KTM Freeride 250 R อิสระบนทางฝุ่น…!!
เครื่องยนต์ : 2 จังหวะ สูบเดียว มีการลดน้ำหนักลง
ระบบระบายความร้อน : ด้วยหม้อน้ำ
ขนาดความจุ : 249 ซีซี.
กระบอกสูบxช่วงชัก : 66.4 x 72 มม.
ระบบจ่ายเชื้อเพลิง : ด้วยหัวฉีดอิเล็คทรอนิคส์
เกียร์ ้: เป็นแบบธรรมดา 6 สปีด (ออกแบบให้เกียร์ 1, 2 และ 3 มีความห่างค่อนข้างมากเพื่อให้เหมาะสมกับแรงบิดเพื่อเวลาที่ต้องเข้าป่าหรือไต่ขึ้นทางชัน)
คลัทช์ : แบบเปียกหลายแผ่นซ้อนกันโดยใช้ปั๊มไฮดรอลิคแทนสายสลิง
ระบบขับเคลื่อน : โซ่และสเตอร์
ระบบสตาร์ทเครื่อง : ระบบคันสตาร์ทเท้า
เฟรม : เป็นการขึ้นรูปด้วยวัสดุโมลิบดินั่ม
สวิงอาร์ม : อะลูมิเนียม ให้น้ำหนักที่เบา
ความสูงจากพื้นถึงเบาะนั่ง : 895 มม.
ระบบกันสะเทือนของ WHITE POWER
– ด้านหน้า WP เป็นอับไซด์ดาวน์ ขนาด 43 มม.
– ด้านหลัง เป็นช็อคอับเดี่ยว WP ทำงานร่วมกับสวิงอาร์ม
ล้อ/ยาง มาในแบบพร้อมลุยโดยเฉพาะ
– วงล้อหน้า ขนาด 21 นิ้ว หน้ากว้าง 1.60 นิ้ว
– วงล้อหลัง ขนาด 18 นิ้ว ความกว้าง 2.15 นิ้ว
ระบบเบรค
– ด้านหน้า จานเบรคเดี่ยวตายตัวขนาด 260 มม. คาลิเปอร์ 2 ลูกสูบ
– ด้านหลัง จานเบรคหลังแบบเดี่ยวตายตัวขนาด 210 มม. คาลิเปอร์ 1 ลูกสูบ
KTM ได้รับความนิยมอย่างสูงสำหรับรถมอเตอร์ไซค์ของขาลุยจากแดนออสเตรีย ที่เอาใจนักบิดที่รักอิสระสำหรับการขับขี่จำกัด ไร้ซึ่งกฎเกณฑ์ตายตัวในทุกสภาพเส้นทาง ที่ได้อรรถรสแห่งการขับขี่เต็มอารมณ์
ขอขอบคุณภาพจาก www.totalmotorcycle.com, www.ktm.com
รถไฟฟ้าที่น่าสนใจ...
2015 ktm freeride r.icin
Arka kuyruk bulamiyorum