KAWASAKI W800 STREET “มนต์เสน่ห์แห่งความคลาสสิค กับสมรรถนะที่ยอดเยี่ยม”

KAWASAKI W800 STREET “มนต์เสน่ห์แห่งความคลาสสิค กับสมรรถนะที่ยอดเยี่ยม”

KAWASAKI W800 STREET

เครื่องยนต์ : เป็น 4 จังหวะ 2 สูบ Vertical Twin SOHC 8 วาล์ว

ระบายความร้อน : ด้วยอากาศ

ปริมาตรเครื่องยนต์ : 773 ซีซี.

ขนาดกระบอกสูบ X ช่วงชัก เท่ากับ : 77 x 83 มม.

ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง : ด้วยหัวฉีดอิเล็คทรอนิคส์

เรือนลิ้นเร่ง : เท่ากับ 34 x 2 แยกแต่ละห้อง

ระบบเกียร์ : ธรรมดา 5 สปีด

ระบบคลัทช์ : เป็นแบบเปียก สั่งงานด้วยสายสลิง พร้อมระบบ Assist & Slipper Clutch

สตาร์ทเครื่องยนต์ : ด้วยระบบไฟฟ้า

ขับเคลื่อนด้วย : โซ่/สเตอร์

ให้กำลังสูงสุด : 48 แรงม้า ที่ 6,000 รอบ/นาที

แรงบิดสูงสุด : 62.9 นิวตัน-เมตร ที่ 4,800 รอบ/นาที

โครงสร้างตัวรถ : เป็นเฟรม Double-Cradle ที่พัฒนาให้มีความคงทนมากยิ่งขึ้น

ไฟหน้า : เป็นทรงกลมดวงโตแบบ LED พร้อมไฟหรี่

หน้าปัดเรือนไมล์ : เป็นแบบกระปุกคู่ทรงกลมผสมระหว่างเข็มและดิจิตอล รายงานรอบเครื่องยนต์ ความเร็ว ระยะทาง และสัญญาณไฟเตือนต่างๆ

แฮนด์ : เป็นทรง T-Bar ยกสูงเล็กน้อย พร้อมมีตุ๊กตาแฮนด์จับยึดแผงคอด้านบน

กระจกมองข้าง : เป็นทรงกลมสีดำ

ถังน้ำมัน : เป็นแบบสไตล์คลาสสิคพร้อมติดโลโก้ W

เบาะนั่ง : เป็นแบบใบเดียวยาว

ท่อไอเสีย : เป็นโครเมี่ยม

มิติตัวรถ
ยาว/กว้าง/สูง : 2,135/925/1,120 มม.
ระยะห่างฐานล้อ : 1,465 มม.
ความสูงจากพื้นถึงเบาะ : 770 มม.
ความสูงจากพื้นถึงตัวรถ : 130 มม.
ความจุถังน้ำมัน : 15 ลิตร
น้ำหนักตัวรถ : 221 กก.

ระบบกันสะเทือน
– หน้า เป็นช็อคอับเทเลสโคปิคขนาด 41 มม. ผิวแกนเคลือบด้วยฮาร์ดโครเมี่ยม สวมปลอกยางกันฝุ่น ระยะการทำงาน 130 มม.
– หลัง เป็นช็อคสปริงคู่สีดำ ระยะการทำงาน 107 มม. ปรับตั้งได้ 5 ระดับ

ระบบเบรก
– หน้า เป็นดิสก์เดี่ยวแบบให้ตัวได้ ขนาด 320 มม. คาลิเปอร์ 2 ลูกสูบ TOKICO
– หลัง เป็นดิสก์เบรกขนาด 270 มม. คาลิเปอร์ 2 ลูกสูบ TOKICO

วงล้อ/ยาง
– ล้อหน้า เป็นแบบซี่ลวดขนาด 2.75 x 18 นิ้ว สวมยาง DUNLOP ขนาด 100/90
– ล้อหลัง เป็นแบบซี่ลวดขนาด 4.25 x 18 นิ้ว สวมยาง DUNLOP ขนาด 130/80

KAWASAKI W800 STREET คือวิวัฒนาการใหม่ล่าสุดของรถในตระกูลที่มีประวัติความเป็นมายาวนานถึง 50 ปี เมื่อเทียบกับโมเดลเรโทร W800 ที่มีรายละเอียดการอัพเดทชิ้นส่วนต่างๆ มากมาย รวมทั้งระบบการทำงานต่างๆ ของมันด้วย

ขอขอบคุณภาพและข้อมูลประกอบจาก www.totalmotorcycle.com