ใหม่ NEW BMW M4 Coupe 2020 ราคา ตารางผ่อน-ดาวน์
สุดยอดสมรรถนะที่สัมผัสได้ตั้งแต่แรกเห็น BMW M4 Coupe ยังคงรักษาแบบแผนอันเป็นเอกลักษณ์ของยนตรกรรมสายพันธุ์ M ได้อย่างต่อเนื่องและผสานความสปอร์ตทรงพลังเข้ากับดีไซน์ที่น่าตื่นตาตื่นใจได้อย่างลงตัว
เส้นสายตัวรถที่ดูภูมิฐานและโครงรถที่ยืดยาวเสริมให้ภาพลักษณ์ยนตรกรรมเปี่ยมไปด้วยความแข็งแกร่งและสมรรถนะในแบบฉบับไอคอนสายพันธุ์แข่งตัวจริง
ภายในห้องโดยสารออกแบบผสมผสานได้อย่างลงตัว ทุกรายละเอียดเน้นความสำคัญไปที่ผู้ขับขี่ ส่งให้ควบคุมรถได้ดีที่สุดในแบบรถสายพันธุ์มอเตอร์สปอร์ตอันยอดเยี่ยม
ด้วยการทำลายสถิติน้ำหนักเบาน้อยกว่า 1,500 กก. ตามข้อมูลจาก DIN ชัดเจนว่า BMW M4 Coupe ได้ทำในสิ่งที่มุ่งหมายไว้ คือทำสิ่งที่เป็นไปไม่ได้ให้เป็นไปได้ ยนตรกรรมคันนี้มาพร้อมกับเครื่องยนต์เบนซิน 6 สูบเรียง M TwinPower Turbo ใหม่ให้ขุมพลังสูงถึง 431 แรงม้า ประกบคู่กับเกียร์ 7 สปีด M ระบบคลัตช์คู่พร้อม Drivelogic
และอุปกรณ์ให้ความแม่นยำสูงอย่างระบบ M Servotronic, ระบบ Active M Differential และระบบรองรับ Adaptive M ไอคอนแห่งยนตรกรรมสายพันธุ์ M พร้อมแล้วที่จะลงสู่สังเวียน อีกมุมหนึ่ง กฎทางฟิสิกส์ เป็นไพ่ใบสำคัญ ให้สไตล์การขับขี่โดดเด่นยอดเยี่ยมที่รวมคนขับกับรถให้เป็นหนึ่งเดียวกันในแบบที่ไม่เคยเป็นมาก่อน
BMW M4 Coupe ราคา
BMW M4 Coupe ราคา 8,399,000.
BMW M4 Coupe Competition Package ราคา 8,759,000.
BMW M4 CS Coupe ราคา 11,399,000.
โปรโมชั่นพิเศษ BMW ทุกรุ่น ติดต่อ
เซลล์ คุณอุ๊ย : 083-2222-456
LINE : @auicarthai
FB : Europe car sales
*คุยง่าย อนุมัติไว ไม่ผ่านคืนเงิน 100%
รับเทรินทุกแบรนด์ประเมินราคาฟรี‼️
พร้อมโปรโมชั่นสุดพิเศษใช้เงินออกรถ 0 บาท หรือเลือกดอกเบี้ย 0%
การันตีราคาขายต่อในอนาคต
โทรเลย 083-2222-456 (อุ๊ยค่ะ)
BMW M4 Coupe 2020 ตารางราคา-ผ่อน-ดาวน์
การออกแบบภายนอก สื่อถึงตัวตนอันทรงพลัง พลังที่ไร้ขีดจำกัดของบีเอ็มดับเบิลยู M4 Coupé สะท้อนอยู่ในทุกอณู ช่องรับลมด้านหน้าโดดเด่นสะดุดตา รับอากาศได้ดีเยี่ยม ช่วยระบายความร้อนของระบบขับเคลื่อนแบบ M ขณะขับขี่ด้วยสมรรถนะสูง
ส่วนนูนบนฝากระโปรงหน้าบึกบึน ช่วยขับเน้นรูปร่างของเครื่องยนต์ติดเทอร์โบชาร์จ ฝากระโปรงหน้าที่นูนขึ้นคือจุดเริ่มต้นของเส้นสายอันโฉบเฉี่ยวแบบคูเป้ สะท้อนความเป็นรถสปอร์ตขนานแท้
Air Curtain และ Air Breather มอบประสิทธิภาพด้านอากาศพลศาสตร์ และทำหน้าที่เช่นเดียวกับกระจังหน้าไตคู่ M พร้อมซี่คู่ ชุดแต่งกระจังหน้า M กระจกมองข้าง M รวมถึงท่อคู่ M โดยช่วยตอกย้ำมาดปราดเปรียวของ BMW M4 Coupé ได้อย่างชัดเจน
ท้ายรถติดตั้งปลายท่อแบบปลายบากสี่ชุด ให้เสียงเฉพาะตัวที่สะท้อนถึงสมรรถนะอันไร้เทียมทาน ทั้งในด้านเทคโนโลยี ด้านรูปลักษณ์ และที่สำคัญที่สุด ด้านสมรรถนะบนท้องถนน
การออกแบบภายในห้องโดยสารเบาะนั่ง M ได้รับการพัฒนาขึ้นใหม่ในทรงที่โอบกระชับ ประดับด้วยตราสัญลักษณ์ M เรืองแสง พร้อมต้อนรับคนขับและผู้โดยสารเบาะหน้า รองรับสรีระและให้เสถียรภาพด้านข้างเป็นเลิศ ประยุกต์ใช้หลักการยศาสตร์อย่างชาญฉลาด สร้างความเป็นหนึ่งเดียวระหว่างคนขับและยานยนต์ อุปกรณ์ควบคุมทั้งหมดในที่นั่งคนขับออกแบบโดยคำนึงถึงคนขับเป็นหลัก
รับประกันการตอบสนองอันแม่นยำในเสี้ยววินาที มาพร้อมแผงมาตรวัดกลมแบบรถแข่ง พวงมาลัยหุ้มหนัง M และคันเกียร์ M ยืนยันความเป็นรถสปอร์ตอย่างไร้ข้อกังขา BMW M4 Coupé คือนวัตกรรมที่สร้างมาเพื่อปฏิวัติขีดจำกัดอย่างแท้จริง
เบาะนั่ง M มีเอกลักษณ์ที่การใช้หลักการยศาสตร์และการรองรับสรีระได้อย่างเต็มประสิทธิภาพยามเร่งสมรรถนะสูง เน้นย้ำคุณสมบัติเฉพาะของเบาะด้วยตราสัญลักษณ์ M เรืองแสงบริเวณที่รองรับไหล่ องค์ประกอบต่างๆ ผสานกันเป็นความสปอร์ตของเบาะนั่ง M ไม่ว่าจะเป็นด้านข้างที่โค้งเว้า หมอนพิงศีรษะที่เป็นหนึ่งเดียวกับพนักพิงหลัง และส่วนนูนสะดุดตาของพนักพิงหลังและเบาะนั่ง ตลอดจนระบบปรับความกว้างของเบาะและระบบปรับหนุนหลัง
โครงสร้างโดยรวมที่น้ำหนักเบาของเบาะนั่ง M ช่วยให้ตัวรถมีน้ำหนักเบากว่าเดิม ทั้งยังมีกลไกปรับเบาะที่ช่วยให้รถมีน้ำหนักเบาขึ้นอีก แผ่นรองเข่าที่คอนโซลกลางช่วยให้รองรับสรีระด้านข้างได้ดียิ่งขึ้นเมื่อขับขี่ด้วยสมรรถนะสูง เบาะนั่งลึก จุดศูนย์ถ่วงของรถจึงต่ำลง ให้การตอบสนองที่ดีกว่าเดิมยามเร่งสมรรถนะ
กระจกมองข้าง M ออกแบบเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพด้านอากาศพลศาสตร์ เป็นองค์ประกอบสำคัญในรูปลักษณ์ที่สปอร์ตและโฉบเฉี่ยวแบบ M กระจกยื่นออกจากตัวรถ รองรับด้วยกรอบทรงหรู
