความสำเร็จในการลดต้นทุนที่เกิดจากแนวคิดการปรับโครงสร้างและการ ปรับปรุงด้านแรงงาน ความสามารถของเราในการรักษาการควบคุมคุณภาพยานยนต์ของเราและหลีกเลี่ยงการ เรียกคืนรถและต้นทุนและผลกระทบต่อชื่อเสียงจากการเรียกคืนรถยนต์ของเรา ความสามารถของเราในการรักษาทรัพยากรการเงินที่เหมาะสม ซึ่งรวมถึงทรัพยากรที่จำเป็นต่อการสนับสนุนแผนการลงทุนในเทคโนโลยีใหม่ ความสามารถบริษัทผู้ผลิตชิ้นส่วนของเราในการส่งมอบชิ้นส่วน ส่วนประกอบและระบบต่างๆ ตามกำหนด ความสามารถของเราในการตระหนักถึงความสำเร็จของเทคโนโลยียานยนต์ ความแข็งแกร่งในภาพรวมและเสถียรภาพในตลาดของเรา โดยเฉพาะตลาดนอกเหนือจากอเมริกาเหนือและจีน ต้นทุนและความเสี่ยงที่เกี่ยวข้องกับการดำเนินคดีและการไต่สวนของรัฐบาลที่ เกี่ยวข้องกับการเรียกคืนของเรา ความสามารถของเราในการรักษาศักยภาพทางการแข่งขันและความสามารถของเราในการ ดึงดูดลูกค้าใหม่อย่างต่อเนื่องโดยเฉพาะสำหรับผลิตภัณฑ์ใหม่ของเรา รายงานประจำปีล่าสุดของเจนเนอรัล มอเตอร์ส (จีเอ็ม) ในรูปแบบ Form 10-K นำเสนอข้อมูลเหล่านี้และปัจจัยอื่นๆ ซึ่งเราอาจปรับปรุงหรือเพิ่มเติมในรายงานในอนาคตเพื่อรายงานต่อคณะกรรมการ กำกับหลักทรัพย์และตลาดหลักทรัพย์ )SEC)