KAWASAKI Concours 14 abs 2016 (ตั๊กแตนตัว ใหญ๊…ใหญ่)

KAWASAKI Concours 14 abs 2016 (ตั๊กแตนตัว ใหญ๊…ใหญ่)

KAWASAKI Concours 14 abs 2016

เครื่องยนต์ : 4 สูบเรียง 4 จังหวะ DOHC

ระบายความร้อน : ด้วยน้ำ

ความจุสุทธิ : 1,352 ซีซี.

ระบบวาล์ว : DOHC 16 วาล์ว

ขนาดกระบอกสูบ/ช่วงชัก : 84.0 x 61.0 มม.

อัตราส่วนการอัด : 10.7:1

ระบบเกียร์ : 6 เกียร์

ระบบจุดระเบิด : ดิจิตอล

มาตรวัด : ทั้งรอบเครื่องยนต์และความเร็วของตัวรถมาแบบเข้าใจง่ายๆ พร้อมด้วยจอดิจิตอลตรงกลาง

สวิทช์กุญแจ : ใช้แบบปิดปิด/เปิดโดยไม่ต้องเสียบกุญแจ เพราะเป็นกุญแจแบบสัญญาณพิเศษ

ไฟหน้า : แบบปีกผีเสื้อและหลอดไฟแบบ H4 รวมถึงไฟหรี่ที่เป็นเอกลักษณ์ประจำรุ่น

แผ่นบังลมด้านหน้า : ขนาด และสามารถปรับตั้งได้ ด้วยระบบอิเล็คทรอนิคส์

แฮนด์ : ถูกยกระดับขึ้นมาและเอียงเข้าหาตัวคนขี่นิดหน่อย

ถังน้ำมัน : ใบอวบแต่เอวคอด สามารถลดระยะห่างจากแฮนด์ถึงเบาะได้ลายเซ็นต์อยู่เหมือนกัน

กระจกข้าง : ขนาด XL ติดตั้งรวมกับหน้ากาก

เบาะนั่ง : ให้ความสบายและนุ่มในระดับที่สูงสุด แบบตอนเดียวยกระดับของผู้โดยสารให้สูงขึ้น

กระเป๋าข้าง : อยู่ด้านท้ายของตัวรถใบขนาดกำลังดี

ระบบจ่ายเชื้อเพลิง : แบบหัวฉีดอิเล็กทรอนิคส์

คลัทช์ : เปียกสั่งงานด้วยแรงดันไฮดรอลิค

ส่งกำลังสูงสุด : 155 แรงม้า

แรงบิดสูงสุด : 136 นิวตัน-เมตร

เฟรม : ถูกออกแบบมาได้อย่างลงตัว สามารถทนแรงบิดที่มีกำลังมากๆ ได้อย่าดี

ระบบสตาร์ท : ไฟฟ้า

ระบบขับเคลื่อน : เพลา

มิติรถ
– กว้าง x ยาว x สูง(มม.) : 790 x 2,230 x 1,465 มม.
– ความสูงจากพื้นถึงเบาะ : 830 มม.
– ระยะฐานล้อ : 59.8 นิ้ว
– ความสูงจากพื้นถึงตัวรถ : 4.9 นิ้ว
– ความสูงถึงเบาะนั่ง : 32.1 นิ้ว
– ถังน้ำมัน : 22 ลิตร
– น้ำหนักโดยรวม : 313 กิโลกรัม

ล้ออัลลอย/ยาง
– หน้า : 120/70 ZR-17
– หลัง : 190/50 ZR-17

ระบบกันสะเทือน
– หน้า แบบเทเลสโคปิคขนาด 43 มม. ปรับตั้งค่าได้
– หลัง แบบเดี่ยวบวกด้วยกระปุกซับแท้งค์ ปรับตั้งค่าได้

ระบบเบรก ABS
– หน้า ดิสค์คู่ขนาด 310 มม. ปั้มเบรก 4 ลูกสูบ ของ NISSIN
– หลัง ดิสค์เดี่ยวตายตัว 270 มม. ปั้มเบรก 2 ลูกสูบ

KAWASAKI บอกตรงๆ เลยว่าถ้าใครจะเอาความเร็วของ Hayabusa มาวัดกับ Concours 14 ก็จะได้รับคำตอบที่ไม่ตรงประเด็น เพราะการวางรูปแบบของรถนั้น “มันคนละโรงเรียนกัน” โดย Concours 14 จะเป็นรถที่เน้นการเดินทางมากกว่าการเป็นรถที่ถูกสร้างออกมาเพื่อทุบสถิติความเร็วเหมือน “คู่ปรับ” ที่เพิ่งกล่าวถึงไปเมื่อครู่ และแม้ว่า Concours 14จะไม่เร็วแรงเทียบเท่า แต่ถ้าจะถามถึงสิ่งอำนวยความสะดวก บอกตรงๆ เลยว่างานนี้มาแบบ “จัดเต็ม” จะเดินทางใกล้ๆ หรือท่องตะลุยระยะไกล Concours 14 พร้อมลุยเสมอ…อยู่แล้ว

ขอขอบคุณภาพจาก www.kawasaki.com