เป็นทั้งสัญลักษณ์ของงานออกแบบและเครื่องสะท้อนมาตรฐานทางเทคโนโลยีที่สูงของอุปกรณ์เพื่อความแม่นยำ พร้อมติดตั้งไฟแสดงสถานะ LED โปร่งแสงในช่องทรงแคบและยาวที่กระจก
ที่นั่งคนขับ มุ่งสู่ที่สุดด้วยการควบคุมเต็มรูปแบบ ฟังก์ชั่นทั้งหมดในที่นั่งคนขับของ BMW M4 Coupé จึงง่ายต่อการใช้งานและอยู่ในตำแหน่งที่ใช้สะดวก หัวใจสำคัญคือพวงมาลัยหุ้มหนัง M ซึ่งประกอบด้วยปุ่ม M Drive สำหรับเปิดใช้การตั้งค่ารถในแบบที่คุณกำหนด ทั้งยังสามารถใช้ระบบควบคุมการเปลี่ยนของเกียร์ระบบคลัตช์คู่ M ได้ แผงหน้าปัดแบบ M ช่วยขับเน้นความสปอร์ตของรถ และขณะเพลินเพลินกับการขับขี่ อุปกรณ์ล้ำสมัยอย่าง ระบบแสดงข้อมูลการขับขี่บนกระจกหน้าฝั่งคนขับที่แสดงข้อมูลพิเศษแบบ M จะช่วยให้ข้อมูลสำคัญอยู่ในสายตาของคุณเสมอ คุณจึงไม่ต้องละสายตาจากเส้นทางข้างหน้าและมีสมาธิกับการขับขี่ได้อย่างเต็มที่
ล้อ ของ BMW M4 Coupé ได้รับการพัฒนาใหม่และปรับน้ำหนักให้เหมาะสม โดดเด่นสะดุดตาและบ่งบอกตัวตน คุณมั่นใจได้ในเสถียรภาพการทรงตัวสูงสุด ยางแบบคละขนาดของ BMW M4 Coupé ไม่ได้เพียงเสริมรูปลักษณ์ให้ดูน่าเกรงขาม แต่ยังเพิ่มประสิทธิภาพการเข้าโค้งและการยึดเกาะถนนอีกด้วย
สร้างขึ้นเพื่อความตื่นเต้นเร้าใจ
เครื่องยนต์เทคโนโลยี M TwinPower Turbo ในบีเอ็มดับเบิลยู M4 คูเป้
ใจกลางของ BMW M4 คูเป้คือเครื่องยนต์เบนซิน 6 สูบเรียง M TwinPower Turbo ที่ได้รับการพัฒนาขึ้นมาใหม่ ด้วยพลังอันยิ่งใหญ่และเสียงกระหึ่มอันหนักแน่น เทคโนโลยีจากวงการมอเตอร์สปอร์ตถูกนำมาปรับแต่งอย่างเหมาะสมเพื่อพัฒนาพละกำลังให้มีแรงดันบูสท์สูงถึง 317 กิโลวัตต์ (431 แรงม้า)
เครื่องยนต์เบนซิน 6 สูบแถวเรียง M TWINPOWER TURBO
ขุมพลังเบนซิน 6 สูบแถวเรียง M TwinPower Turbo 3.0 ลิตร ผสานสุดยอดพลังสองรูปแบบเข้าด้วยกันอย่างลงตัว ได้แก่ รอบสูงถึง 7,300 รอบต่อนาทีและให้กำลังเครื่องเต็มสูบด้วยแรงบิดสูงสุด 550 นิวตันเมตร เครื่องยนต์ M กำลัง 317 กิโลวัตต์ (431 แรงม้า) M ให้อัตราเร่งจาก 0 ถึง 100 กม./ชม. ได้ในเวลาเพียง 4.1 วินาที
หัวฉีดเชื้อเพลิงโดยตรงเทอร์โบคู่และการปรับตั้งอย่างพิถีพิถันในแบบฉบับ M ช่วยให้เครื่องยนต์ตอบสนองได้ฉับไวแม้เร่งเครื่องเพียงเล็กน้อยให้อัตราเร่งอย่างฉับไวและแรงบิดที่เป็นเลิศ
ด้วยแนวคิดการระบายความร้อนแบบรถสปอร์ตและการเพิ่มฝาปิดอ่างน้ำมันเครื่องและปั๊มดูดน้ำมัน ขุมพลัง M จึงพร้อมเผชิญทุกความท้าทาย นวัตกรรมต่างๆ ทั้งโครงสร้างแบบไร้ปลอกสูบและเพลาข้อเหวี่ยงที่ขึ้นรูปโดยมีน้ำหนักเบากว่าเดิมสานต่อแนวคิดน้ำหนักเบาอันชาญฉลาด
เพิ่มสมรรถนะและความเร็ว ลดอัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง และช่วยกระจายน้ำหนักได้อย่างใกล้เคียงอัตรา 50:50 คุณจึงสามารถสนุกกับความเร็วเหนือกว่าที่ผ่านมา และตอกย้ำความน่าประทับใจด้วยเสียงเครื่องยนต์ M อันเป็นเอกลักษณ์
เทคโนโลยี BMW EFFICIENT LIGHTWEIGHT คือสิ่งสำคัญที่สุดในยนตรกรรมสายพันธุ์ M เพราะน้ำหนักที่เบาคือรากฐานสู่สมรรถนะการขับขี่อันยอดเยี่ยมและประสิทธิภาพน่าประทับใจ บีเอ็มดับเบิลยูสายพันธุ์ M ผสานแนวคิดนี้เข้ากับการสร้างสรรค์ยานยนต์เสมอมาและพัฒนาอย่างไม่หยุดยั้ง
วิศวกรรมของเราตั้งคำถามกับตัวเองตลอดเวลา ควรลดน้ำหนักที่ส่วนใดของรถและส่วนใดที่ไม่ควรลด คำตอบที่ได้คือ BMW EfficientLightweight การนำวัสดุที่มีน้ำหนักเบาเป็นพิเศษ เช่น CFRP (คาร์บอนไฟเบอร์) แมกนีเซียม หรืออะลูมิเนียมในส่วนที่เหมาะสม เช่น การใช้เพลาขับจากคาร์บอนไฟเบอร์หนึ่งตัวช่วยลดมวลหมุน และตัวรั้งสตรัทความแม่นยำสูงจากคาร์บอนไฟเบอร์จะให้ความแข็งแรงยิ่งกว่าตัวรั้งจากอะลูมิเนียมทั้งที่น้ำหนักเบากว่า
นอกจากนี้ฝากระโปรงหน้ายังประกอบด้วยฝาด้านข้างด้านหน้า เหล็กขวางและฐานติดตั้งพวงมาลัยจากวัสดุน้ำหนักเบาซึ่งช่วยให้ตัวรถมีน้ำหนักเบาขึ้นเช่นกัน ทุกสิ่งล้วนลดน้ำหนักตัวรถและช่วยให้จุดศูนย์ถ่วงต่ำลง รักษามาตรฐานความปลอดภัยขั้นสูงสุด ให้ความเร็วและที่สมรรถนะที่เหนือกว่าเมื่อเข้าโค้งรวมถึงเพิ่มประสิทธิภาพการเร่งความเร็วและการเบรก
ระบบเฟืองท้าย ACTIVE M ป้องกันการลื่นไถลและมอบเสถียรภาพการขับขี่เหนือระดับเมื่อเปลี่ยนช่องทางการเดินรถหรือเร่งความเร็วออกจากโค้ง เมื่อเข้าโค้งด้วยความเร็วสูง หรือขับขี่บนเส้นทางขรุขระ ป้องกันการลื่นไถลได้ดีเยี่ยมด้วยอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่ลดความแตกต่างของความเร็วรอบระหว่างล้อหลัง
