KAWASAKI NINJA ZX-10R SE 2019 “นินจาดำโมเดลพิเศษอัดแน่นด้วยเทคโนโลยีและความเร็วระดับสายพันธุ์แชมป์”

KAWASAKI NINJA ZX-10R SE 2019 “นินจาดำโมเดลพิเศษอัดแน่นด้วยเทคโนโลยีและความเร็วระดับสายพันธุ์แชมป์”

KAWASAKI NINJA ZX-10R SE 2019

เครื่องยนต์ : เป็นแบบ 4 จังหวะ 4 สูบ 16 วาล์ว DOHC

ระบบวาล์ว : เปลี่ยนใหม่ Finger-Follower Valve Actuation ช่วยให้มีสมรรถนะที่ดีชึ้น

ระบายความร้อน : ด้วยน้ำ

ปริมาตรเครื่องยนต์ : 998 ซีซี.

กระบอกสูบ x ระยะชัก เท่ากับ : 76 x 55 มม.

ระบบจ่ายเชื้อเพลิง : ด้วยหัวฉีดอิเล็กทรอนิคส์

เรือนลิ้นเร่ง : ขนาด 47 มม.

ชุดคลัทช์ : เป็นแบบเปียกสั่งงานด้วยสายสลิง

ระบบเกียร์ : ธรรมดา 6 สปีด

ระบบสตาร์ทเครื่องยนต์ : ด้วยระบบไฟฟ้า

ขับเคลื่อนด้วย : โซ่/สเตอร์

ให้กำลังสูงสุด : 203 แรงม้า ที่ 13,000 รอบ/นาที (มีแร็มแอร์จะเป็น 213 แรงม้า ที่ 13,500 รอบ/นาที)

แรงบิดสูงสุด : 113 นิวตัน-เมตร ที่ 11,500 รอบ/นาที (มีแร็มแอร์จะเป็น 114.9 นิวตัน-เมตร 11,200 รอบ/นาที)

ระบบอิเล็กทรอนิคส์
– ระบบ S-KTRC แทร็คชั่นคอนโทรลสามารถเลือกปรับได้ 3 ระดับ
– ระบบ IMU เซ็นเซอร์ตรวจจับทิศทางการเคลื่อนที่ของตัวรถ
– ระบบ KLCM ล็อครอบออกตัว
– ระบบ KIBS ป้องกันล้อลล็อคไถลขณะเบรก
– ระบบ KQS เข้าเกียร์โดยไม่ต้องกำคลัทช์
– ระบบ Quick Shift Down ลดเกียร์ขึ้น/ลงได้โดยไม่ต้องกำคลัทช์
– ระบบ KEBC ควบคุมรอบการทำงาน และความหน่วง
– ติดตั้งกันสะบัดแบบไฟฟ้าจาก OHLINS
–มี Power Mode ให้เลือก 3 ระดับ คือ Full คันเร่ง 100 %, Middle ลดคันเร่งลง 50% และ Low ลดคันเร่งลง 60%
– โหมดการขับขี่ 3 แบบ Road, Track และ Manual

ชีลด์หน้า : เป็นแบบใสสไตล์สปอร์ต

ไฟหน้า : เป็นแบบ LED

ไฟเลี้ยวหน้า : เป็นแบบ LED ติดตั้งอยู่ที่กระจกมองข้าง

เรือนไมล์ :มีหน้าจอแบบดิจิตอล

แฮนด์ : เป็นแบบทรงต่ำสไตล์สปอร์ตสายหมอบ

ถังน้ำมัน : ดีไซน์โค้งแบบสปอร์ต

แฟริ่งด้านข้าง : ดีไซน์เป็นสีเท่าตัดด้วยสีเขียวที่เป็นสีประจำค่ายเล็กน้อย

เบาะนั่ง : เป็นแบบ 2 ใบ ต่างระดับระหว่างผู้ขับขี่และผู้ซ้อน

ไฟท้าย : เป็นแบบ LED

ท่อไอเสีย : ติดตั้งแคตตาไลติกแบบ 3 ทาง ผ่านมาตรฐาน Euro 4

มิติตัวรถ
– ยาว/กว้าง/สูง เท่ากับ 2,090/740/1,145 มม.
– ระยะห่างฐานล้อ 1,140 มม.
– ความสูงจากพื้นถึงตัวรถ 145 มม.
– ความสูงเบาะนั่ง 835 มม.
– ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง 17 ลิตร
– น้ำหนักรถ 208 กิโลกรัม

ระบบกันสะเทือน
– ด้านหน้า เป็นช็อคอับปรับไฟฟ้าของ SHOWA แบบ Semi-Active ที่ปรับการทำงานตามสภาพของพื้นถนนและการขับขี่ขณะนั้น ทำงานร่วมกับระบบ KECS ปรับได้ 3 โหมด Road, Track และ Manual ที่ปรับแต่งเพิ่มได้อีก 15 ระดับ
–  ด้านหลัง เป็นช็อคอับสปริงเดี่ยว สีเขียวสไตล์ Ninja

ระบบเบรก
– หน้า เป็นดิสก์เบรกขนาด 330 มม. คาลิเปอร์ BREMBO Racing M50 ขนาด 4 ลูกสูบ พร้อมระบบ ABS
– หลัง เป็นดิสก์เดี่ยวขนาด 220 มม. คาลิเปอร์ NISSIN ขนาด 2 ลูกสูบ พร้อมระบบ ABS

วงล้อ/ยาง
– ล้อหน้า เป็นอะลูมิเนียฟอร์จ MARCHESINI ลาย 7 ก้าน ขนาด 3.50 x 17 นิ้ว สวมยาง 120/70 ZR
– ล้อหลัง เป็นอะลูมิเนียฟอร์จ MARCHESINI ลาย 7 ก้าน ขนาด 6.00 x 17 นิ้ว สวมยาง 190/55 ZR

ดุดันและปราดเปรียวมากขึ้นด้วยรูปลักษณ์ที่เฉียบคมในมิติตัวรถยาว 2,090 มม. กว้าง 740 มม. สูง 1,145 มม. ระยะห่างฐานล้อ 1,140 มม. ความสูงจากพื้นถึงตัวรถ 145 มม. เบาะนั่งสูง 835 มม. ถังน้ำมันจุ 17 ลิตร ตัวรถมีน้ำหนัก 208 กิโลกรัม ที่บอกได้เลยว่า KAWASAKI NINJA ZX-10R SE โมเดลพิเศษซูเปอร์สปอร์ตคันนี้ให้อารมณ์สายพันธุ์แชมป์จริงๆ

ขอขอบคุณภาพจาก bikereview.com.au