เปิดตัว Hyundai Elantra N 2022 ซีดานสปอร์ต 276 แรงม้า 0-100 ใน 5.3 วินาที ยืนยันพร้อมขายสิ้นปีนี้

เปิดตัว Hyundai Elantra N 2022 ซีดานสปอร์ต 276 แรงม้า 0-100 ใน 5.3 วินาที ยืนยันพร้อมขายสิ้นปีนี้

สิ้นสุดการรอคอย ค่ายรถยักษ์ใหญ่จากประเทศเกาหลีใต้ เผยโฉม Hyundai Elantra N 2021 ซีดานสปอร์ต ที่มาพร้อมกับชุดแต่งสปอร์ตรอบคันทั้งภายนอก-ภายใน และขุมพลังสุดเร้าใจระดับ 276 แรงม้า

สำหรับไฮไลท์สำคัญของ Hyundai Elantra N 2021 นั้น อยู่ที่ขุมพลังขับเคลื่อนของเครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ 2.0 ลิตร Turbo ที่ให้สมรรถนะสูงสุด 276 แรงม้า แรงบิด 392 นิวตัน-เมตร ส่งกำลังด้วยเกียร์ 8 สปีด Dual-Clutch และมีรุ่นเกียร์ธรรมดา 6 สปีดให้เลือกใช้งาน ขับเคลื่อนล้อหน้า

ยิ่งไปกว่านั้น เมื่อเปิดใช้งานในโหมด N Grin Shift แรงดันบูสต์จากเครื่องยนต์จะเพิ่มขึ้น ส่งผลให้มีกำลัง 285 แรงม้า และทำให้รถสามารถเร่งความเร็ว 0-100 กม./ชม. ได้ภายใน 5.3 วินาทีเท่านั้น

อีกทั้งทาง Hyundai ยังได้ติดตั้งเทคโนโลยี N Sound Equalizer ที่จะส่งเสียงเข้าไปในห้องโดยสาร ซึ่งสามารถเลียนแบบเสียงของรถแข่ง TCR ได้ ไดรเวอร์สามารถปรับเสียงคำรามของเครื่องยนต์ผ่านอีควอไลเซอร์ ท่อไอเสียแบบแปรผันยังได้รับการปรับปรุงเพื่อลดเสียงที่ดังในขณะเดินเบา แต่ยังคงก้าวร้าวดุดันเมื่อเหยียบคันเร่งเต็มที่

นอกจากนั้นแล้ว Hyundai Elantra N 2021 ยังมาพร้อมกับเฟืองท้ายแบบอิเล็กทรอนิกส์ N Corner Carving Different ที่ช่วยส่งกำลังจากเครื่องยนต์ลงสู่พื้นได้อย่างเต็มประสิทธิภาพมากยิ่งขึ้น แล้วยังมาพร้อมกับระบบควบคุมการเลี้ยวเวอร์ชั่นใหม่ ที่ทำงานผสานกันระหว่างระบบ N Grin Shift, N Power Shift และ N Track Sense Shift ซึ่งเหมือนกับ Hyundai เวอร์ชั่น N รุ่นอื่นๆ ส่วนเพลาขับหน้า-หลัง ได้รับการถ่ายทอด DNA มาจากรถแขง WRC ซึ่งทั้งเพลาขับ ดุมล้อ และลูกปืนล้อเป็นวัสดุเกรดพิเศษ ช่วยลดน้ำหนักไปได้ถึง 1.7 กก. และช่วยเพิ่มความยึดเกาะถนนด้วย

ด้านระบบกันสะเทือนและช่วงล่างนั้น ก็ได้รับการพัฒนาให้เหนือชั้นกว่า Elantra เวอร์ชั่นธรรมดา ด้วยการติดตั้งระบบอิเล็กทรอนิกส์ ซึ่งทำงานร่วมกับบุชปีกนกต่างๆ แบบคอมปาวน์คู่ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการขับขี่ และช่วยลดเสียง พร้อมทั้งช่วยซับแรงกระแทกได้ดีขึ้น ส่วนโช้คอัพหน้า-หลัง ติดตั้งโช้คอัพแบบสตรัทปรับ 4 จุด พร้อมเหล็กกันโคลง เพื่อเสริมความแข็งแกร่ง และลดอาการโยนของรถ

ส่วนระบบเบรกมีการอัปเกรดขนาดจานเบรกเป็นขนาด 360 มม. พร้อมแผ่นรองวัสดุลดการเสียดทาน เพื่อให้ระบบเบรกมีความทนทานเป็นพิเศษ อีกทั้งยังได้ออกแบบช่องระบายความร้อนที่แผงด้านหน้าใหม่ พร้อมเสริมโครงสร้างท่อนำอากาศ เพื่อการระบายความร้อนให้กับระบบเบรกที่ดีที่สุด

ส่วนดีไซน์ภายนอกของ Hyundai Elantra N 2021 นั้น จะได้รับการตกแต่งใหม่ที่สปอร์ตเร้าใจกับ Elantra รุ่นมาตรฐาน โดยมีการติดตั้งชุดกันชนหน้าแบบสปอร์ต พร้อมช่องดักอากาศขนาดใหญ่ขึ้น ชุดสเกิร์ตแหวกอากาศติดตั้งมาให้รอบคันตกแต่งด้วยสีดำคลิบแดง Diffuser ท้ายขนาดใหญ่ และสปอยเลอร์ท้ายที่ช่วยสร้างแรงกดด้านท้าย Downforce ปิดท้ายด้วยล้ออัลลอยแบบ Forged น้ำหนักเบาพิเศษ

ภายในก็ไม่น้อยหน้า ได้รับการอัปเกรดเพิ่มเติมความสปอร์ตขึ้นอีกขั้นด้วยห้องโดยสารโทนสีดำ ตกแต่งตามจุดต่างๆ ด้วยวัสดุ Alcantara เบาะนั่งแบบ Bucket Seat ที่มีความเตี้ยลงจากรุ่นมาตรฐานอีก 10 มม. เพื่อปรับให้ท่วงท่าการขับขี่เป็นแบบรถสปอร์ต

ระบบอินโฟเทนเมนท์ทำงานผ่านหน้าจอสัมผัสขนาดใหญ่ พร้อมออกแบบให้เป็นที่แสดงข้อมูลที่สำคัญแบบรถแข่ง ไม่ว่าจะเป็น อุณภูมิน้ำมัน, อุณหภูมิน้ำหล่อเย็น, แรงบิด, แรงดันเทอร์โบ รวมไปถึงตัวจับเวลาต่อรอบ ซึ่งทั้งหมดสามารถเชื่อมต่อและแสดงข้อมูลบนสมาร์ทโฟนได้ เพื่อให้ง่ายต่อการปรับจูน Mapping ต่างๆ

ทั้งนี้ Hyundai Elantra N 2021 ยังไม่มีการประกาศราคาจำหน่าย แต่ทาง Hyundai ยืนยันว่าจะพร้อมเปิดตัวอย่างเป็นทางการที่เกาหลีใต้ และจะพร้อมส่งไปขายในตลาดอื่นๆ ภายในสิ้นปีนี้อย่างแน่นอน