เบรก ปัจจัยขาดไม่ได้ที่สร้างสุดยอดประสบการณ์การขับขี่แบบเต็มสมรรถนะใน BMW M4 Coupé คือระบบเบรก ด้วยความแม่นยำอย่างไร้คู่แข่ง ระบบเบรกคาร์บอนเซรามิก M และระบบเบรก M Compound จึงให้ความคล่องตัวและสมรรถนะขั้นสุดยอด
ระบบเบรกคาร์บอนเซรามิก M ส่งกำลังเบรกโดยตรงยิ่งกว่าที่เคย ไม่ขึ้นสนิม ทนความร้อนได้มากกว่า ลดการเสียดสีอย่างชัดเจน และช่วยให้ตัวรถมีน้ำหนักเบากว่าเดิม ซึ่งเพิ่มความคล่องตัว สมรรถนะ และประสิทธิภาพการเร่ง คาลิปเปอร์เบรกสี Gold Metallic ประดับตราสัญลักษณ์ M เป็นอุปกรณ์สุดพิเศษที่เด่นสะดุดตา
ระบบเบรก M Compound ใช้วัสดุหลากหลายช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการชะลอความเร็ว เสถียรภาพ และยืดอายุการใช้งาน นอกจากนี้ยังมีน้ำหนักเบากว่าเดิม ช่วยเพิ่มความคล่องตัว สมรรถนะ และประสิทธิภาพการเร่ง คาลิปเปอร์เบรกสี Blue Metallic ประดับตราสัญลักษณ์ M คือเอกลักษณ์เฉพาะของเบรก Compound ประสิทธิภาพสูง
ระบบ LAUNCH CONTROL
เมื่ออุ่นเครื่องแล้ว ระบบ Launch Control จะช่วยให้เครื่องยนต์เร่งความเร็วได้สูงสุดตั้งแต่เริ่มออกตัวเพียงปิดระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว (DSC)
เลือกโหมด Sequential ใน Driving Program 3 เหยียบเบรกให้สุด และเหยียบคันเร่งค้างไว้ หลังสัญลักษณ์ธงสตาร์ทที่แผงหน้าปัดติดสว่าง เครื่องยนต์จะตั้งค่าความเร็วที่เหมาะสมเมื่อเหยียบแป้นคันเร่ง ขณะเหยียบคันเร่ง ให้ปล่อยเบรก แล้วรถจะเร่งความเร็วถึงขีดสุดจนกว่าจะปล่อยคันเร่ง
ระบบคลัตช์คู่ M จะกำหนดตำแหน่งการเปลี่ยนเกียร์ตลอดเวลา จึงได้ความเร็วที่เหมาะสมเมื่อเปลี่ยนเกียร์ขึ้น เป็นระบบที่สร้างมาเพื่อมอบความสนุกให้คนขับในการขับขี่แบบสปอร์ตสมรรถนะสูง
ระบบช่วงล่าง ADAPTIVE M
ปรับแต่งสอดรับทุกสภาพถนนและทุกสไตล์การขับขี่ตลอดเวลา และโช้คอัพที่ควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ของระบบช่วงล่าง
Adaptive M สามารถปรับได้ในเสี้ยววินาทีตามสภาพถนนและรูปแบบการขับขี่ของคุณ ให้การขับขี่ที่เหมาะสมบนถนนได้ในทุกสถานการณ์ ให้การยึดเกาะถนนที่ดีที่สุดและควบคุมได้ฉับไวยิ่งกว่าเดิม ปรับการตั้งค่าระบบรองรับได้ตั้งแต่แบบเน้นความสะดวกสบายไปจนถึงสมรรถนะแรงแบบสปอร์ต โดยใช้โหมด Comfort, Sport และ Sport+
โหมด Comfort, Sport และ Sport+
โหมด Comfort ให้การควบคุมที่ง่ายดายและสะดวกสบายในการขับขี่ในชีวิตประจำวัน และเพิ่มความปลอดภัยเมื่อต้องหักเลี้ยวกะทันหัน โหมด Sport ยังคงมอบความสะดวกสบาย
แต่ลดการซับเสียงเครื่องและให้การขับขี่ที่เป็นหนึ่งเดียวกับท้องถนนยิ่งขึ้น ตอบโจทย์การขับขี่ในเส้นทางนอกเมืองและสนามแข่งพื้นไม่เรียบได้สมบูรณ์แบบ โหมด Sport+ ให้เสียงเครื่องยนต์เร้าใจที่สุดและสมรรถนะการขับขี่เต็มพิกัดที่สุดบนสนามแข่งและพื้นถนนเรียบ
M SERVOTRONIC
M Servotronic ปรับกำลังช่วยสำหรับพวงมาลัยให้เหมาะสมกับความเร็วในขณะนั้น ให้การตอบสนองที่ทันใจและแม่นยำแม้ขับขี่ด้วยความเร็วสูง นอกจากนี้ยังให้ความสะดวกสบายเหนือชั้นโดยช่วยผ่อนแรงในการบังคับพวงมาลัย และเพิ่มความคล่องตัวสูงสุดเมื่อจอดรถ บังคับเลี้ยว และขับขี่เส้นทางที่คับแคบหรือคดเคี้ยว
ระบบคลัตช์คู่ M 7 จังหวะ พร้อม DRIVELOGIC
ระบบคลัตช์คู่ M 7 จังหวะ พร้อม Drivelogic
ระบบคลัตช์คู่ M ติดตั้ง Drivelogic เป็นระบบคลัตช์คู่ 7 จังหวะที่ล้ำด้วยนวัตกรรม ออกแบบมาพิเศษเพื่อขุมพลังรอบสูงของบีเอ็มดับเบิลยู M
มาพร้อมระบบเลือกเกียร์อัตโนมัติที่ช่วยป้องกันล้อลื่นไถล
ระบบ Launch Control ระบบ Low Speed Assistance รวมทั้งระบบ ตัดการทำงานเครื่องยนต์อัตโนมัติ จึงทำให้เปลี่ยนเกียร์ได้อย่างรวดเร็วโดยไม่เกิดการสูญเสียกำลัง
ชุดกลไกเฟืองเกียร์ทั้งสองชุดมีคลัตช์เฉพาะของแต่ละชุด
ส่งกำลังของเครื่องยนต์ไปที่ล้อหลังอย่างต่อเนื่อง ควบคุมเกียร์ด้วยระบบอัตโนมัติหรือด้วยตนเองโดยใช้ระบบควบคุมการเปลี่ยนเกียร์ที่พวงมาลัยหรือคันเกียร์ เช่นเดียวกับระบบ Launch Control ซึ่งช่วยให้เร่งความเร็วได้สูงสุดจากจุดเริ่มต้น จึงมอบที่สุดแห่งความเร้าใจในการขับขี่ เปลี่ยนเกียร์ที่ความเร็วสูงได้โดยไม่ต้องพึ่งคลัตช์ อีกทั้งทั้งยังไม่ตัดกำลังจากระบบเกียร์ ระบบ Drivelogic สามารถควบคุมได้โดยอัตโนมัติ (โหมด D) หรือด้วยตนเอง (โหมด S) และสามารถเปลี่ยนเกียร์ได้สามรูปแบบในแต่ละโหมด ตั้งแต่แบบเน้นความสปอร์ต แบบเน้นความสะดวกสบาย ไปจนถึงแบบเน้นประสิทธิภาพ
ที่สุดแห่งประสิทธิภาพ
เทคโนโลยี BMW EfficientDynamics ในบีเอ็มดับเบิลยู M4 คูเป้
