ใหม่ All-New Lexus LM 500h 2025-2026 ราคา Lexus LM500h ตารางผ่อน-ดาวน์

ใหม่ All-New Lexus LM 500h 2025-2026 ราคา Lexus LM500h ตารางผ่อน-ดาวน์

Lexus LM 500h ใหม่ เป็นรถไฟฟ้า MPV สุดหรู มีให้เลือก 2 รุ่น คือ 6 และ 4 ที่นั่ง

Lexus LM 500h ใช้เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ 2.4 ลิตร เทอร์โบชาร์จ ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า ให้กำลังรวมสูงสุด 366 แรงม้า ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ และเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด

ภายในห้องโดยสารของ LM 500h ถูกออกแบบอย่างพิถีพิถัน โดยรุ่น 6 ที่นั่งมีเบาะแถวที่สองแบบกัปตันที่ปรับไฟฟ้าได้ พร้อมฟังก์ชันปรับอุณหภูมิและระบายอากาศ มีจอแสดงผลขนาด 14 นิ้วสำหรับความบันเทิง และระบบเสียงรอบทิศทาง Mark Levinson พร้อมลำโพง 23 ตำแหน่ง

สำหรับรุ่น 4 ที่นั่ง เน้นความหรูหราและความเป็นส่วนตัว ด้วยเบาะหลังที่ปรับเอนนอนได้ มีผนังกั้นระหว่างผู้ขับขี่และผู้โดยสาร พร้อมจอแสดงผลขนาดใหญ่ 48 นิ้ว และตู้เย็นในตัว

นอกจากนี้ LM 500h ยังมาพร้อมระบบความปลอดภัย Lexus Safety System+ ที่รวมถึงระบบเตือนการชนด้านหน้า ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ และระบบช่วยรักษาช่องทาง

Lexus LM 350h ราคา

Lexus LM 350h รุ่น 7 ที่นั่ง ราคา 6,290,000.
Lexus LM 350h รุ่น 4 ที่นั่ง ราคา 7,590,000.

Lexus LM 500h ราคา

Lexus LM 500h รุ่น 6 ที่นั่ง ราคา 6,990,000.
Lexus LM 500h รุ่น 4 ที่นั่ง ราคา 8,290,000.

---

คู่แข่งใกล้เคียง...

• Toyota Hiace ราคาเริ่ม 1,019,000.
• Toyota Commuter ราคาเริ่ม 1,289,000.
• MG MAXUS 7 ราคา 1,599,900. (EV)
• Hyundai Staria ราคาเริ่ม 1,659,000.
• Toyota Majesty ราคาเริ่ม 1,989,000. 
• DENZA D9 ราคา 1,999,900.  (EV)
• Kia Carnival ราคาเริ่ม 2,234,000.
• MG MAXUS 9 ราคาเริ่ม 2,499,000. (EV)
• Zeekr 009 ราคา 3,099,000.  (EV)
• Mercedes-Benz Vito ราคาเริ่ม 3,100,000.
• KIA EV9 ราคา 3,499,000.  (EV)
• Mercedes-Benz Sprinter 419 ราคาเริ่ม 3,950,000.
• Toyota Alphard ราคาเริ่ม 4,129,000.
• Mercedes-Benz V 250 d Exclusive ราคาเริ่ม 5,400,000.
• Lexus LM350h Executive ราคา 6,290,000.  (EV)
• Lexus LM 500h ราคา 6,990,000. (EV)

---

---

---

Lexus LM 500h ราคา ตารางผ่อน-ดาวน์

---

---

---

อุปกรณ์มาตรฐาน Lexus LM 500h

Lexus LM 500h รุ่น 6 ที่นั่ง

มิติและน้ำหนักรถ
– ความยาว 5,125 มม.
– ความกว้าง 1,890 มม.
– ความสูง 1,940 มม.
– ความยาวฐานล้อหน้า-หลัง 3,000 มม.
– ความกว้างฐานล้อหน้า 1,615 มม.
– ความกว้างฐานล้อหลัง 1,620 มม.
– น้ำหนักตัวถังรถ 2,445 กก.
– น้ำหนักรถสุทธิ 2,905 กก.

