KTM 1290 Super Duke R 2017 “ที่สุดของความดุดัน และขุมกำลังที่เต็มพิกัด”

KTM 1290 Super Duke R 2017 “ที่สุดของความดุดัน และขุมกำลังที่เต็มพิกัด”

KTM 1290 Super Duke R 2017

เครื่องยนต์ : 4 จังหวะ 2 สูบ V-Twin 75 องศา

เครื่องยนต์ถูกพัฒนามาจาก : R 8 ที่ขยายกระบอกสูบจาก 105 มม. เป็น 108 มม. ขยับช่วงชักจาก 69 มม. เป็น 71 มม.

ระบบระบายความร้อน : ด้วยน้ำและพัดลมไฟฟ้า

ขนาดความจุ : 1,301 ซีซี.

กระบอกสูบxช่วงชัก : 108 x 71 มม.

อัตราส่วนกำลังอัด : 13.6 : 1

ระบบจ่ายเชื้อเพลิง : ด้วยหัวฉีดอิเล็คทรอนิคส์ EFI

เทคโนโลยีของตัวรถ : ระบบเตือนแรงดันลมยาง ระบบ Traction Control, Stability Control ที่ช่วยป้องกันการหมุนล้อฟรีและช่วยยึดเกาะถนนได้ดีกว่าเดิม ระบบ Hill Hold Control ช่วยในการออกตัวบนทางชัน ระบบ MSR (Motor Slip Regulation) ช่วยป้องกันล้อหลังลื่นไถลเมื่อมีการเปลี่ยนเกียร์ขึ้นลงอย่างรวดเร็ว ระบบ MSC (Motorcycle Stability Control) ซึ่งเป็นระบบรักษาเสถียรภาพการทรงตัวของรถเพื่อป้องกันการล็อคล้อและล้อฟรีเมื่อเข้าโค้ง Quickshifter ช่วยให้เปลี่ยนเกียร์ได้โดยไม่ต้องผ่อนคันเร่งและบีบคลัทช์ Launch Control ระบบที่ช่วยในการออกตัวป้องกันการยกล้อหน้าสามารถเปิด/ปิดได้

โหมดการขับขี่ : มีให้เลือกทั้งหมด 3 แบบ คือ Comfort, Street, Sport

ขนาดเรือนลิ้นเร่ง : 56 มม. พร้อมระบบ Ride-by-Wire

ให้กำลังสูงสุด : 177 แรงม้า ที่ 9,750 รอบ/นาที

แรงบิดสูงสุด : 141 นิวตัน-เมตร ที่ 7,000 รอบ/นาที

เกียร์ : เป็นแบบธรรมดา 6 สปีด

คลัทช์ : แบบเปียกสั่งงานด้วยระบบไฮดรอลิค พร้อม Slipper Clutch และ QuickShifter ในตัว

ระบบขับเคลื่อน : โซ่และสเตอร์

สตาร์ทเครื่อง : ระบบไฟฟ้า

เฟรม : เป็นแบบโครงตาข่ายใช้เหล็กมาเชื่อมติดกันเช่นเดียวกับซับเฟรมด้านหลังที่เน้นความแข็งแรง เบาและทนทานต่อแรงกระแทกได้เป็นอย่างดี

ไฟหน้า : ดีไซน์ใหม่ดวงใหญ่แยกซ้าย/ขวา แบบ 2 ชั้น โฉบเฉี่ยวและดุดัน

ไฟเลี้ยว : เป็น LED ทั้งหน้าและหลัง

หน้าปัด : เป็นแบบดิจิตอล TFT

แฮนด์ : ทรง T-Bar แบบกว้างเน้นการควบคุมสบาย พร้อมขยายเพิ่มอีก 20 มม. ตัวแฮนด์จับสามารถเพิ่มอุณหภูมิขณะขับขี่ในอากาศหนาวเย็น

เบาะนั่ง : เป็นแบบแยก 2 ระดับ

ท่อไอเสีย : แบบ 2-1-1 ปลายท่อทรงสปอร์ต ผ่านมาตรฐาน Euro 4

มิติตัวรถ
– ระยะห่างฐานล้อ 1480 มม.
– ความสูงจากพื้นถึงเบาะ 830 มม.
– ความสูงจากพื้นถึงตัวรถ 140 มม.
-ถังน้ำมันจุ 18 ลิตร

ระบบกันสะเทือน
– ด้านหน้า เป็นช็อคอับแบบ Up-side Down ของ WP (White Power) ขนาด48 มม. ปรับตั้งค่าการทำงานได้อย่างละเอียด ระยะการทำงาน 125 มม.
– ด้านหลัง เป็นช็อคอับเดี่ยวของ WP ปรับตั้งค่าการทำงานได้อย่างละเอียด ระยะการทำงาน 156 มม. ทำงานร่วมกับสวิงอาร์มเดี่ยวอะลูมิเนียม

ระบบเบรก
– ด้านหน้า เป็นดิสก์ขนาด 320 มม. พร้อมคาลิเปอร์ 4 ลูกสูบ BREMBO M50 พร้อมระบบ ABS
– ด้านหลัง เป็นดิสก์เดี่ยวขนาด 240 มม. คาลิเปอร์ 2 ลูกสูบ BREMBO พร้อมระบบ ABS

ล้อ/ยาง
– หน้า เป็นอะลูมิเนียมอัลลอยขนาด 3.50 X 17 นิ้ว ยาง METZELER Sportec M7 RR ขนาด 120/70 ZR 17
– หลัง เป็นอะลูมิเนียมอัลลอยขนาด 6.00 X 17 นิ้ว ยาง METZELER Sportec M7 RR ขนาด 190/55 ZR 17

KTM จากออสเตรียที่ขึ้นทำเนียบรถสายโหดด้วยชื่อชั้นที่โด่งดังมาจากรถโมโตครอสและรถเอนดูโร่ จวบจนพัฒนาอัพไลน์การผลิตมาสร้างแนวสตรีทไบค์ นั่นคือ 1290 Super Duke R ที่มีรูปแบบและเอกษณ์เป็นของตัวเองจนเป็นที่รู้จักไปทั่วโลก จากความแรงความดุดันของกำลังเครื่องยนต์ที่หล่อหลอมเอาไว้อย่างลงตัว

ขอขอบคุณภาพจาก www.ktm.com และ www.mcnews.com.au