สำหรับคุณสมบัติด้านอื่นๆ บีเอ็มดับเบิลยู M4 คูเป้ก็ไม่แพ้ใครแม้ว่าจะเป็นเรื่องประสิทธิภาพความประหยัดก็เช่นกัน เทคโนโลยี EfficientDynamics อัจฉริยะเช่น ฟังก์ชั่นดับเครื่องยนต์และสตาร์ทเครื่องยนต์อัตโนมัติ (Auto Start-Stop) หรือระบบเบรกประจุไฟฟ้า (Brake Energy Regeneration) ช่วยให้มั่นใจว่าจะใช้พลังงานได้อย่างเหมาะสมและมีบทบาทสำคัญในการรักษากำลังและความแข็งแกร่งของบีเอ็มดับเบิลยู M4 คูเป้ ส่งผลให้ไม่เพียงได้สมรรถนะที่ยอดเยี่ยมกว่าเดิมเท่านั้นแต่ยังช่วยลดอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงและมลภาวะที่ปล่อยออกมาด้วย
อากาศพลศาสตร์
ประสิทธิภาพด้านอากาศพลศาสตร์ผสานเข้าด้วยกันอย่างลงตัวและสมบูรณ์ เพิ่มสมรรถนะสูงสุดทั้งด้านการขับขี่ เสถียรภาพ และการควบคุมในยานยนต์ตระกูล M โดยเฉพาะยามขับขี่ด้วยความเร็วสูง
กันชนหน้าเด่นสะดุดตา รูปลักษณ์สะท้อนแนวคิดที่เน้นหลักอากาศพลศาสตร์ของยนตรกรรมสายพันธุ์ M เมื่ออยู่บนสนามแข่ง ช่องรับลมขนาดใหญ่จะช่วยถ่ายเทความร้อนออกจากเครื่องยนต์ อากาศที่อัดเข้าเครื่อง น้ำมัน และเบรกได้อย่างไร้ที่ติ รวมทั้งระบายความร้อนน้ำมันเกียร์ในระบบคลัตช์คู่ M ช่องรับลมแนวตั้งทั้งสองใน Air Curtain และกระจังด้านข้าง M ติด Air Breather ในตัวช่วยเร่งการไหลเวียนอากาศบริเวณรอบซุ้มล้อหน้า
กระแสอากาศส่วนนี้จะไหลวนอยู่รอบซุ้มล้อ เพิ่มประสิทธิภาพด้านอากาศพลศาสตร์ ลดการแปรปรวนของกระแสอากาศและแรงต้านอากาศ แผงคาร์บอนไฟเบอร์หรือสปอยเลอร์ตรงขอบท้ายฝากระโปรงหลังเพิ่มสมดุลด้านอากาศพลศาสตร์ระหว่างเพลาหน้าและเพลาหลังยิ่งขึ้น ช่วยลดแรงยก องค์ประกอบที่คิดค้นมาอย่างพิถีพิถันเหล่านี้ประสานกันอย่างลงตัวในภาพรวม ช่วยสร้างสมดุลด้านอากาศพลศาสตร์ รถของคุณจึงพร้อมสำหรับการแข่งและมอบความสุนทรีตามแบบฉบับยานยนต์สายพันธุ์ M
ระบบจัดเก็บพลังงานจากการเบรก
ในการเบรกทุกครั้งจะเกิดพลังงานจลน์ขึ้น ซึ่งถือเป็นพลังงานที่สูญเปล่าจนกระทั่งเมื่อไม่นานมานี้ ระบบจัดเก็บพลังงานจากการเบรกนำพลังงานที่ถูกมองข้ามมาตลอดนี้มาใช้ให้เกิดประโยชน์ โดยแปลงพลังงานจลน์ที่ได้จากการเหยียบเบรกหรือปล่อยคันเร่งเป็นพลังงานไฟฟ้า
กระแสไฟฟ้าจะถูกป้อนให้กับแบตเตอรี่ของรถ ด้วยระบบจัดการพลังงานอัจฉริยะนี้ ไดชาร์จจึงไม่จำเป็นต้องทำงานตลอดเวลา ซึ่งช่วยลดภาระการปั่นไฟในรถยนต์ ผลลัพธ์ที่ได้คืออัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่ลดลงพร้อมกับสมรรถนะที่สูงขึ้น ตามหลักการของเทคโนโลยี BMW EfficientDynamics
ระบบ OPTIMUM SHIFT INDICATOR
จังหวะการเปลี่ยนเกียร์ที่เหมาะสมช่วยประหยัดเชื้อเพลิงได้โดยเฉพาะในการขับขี่ในเมืองและการขับขี่ทางไกล เพื่อให้เปลี่ยนเกียร์ได้จังหวะและใช้เชื้อเพลิงน้อยลง ระบบอิเล็กทรอนิกส์ของเครื่องยนต์จะแนะนำตำแหน่งเกียร์ที่เหมาะสมที่สุดให้ ตามสภาพถนนและความเร็วรอบเครื่องยนต์ สัญลักษณ์ลูกศรจะปรากฏบนจอแสดงข้อมูลเพื่อแนะนำว่าควรเปลี่ยนเกียร์ขึ้นหรือลงในเวลาใดจึงจะประหยัดเชื้อเพลิงยิ่งขึ้น นอกจากนี้ระบบจะตรวจจับการเร่งความเร็วกะทันหันและชะลอการการแนะนำไว้จนกระทั่งความเร็วรอบเครื่องยนต์เพิ่มขึ้น การทดสอบเปรียบเทียบภายในบีเอ็มดับเบิลยูชี้ให้เห็นว่ารถที่มีระบบ Optimum Shift Indicator ใช้เชื้อเพลิงน้อยกว่าปกติประมาณ 4%
ระบบตัดการทำงานเครื่องยนต์อัตโนมัติ
ระบบตัดการทำงานเครื่องยนต์อัตโนมัติจะตัดการทำงานของเครื่องยนต์เมื่อรถจอดนิ่งเป็นระยะเวลาหนึ่ง (เช่น ระหว่างรอสัญญาณไฟหรือการจราจรติดขัด) เพื่อลดการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง เมื่อคนขับถอนเท้าออกจากเบรก เครื่องยนต์จะกลับมาทำงานอีกครั้งโดยอัตโนมัติทันที
บุกเบิกและเบิกทาง
การบริการและแอปพลิเคชัน BMW ConnectedDrive ในบีเอ็มดับเบิลยู M4 คูเป้
การสื่อสาร ข้อมูล และความบันเทิง สัมผัสประสบการณ์ใหม่ไปกับการบริการและแอปพลิเคชั่นต่างๆ (Services & Apps) จาก BMW ConnectedDrive
การบริการ CONNECTEDDRIVE
การบริการ ConnectedDrive ให้ข้อมูล ความบันเทิง และบริการต่างๆ แก่ผู้ขับขี่ขณะเดินทางบนท้องถนน ซึ่งรวมถึงบีเอ็มดับเบิลยูออนไลน์ที่ช่วยให้เข้าถึงข้อมูลในพื้นที่ ณ ปัจจุบันเช่น ข้อมูลสภาพอากาศ ข่าว การค้นหาออนไลน์ และฟังก์ชั่นสำนักงาน นอกจากนี้ ยังสามารถผสานการทำงานร่วมกับการบริการด้านอื่นๆ ได้อีกด้วยเช่น เว็บแคมส์ ข้อมูลที่จอดรถ และคำแนะนำด้านการเดินทางหรือข้อมูลโรงแรมที่พัก ออพชั่นนี้ยังมีตัวช่วยเรื่องความสะดวก ความปลอดภัย และการเข้าถึงแอปพลิเคชั่นสมาร์ทโฟนได้อย่างไม่รู้จบเช่น บีเอ็มดับเบิลยู Connected ระบบให้บริการ ConnectedDrive ช่วยอำนวยความสะดวกได้อย่างหลากหลาย ให้ทุกการเดินทางไปกับยนตรกรรมบีเอ็มดับเบิลยูเป็นประสบการณ์ความสุขในการขับขี่อย่างแท้จริง
