
ใหม่ Kawasaki Ninja 300 ABS 2016-2017 ราคา คาวาซากิ นินจา 300 ตารางราคา-ผ่อน-ดาวน์
สวัสดีครับ วันนี้ทีมงานขอเสนอ KAWASAKI Ninja 300 ABS 2016 (คาวาซากิ นินจา 300 เอบีเอส) ซึ่งการมาครั้งนี้ยักษ์ใหญ่อย่าง KAWASAKI ก็ได้จัดหนักจัดเต็มกับรุ่นอย่าง Ninja 300 ABS
ซึ่งได้รับความนิยมในบ้านเรามากพอสมควร ทั้งในเรื่องของเครื่องยนต์ที่มีการปรับเซ็ทให้ลงตัวมากยิ่งขึ้น ระบบระบายความร้อนเวลาจอดรถ ทางเดินท่อไอเสีย และระบบคลัทช์
ซึ่งที่ได้กล่าวไปนี้เป็นเพียงแค่ส่วนเล็กๆ ของ Ninja 300 ABS ในปี 2016 เท่านั้นเอง และเทคโนโลยีที่ค่าย KAWASAKI ใส่ลงไปนั้นบอกได้เลยว่า “ไม่แพ้รุ่นใหญ่อย่างแน่นอน”
KAWASAKI NINJA 300 ABS ราคา 182,500.
ราคา คาวาซากิ นินจา 300 ตารางราคา-ผ่อน-ดาวน์
-สุดยอดสมรรถนะที่ไร้ที่ติ สุดยอดเทคโนโลยีเครื่องยนต์และโครงตัวถังใหม่ล่าสุดของคาวาซากิที่คัดสรรมาสำหรับรถจักรยานยนต์ในตระกูล Ninja โดย Ninja 300 มีขนาดเครื่องยนต์ 294 cc. แบบสองสูบเรียง
มีโครงตัวถังที่มั่นคง และระบบคลัทช์เทคโนโลยีเดียวกันกับที่ใช้ในสนามแข่ง จึงทำให้รู้สึกถึงความเป็นรถจักรยานยนต์ Super Sport และ ด้วยไฟหน้าที่ดูเฉียบคาและดุดัน ท้ายตัวรถจักรยานยนต์ที่ดูเรียบง่ายแบบมีสไตล์
พร้อมกับลวดลายบนตัวรถที่ลงตัวและปราณีต ทำให้โดดเด่นจากรถยายนต์อื่นๆ ในระบบเดียวกัน และด้วยสมรรถณะของ Nisja 300 จึงทำให้ผู้ขับขี่ สามารถขับขี่ได้อย่างตื่นเต้นเร้าใจ กับรถที่มีสมรรถนะสูง และสะดวกสบายในการขับขี่
-เครื่องยนต์ขนาด 294 cc. พร้อมหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง หัวใจหลักของเครื่องยนต์ Ninja 300 คือ เป็นเครื่องยนต์ขนาด 296 cc. สองสูบเรียง แบบ 4 จังหวะ ระบายความร้อนด้วยน้ำ ถูกออกแบบให้ตอบสนองการใช้งานของผู้ขับขี่ได้อย่างดีเยี่ยมทุกรอบการทำงานของเครื่องยนต์
เนื่องจากเครื่องยนต์มีการหล่อลื่นเสื้อสูบพร้อมกับกระบอกสูบที่เป็นอลูมิเนียมที่ให้มีน้ำหนักเบา
นอกจากนี้ยังมีการเคลือบสารอลูไสต์ที่ลูกสูบ และยังมีการปรับปรุงพัฒนาในอีกหลายๆ ส่วนของเครื่องยนต์ จึงทำให้ คาวาซากิ มีความน่าเชื่อถือ และไว้ใจในการผลิตจักรยนต์เพื่อการขับขี่
– ระบบช่วยการทำงานของคลัทช์ ระบบคลัทช์ประกอบด้วยลูกเบี้ยว 2 ลูก ที่ช่วยให้ระบบคลัทช์ทำงานได้อย่างราบรื่นและนิ่มนวลในทุกรอบการทำงานของเครื่องยนต์ ส่งผลให้ล้อหลังไม่เกิดการลื่นไถลในกรณีที่มีแรงของเครื่องยนต์มากเกินไปในช่วงของการเปลี่ยนเกียร์
– ระบบควบคุมการทำงาน ABS ระบบ ABS ซึ่งมีการพัฒนาและปรับปรุงใหม่ล่าสุดโดย Nissin สำหรับรถรุ่นนี้โดยเฉพาะ และมีขนาดกะทัดรัดจึงสามารถติดตั้งอยู่ภายใต้ถังน้ำมันเชื้อเพลิงได้
