HONDA Crosstourer Special Edition

HONDA Crosstourer Special Edition (ฮอนด้า Crosstourer Special Edition)

เครื่องยนต์ 4 จังหวะ V 16 สูบ 16 วาล์ว

ขนาดความจุ 1,237 ซีซี.

ขนาดกระบอกสูบxช่วงชัก 81×60 มม.

อัตราส่วนกำลังอัด 12 : 1

ระบบจ่ายเชื้อเพลิง PGM-FI ขนาดตัวเรือน 44 มม.

ระบบขับเคลื่อน เพลา

ระบบกันสะเทือน

– ด้านหน้า โช๊คอัพหน้าแบบเทเลสโคปิคหัวกลับ 43 มม.ปรับได้

– ด้านหลัง โช๊คหลังเดียว Pro-Link ปรับได้แบบพรีโหลด

ระบบเบรค

– ด้านหน้า จานเบรคคู่ 310 มม.คาลิเปอร์ 3 ลูกสูบ พร้อมระบบ ABS

– ด้านหลัง จานเบรคเดี่ยว 276 มม. คาลิเปอร์ 3 ลูกสูบ พร้อมระบบ Combined ABS

Speacial Edition ในชุดสีดำ ที่ได้รับการพัฒนามาแบบชุดใหญ่ ยัดเทคโนโลยีมาอย่างเต็มระบบ ชุดเรือนไมล์แบบดิจิตอล บอกครบทุกรายละเอียด เครื่องยนต์ที่มาแบบจัดเต็ม 4 จังหวะ 4 ลูกสูบ 16 วาล์ว เป็นเครื่องยนต์รุ่นเดี่ยวกับ VRF 1200 F ระบบคลัทช์คู่ (Dual Clutch) และประมวลผลการจ่ายน้ำมันด้วยกล่อง ECU ระบบเกียร์ขับเคลื่อนแบบ AUTO แต่ก็สามารถเลือกเปลี่ยนเป็นเกียร์เเมนนวลได้ การใช้เกียร์แบบเมนนวลนั้นไม่สามารถเปลียนได้ที่เท้า แต่ยกขึ้นมาบนมือเลยทีเดียว สามารถเปลี่ยนเกียร์เพียงปลายนิ้วสัมผัส และในระหว่างที่ขับขี่หากความเร็วลดต่ำลง และเราไม่ได้ลดเกียร์ลง เครื่องยนต์จะทำการการสวิฟเกียร์ลงมาแบบอัตโนมัติ ระบบฟังค์ชั่นเครื่องยนต์มีด้วยกัน 2 โหมด

1.D-mode คือโหมดใช้งานทั่วไป รอบเครื่องยนต์ก็จะธรรมดาปกติ

2.S-mode คือโหมดสปร์ตที่จะทำงานให้เครื่องยนต์ตอบสนองไวขึ้น เครื่องยนต์มีกำลังมากขึ้น

เครื่องยนต์นั้นให้กำลังหนักพอๆกับรถสปอร์ตแต่รูปทรงของตัวรถนั้นเป็นแบบ OFF-Road และมีเทคโนโลยีที่ล้ำสมัยเสียเหลือเกิน

ภาพประกอบจาก www.totalmotorcycle.com