Honda CB500F VS Kawasaki Z250 ชอบความแรงหรือหน้าตา

Honda CB500F VS Kawasaki Z250 ชอบความแรงหรือหน้าตา

ท่ามกลางในเมืองที่แสนรถติด ทุกคนล้วนมีกิจส่วนตัวที่ต้องทำในชีวิตประจำ มอเตอร์ไซต์จึงเป็นอีกทางเลือกหนึ่ง ที่ทำการการเดินทางไปถึงที่หมายให้เร็วที่สุด บางคนอาจจะใช้รถจักรยานยนต์แบบไหน หรือรุ่นใดก็ได้ แต่สำหรับตอนนี้ ในกลุ่มบิ๊กไบค์ ก็เป็นประเด็นที่กำลังถกเถียงกันอยู่ ว่าจะเน้นประสิทธิภาพ ความคล่องตัว ความเท่ ความแรง หรือความปลอดภัย ทั้งหมดนี้ก็อยู่ที่ตัวท่านเอง ที่จะเป็นคนพิจารณา ให้เหมาะสมกับงานใช้งานหรือความชอบส่วนตัว.

Honda CB500F, Kawasaki Z250  สองรุ่นนี้ มีคนถามมากันเยอะมา วันนี้ผมจึงถือโอกาส เอามาเปรียบเทียบกันเลยครับ แต่ขอบอกใว้ก่อนนะครับว่า รถสองคันนี้ ซีซี. ต่างกันมาก 500 ซีซี. กับ 250 ซีซี. และที่แน่นอน ก็ขึ้นอยู่กับการใช้งาน  และค่ายที่ชอบ เพราะรถทั้งสองนั้น การใช้งานค่อนข้างใกล้เคียงกัน  และดูค่าใช้จ่ายในกระเป๋าด้วย  ว่าไหวแค่ไหน

ด้านหน้า

Honda CB500F
– จะเป็น รูปร่าง หน้าตาเรียบร้อย ไม่ค่อยดุดันสักเท่าไร จะเป็นเนคเกดไบค์ นิดนึง ใช้งานในเมือง เน้นความคล่องตัวเป็นหลัก แฮนด์สูงกว่ารุ่นสปอร์ต เวลาขับขี่แผ่นหลังของผู้ขับค่อนข้างตั้งตรง ไม่ก้มมากจนเกินไป สามารถควบคุมรถได้ง่ายกับการใช้งานในเมือง ที่ต้องซอกแซกระหว่างการจราจรที่หนาแน่น

Kawasaki Z250
– ลักษณะ ดู Modern ปราดเปรียว วัยรุ่นกรี๊ด ดุดัน ไฟเลี้ยวตำแหน่งเดียวกัน ไฟหน้าของคาวาซากิตาม มาตรฐาน ไฟต่ำ ด้านซ้าย ไฟสูงด้านขวา ถ้าเปิดไฟต่ำ ติดดวงเดียว ตามสไตล์ สปอร์ตขึ้น  ฝาครอบไฟหน้าที่ดุดันด้วยฝาครอบโคมไฟหน้าที่มีรูปทรงกระชับ และกระจกบังเรือนไมล์ขนาดเล็ก บ่งบอกถึงความดุดัน และการเป็นนักสู้บนท้องถนน  แต่โดยรวมก็หล่อทั้งคู่ แล้วแต่ความชอบของแต่ละคนเลยครับ

ด้านท้าย

Honda CB500F

– ดูลักษณะ รูปร่าง ออกไปทางแนว เรียบๆ ไม่อลังการ หรือ พิเศษมากมาย

Kawasaki Z250

– ดูลักษณะ รูปร่าง  เป็นแนวสปอร์ต ตามแบบฉบับ ของ คาวาซากิ ที่ใช้กันมาหลายรุ่น

แผงควบคุม

Honda CB500F

– เน้นความทันสมัยเป็นหลัก และ หน้าปัด รุ่นนี้ เหมือนจะใช้รวมกันในหลายรุ่นทีเดียว  โดยรวมนั้นใช้พื้นที่น้อย เล็กกระทัดรัด การแสดงผลมองเห็นชัดเจนทีเดียว