แอปพลิเคชั่น BMW M LAPTIMER
แอปพลิเคชั่น BMW M Laptimer สามารถบันทึกข้อมูลการขับขี่จากสนามแข่งได้อย่างแม่นยำแบบโค้งต่อโค้ง แล้ววิเคราะห์ข้อมูลเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการขับขี่ ข้อมูลที่บันทึกไว้จะถูกแบ่งเป็นหมวดหมู่ เช่น แป้นคันเร่ง องศาการหมุนพวงมาลัย แรงโน้มถ่วง และระยะเวลาต่อรอบที่ดีที่สุด สามารถนำข้อมูลแต่ละส่วนไปโพสต์ใน Facebook หรือ Twitter หรือส่งอีเมลได้
การบริการผู้ช่วยส่วนบุคคล
สำหรับทุกคนที่อยากรู้ว่าการมีผู้ช่วยส่วนตัวนั้นเป็นอย่างไร นี่คือโอกาสที่จะได้สัมผัสความรู้สึกแบบนั้น: การบริการผู้ช่วยส่วนบุคคลจาก BMW ConnectedDrive ด้วยการกดปุ่มเพียงปุ่มเดียวระบบก็จะต่อสายถึงเจ้าหน้าที่บีเอ็มดับเบิลยูคอลเซ็นเตอร์ซึ่งพร้อมจะทำหน้าที่ “ผู้ช่วยส่วนบุคคล” ให้กับผู้ขับขี่ตลอดเส้นทาง ไม่ว่าคุณกำลังมองหาร้านอาหาร เครื่องถอนเงินสดที่ใกล้ที่สุด หรือร้านขายยาในกรณีฉุกเฉินเจ้าหน้าที่บีเอ็มดับเบิลยูคอลเซ็นเตอร์ก็พร้อมจะให้ความช่วยเหลือและสามารถส่งรายละเอียดที่อยู่ไปยังระบบนำทางได้โดยตรงตามความต้องการ การบริการผู้ช่วยส่วนบุคคลให้บริการอย่างเป็นอิสระจากโทรศัพท์เคลื่อนที่ของผู้ขับขี่และสามารถใช้งานจากที่บ้านและขณะเดินทางอยู่ในรถได้ตลอดเวลาทุกวันโดยไม่มีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม การใช้งานฟังก์ชั่นนี้จำเป็นจะต้องมีการบริการ ConnectedDrive
ความบันเทิงออนไลน์
บทเพลงอันสวยงามเข้ากับทุกสถานการณ์ ทุกเส้นทาง และทุกอารมณ์ ความบันเทิงออนไลน์ช่วยให้สามารถเข้าถึงบทเพลงมากกว่า 22 ล้านเพลงได้โดยตรง โดยไม่จำเป็นต้องมีสมาร์ทโฟนหรืออุปกรณ์อื่น มีบทเพลงมากมายรอให้เลือกฟังตามรสนิยมของคุณ ด้วยความบันเทิงออนไลน์ คุณสามารถเลือกเปิดบัญชีในอัตราเหมาจ่ายกับพันธมิตรด้านดนตรีของบีเอ็มดับเบิลยู เช่น Napster ได้ โดยสามารถใช้ได้ถึงหกประเทศในทวีปยุโรปโดยไม่มีค่าใช้จ่ายใดๆ เพิ่มเติม เยอรมนี ฝรั่งเศส สหราชอาณาจักร อิตาลี เนเธอร์แลนด์ และสเปนซึ่งรองรับการใช้งานร่วมกับอุปกรณ์เสริมการบริการ ConnectedDrive และระบบนำทางรุ่น Professional เท่านั้น
ข้อมูลการจราจรแบบเรียลไทม์ (RTTI)
ข้อมูลการจราจรแบบเรียลไทม์ (RTTI) ให้ข้อมูลสภาพการจราจรล่าสุดตลอดเวลา รายละเอียดเวลาและระยะเวลาล่าช้าจะแจ้งให้คุณทราบทันทีแบบเรียลไทม์ ข้อมูลที่แจ้งได้มาจากแหล่งข้อมูลที่มีความเคลื่อนไหวเช่น จากเครือข่ายโทรศัพท์เคลื่อนที่ ข้อมูล GPS ของรถที่กำลังเคลื่อนที่ แอปพลิเคชั่นสมาร์ทโฟน และรายงานจากเจ้าหน้าที่ตำรวจ ข้อมูลนี้จะถูกวิเคาระห์อย่างแม่นยำเพื่อให้สามารถประเมินความหนาแน่นของการจราจรในพื้นที่ได้อย่างละเอียดที่สุด กระบวนการทำงานนี้ทำให้ RTTI สามารถให้ข้อมูลสถานการณ์การจราจรปัจจุบันได้แบบเรียลไทม์ทั้งบนเส้นทางมอเตอร์เวย์ ถนนเส้นหลัก ทางหลวงชนบท และอีกหลายๆ เส้นทาง และเพื่อให้สามารถแนะนำเส้นทางตัวเลือกทดแทนที่เหมาะสมได้ทั้งนี้รองรับการใช้งานร่วมกับอุปกรณ์เสริมการบริการ ConnectedDrive เท่านั้น
บริการโทรศัพท์ฉุกเฉินอัจฉริยะ
บริการโทรศัพท์ฉุกเฉินอัจฉริยะให้ความช่วยเหลือได้รวดเร็ว ตรงตำแหน่งเป้าหมายแม่นยำตลอดเวลา อีกทั้งยังให้บริการโดยเจ้าหน้าที่ที่ได้รับการอบรมอย่างเชี่ยวชาญ ด้วยภาษาพื้นเมืองของผู้ขับขี่เอง แม้ว่าจะอยู่ในต่างประเทศก็ตาม ในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุจนทำให้ถุงลมนิรภัยหรือตัวรั้งกลับเข็มขัดนิรภัยทำงาน ระบบโทรศัพท์ฉุกเฉินอัจฉริยะจะทำงานโดยอัตโนมัติ ระบบจะส่งข้อมูลรายละเอียดที่เกี่ยวข้องกับอุบัติเหตุเช่น ตำแหน่งที่แม่นยำของตัวรถ ความรุนแรงของอุบัติเหตุ และความเสี่ยงที่ผู้ขับขี่และผู้โดยสารอาจได้รับบัดเจ็บไปยังบีเอ็มดับเบิลยูคอลเซ็นเตอร์ผ่านทางซิมการ์ดที่ติดตั้งอยู่ในรถยนต์ ซึ่งไม่ใช่หมายเลขเดียวกับโทรศัพท์เคลื่อนที่ส่วนตัว บีเอ็มดับเบิลยูคอลเซ็นเตอร์จะแจ้งไปยังหน่วยกู้ภัยที่ใกล้ที่สุดและให้คำแนะนำในการช่วยเหลือผ่านทางโทรศัพท์จนกว่าหน่วยกู้ภัยจะเดินทางถึงจุดเกิดเหตุ คุณสามารถใช้โทรศัพท์ฉุกเฉินได้ด้วยตนเองเช่นกันในกรณีที่ผู้อื่นต้องการความช่วยเหลือบนท้องถนนเช่น
BLUETOOTH OFFICE
