KAWASAKI ER 6F (คาวาซากิ ER 6F)
สัดส่วนตัวรถ
– กว้าง 770 มม.
– ยาว 2,110 มม.
– สูง 1,180 มม.
– ระยะห่างฐานล้อ 1,410 มม.
– ความสูงจากเบาะถึงพื้น 1,410 มม.
– น้ำหนักตัวรถ 209 กิโลกรัม
เครื่องยนต์ 4 จังหวะ 2 ลูกสูบ Parallel-Twin ระบายความร้อนด้วยน้ำ
ขนาดความจุ 650 ซีซี.
ระบบจ่ายเชื้่อเพลิง หัวฉีดอิเล็คทรอนิคส์
ระบบถ่ายทอดกำลัง เกียร์ธรรมดา 6 สปีด
ความสูงของเบาะ 805 มม.
ความจุถังน้ำมัน 16 ลิตร
ระบบกันสะเทือน
– ด้านหน้า โช๊คอัพเทเลสโคปิค ขนาด 41 มม.
– ด้านหลัง โช๊คอัพเดี่ยว
ระบบเบรค
– ด้านหน้า จานเบรคคู่ขนาด 300 มม. คาลิเปอร์ 2 ลูกสูบ ABS
– ด้านหลัง จานเบรคเดี่ยวขนาด 220 มม. คาลิเปอร์ 1 ลูกสูบ ABS
KAWASAKI ER 6F รูปทรงด้านหน้าคล้ายกับตั๊กแตน ด้านท้ายเรียบง่ายคล้ายกับ ตัว ER 6N KAWASAKI เป็นค่ายที่นำเครื่องยนต์แบบ Parallel-Twin กลับมาใช้ในยุคนี้อีกครั้งและพัฒนาให้ดียิ่งขึ้น ด้วยเครื่องยนต์ที่ควบคุมง่ายและอัตราการเร่งที่มาตามมือแถมปลายยังไหลอีกต่างหาก เครื่องยนต์แบบ 4 จังหวะ 2 ลูกสูบ Parallel-Twin 8 วาล์ว ระบายความร้อนด้วยน้ำ 649 มม. ระบบเกียร์ 6 สปีด ชุดคลัทช์แบบเปียกสั่งงานด้วยสายสลิง ขับเคลื่อนด้วยโซ่เเละสเตอร์ ระบบสตาร์ทแบบไฟฟ้า ระบบกันสะเทือน ด้านหน้าเทเลสโคปิค ไม่สามารถปรับตั้งได้ ระยะยืดหยุ่น 125 มม. โช๊คอัพหลังแบบเดี่ยวแบบ Offset Laydown ที่ได้โยกไปวางอยู่ที่ด้านข้างขวาของตัวรถ ระยะยืดหยุ่น 130 มม.
KAWASAKI ER 6F เป็นรถที่น่าเล่นเป็นอย่างมากด้วยอุปกรณ์ที่ให้มาอย่างมีคุณภาพ ความแรงของเครื่องยนต์ และราคาที่ไม่ไกลเกินฝัน ทำให้รถคันนี้เป็นอีกทางเลือกหนึ่งที่น่าสนใจมากที่เดียว
ภาพประกอบจาก www.totalmotorcycle.com
รถไฟฟ้าที่น่าสนใจ...
แสดงความคิดเห็น เกี่ยวกับ " KAWASAKI ER 6F "