McLaren เผยโฉม 12C GT Sprint ใช้เป็นรถแข่งโดยเฉพาะ

ทางด้าน McLaren เพิ่งออกมาประกาศโมเดลสมรรถนะขั้นสูงโฉมใหม่ในไลน์การผลิตของรถสปอร์ต 12C ภายใต้ชื่อ 12C GT Sprint โดยจะนำมาใช้เป็นรถแข่งเท่านั้น

โมเดล  12C GT Sprint อยู่ระหว่างโมเดลขับเคลื่อนบนถนน และโมเดลรถแข่ง 12C GT3 และ 12C GT Can-Am Edition ได้รับการออกแบบและพัฒนาโดย McLaren GT ฝ่ายผลิตรถแข่งของ McLaren Group โดยโมเดลคันนี้ตั้งอยู่บนพื้นฐานของรถขับเคลื่อนบนถนน 12C

ทางค่าย McLaren กล่าวว่า 12C GT Sprint ได้รับการพัฒนาขึ้นมา เพื่อเพิ่มประสบการณ์การแข่งขันมากขึ้น ขณะเดียวกัน ก็ยังคงรักษาสมดุล และการควบคุมรถได้เป็นอย่างดี โมเดลโฉมใหม่จะมาพร้อมแชสซีส์ MonoCell ทำจากคาร์บอนไฟเบอร์น้ำหนักเบา พร้อมการพัฒนาระบบต่างๆ เช่น ระบบ ProActive Chassis Control (PCC), ระบบ Brake Steer และระบบ McLaren Airbrake

สำหรับเครื่องยนต์ จะมาในเครื่องยนต์เทอร์โบคู่ขนาด 3.8 ลิตรเหมือนเช่นเคย โดยส่งกำลังที่ 616 แรงม้า (625 PS) เชื่อมต่อกับคลัชท์คู่ 7 สปีด แต่สิ่งที่ต่างไปก็คือ ระบบหล่อเย็นด้วยน้ำมันอันเป็นเอกลักษณ์ พร้อมหม้อน้ำตรงกลางที่หยิบยืมมาจาก 12C GT3

12C GT Sprint มาพร้อมความสูงที่ต่ำลงกว่าเดิมอีก 40 มิลลิเมตร และตกแต่งด้วยยางผิวลื่นแบบรถแข่ง ส่วนระบบป้องกันการสั่นสะเทือน PCC ได้รับการปรับแต่งและแสดงค่าการวัด เพื่อการทำงานที่ดียิ่งขึ้น รถคันนี้มาพร้อมโหมดการควบคุมถึง 3 โหมดให้นักขับเลือก ได้แก่ damping, roll stiffness และ ESP

สำหรับรูปลักษณ์ภายนอกตัวถัง ชุดแต่งหลักอากาศพลศาสตร์จะประกอบด้วยกันชนหน้าที่ดุดันมากขึ้น, ฝากระโปรงหน้าที่ได้รับแรงบันดาลใจจาก GT3 พร้อมท่อปล่อยรังสี และช่องระบายอากาศตรงปีกหน้า ในส่วนของออปชั่นเสริมรวมถึงปีกหลังทำจากคาร์บอนไฟเบอร์ และกระจังหน้า พร้อมส่วนประกอบอื่นๆ ที่มีน้ำหนักเบา เช่น กระจกบังลมโพลีคาร์บอเนต

ภายในห้องโดยสาร โมเดล 12C GT Spring ประกอบด้วยโครงเหล็กเสริมป้องกันห้องโดยสารและตัวรถ ตามมาตรฐาน FIA และระบบดับไฟ พร้อมเบาะนั่งสปอร์ตแบบปรับได้และเข็มขัดนิรภัย 6 จุด รวมถึงการปรับแต่งจุดต่างๆ ให้มีน้ำหนักเบายิ่งขึ้น

งานเพ้นท์ของตัวรถจะใช้สี McLaren Orange เป็นมาตรฐาน โดยโมเดลคันนี้จะเปิดตัวที่งาน 2013 Goodwood Festival of Speed และจัดส่งรถจำนวน 20 คันในปีนี้ พร้อมราคาต่ำกว่า £200,000 (€232,250)