โครงสร้างรถ
– ระบบกันสะเทือนด้านหน้า MacPherson Strut
– ระบบกันสะเทือนด้านหลัง Double Wishbone
– ระบบช่วงล่างไฟฟ้า Adaptive Variable Suspension (AVS)
– ระบบส่งกำลัง 6-AT
– ระบบขับเคลื่อน Direct4
– ระบบบังคับเลี้ยว EPS
– ระบบเบรกหน้า ดิสก์เบรก ขนาด 328 มม.
– ระบบเบรกหลัง ดิสก์เบรก ขนาด 317 มม.
– รัศมีวงเลี้ยวแคบสุด 5.9 ม.
– ความจุถังน้ำมัน 60 ลิตร
– ยาง 225/55 R19

เครื่องยนต์
– ประเภท T24A-FTS
– ความจุกระบอกสูบ 2,393 ซีซี.
– กำลังสูงสุด 271 แรงม้า ที่ 6,000 รอบ/นาที
– แรงบิดสูงสุด 460 นิวตัน-เมตร ที่ 2,000-3,000 รอบ/นาที
– ระบบเชื้อเพลิง SFI (D-4ST)
– ชนิดน้ำมันเชื้อเพลิง 95 หรือสูงกว่า E10

มอเตอร์
– มอเตอร์หน้า
– ประเภท Permanent Magnet Motor
– กำลังสูงสุด 86 แรงม้า
– แรงบิดสูงสุด 292 นิวตัน-เมตร
– มอเตอร์หลัง
– ประเภท Permanent Magnet Motor
– กำลังสูงสุด 102 แรงม้า
– แรงบิดสูงสุด 168.5 นิวตัน-เมตร
– กำลังรวมทั้งระบบ 366 แรงม้า

แบตเตอรี่
– ประเภทของแบตเตอรี่ Ni-MH
– แรงดันไฟฟ้าปกติ 288V
– จำนวนหน่วยของแบตเตอรี่ 10 โมดูล
– แรงดันไฟฟ้าสูงสุดในระบบ 288V

สมรรถนะ
– ความเร็วสูงสุด 185 กม./ชม.
– อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ใน 6.9 วินาที
– อัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงเฉลี่ย 15.2 กม./ลิตร
– ค่าเฉลี่ยมลพิษ CO2 ที่ 149 กรัม/กม.
– มาตรฐานการปล่อยมลพิษ EURO6

ภายนอก
– กระจกหน้าตัดแสง UV และฟังก์ชันซับเสียง
– กระจกประตูหน้าตัดแสง UV และฟังก์ชันซับเสียง
– กระจกประตูหลังตัดแสง UV และฟังก์ชันซับเสียง
– หลังคาแบบมูนรูฟด้านหลังแยกซ้าย-ขวา
– กระจกมองข้างพร้อมไฟเลี้ยวแบบพับได้ด้วยระบบไฟฟ้า
– ไฟเบรกดวงที่สามแบบ LED

ระบบไฟส่องสว่าง
– ไฟหน้า 3-LED
– ระบบปรับไฟหน้าอัจฉริยะ Adaptive High Beam System (AHS)
– ไฟส่องสว่างในเวลากลางวัน
– ไฟส่องมุมหน้ารถ

ภายใน
– วัสดุหุ้มเบาะ Semi-Aniline Leather เบาะหน้าและเบาะหลังแถวสอง / L-Aniline เบาะหลังแถวแรก
– วัสดุเสริมความนุ่มของเบาะ เบาะหลังแถวที่ 1
– ระบบเบาะระบายอากาศและทำความร้อน เบาะนั่งแถวหน้าและหลังแถวที่ 1
– ระบบเลื่อนเบาะอัตโนมัติ Easy Access D-Only
– ระบบเบาะคู่หน้าแบบปรับไฟฟ้า
– ระบบเบาะนวด เบาะหลังแถวที่ 1
– เบาะเสริมรองรับต้นขา เบาะหลังแถวที่ 1
– ระบบเบาะคู่หลังแบบปรับไฟฟ้า
– เบาะที่นั่งด้านหลังแถวที่สอง 2 ที่นั่ง
– เบาะเสริมสองเบาะด้านหลังพับแยก 50:50
– มาตรแสดงผลเรือนไมล์แบบดิจิตอล 12.3 นิ้ว
– พวงมาลัยหุ้มหนังประดับลายไม้
– กระจกแต่งหน้า พร้อมไฟส่องสว่าง ที่นั่งด้านหน้า
– ที่วางแขนสำหรับที่นั่งตอนหลังพร้อมช่องเก็บอุปกรณ์อเนกประสงค์ พร้อมโต๊ะถาด
– ม่านบังแดดประตูหลังไฟฟ้า
– ระบบปรับอากาศพร้อมปุ่มควบคุมอุณหภูมิแบบแยกอิสระ สำหรับบริเวณที่นั่งตอนหน้าและระบบกรองอากาศ
– ระบบปรับสภาพอากาศภายในห้องโดยสารแบบ Nano-eX
– ระบบไฟส่องสว่างภายในห้องโดยสารหลากสี

