
ใหม่ Kawasaki Z400 2024-2025 ราคา คาวาซากิ Z400 ตารางผ่อน-ดาวน์
KAWASAKI Z400 มาพร้อมรูปลักษณ์ใหม่แบบเฉียบคม ดุดัน ซึ่งได้รับแรงบันดาลใจมาจากสไตล์ Sugomi ของรถรุ่นเรือธงในตระกูล Z
จึงออกมาเป็นดีไซน์ใหม่ทั้งคันแบบ All-new ที่ผสมผสานไว้ด้วยกลิ่นอายของ Z650 และ Z300/250 สื่อให้เห็นถึงความคล่องแคล่ว ดุดันและแข็งแรงทรงพลัง
เรือนไมล์และสวิตช์แบบเดียวกับ Ninja 650 ตัวเรือนไมล์ถูกจัดวางข้อมูลมาให้อ่านง่าย มาตราวัดความเร็วรอบแบบเข็มมาพร้อมไฟบอกตำแหน่งเกียร์บริเวณตรงกลางและอยู่ด้านบนของจอ LCD มัลติฟังก์ชั่น
ตัวเบาะนั่งสีดำสอดรับกับดีไซน์ด้านท้ายที่โฉบเฉี่ยวได้อย่างลมตัว พร้อมชุดไฟท้ายด้านใต้ ในขณะที่ไฟเลี้ยวหน้า-หลังเป็นแบบก้ายยื่น
มิติตัวรถ ความยาว x ความกว้าง x ความสูง เท่ากับ 1,990 x 800 x 1,095 มม., ระยะห่างช่วงล้อ 1,370 มม., ความสูงของเบาะ 785 มม.,
ระยะห่างจากพื้น 145 มม., น้ำหนัก 186 กก. และความจุน้ำมันเชื้อเพลิง 14 ลิตร
เครื่องยนต์ พิกัด 400 ซีซี แบบ 4 จังหวะ Parallel Twin DOHC 8 วาล์ว ระบายความร้อนด้วยน้ำ ความกว้างกระบอกสูบ x ช่วงชัก เท่ากับ 70.0 x 51.8 มม. อัตราส่วนกำลังอัด 11.5:1
จ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงด้วยระบบหัวฉีด เกียร์ 6 สปีด, เกียร์ถอยหลัง สตาร์ทมือระบบไฟฟ้า
ระบบกันสะเทือน ด้านหน้าโช๊คอัพเทเลสโคปิก 41 มม. ด้านหลัง Bottom-Link Uni-Trak โช้คอัพแก๊ส ปรับพรีโหลดได้
ระบบเบรก ด้านหน้าจานดิสก์เดี่ยวขนาด 310 มม. คาลิเปอร์ลูกสูบคู่ ด้านหลังจานดิสก์เดี่ยวขนาด 220 มม. คาลิเปอร์ลูกสูบคู่
ล้อแม็ก ขนาด 17 นิ้ว ยางหน้าขนาด 110/70R17M/C 54H ยางหลังขนาด 150/60R17M/C 66H
KAWASAKI Z400 ราคา 223,000.
