
MOTO GUZZI 1100 SPORT CUSTOM “คืนชีพตัวเก๋าให้กลับมาเท่และสปอร์ตกว่าเดิม”
MOTO GUZZI 1100 SPORT CUSTOM
สำนักแต่ง : Adam Grosser
เครื่องยนต์ : ทำการรีบิลท์พร้อมขยายความจุเป็น 1,200 ซีซี. และเปลี่ยนกล่อง M.unit เป็นของ MotoGadget
สตาร์ทเครื่องยนต์ : ด้วยระบบไฟฟ้า
สีของตัวรถ : เป็นสีบรอนซ์เทาคาดสีพิงค์โกลด์
แฟริ่งด้านหน้า : สร้างใหม่เป็นคาบอร์นไฟเบอร์ ดีไซน์แบบหน้ากากทรงกลม ติดตั้งชีลด์ใสฝังหมุดโครมเมียม
ไฟหน้า : เป็นแบบทรงกลมแนวตั้ง 2 ดวง
มาตรวัดค่า : จาก Motogadget
แผงคอล่าง : เป็นของ SUZUKI GSX-R1000 ปี 2006
บังโคลนหน้า : เป็นของ SUZUKI GSX-R1000 ปี 2006
เบาะนั่ง : เป็นแบบใบเดียว โดย Sid Chavers
ด้านท้าย : เป็นคาบอร์นไฟเบอร์
ไฟท้าย : เป็นแบบฝังหลอด LED
ท่อไอเสีย : แบบ 2-2 พร้อมปลายท่อของ YOSHIMURA
ระบบกันสะเทือน
– ด้านหน้า เปลี่ยนมาใช้ของ SUZUKI GSX-R1000 ปี 2006
– ด้านหลัง ใช้ช็อคอับจาก MATRIS
วงล้อ : เปลี่ยนใหม่แบบ 3 ก้าน สีดำ ดูดุดัน เข้ากับตัวรถ
นานทีหรอกหนาจะเห็นมอเตอร์ไซค์แบรนด์นี้มีการตกแต่งหลีกหนีสไตล์ Cafe’ Racer แบบเดิมๆ แต่กลับกล้าเติมไอเดียสุดเฉียบด้วยการใส่หน้ากากพร้อมกับจัดทรงใหม่ให้มีความสปอร์ตครบองค์ยิ่งขึ้น
ขอขอบคุณข้อมูลและรูปภาพ www.bikeexif.com
รถไฟฟ้าที่น่าสนใจ...
แสดงความคิดเห็น เกี่ยวกับ " MOTO GUZZI 1100 SPORT CUSTOM “คืนชีพตัวเก๋าให้กลับมาเท่และสปอร์ตกว่าเดิม” "