1.ความสะดวกและปลอดภัยในการขับขี่ ด้วยเบาะนั่งที่กว้างและเยื้องไปข้างหน้าเล็กน้อย แฮนด์ที่ปรับสูงขึ้น จึงทำให้ Ninja 300 เหมาะกับผู้ขับขี่ทั่วไป ด้วยท่านั่งที่เป็นธรรมชาติสำหรับการขับขี่คนเดียวแบบ sport และแบบที่มีผู้โดยสารทั้งการขับขี่ในเมืองและบนทางยกระดับ
2.ลวดลายบนตัวรถ ด้วยแนวคิดการออกแบบ “mass-forward, minimalist-tail” ด้วยแฟริ่งขนาดใหญ่จึงทำให้ Ninja 300 ดูใหญ่ และเฉียบคมไฟเลี้ยวหน้าที่มีเอกลักษณ์ ประกอบกับช่วงท้ายตัวรถที่ออกแบบอย่างเรียบง่าย จึงทำให้ Ninja 300 มีรูปลักษณ์ที่ดู sport
3.ถังน้ำมันเชื้อเพลิง สไตล์สปอร์ต โดยส่วนบนมีความกว้างและลาดลงด้านหน้า ทำให้สามารถจุน้ำมันได้ถึง 17 ลิตร เพื่อให้รับกับความจุของเครื่องยนต์ที่สูงขึ้น
4.ที่บังลม ด้วยกระบังลมหน้าแบบลอยตัว และมีช่องว่างระหว่างกระบังลมและแฟริ่งหน้า โดยมีน็อตยึดจากขากระจกมองหลัง จึงทำให้ดูสวยงามและผู้ขับขี่มีทัศนวิสัยในการขับขี่ดีขึ้น
5.ไฟหน้า ด้วยรูปแบบไฟหน้าคู่ที่ดูดุดันและแข็งแรงแบบสปอร์ต แบบ multi-reflector ที่ดูหรูหรา
6.กระจกมองหลัง ถูกออกแบบให้สามารถพับเก็บขณะจอด และปรับเข้าตำแหน่งเดิมขณะใช้งานได้ง่าย
7.หน้าจอมาตรวัด ถูกออกแบบมาให้ดูล้ำสมัย โดยมาตรวัดรอบเครื่องยนต์ที่มีขนาดใหญ่สามารถอ่านค่าได้ง่าย จอ LED ที่บอกความเร็ว นาฬิกา เลขไมล์ สัญญาณการขับขี่แบบประหยัด และสัญญาณแสดงระดับอัตราการใช้น้ำมันเชื้อเพลิง
8.ที่พักเท้า รูปแบบสปอร์ต ทำจากอะลูมิเนียม ง่ายต่อการใช้งาน และรองรับการใช้งานในขณะขับขี่ได้อย่างมั่นใจ
9.ช่องเก็บของ ใต้เบาะมีสองระดับเพิ่มความสะดวกสบายในการใช้งานพร้อมกับที่แขวนหมวกนิรภัยสองข้าง
1.ระบบท่อไอเสีย แบบ 2-1 ผลิตจากสแตนเลสเพื่อป้องกันการกัดกร่อน และตอบสนองด้านกำลังและแรงบิดของเครื่องยนต์ได้ดี และต่อเนื่อง พร้อมกับการออกแบบหม้อพักไอเสียให้มีขนาดที่สั้นลง ทำให้ผู้ขับขี่สามารถบังคับเลี้ยว และเข้าโค้งได้อย่างมั่นใจ
2.หัวฉีดและลิ้นผีเสื้อแบบคู่ ด้วยหัวฉีดน้ำมันเป็นละอองละเอียดในทุกสภาวะอุณหภมิและความดันอากาศจึงทำให้เครื่องสตาร์ทติดง่าย และด้วยลิ้นผีเสื้อแบบคู่ ที่ช่วยควบคุมการไหลเข้าของอากาศได้อย่างมีประสิทธิภาพจึงทำให้เกิดการเผาไหม้ในเครื่องยนต์ได้อย่างสมบูรณ์และตอบสนองได้ดีในทุกรอบอัตราเร่ง และประหยัดน้ำมันในทุกขณะที่ทำการขับขี่
