ชมคันจริง Lamborghini Huracan STO ที่สุดของกระทิงดุรุ่นพิเศษ ประกาศราคาในไทย 29.99 ล้านบาท

ชมคันจริง Lamborghini Huracan STO ที่สุดของกระทิงดุรุ่นพิเศษ ประกาศราคาในไทย 29.99 ล้านบาท

เปิดตัวในไทยอย่างเป็นทางการ Lamborghini Huracan STO (ลัมโบกินี่ ฮูราคาน เอสทีโอ) Super Sport Car ล่าสุดที่ได้รับแรงบันดาลใจมาจากรถแข่ง

โดยล่าสุดทีมงาน 9carthai.com ได้ไปสัมผัสตัวจริงอย่างใกล้ชิดที่โชว์รูม Lamborghini Bangkok และเราได้เก็บภาพคันจริงพร้อมข้อมูลทั้งหมดของกระทิงดุเจ้าของค่าตัว 29,990,000 บาท มาฝากกันเหมือนเช่นเคย

สำหรับ Lamborghini Huracán STO (STO ย่อมาจาก Super Trofeo Omologata) จัดเป็นซูเปอร์สปอร์ตคาร์ล่าสุดที่ได้รับแรงบันดาลใจมาจากรถแข่ง โดยแผนก Squadra Corse’s ที่วิจัยและพัฒนารถแข่งของทางค่ายอย่าง Huracán Super Trofeo EVO และ Huracán GT3 EVO ที่พิชิตชัยชนะจากรายการ 24 Hours of Daytona 3 สมัยและ 12 Hours of Sebring 2 สมัย

โครงสร้างภายนอกของ Lamborghini Huracán STO กว่า 75% ใช้วัสดุคาร์บอนไฟเบอร์เพื่อลดน้ำหนักตัวรถและเสริมความแข็งแกร่งให้กับตัวถังได้เป็นอย่างดี น้ำหนักตัวรถเปล่าเพียง 1,339 กิโลกรัม อีกทั้งยังมาพร้อมดีไซน์ที่ออกแบบตามหลักอากาศพลศาสตร์ (Aerofynamic) ที่สามารถสร้างแรงกด (DownForce) ได้สูงสุดในรถคลาสเดียวกัน และยังมีบาลานซ์รถที่ดีที่สุดสำหรับรถขับเคลื่อนล้อหลังอีกด้วย

Huracán STO มีประสิทธิภาพในการไหลเวียนของอากาศ (Aerofynamic) ได้ดีขึ้นมากถึง 37% และสร้างยังสามารถแรงกด (DownForce) ได้มากขึ้นถึง 53% เมื่อเทียบกับ Huracán Performante

Lamborghini Huracán STO ได้รับการเปลี่ยนดีไซน์ภายนอกใหม่ เพื่อช่วยให้อากาศสามารถไหลผ่านตัวรถได้อย่างมีประสิทธิภาพสูงสุด ทุกรายละเอียดของ Huracán STO ได้รับแรงบันดาลใจจากมอเตอร์สปอร์ต

เริ่มจาก Cofango คือการนำฝากระโปรงหน้า ซุ้มล้อ และกันชนหน้า ของตัวรถมาดีไซน์ใหม่ให้เป็นชิ้นเดียวกัน และทำให้ Huracán STO มีเอกลักษณ์ที่โดดเด่นเฉพาะตัว อีกทั้งยังช่วยลดน้ำหนักของตัวรถได้อีกด้วย

ช่องดักอากาศบริเวณฝากระโปรงหน้าช่วยจัดระเบียบให้อากาศไหลเวียนผ่านตัวรถได้ดียิ่งขึ้น ส่งผลให้การระบายความร้อนเครื่องยนต์ดียิ่งขึ้น และยังสร้างแรงกดให้กับรถมากยิ่งขึ้นอีกด้วย บริเวณด้านหน้าของ Huracán STO ได้ติดตั้งสปลิตเตอร์หน้าใหม่ที่มีช่องระบายอากาศไปยังใต้ท้องรถจนถึง Diffuser หลังที่ช่วยลดการต้านลมเมื่อต้องการทำความเร็วในทางตรง

ฝาเครื่องยนต์ของตัวรถได้รับการออกแบบใหม่ และติดตั้งช่องดักอากาศด้านบนเพื่อช่วยระบายความร้อนในห้องเครื่องยนต์ บริเวณในห้องเครื่องได้รับการติดตั้งครีบลำเลียงอากาศ เพื่อการจัดสรรให้อากาศสามารถระบายความร้อนได้อย่างมีประสิทธิภาพสูงสุด โดยครีบอากาศบริเวณฝากระโปรงหลังนั้นช่วยเพิ่มความคล่องตัวให้กับ STO ในขณะเข้าโค้ง โดยอากาศจะถูกตัดผ่าน และไหลไปที่สปอยเลอร์ด้านท้าย ส่งผลให้ตัวรถมีความนิ่งมากยิ่งขึ้นเมื่อเข้าโค้งด้วยความเร็วสูง