Bluetooth Office ให้คุณใช้เวลาในรถได้อย่างคุ้มค่า สามารถจัดการงานประจำวันได้อย่างสะดวกขณะเดินทางโดยใช้อุปกรณ์ Bluetooth แสดงทั้งอีเมล การนัดหมาย งาน และข้อความในจอ Control Display หรืออ่านข้อมูลเหล่านี้ออกมาผ่านลำโพง ทั้งยังสามารถเรียกดูตารางนัดหมายในปฏิทินใน iPhone ผ่านแอปพลิเคชั่นบีเอ็มดับเบิลยู ดูรายการอุปกรณ์รองรับทั้งหมดได้ที่ www.bmw.com/bluetooth
อินเทอร์เน็ต
อุปกรณ์เสริมอินเทอร์เน็ตช่วยให้สามารถเข้าถึงเว็บไซต์เพื่อท่องโลกอินเทอร์เน็ตได้ผ่านจอ Control Display คุณสามารถป้อน URL ได้ง่ายและสะดวกโดยใช้งานระบบควบคุม iDrive หรือใช้รายการบุ๊กมาร์กเพื่อให้เข้าถึงได้เร็วขึ้น คุณสามารถป้อน URL ได้ง่ายและสะดวกโดยใช้งานระบบควบคุม iDrive หรือใช้รายการบุ๊กมาร์กเพื่อให้เข้าถึงได้เร็วขึ้น ด้วยอัตราเหมาจ่ายสำหรับการใช้งานข้อมูลผ่านอินเทอร์เน็ต ผู้ใช้สามารถท่องอินเทอร์เน็ตได้โดยตรงทั่วประเทศจากภายในรถ (ไม่รวมการใช้งานข้าเครือข่ายในต่างประเทศ) จอ Control Display สามารถใช้งานเพื่อท่องอินเทอร์เน็ตในขณะที่รถเคลื่อนที่ได้ด้วยความเร็วไม่เกิน 4 กม./ชม. ด้วยระบบความบันเทิงสำหรับเบาะหลังรุ่น Professional ผู้โดยสารเบาะหลังสามารถท่องอินเทอร์เน็ตได้เช่นกันผ่านการใช้งานหน้าจอแบนที่ติดตั้งรวมเข้ากับเบาะหน้า ทั้งนี้รองรับการใช้งานร่วมกับอุปกรณ์เสริมการบริการ ConnectedDrive เท่านั้น
ให้ผู้ช่วยที่วางใจได้ดูแลคุณ
ระบบช่วยเหลือการขับขี่ BMW ConnectedDrive ในบีเอ็มดับเบิลยู M4 คูเป้
มั่นใจไปกับนวัตกรรมเทคโนโลยีล่าสุดที่พร้อมจะช่วยเหลือคุณในหลากหลายรูปแบบ การันตีได้เลยว่าคุณจะได้รับความสะดวกสบายและปลอดภัยสูงสุดทุกครั้งที่เดินทาง เพื่อให้คุณมีสมาธิอยู่กับสิ่งสำคัญที่สุดในชีวิต นั่นคือความสุขที่ได้ขับขี่อย่างไร้กังวล
ระบบแสดงข้อมูลการขับขี่บนกระจกหน้าฝั่งคนขับ ที่แสดงข้อมูลพิเศษแบบ M
ระบบแสดงข้อมูลการขับขี่บนกระจกหน้าฝั่งคนขับ ที่แสดงข้อมูลพิเศษแบบ Mจะแสดงข้อมูลที่เกี่ยวข้องกับการขับขี่ให้อยู่ในสายตาของคนขับ เพียงกดปุ่ม คนขับจะสามารถสลับไปใช้หน้าจอรุ่นสปอร์ตแบบพิเศษสำหรับยานยนต์สายพันธุ์ M และทำงานร่วมกับมาตรวัดความเร็วแบบดิจิทัล ผู้ขับขี่สามารถเห็นเกียร์ที่ขับขี่และสัญลักษณ์รอบต่อนาทีในสีต่างๆ รวมทั้งสัญลักษณ์ไฟเพื่อเปลี่ยนเกียร์ อีกทั้งยังแสดงข้อมูลการนำทาง และคำแนะนำระบบบันเทิงของรถ เมื่อข้อมูลอยู่ในระดับสายตา คนขับจึงไม่ต้องละสายตาจากเส้นทางข้างหน้า สร้างความปลอดภัยและให้ประสบการณ์การขับขี่เหนือกว่าที่ใด
ระบบช่วยเหลือการขับขี่
ระบบช่วยเหลือการขับขี่ประสานการทำงานของระบบที่ใช้กล้องตรวจจับทั้งระบบเตือนออกนอกช่องทางเดินรถ ระบบเตือนการเข้าใกล้ ระบบเตือนคนเดินถนนเข้ากับฟังก์ชั่นเบรกอัตโนมัติ
ระบบเตือนออกนอกช่องทางเดินรถจะตรวจจับเส้นแบ่งช่องจราจรและแจ้งเตือนผู้ขับขี่ถึงการเปลี่ยนเลนโดยไม่ได้ตั้งใจที่ความเร็วสูงกว่าประมาณ 70 กม./ชม. ผ่านการสั่นพวงมาลัยและการเตือนผ่านสัญญาณเตือนที่แสดงบนแผงหน้าปัด ระบบจะไม่แจ้งเตือนในกรณีที่เปลี่ยนเลนด้วยความตั้งใจเช่น เมื่อเปิดไฟเลี้ยว
ในขณะที่ระบบเตือนการเข้าใกล้พร้อมฟังก์ชั่นเบรกอัตโนมัติตรวจจับรถยนต์ ระบบเตือนคนเดินถนนพร้อมฟังก์ชั่นเบรกอัตโนมัติจะตรวจจับคนเดินถนนแทน ถ้ารถคันหน้าเบรกกะทันหัน บีเอ็มดับเบิลยูจะตอบสนองในทันทีเมื่อระบบเตือนการเข้าใกล้ทำงาน ระบบจะทำงานตามขั้นตอน ระบบจะแสดงสัญญาณเตือนก่อน แล้วสัญญาณเตือนจะกะพริบ จากนั้นเสียงเตือนจะดังขึ้น สุดท้ายระบบจะจ่ายแรงเบรกเล็กน้อย (เมื่อเคลื่อนที่ด้วยความเร็วต่ำกว่า 60 กม./ชม.) ระบบเตือนคนเดินถนนจะทำงานที่ความเร็วตั้งแต่ 10 ถึง 60 กม./ชม. และจะส่งเสียงเตือนระดับหนึ่งในกรณีที่เกิดอันตรายขึ้นฉับพลัน ถ้าระบบเตือนในกรณีที่อาจเกิดการชนปะทะ ระบบจะเตรียมจ่ายแรงเบรกเพื่อให้สามารถตอบสนองได้เร็วขึ้น ในกรณีฉุกเฉิน ระบบจะจ่ายแรงเบรก อย่างไรก็ดี ฟังก์ชั่นนี้มีข้อจำกัดการทำงานจากความมืดและหมอก”
ข้อมูลการจำกัดความเร็ว
ปลอดภัยไว้ก่อน ข้อมูลการจำกัดความเร็วรวมถึงตัวแสดงสถานะห้ามแซงจะแสดงขีดจำกัดความเร็ว ณ ปัจจุบันและข้อมูลที่เกี่ยวข้องกับเขตห้ามแซงบนแผงหน้าปัด ข้อมูลทั้งหมดนี้จะแสดงอยู่บนจอแสดงข้อมูลในแผงหน้าปัดหรือบน Head-Up Display กล้องชนิดพิเศษจะตรวจจับป้ายสัญญาณจราจรที่เกี่ยวข้อง ข้อมูลนี้จะถูกประมวลผลโดยชุดควบคุมพร้อมๆ กับข้อมูลจากระบบนำทาง ฟังก์ชั่นนี้มีเซ็นเซอร์ตรวจจับปริมาณน้ำฝนติดตั้งอยู่ด้วย ดังนั้นจึงให้ข้อมูลขีดจำกัดความเร็วที่แตกต่างไปตามสถานการณ์ได้ เช่น ภายใต้สภาพฝนตก หรือในช่วงเวลาเฉพาะของวัน ซึ่งหมายความว่าผู้ขับขี่จะได้รับข้อมูลเกี่ยวกับสภาพถนนที่กำลังมุ่งไปได้ล่วงหน้าเป็นอย่างดี ทั้งนี้การใช้งานฟังก์ชั่นนี้จำเป็นต้องมีระบบนำทางรุ่น Business หรือ Professional ติดตั้งอยู่ด้วย