Kawasaki Z250

– ตรงนี้ทำได้ดีมาก ออกแบบมา classic และ มีความ ทันสมัย ผสมกัน
ด้วยตัวบอกความเร็วเป็น digital แต่วัดรอบเป็นเข็ม และแผงแสดงค่าต่าง ๆ เกือบครบ เหมาะสำหรับคนที่ชอบ ทั้งเข็มหน้าปัดและระบบไมล์ digital

ด้านเครื่องยนต์

Honda CB500F

–  มาพร้อมเครื่องยนต์ ขนาด 471 ซีซี จ่ายน้ำด้วย เทดโนโลยีหัวฉีดจากฮอนด้า PGM-FI ให้ประสิทธิภาพสูงสุดเต็มพลัง 47 แรงม้า ขนาดกระบอกสูบxระยะชักเท่ากับ 67.0×66.8 มม.กำลังอัดเครื่องยนต์ 10.7:1

Kawasaki Z250

– เครื่องยนต์ ขนาด 249 ซีซี จ่ายน้ำมันด้วยเทคโนโลยีหัวฉีด ขนาดกระบอกสูบ x ช่วงชัก 62.0 x 41.2 มม. อัตราส่วนการอัด 11.3 :1

– สรุปด้านเครื่องยนต์ นั้นต่างกันมากครับ Honda CB500F แรงช่วงต้น ตอนช่วงกลาง (60-80) อาจจะพอสูสีกับ Kawasaki Z250 แต่ Honda CB500F จะไปกินขาดอีกทีตอนปลาย Honda CB500F นั้นออกแบบมาเพื่อแนวทัวริ่งมากว่าจะเป็นสปอต เพราะช่วงชักที่ยาว ซีซีที่เยอะ ทำให้การขับขี่ในรอบต่ำมีกำลังที่ดีถึงดีมาก  ส่วนเจ้า Kawasaki Z250 เป็นเครื่อง ninja 250 โดยตัวเครื่องออกแบบมาเพื่อสปอตโดยเฉพาะ สามมารถปั่นรอบได้สูงตามกำลังอัดที่มาก แต่ด้วยความที่ช่วงชักสั้นแบบสปอตจึงทำให้ในรอบต่ำนั้น ประสิทธิภาพหายไปเยอะมาก ไม่เท่าช่วงชักที่ยาว แต่ช่วงชักที่สั้นจึงสามารถทำรอบได้สูง จึงทำให้ขี่สนุก สำหรับคนที่ชอบเล่นกับรอบเครื่อง แต่ถ้าถามว่า สามารถไล่ตาม Honda CB500F ทันไหม ตอบเลยครับ ว่าตาม “ได้” แต่อาจจะเหนื่อยสักหน่อย กับการเค้นรอบให้สูง เพื่อมาทดแทนกับปริมาตรความจุที่น้อยกว่า ถึงจะไล่ตามทัน

การขับขี่

–  Honda CB500F  ควบคุมรถง่าย ขับสบายกว่านิดหน่อย เบาะใหญ่ ก้มน้อยกว่า ช่วงล่างดี มี ABS

–  Kawasaki Z250 ทำออกมาขี่สนุก ตามสไตล์ถสปอร์ต สำหรับคนที่ไม่ชอบ มีตัวช่วยอะไรมากมาย เน้นมันส์  ไม่มีเบรค  ABS

ราคา

–  Honda CB500F = 205,000 ฿

–  Z250 = 151,500 ฿

ราคา ต่างกันประมาณ 53,500 ฿

สรุป

ทั้งหมดนี้ก็อยู่ที่ ความชอบของแต่ละคน ว่าชอบแบบไหน เน้นสวย เรียบร้อย สปอร์ต โฉบเฉียบ หรือเน้นความมันส์และแรง เป็นหลักครับ