Honda PCX รุ่นต่อไป จะติดตั้งระบบวาล์วแปรผัน VTEC มาให้ 4 วาล์ว

Honda PCX รุ่นต่อไป จะติดตั้งระบบวาล์วแปรผัน VTEC มาให้ 4 วาล์ว

เรียกได้ว่าเป็นกระแสข่าวที่ได้รับความสนใจเป็นอย่างมาก เมื่อ Honda เตรียมเปิดตัวเทคโนโลยีระบบวาล์วแปรผัน VTEC ในรถมอเตอร์ไซค์ ซึ่งมีความเป็นไปได้สูงที่จะติดตั้งใน All-New Honda PCX รุ่นต่อไป เพื่อมาต่อกรกับ Yamaha NMAX 155 ที่มีเทคโนโลยีวาล์วแปรผัน VVA ให้ใช้งานตั้งนานแล้ว โดยล่าสุดทาง Honda ได้จดสิทธิบัตรของเครื่องยนต์ใหม่ที่ว่านี้เป็นที่เรียบร้อยแล้ว

ซึ่งตามรายงานระบุว่า ระบบวาล์วแปรผัน VTEC ของ Honda นั้น จะทำงานทั้งฝั่งไอดี และไอเสีย ส่วนจะแปรผันในเรื่องของระยะยก หรือเพิ่มระยะเวลาในการเปิด-ปิดนั้น ยังไม่มีรายละเอียดเปิดเผยออกมาเป็นที่แน่ชัด และอีกหนึ่งเป็นเด่นที่น่าสนใจก็คือ เครื่องยนต์ใหม่ของ Honda นี้ นอกจากจะมีระบบวาล์วแปรผันแล้ว ยังเป็นการทำงานของระบบวาล์วแบบ 4 วาล์วอีกด้วย (รุ่นเดิมเป็นแบบ 2 วาล์ว) ซึ่งจะช่วยในเรื่องของสมรรถนะการขับขี่ อัตราเร่ง และการปล่อยไอเสียที่ดีขึ้นอย่างแน่นอน

อย่างไรก็ตาม แม้มันจะเป็นข่าวดีที่อยากให้เกิดขึ้นในเร็วๆ นี้ แต่ในความเป็นจริงแล้ว เราอาจจะได้สัมผัสกับระบบวาล์วแปรผัน VTEC ใน All-New Honda PCX ในอีก 2 ปีข้างหน้า เพราะโมเดลปัจจุบันนั้น ก็พึ่งได้รับการเปิดตัวไปเมื่อไม่นานมานี้ ซึ่งนอกจากเทคโนโลยีดังกล่าวแล้ว Honda PCX เจเนอร์เรชั่นต่อไป อาจมาพร้อมเทคโนโลยีอันล้ำสมัยอย่างอื่นอีกก็เป็นได้ ถ้าหากมีความคืบหน้าอย่างไร 9carthai.com จะรีบนำมาอัปเดตให้ทราบโดยทั่วกัน