ปุ่มควบคุม iDrive พร้อมระบบสัมผัส
ปุ่มควบคุม iDrive พร้อมระบบสัมผัส ช่วยให้คุณใช้ระบบ iDrive ได้ด้วยเพียงมือเดียว ด้วยแป้นสัมผัสที่ตัวปุ่มควบคุม คุณจึงสามารถป้อนข้อมูล เช่น จุดหมายในการเดินทาง ไปยังระบบนำทางได้อย่างง่ายดายโดยการเขียนอักษร นอกจากนี้ยังใช้เข้าฟังก์ชั่นและการตั้งค่าได้หลากหลาย ตลอดจนเลื่อนดูรายการต่างๆ ใช้งานได้อย่างสบายและง่ายดายด้วยการสัมผัส เปลี่ยนการใช้งานให้ง่ายขึ้นโดยป้องกันสิ่งรบกวนสมาธิคนขับบนท้องถนน สามารถดูทุกฟังก์ชั่นที่ใช้ปุ่มควบคุมได้บนจอ Control Display
BMW SELECTIVE BEAM
การขับขี่เวลากลางคืนจะปลอดภัยและสะดวกสบายยิ่งขึ้นด้วยระบบ BMW Selective Beam ที่ให้ทัศนวิสัยชัดเจนในเวลากลางคืนโดยไม่รบกวนสายตาผู้ขับขี่คนอื่น ระบบ BMW Selective Beam จะตรวจจับผู้ใช้รถใช้ถนนอื่นๆ และปรับระดับไฟสูงลงให้เหมาะสมกับสถานการณ์ ระยะการส่องสว่างของลำแสงที่ฉายได้ไกลกว่า 400 เมตรช่วยให้มั่นใจว่าจะตรวจสอบความเสี่ยงได้ล่วงหน้าและควบคุมรถให้อยู่ในทิศทางได้อย่างแม่นยำมากขึ้น
ระบบช่วยจอด
ระบบช่วยจอดช่วยให้การจอดชิดของทางเป็นเรื่องง่ายขึ้น ไม่ว่าระบบจะทำงานหรือไม่ก็ตาม ระบบจะประเมินความเป็นไปได้ของพื้นที่จอดรถในขณะที่ขับรถผ่านด้วยความเร็วต่ำ (ต่ำกว่า 35 กม./ชม.) และที่ระยะห่างไกลสุด 1.5 เมตรจากแนวแถวที่รถจอดอยู่ เมื่อพบว่ามีพื้นที่ว่างขนาดใหญ่มากพอสำหรับจอดรถ ผู้ขับขี่เพียงแค่เปิดไฟกะพริบฉุกเฉินและระบบช่วยจอดจะเข้าควบคุมพวงมาลัยแทน ในขณะที่ผู้ขับขี่ยังคงควบคุมคันเร่ง เกียร์ และเบรกต่อไป ระบบยังให้คำแนะนำผ่านจอ Control Display พร้อมกับให้สัญญาณเสียงด้วย ด้วยวิธีนี้ ผู้ขับขี่สามารถผ่อนคลายและเพลิดเพลินไปกับการจอดรถที่ปลอดภัยมากขึ้น
ระบบกล้อง
ระบบควบคุมระยะการจอด มุมมองรอบรถ กล้องมองหลัง มั่นใจไปกับทัศนวิสัยที่ชัดเจนของพื้นที่รอบตัวรถเมื่อทำการจอดรถและเมื่อขับขี่บนทางออกถนน
ระบบควบคุมระยะการจอด (PDC) ที่ด้านหน้าและด้านหลังรถเพิ่มความปลอดภัยและความสะดวกสบายเมื่อนำรถเข้าจอดให้กับคุณได้มากขึ้นผ่านสัญญาณเตือนและเสียงเตือน
มุมมองรอบรถจะแสดงรถของคุณบนจอ Control Display ในมุมมองจากด้านบนแบบตานก ระบบมุมมองด้านข้างรถจะช่วยให้ท่านมองเห็นด้านข้างรถได้ดีขึ้นในขณะที่ทัศนวิสัยที่จุดทางออกถนนไม่ชัดเจน กล้องมองหลังช่วยอำนวยความสะดวกในขณะถอยรถเข้าจอดด้วยความเร็วต่ำกว่า 20 กม./ชม.
ระบบ ACTIVE PROTECTION
ระบบ Active Protection คือระบบปกป้องผู้โดยสารของ BMW ConnectedDrive หลังจากคาดเข็มขัดนิรภัยเบาะหน้าแล้ว เข็มขัดนิรภัยเหล่านี้จะรั้งกลับโดยอัตโนมัติเมื่อรถเริ่มออกตัว ถ้าเกิดเหตุการณ์อันตรายขึ้นบนท้องถนน เข็มขัดนิรภัยด้านหน้าจะรั้งกลับตามความจำเป็น และระบบจะปิดกระจกหน้าต่างด้านข้างในกรณีที่รถมีหลังคาเลื่อนติดตั้งมาด้วย ระบบจะปิดหลังคาเลื่อนด้วย สถานการณ์อันตรายดังกล่าวได้แก่ เมื่อผู้ขับขี่เบรกกะทันหัน หรือถ้ารถมีอาการดื้อโค้งหรือไวโค้งเกิดขึ้น
ถ้ารถมีระบบเตือนการเข้าใกล้หรือระบบเตือนการเข้าใกล้พร้อมฟังก์ชั่นเบรกอัตโนมัติติดตั้งมาด้วย ระบบจะสามารถตรวจจับได้ล่วงหน้าถึงความเป็นไปได้ที่จะเกิดการชนปะทะเข้ากับรถที่กำลังเคลื่อนที่หรือรถที่จอดนิ่งอยู่กับที่ทางด้านหน้า (ภายใต้ข้อจำกัดของระบบ) ในบางสถานการณ์ ระบบจะทำให้รถจอดหยุดนิ่งโดยที่ผู้ขับขี่ไม่สามารถเข้าแทรกแซงการควบคุมได้ การทำงานลักษณะนี้จะช่วยลดโอกาสที่จะเกิดการชนซ้ำซ้อนและช่วยลดความเสียหายที่อาจเกิดขึ้นได้
นอกจากนี้ ระบบช่วยตรวจจับความตื่นตัวของผู้ขับขี่จะประเมินพฤติกรรมการขับขี่จากอาการเหนื่อยล้าของผู้ขับขี่ ระบบนี้จะวิเคราะห์การตอบสนองต่อพวงมาลัยและจะแจ้งเตือนถึงพฤติกรรมการขับขี่ที่ไม่ปกติโดยการแสดงข้อความเตือนบนจอ Control Display เพื่อแนะนำให้ผู้ขับขี่จอดพักก่อน
ก้าวข้ามขีดจำกัดอย่างปลอดภัยเหนือใคร
ความปลอดภัยและความสะดวกสบายในบีเอ็มดับเบิลยู M4 คูเป้ใหม่
ถ้าคุณต้องการทำลายขีดจำกัดของตัวเอง คุณต้องมีคู่หูที่ไว้ใจได้ ด้วยเทคโนโลยีอันก้าวล้ำทันสมัยเช่น ไฟหน้าแบบ Adaptive รวมถึงเสถียรภาพการทรงตัวอันยอดเยี่ยม เทคโนโลยีคาร์บอนชั้นสูง และฟังก์ชั่นอัจฉริยะเพื่อความสะดวกสบายต่างๆ ที่อัดแน่นอยู่ในบีเอ็มดับเบิลยู M4 คูเป้คันนี้ รับประกันได้เลยว่า ประสบการณ์การขับขี่ของคุณจะปลอดภัยสูงสุดและเต็มไปด้วยความสนุกไม่รู้จบในทุกสถานการณ์โดยไม่มีข้อแม้ใดๆ
การออกแบบเพื่อคนขับรถยนต์ตระกูล M
