HONDA REBEL 500 ABS 2017 “ครูสเซอร์สไตล์ดิบเถื่อน”

HONDA REBEL 500 ABS 2017 “ครูสเซอร์สไตล์ดิบเถื่อน”

HONDA REBEL 500 ABS 2017

เครื่องยนต์ : 4 จังหวะ 2 ลูกสูบ 8 วาล์ว DOHC

ระบบระบายความร้อน : ด้วยน้ำ

ความจุเครื่องยนต์ : 471 ซีซี.

ขนาดกระบอกสูบ x ช่วงชัก เท่ากับ : 67 x 66.8 มม. (เป็นเครื่องบล็อคเดียวกับ CBR 500, CB 500 F และ CB 500 X)

กำลังอัดเครื่องยนต์ : 10.7 : 1

ให้กำลังสูงสุด : 44 แรงม้า ที่ 8,500 รอบ/นาที

แรงบิดสูงสุด : 44.6 นิวตัน-เมตร ที่ 6,000 รอบ/นาที ปรับจูนแรงบิดให้มากเป็นพิเศษ ในย่านความเร็วต้นถึงกลางจึงให้แรงบิดที่จัดจ้าน

ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง : ด้วยระบบด้วยหัวฉีดอิเล็คทรอนิกส์ PGM-FI

ระบบเกียร์ : ธรรมดา 6 สปีด

คลัทช์ : แบบเปียกสั่งงานด้วยสายสลิง

ระบบสตาร์ทเครื่องยนต์ : ด้วยระบบไฟฟ้า

ระบบขับเคลื่อน : ด้วยโซ่และสเตอร์

ไฟหน้า : ดีไซน์โมเดิร์นแบบทรงกลมโคมด้านในเป็นอะลูมิเนียม

ไฟท้าย : มาในทรงสี่เหลี่ยม

ไฟเลี้ยว : ขนาบข้าง

แผงคอนโทรล : เน้นดีไซน์กลมเพื่อความคลาสสิคแต่ก็ไฮเทคทันสมัย มีจอ LED สีฟ้า และอัดแน่นไปด้วยฟังชั่นการใช้งานที่ครบครัน ไม่ว่าจะเป็นมาตรวัดความเร็ว ตำแหน่งเกียร์ เชื้อเพลิง สัญญาณไฟต่างๆ

เฟรม : โครงสร้างแบบ Steel Diamond โชว์ให้เห็นเฟรมรถสีดำอันดุดันร่วมสมัย

บังโคลนหน้า : มาแบบสั้นๆ

บังโคลนหลัง : ขึ้นรูปใหม่ให้โค้งตามล้อ

เบาะนั่ง : ให้ท่านั่งที่สมดุลให้ความสบาย ระดับความสูงเพียง 690 มม. ตัวเบาะคนซ้อนจะติดตั้งหรือจะถอดได้ไม่ยาก รวมไปถึงที่พักเท้าคนซ้อนด้วย

มิติตัวรถ
ยาว/กว้าง/สูง : 2,188/820/1,094 มม.
ระยะห่างฐานล้อ : 1,488 มม.
ความสูงจากพื้นถึงเบาะ : 690 มม.
ความสูงจากพื้นถึงตัวรถ : 163 มม.
น้ำหนักตัวรถ : 160 กก.
ความจุถังเชื้อเพลิง : 11 ลิตร

ระบบกันสะเทือน
– หน้า เป็นช็อคอับ SHOWA ขนาด 41 มม. ระยะการทำงาน 121 มม.
– หลัง เป็นช็อคอับคู่ ระยะการทำงาน 96 มม.

ระบบเบรคพร้อมระบบ ABS
– หน้า เป็นจานคู่ขนาด 296 มม. คาลิเปอร์ 2 ลูกสูบ NISSIN
– หลัง เป็นจานเบรคเดี่ยวขนาด 240 มม. คาลิเปอร์  2 ลูกสูบ NISSIN

ล้อ/ยาง
– หน้า เป็นอะลูมิเนียมขนาด 16 นิ้ว ลาย 10 ก้านสีดำ สวมยางขนาด 130/90-16
– หลัง เป็นอะลูมิเนียมขนาด 16 นิ้ว ลาย 10 ก้านสีดำ สวมยางขนาด 150/80-16

หลังจากที่เปิดตำนานความคลาสสิคไปตามกาลเวลานานนับสิบปี มาคราวนี้กลับมาสร้างตำนานบทใหม่อีกครั้งกับ HONDA Rebel 500 ABS ในเวอร์ชั่นปัจจุบันนี้ก็ถือว่าเปลียนแปลงไปเยอะมาก พร้อมกับดีไซน์สไตล์ Bobber ที่มีต้นกำเนิดจากแนวคิด “Express Your self” หนึ่งเดียวที่ให้ผู้ขับขี่ได้บ่งบอกตัวตนอย่างชัดเจนและใช้ชีวิตในแบบที่เป็นตัวเองมากที่สุด

ขอขอบคุณภาพจาก www.motorcycle.honda.ca