Kawasaki Z400 ราคา ตารางผ่อน-ดาวน์
เครื่องยนต์สองสูบเรียงทรงพลังตอบสนองได้เป็นมิตรต่อผู้ขับขี่
– ปริมาตรกระบอกสูบ 399 ลบ.ซม เครื่องยนต์ใหม่ส่งผ่านสมรรถนะที่เพิ่มขึ้นอย่างชัดเจนเมื่อเทียบกับโมเดลเก่า: 33.4 กิโลวัตต์ สำหรับ Z400 ใหม่ (มากกว่า Z300 รุ่นปี 2018 ถึง +4.4 กิโลวัตต์
สมรรถนะที่สูงขึ้นโดยรวมแล้วมาจากท่อดักอากาศแบบดูดลงด้านล่าง(ดาวน์ดราฟต์) ซึ่งเมื่อรวมเข้ากับหม้อกรองที่มีขนาดใหญ่ขึ้นจึงเพิ่มประสิทธิภาพในการนำอากาศเข้าสู่เครื่องยนต์
สมรรถนะที่เพิ่มขึ้นดังกล่าวยังเสริมให้ตัวรถมีคาแรคเตอร์การส่งกำลังที่เป็นมิตรมากยิ่งขึ้น; การตอบสนองที่นิ่มนวลไร้การสะดุดและแรงบิดที่เพิ่มขึ้นมากในรอบต่ำทำให้การควบคุมหรือใช้คันเร่งสามารถทำได้ง่ายทั้งกับผู้เริ่มต้นและผู้ขับขี่ที่มีประสบการณ์
ดีไซน์กะทัดรัด
– เนื่องจากทั้งเครื่องยนต์และเฟรมเป็นของใหม่ วิศวกรจึงสามารถเลือกจุดในการวางตำแหน่งเครื่องยนต์ให้มีความเหมาะสมมากที่สุดได้
เครื่องยนต์บล็อกใหม่นี้มีขนาดเท่ากับเครื่องของ Z250 รุ่นปี 2013- 2018 – เครื่องยนต์ใหม่ของ Z400 มีขนาดเกือบเท่ากับเครื่องยนต์ของ Z250 รุ่นปี 2019
ตลอดจนมีการลดน้ำหนักในหลายส่วนลงเพื่อให้ตัวเครื่องเบาที่สุดถึงปริมาตรกระบอกสูบจะเพิ่มขึ้นก็ตาม (ในกรณีของ Z400) การออกแบบใหม่ดังกล่าวยังช่วยให้สามารถตัดส่วนที่ไม่จำเป็นออกไปได้
รวมถึงปรับปรุงโครงสร้างใหม่เพื่อให้เครื่องยนต์มีความกระชับ มีขนาดเล็กและมีระบบระบายความร้อนที่มีการเดินท่อด้านนอกน้อยที่สุด
เฟรมถักน้ำหนักเบา (TRELLIS FRAME)
– Z400 เลือกใช้เฟรมถักที่มีรูปทรงการออกแบบคล้ายคลึงกับ Ninja H2 คาวาซากินำระบบวิเคราะห์ความแข็งแรงและคงตัวเชิงพลวัตขั้นสูงมากใช้เพื่อให้ตัวเฟรมมีสัดส่วนความคงตัวสูง ทนต่อแรงบิดและน้ำหนักเบามากที่สุด
เครื่องยนต์ถูกยึดไว้ภายในเฟรมอย่างมั่นคงและถูกใช้เป็นส่วนหนึ่งของเฟรม (Stressed member) ในการรองรับแรงบิดและแรงกระทำต่างๆ เฟรมที่ได้รับการออกแบบใหม่นี้มีส่วนสำคัญมากต่อน้ำหนักที่เบาลงของตัวรถ
โช้คหน้าปรับปรุงใหม่
– โช้คอัพหน้าแบบเทเลสโคปิคขนาด ø41 มม. เพิ่มศักยภาพในการซับแรงตอบสนองต่อการขับขี่ได้ดีขึ้นเสริมความมั่นคงในการยึดเกาะถนนให้แก่ล้อหน้าช่วยให้การหักเลี้ยวเปลี่ยนทิศทางเป็นเรื่องง่าย (แม้กระทั่งตอนที่รถอยู่ในตำแหน่งตั้งตรง – ช่วยให้ลัดเลาะผ่านการจราจรได้คล่องตัวขึ้นบนท้องถนน)
ควบคุมช่วงยุบและรองรับการถ่ายเทน้ำหนักได้ดียิ่งขึ้นเช่นเดียวกับระบบกันสะเทือนของรถที่มีปริมาตรกระบอกสูบสูงกว่า
จานดิสก์เบรกขนาดใหญ่