แนวคิดตามหลักการยศาสตร์ของยานยนต์ตระกูล M แสดงออกมาในที่นั่งคนขับแบบพิเศษ ซึ่งคำนึงถึงคนขับเป็นหลักในแบบฉบับ M ระบบควบคุมออกแบบโดยคำนึงถึงคนขับเป็นหลักเช่นกัน เช่นเดียวกับในรถแข่ง การควบคุมรถยนต์ได้อย่างเต็มที่และง่ายดายคือสิ่งที่เราให้ความสำคัญที่สุด และรถยนต์ต้องให้การตอบสนองอย่างรวดเร็วที่สุดได้เช่นกัน
ระบบความปลอดภัยเชิงรับ
อุ่นใจว่าได้อยู่ในรถยนต์ที่ปลอดภัย
ยนตรกรรมสายพันธุ์ M มาพร้อมระบบความปลอดภัยอันชาญฉลาด มุ่งลดความเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุ พร้อมสร้างความรู้สึกอุ่นใจว่าได้อยู่ในรถยนต์ที่ปลอดภัย โครงสร้างรองรับมีขนาดใหญ่ แข็งแกร่ง และผลิตมาอย่างพิถีพิถันจากเหล็กกล้าหลายชั้นชนิดความแข็งแรงสูงพิเศษ ให้ความทนทานสูงสุดภายในห้องโดยสารทั้งที่น้ำหนักเบา
แรงกระแทกจากการชนจะถูกถ่ายออกจากห้องโดยสารไปยังส่วนอื่นของตัวถัง เช่น ใต้ท้องรถ โครงด้านข้าง ฝากั้นเครื่อง หรือหลังคา โดยส่วนที่ดูดซับแรงกระแทกจะอยู่ด้านหน้าและด้านหลังของรถ กรณีที่เกิดการชนด้านข้าง ผู้โดยสารจะได้รับการปกป้องจากโครงสร้างเสริมความแข็งแกร่งในเสากลางรถ และสเกิร์ตข้าง โครงสร้างป้องกันแรงกระแทกด้านข้างที่ทนทานในประตู และเหล็กขวางเสริมความมั่นคงของเบาะนั่ง
เพื่อเพิ่มความปลอดภัยสำหรับคนเดินถนน จึงติดตั้งโช้คอัพเข้ากับด้านหน้ารถระหว่างกันชนและครอบกันชน ลดความเสียงต่อการบาดเจ็บที่ขาในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ นอกจากนี้ฝากระโปรงหน้ายังมีส่วนที่ดูดซับแรงกระแทก ยืดหยุ่นได้และช่วยรับแรงปะทะ
ระบบ COMFORT ACCESS
ด้วยระบบ Comfort Access คุณจึงเปิดประตูคนขับ ประตูผู้โดยสารเบาะหน้า และห้องเก็บสัมภาระได้โดยไม่ต้องใช้กุญแจ ระบบนี้ยังรวมถึงไฟส่องสว่างใกล้มือเปิดประตูด้านนอกทั้งประตูหน้าและประตูหลัง และระบบเปิดฝากระโปรงท้ายแบบไร้สัมผัสโดยการแกว่งเท้าที่ใต้กันชนหลัง
ไฟหน้าแบบ LED ปรับตามทิศทางการหมุนของพวงมาลัย
ไฟหน้าแบบ LED ปรับตามทิศทางการหมุนของพวงมาลัย ใช้เทคโนโลยี LED เต็มรูปแบบ ทั้งสัญญาณไฟเลี้ยวในตัว ไฟต่ำ ไฟสูง และไฟส่องสว่างเวลากลางวันเพื่อความปลอดภัยและให้ความสว่างในเส้นทางการขับขี่
สัญญาณไฟเลี้ยว LED โฉบเฉี่ยวด้วยรูปทรงที่ยาว สะดุดตาอย่างน่าจดจำเมื่ออยู่เหนือไฟวงแหวนแบบ LED อันมีเอกลักษณ์ ระบบ BMW Selective Beam (ระบบปรับการทำงานไฟสูงอัตโนมัติ) และไฟหน้าแบบปรับตามทิศทางการหมุนของพวงมาลัย สามารถปรับความสว่างให้เข้ากับระดับแสงบนท้องถนนได้ ให้ทัศนวิสัยชัดเจนยามค่ำคืน เพื่อความสะดวกสบายในการขับขี่ที่แทบไม่ต่างจากเวลากลางวัน
สมรรถนะที่สูง เทคโนโลยีอันโดดเด่น และสุนทรียภาพตามแบบฉบับรถแข่งอย่างแท้จริงล้วนถ่ายทอดออกมาได้ด้วยอักษรเพียงตัวเดียว: M โดย M Power World จะให้ข้อมูลพิเศษเกี่ยวกับรถยนต์สมรรถนะสูงในตระกูล M และเป็นสถานที่สำหรับทุกคนที่หัวใจไขว่คว้าสิ่งเดียวกัน นั่นคือความเร้าใจจากยนตรกรรมชื่อเดียวกับตัวอักษรที่แกร่งที่สุดในโลก
M POWER WORLD
M Power World มีเอกลักษณ์ในทุกอณูเช่นเดียวกับตัวยานยนต์สายพันธุ์ M นี่คือโลกที่แฟนรถบีเอ็มดับเบิลยู M สามารถรับข้อมูลพิเศษเกี่ยวกับรถสปอร์ตสมรรถนะสูงของบีเอ็มดับเบิลยู และอื่นๆ อีกมากมาย ตั้งแต่เบื้องหลังของ BMW M GmbH และเว็บบอร์ดสำหรับแลกเปลี่ยนประสบการณ์กับผู้ขับขี่บีเอ็มดับเบิลยู M คนอื่น ไปจนถึงฝ่ายบริการโดยติดต่อแผนกขายของบีเอ็มดับเบิลยูได้โดยตรง หากคุณต้องการเปิดประสบการณ์ตามแบบฉบับบีเอ็มดับเบิลยู M อย่างแท้จริงด้วยตนเอง ขอเชิญคุณก้าวเข้าสู่ BMW M Power และสำรวจโลกเสมือนจริงใบนี้
รถไฟฟ้าที่น่าสนใจ...
รถยอดนิยม
Mazda 2 ราคาเริ่มต้น 546,000.
Mazda 3 ราคาเริ่มต้น 969,000.
Mazda CX-3 ราคาเริ่มต้น 769,000.
Nissan Almera ราคาเริ่มต้น 499,000.
Nissan Kicks ราคาเริ่มต้น 889,000.
Nissan Navara ราคาเริ่มต้น 599,000.
Honda City ราคาเริ่ม 579,500.
Honda City Hatchback ราคาเริ่ม 599,000.
Honda City e:HEV ราคา 839,000.
Honda Civic ราคาเริ่ม 874,000.
Mitsubishi Triton ราคาเริ่มต้น 539,000.
Mitsubishi Xpander ราคาเริ่มต้น 789,000.
Mitsubishi Pajero Sport ราคาเริ่มต้น 1,299,000.
Toyota Revo ราคาเริ่มต้น 544,000.
Toyota Yaris ATIV 4 ประตู ราคาเริ่มต้น 529,000.
Toyota Yaris 5 ประตู ราคาเริ่มต้น 539,000.
Toyota Corolla Cross ราคาเริ่มต้น 989,000.
Toyota Fortuner ราคาเริ่มต้น 1,319,000.
แสดงความคิดเห็น เกี่ยวกับ " ใหม่ NEW BMW M4 Coupe 2020 ราคา ตารางผ่อน-ดาวน์ "