3.โครงตัวถัง ด้วยโครงรถที่มีความแข็งแรง ทนทาน และมีความสมดุล ทำให้ผู้ขับขี่มีความสะดวกสบาย และง่ายต่อการควบคุมรถในขณะที่ทำการขับขี่ พร้อมกันนั้นหูยึดเครื่องยนต์ส่วนหน้าออกแบบให้มียางรองเพื่อกันการสั่นสะเทือนจากเครื่องยนต์ ทำให้ขับขี่ได้อย่างนิ่มนวล พร้อมทั้งโครงสร้างหลังที่ถูกออกแบบให้มีลักษณะที่แบบราบ และยกเบาะที่สูงขึ้น ทำให้รถรุ่นนี้สามารถใช้ยางหลังที่มีขนาดใหญ่ขึ้น
4.การระบายความร้อน นวัตกรรมทางเทคโนโลยีของคาวาซากิ ซึ่งติดตั้งชุดฝาครอบพัดลมระบายความร้อนหม้อน้ำไว้ข้างหลังหม้อน้ำ เพื่อระบายความร้อนลงด้านล่างไม่โดนผู้ขับขี่ โดยเฉพาะช่วงรถติดที่ผู้ขับขี่มักได้รับไอความร้อนจากเครื่องยนต์นอกจากนี้ยังทำให้ส่วนอื่นๆ ที่สัมผัสกับตัวผู้ขับขี่ไม่ร้อน
5.ระบบรองรับน้ำหนัก การทำงานร่วมกับระหว่างเฟรมและโช้คแบบหัวกลับขนาด 37 มม. ช่วยให้สามารถบังคับรถจักรยานยนต์ได้อย่างสำดวกสบายเวลาขับขี่บนถนนในเมืองและรู้สึดมั่นคงในการขับขี่แบบสปอร์ต นอกจาดนี้ด้วยโช้คหลังแบบ Uni-Trak ที่ช่วยให้สามารถขับขีแบบสปอร์ต นอกจากนี้ด้วยโช้คหลังแบบ Uni-Trak ที่ช่วยให้สามารถขับขี่ได้หลากหลายพื้นถนนและระดับความเร็ว ทั้งนี้ยังสามารถปรับระดับโช้คได้ถึง 5 ระดับ
6.สวิงอาร์มม ทำจากท่อเหล็กทรงเหลี่ยม ให้การเกาะถนนได้อย่างมั่นคง
7.จานดิสก์เบรคลายฉลุ ด้วยเส้นผ่านศูนย์กลางจานดิสก์เบรคหน้าขนาด 290 มม. และจานดิสก์เบรคหลังขนาด 220 มิลลิเมตร พร้อมด้วยลูกสูบคู่ที่ให้พลังในการเบรคสูง ส่งผลให้ผู้ขับขี่สามารถเบรครถได้อย่างนิ่มนวล
Colors สี KAWASAKI Ninja 300 ABS
KAWASAKI Ninja 300 ABS มีให้เลือก 3 สี ได้แก่ 1.สีเขียว – ขาว (Lime Green – White) (รุ่นพิเศษครบรอบ 30 ปี) 2.สีเทา – ดำ (Gray – Black) 3.สีแดง – ดำ (Red – Black)
KAWASAKI Ninja 300 ABS สี เขียว – ขาว (Lime Green – White) (รุ่นพิเศษครบรอบ 30 ปี)
KAWASAKI Ninja 300 ABS สี เทา – ดำ (Gray – Black)
KAWASAKI Ninja 300 ABS สี แดง – ดำ (Red – Black)
Specification KAWASAKI Ninja 300 ABS
รหัสรุ่น | KAWASAKI Ninja 300 ABS |
เครื่องยนต์ | 4 จังหวะ / 2 สูบเรียง |
ระบายความร้อน | หม้อน้ำ |
ปริมาตรกระบอกสูบ | 296 ซีซี |
ระบบวาล์ว | 8 วาล์ว DOHC |
ความกว้างกระบอกสูบ x ระยะชัก | 62.0 มม. X 49.0 มม. |
อัตราส่วนแรงอัด | 10.6 : 1 |
ระบบเกียร์ | 6 สปีด แบบรีเทิร์น |
ระบบคลัทช์ | คลัทช์แบบเปียก |
ระบบส่งกำลัง (ระบบเกียร์) | โซ่ / สเตอร์ |
มุมแคสเตอร์/ระยะเทรล | 27 องศา / 93 มม. |
เฟรม | เหล็กท่อไดมอนด์ |
ระบบจุดระเบิด | แบบหัวฉีดอิเล็กทรอนิกส์ ขนาด 32 มม. / สูบ |
ระบบการติดเครื่องยนต์ | สตาร์ทไฟฟ้า |
ขนาด ยาว x กว้าง x สูง | 2,015 x 715 x 1,110 มม. |
