HARLEY-DAVIDSON LOW RIDER S 2020 “ครูสเซอร์พันธุ์เก๋ากับสไตล์สุดดุดัน”

HARLEY-DAVIDSON LOW RIDER S 2020 “ครูสเซอร์พันธุ์เก๋ากับสไตล์สุดดุดัน”

HARLEY-DAVIDSON LOW RIDER S 2020

เครื่องยนต์ : เป็น Milwaukee-Eight 114 Ci แบบ 4 จังหวะ 2 ลูกสูบ V-Twin

ระบายความร้อน : ด้วยอากาศ

ปริมาตรเครื่องยนต์ : 1,866 ซีซี.

ขนาดกระบอกสูบ X ช่วงชัก เท่ากับ : 102 x 114 มม.

ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง : แบบหัวฉีดอิเล็คทรอนิคส์

ระบบเกียร์ : ธรรมดา 6 สปีด

ระบบคลัทช์ : แบบเปียก สั่งงานด้วยสายสลิง

สตาร์ทเครื่องยนต์ : ด้วยระบบไฟฟ้า

ขับเคลื่อนด้วย : สายพาน

ระบบอิเล็กทรอนิกส์
– ระบบ Reflex Defensive Rider System (RDRS) ช่วยการยึดเกาะถนนในขณะเร่งความเร็ว ลดความเร็ว และเบรก
– ระบบ Cornering ABS & Lean Sensitive Traction Control ปรับแรงดันน้ำมันเบรกให้เหมาะสม
–  ระบบ Traction Control ควบคุมไม่ให้ล้อเกิดการสไลด์เวลาที่บิดคันเร่งมากเกินไป
– ระบบ Hill Hold Control ช่วยออกตัวบนทางลาดชัน
– แอปฯ H-D Connect Service เชื่อมต่อกับสมาร์ทโฟน
– โหมดการขับขี่มีให้เลือก 2 โหมด คือ Standard และ Rain

ด้านหน้า : ติดตั้งหน้ากากขนาดเล็กครอบทับไฟหน้า

ไฟหน้า : เป็นแบบ LED ดวงเดียว พร้อมไฟ DRL

ไฟเลี้ยวหน้า/หลัง : ทรงหัวกระสุน

บังโคลนหน้า : เป็นแบบบางๆ สไตล์สปอร์ต

แฮนด์บังคับ : เป็นแบบยกสูงโน้มเข้าหาตัวผู้ขี่

ถังน้ำมัน : ดีไซน์ทรงหยดน้ำ

เรือนไมล์ : เป็นแบบคู่ รายงานดิจิทัลผสมอนาล็อก

เบาะนั่ง : เป็นแบบตอนเดียวท้ายเบาะยกสูงขึ้น

บังโคลนหลัง : เป็นแบบโค้งตามรอยรัศมีของยาง

ไฟท้าย : เป็นทับทิมแดง

ท่อไอเสีย : เป็นแบบ 2-1-2 ครอบทับด้วยการ์ดกันความร้อนสีดำ

มิติตัวรถ
– ยาว : 2,355 มม.
– ระยะห่างฐานล้อ : 1,615 มม.
– ความสูงจากพื้นถึงเบาะ : 690 มม.
– ความสูงจากพื้นถึงตัวรถ : 120 มม.
– ความจุถังน้ำมัน : 18.9 ลิตร
– น้ำหนักตัวรถ : 308 กก.

ระบบกันสะเทือน
– หน้า เป็นเทเลสโคปิคหัวกลับ SHOWA ขนาด 43 มม. ปรับล้อหน้าให้ชันขึ้น 2 องศา ระยะทำงาน 130 มม.
– หลัง เป็นแบบเดี่ยว SHOWA ปรับตั้งค่าสปริงได้ ระยะทำงาน 112 มม.

ระบบเบรก
– หน้า เป็นดิสก์คู่ ขนาด 300 มม. คาลิเปอร์ 4 ลูกสูบ
– หลัง เป็นดิสก์เดี่ยว ขนาด 292 มม. คาลิเปอร์ 2 ลูกสูบ พร้อมระบบ ABS

วงล้อ/ยาง
– ล้อหน้า เป็นอลูมิเนียมสีทองลาย 9 ก้าน สวมยางขนาด 100/90-19
– ล้อหลัง เป็นอลูมิเนียมสีทองลาย 9 ก้าน สวมยางขนาด 180/70-16

วงการครูสเซอร์คึกคักขึ้นเมื่อ Low Rider S เปิดตัวในปี 2016 กับเครื่องยนต์ Screamin’ Eagle Tuned 110 ขนาด 1,584 ซีซี. หลังจากนั้นอีกสองปีก็ปรับโครงสร้างตัวรถใหม่ ใช้ระบบกันสะเทือนหลังใหม่เป็นแบบ Softails แทนแบบธรรมดา ตอนนี้ถึงเวลาอัปเกรดกันอีกครั้งเพื่อรับปี 2020

รูปลักษของ Low Rider S รุ่นใหม่มีพื้นฐานความดั้งเดิมจากโมเดล 1980 Dyna กว่า 90% ของตัวรถใช้สีดำ ไฟหน้า LED มาในสไตล์ดวงเดียว พร้อมไฟ DRL ครอบทับด้วยหน้ากากเล็กสีดำ แฮนด์บาร์อยู่ในตำแหน่งสูงกว่าปกติโน้มมาทางด้านหลังเล็กน้อย ให้ท่านั่งที่ดูน่าเกรงขาม ดุดัน

ขอขอบคุณข้อมูลและรูปภาพ www.harley-davidson.com