ส่วนสปอยเลอร์หลังของ Huracán STO สามารถปรับตั้งได้ 3 ระดับ เพื่อให้สมดุลตามแต่ละรูปแบบของการขับขี่ได้อย่างลงตัว

ระบบเบรกประสิทธิภาพสูง

ช่องดักอากาศเบรกหน้าใหม่ถูกดีไซน์เพื่อระบายความร้อนให้กับระบบเบรกแบบใหม่อย่าง CCM-R brakes ที่ถูกพัฒนาจากรถ F1 โดย Brembo โดยสามารถหยุดรถจาก 100 – 0 กม./ชม. ภายในระยะ 30 เมตร และ 200 – 0 กม./ชม. ภายในระยะ 110 เมตร เท่านั้น

ด้านขุมพลัง Lamborghini Huracán STO มาพร้อมกับเครื่องยนต์ V10 ขนาด 5.2 ลิตร ที่ให้กำลังสูงสุด 640 แรงม้า แรงบิด 565 นิวตัน-เมตร ส่งกำลังด้วยเกียร์ Dual-Clutch 7 สปีด มอบอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ภายใน 3 วินาที และ 0-200 กม./ชม. ภายใน 9 วินาที และสามารถทำความเร็วสูงสุดได้ 310 กม./ชม.

ทั้งนี้ Lamborghini Huracán STO มีโหมดการขับขี่ให้เลือก 3 โหมด ได้แก่ STO, Trofeo และ Pioggia

โหมด STO ถูกปรับตั้งให้เหมาะสำหรับการขับขี่ในชีวิตประจำวันทั่วไปหรือบนถนนคดเคี้ยวในชนบท ระบบ Lamborghini Veicolo Dinamica Integrata (LDVI) ถูกนำมาติดตั้งเพื่อช่วยให้การขับขี่เป็นไปได้อย่างราบรื่นและธรรมชาติยิ่งขึ้น

โหมด Trofeo ตัวรถจะถูกตั้งค่าให้ตอบสนองกับการขับขี่บนสนามแข่งในพื้นผิวที่แห้ง ระบบ LDVI จะคอยจัดสรรแรงบิดให้ไปที่ล้อที่มีแรงยึดเกาะสูงสุดซึ่งทำงานควบคู่กับระบบ performance traction control ของรถ อีกทั้งระบบ Brake Temperature Monitoring (BTM) ใหม่จะคอยแจ้งสถานะอุณหภูมิของเบรกแบบเรียลไทม์

โหมด Pioggia ตัวรถจะคอยควบคุมให้ระบบป้องกันการลื่นไถล ระบบกระจายแรงบิด ระบบเลี้ยวล้อหลัง และระบบเบรก ABS ให้เหมาะสมกับพื้นผิวถนนที่เปียก โดยระบบ LDVI จะทำการวิเคราะห์แรงยึดเกาะของรถเพื่อถ่ายกำลังแรงบิดไปที่ล้อสูงสุดโดยไม่ลื่นไถลในทางตรงและระบบกระจายแรงบิดจะทำการกระจายกำลังไปยังล้อที่มีแรงยึดเกาะสูงสุดในขณะกำลังเข้าโค้ง

การออกแบบภายในของ Lamborghini Huracán STO นำเอาวัสดุคาร์บอนไฟเบอร์มาใช้บริเวณแผงประตูภายใน เบาะแบบสปอร์ตพร้อมแผ่นหลังจากวัสดุคาร์บอน ระบบเซฟตี้เบลท์ 4 จุดที่ยึดไว้กับคานไทเทเนียมด้านหลังเบาะที่พัฒนาร่วมกับ Akrapovic พรมบริเวณพื้นรถถูกแทนที่ด้วยแผ่นอลูมิเนียมน้ำหนักเบา

ทั้งนี้ Lamborghini Huracán STO เปิดรับจองแล้ววันนี้ที่โชว์รูม Lamborghini Bangkok ในราคา 29,990,000 บาท ซึ่งตอนนี้ถูกจองไปแล้วกว่า 10 คัน

สามารถสอบถามรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ เรนาสโซ มอเตอร์ เบอร์โทร 02-512-5111 หรือทาง Lamborghini Bangkok’s Official Website: www.bangkok.lamborghini/