– ขนาด ø310 มม. (ขนาดเดียวกับที่ใช้ใน Z1000) แบบ Semi-floating กึ่งให้ตัวใน Z400 ให้กำลังแรงเบรกที่เต็มสมรรถนะ ผ้าเบรกจับหน้าสัมผัสได้เต็มที่ แม่ปั๊มเบรกบนใหม่ช่วยให้ควบคุมเบรกได้ดีขึ้น เบรกทำงานไวกว่าเดิม
ขณะที่สายเบรกซึ่งมีการคำนวณขนาดและเลือกใช้วัสดุมาเป็นอย่างดีช่วยลดการสูญเสียแรงดันเบรกให้สัมผัสเบรกมั่นคงต่อเนื่องทั้งยังมาพร้อมระบบเบรก ABS รุ่นล่าสุดจาก Nissin ซึ่งมีขนาดเล็กและน้ำหนักเบา
เรือนไมล์มัลติฟังก์ชั่นขนาดกะทัดรัด
– Z400 มาพร้อมเรือนไมล์และสวิตช์แบบเดียวกับ Ninja 650 ตัวเรือนไมล์ถูกจัดวางข้อมูลมาให้อ่านง่าย มาตราวัดความเร็วรอบแบบเข็มมาพร้อมไฟบอกตำแหน่งเกียร์บริเวณตรงกลางและอยู่ด้านบนของจอ LCD มัลติฟังก์ชั่น
แอสสิสท์ & สลิปเปอร์คลัตช์ใหม่
– ระบบคลัตช์มีขนาดเล็กลง (ø139 มม.>> ø125 มม.)แผ่นคลัตช์ได้รับการปรับปรุงใหม่ทำให้ก้านคลัตช์บีบง่ายขึ้นกว่าเดิมอีก 20% เมื่อก้านคลัตช์ใช้งานได้ง่ายขึ้นทำให้ระบบคลัตช์ใหม่มีระยะการทำงานที่กว้างกว่าเดิมควบคุม รวมถึงตัดและต่อกำลังได้ง่ายขึ้น
COLORS สี KAWASAKI Z400
KAWASAKI Z400 มีให้เลือกเพียงสีเดียว คือ สีดำ Metallic Spark Black
KAWASAKI Z400 สีดำ Metallic Spark Black
SPECIFICATIONS KAWASAKI Z400
ชื่อรุ่น | KAWASAKI Z400 |
เครื่องยนต์ | |
เครื่องยนต์ | 4 จังหวะ Parallel Twin DOHC 8 วาล์ว |
ปริมาตรเครื่องยนต์ | 399 ซีซี |
ระบบระบายความร้อน | ด้วยน้ำ |
ความกว้างกระบอกสูบ x ช่วงชัก | 70.0 x 51.8 มม. |
อัตราส่วนกำลังอัด | 11.5:1 |
ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง | ระบบหัวฉีด |
ระบบจุดระเบิด | แบตเตอรี่และคอยล์ |
ระบบคลัตช์ | Wet multi-disc, manual |
ระบบส่งกำลัง | เกียร์ 6 สปีด, เกียร์ถอยหลัง |
ระบบสตาร์ท | สตาร์ทมือ ระบบไฟฟ้า |
โครงรถ | |
ความยาว | 1,990 มม. |
ความกว้าง | 800 มม. |
ความสูง | 1,095 มม. |
ระยะห่างช่วงล้อ | 1,370 มม. |
ความสูงของเบาะ | 785 มม. |
ระยะห่างจากพื้น | 145 มม. |
น้ำหนัก | 186 กก. |
ความจุน้ำมันเชื้อเพลิง | 14 ลิตร |
ระบบกันสะเทือน | |
หน้า | โช๊คอัพเทเลสโคปิก 41 มม. |
หลัง | Bottom-Link Uni-Trak โช้คอัพแก๊ส ปรับพรีโหลดได้ |
ระบบเบรก | |
เบรกหน้า | จานดิสก์เดี่ยวขนาด 310 มม. คาลิเปอร์ลูกสูบคู่ |
เบรกหลัง | จานดิสก์เดี่ยวขนาด 220 มม. คาลิเปอร์ลูกสูบคู่ |
ยาง/ล้อ | |
ยางหน้า | ขนาด 110/70R17M/C 54H |
ยางหลัง | ขนาด 150/60R17M/C 66H |
ประเภทล้อ | ล้อแม็ก |
รถไฟฟ้าที่น่าสนใจ...
แสดงความคิดเห็น เกี่ยวกับ " ใหม่ Kawasaki Z400 2024-2025 ราคา คาวาซากิ Z400 ตารางผ่อน-ดาวน์ "