ระยะห่างช่วงล้อ | 1,405 มม. |
ความสูงของเบาะ | 785 มม. |
ความจุน้ำมันเชื้อเพลิง | 17 ลิตร |
ระบบกันสะเทือน (หน้า) | เทเลสโคปิคแบบคู่ ขนาด 37 มม. |
ระบบกันสะเทือน (หลัง) | โช้คแก๊สเดี่ยว พร้อมแขนยึดยูนิแทรค ปรับได้ 5 ระดับ |
ระบบห้ามล้อ (หน้า) | ดิสก์เบรคเดี่ยว ขนาดจาน 290 มม. คาลิปเปอร์ 2 ลูกสูบ พร้อมระบบ ABS |
ระบบห้ามล้อ (หลัง) | ดิสก์เบรคเดี่ยว ขนาดจาน 220 มม. คาลิเปอร์ 2 ลูกสูบ พร้อมระบบ ABS |
ล้อ | ล้ออัลลอย ขนาด 17 นิ้ว |
ขนาดยาง (หน้า) | 110/70-17 M/C (54S) |
ขนาดยาง (หลัง) | 140/70-17 M/C (66S) |
น้ำมันเชื้อเพลิง | เบนซินไร้สารตะกั่ว หรือ น้ำมันแก๊สโซฮอล์ออกเทน 95 หรือ ออกเทน 91 ที่มีส่วนผสมของเอทิลแอลกอฮอล์ไม่เกิน 20% |
น้ำหนักสุทธิ (กก.) | 174 กก. |
รถไฟฟ้าที่น่าสนใจ...
สูง150พอดีจะถึงรึป่าวค่ะ
จะไปออกแล้วแต่ยังไม่แน่ใจว่าจะคุมรถไหวกลัวขาไม่ถึง
K.Kfarn ครับ
KAWASAKI Ninja 300 ABS ความสูงจากพื้นเบาะอยู่ที่ 785 มม. บวกกับน้ำหนักสุทธิของตัวรถอยู่ที่ 174 กก. โดยส่วนตัวแล้วคิดว่า ส่วนสูง 150 อาจจะทำให้เกิดความยากลำบากในการขับขี่ และอาจทำให้ต้องเขย่งเท้าเล็กน้อยเพื่อประคองรถขณะจอดนะครับ
ส่วนเรื่องคุมรถอาจจะต้องขึ้นอยู่กับการใช้ทักษะในการขับขี่ครับ ถ้าหากมีทักษะในการขับขี่ ปัญหาเรื่องส่วนสูงก็จะลดน้อยลงไปครับ
ขอบคุณครับ
สอบถามราคา kawasaki ninja 300 คับ ติดต่อได้ทางไหนบ้างคับ
K.สมเจตน์ โพธิ์ชัยเลิศ ครับ
– ราคา Kawasaki Ninja 300 คาวาซากิ นินจา 300 182,500 บาทครับ
ขอบคุณครับ 🙂
Base เงินเดือน 4 หมื่น
เพิ่งเริ่มงานที่บริษัทใหม่
เข้าเงื่อนไขไหนได้บ้างไหมครับ
เบอร์ติดต่อครับ 0965969925
K.MeoKawa ครับ
1.ต้องอยู่ที่ K.MeoKawa ครับว่าจะวางเงินดาวน์กี่ %
2.ถ้า K.MeoKawa ซื้อเงินสดก็ไม่ต้องสนใจรายละเอียดต่างๆ เลยครับบัตรประชาชนแค่ใบเดียวก็เป็นเจ้าของได้เลย
3.ถ้าในกรณีผ่อน ต้องมีหลักฐานทางการเงินที่แน่นอน ให้ทางไฟแนนซ์เชื่อว่าเราไม่โกง
4.ต้องมีเงินเข้าในบัญชี 3-6 เดือนครับ หรือมีเงินหมุนเวียนอยู่แล้วก็ได้ครับ (บุ๊คแบงค์ย้อนหลังนั้นเอง) ในกรณี K.MeoKawa เงินเดือน 40,000 เข้าบัญชี 3-4 เดือนก็ไม่น่าจะมีปัญหาครับ
-K.MeoKawa ไม่ทราบว่าบ้านอยู่แถวไหนครับเดี๋ยวหาศูนย์บริการและเบอร์ติดต่อแถวนั้นให้ครับ
ขอบคุณครับ
ค่า PPI คืออะไรหรอค่ะ ทำไมถึงต้องจ่ายทุกเดือน
K.pang ครับ
– คือประกันภัย Payment Protection Insurance (PPI) ของธนาคารกรุงศรีครับ
-เราสามารถเลือกได้จะเอาประกันภัย PPI หรือไม่ในช่วงทำสัญญาครับ