ระบบการทำงาน
– หน้าจอมัลติมีเดียด้านหลัง จอแสดงผลติดเพดานแบบพับได้ 14 นิ้ว
– ระบบเครื่องเสียง Mark Levinson ลำโพง 21 ตัว
– ระบบชาร์จไฟแบบไร้สาย คอนโซลหน้า
– แผงควบคุมเหนือศรีษะ
– ระบบควบคุมการทำงานส่วนกลางห้องโดยสารด้านหลัง
– ประตูด้านข้างแบบสไลด์ไฟฟ้าแบบ E-Latch
– พวงมาลัยปรับระดับ 4 ทิศทางแบบไฟฟ้า
– ปุ่มควบคุมบนพวงมาลัย Touch Switch
– ระบบขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า EV Mode
– กุญแจแบบการ์ด
– ระบบช่วยจอดอัตโนมัติ Intelligent Parking Assist System
– จอแสดงภาพด้านหลังขณะถอยจอดรอบคัน Panoramic View Monitor
– ระบบเชื่อมต่อไร้สาย Bluetooth
– จอแสดงผลการสั่งการแบบสัมผัสขนาด 14 นิ้ว
– รองรับการเชื่อมต่อ Apple CarPlay แบบไร้สาย
– ระบบเปิด-ปิดฝาท้ายไฟฟ้าพร้อมปุ่เปิด-ปิดด้านข้าง

ระบบความปลอดภัย
– ระบบป้องกันก่อนการชน Pre-Collision Safety System (PCS)
– หน้าจออัจฉริยะ Head Up Display
– ระบบประตูแบบ E-Latch
– ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน All-Speed Adaptive Cruise Control
– ระบบติดตามช่องทางวิ่ง Lane Tracing Assist (LTA)
– ระบบควบคุมการทรงตัวของรถ Vehicle Stability Control (VSC)
– ระบบป้องกันการลื่นไถล Traction Control (TRC)
– ระบบเบรกแบบป้องกันล้อล็อก พร้อมระบบกระจายแรงเบรกไฟฟ้า Anti-Lock Brake System (ABS) – Electronic Brake Force Distribution (EBD)
– ระบบช่วยเบรก Brake Assist System (BA)
– ระบบเตือนแรงดันลมยาง Tire Pressure Warning
– ระบบช่วยเปลี่ยนเลน พร้อมสัญญาณเตือนมุมอับสายตา Lane Change Assist – Blind Spot Monitor (BSM)
– สัญญาณเตือนด้านท้ายรถขณะถอยหลัง Rear Cross Traffic Alert (RCTA)
– กระจกมองหลังแบบดิจิตอลพร้อมระบบลดแสงสะท้อน
– ไฟเบรกฉุกเฉิน
– ถุงลมเสริมความปลอดภัย SRS สำหรับที่นั่งคนขับ
– ถุงลมเสริมความปลอดภัย SRS สำหรับผู้โดยสารตอนหน้า
– ถุงลมเสริมความปลอดภัย SRS ด้านข้าง สำหรับที่นั่งตอนหน้า
– ม่านถุงลมเสริมความปลอดภัย SRS
– เข็มขัดนิรภัยแบบ 3 จุด พร้อมระบบดึงกลับและลดแรงกระชาก เบาะหน้าและเบาะหลังแถวที่ 1
– เข็มขัดนิรภัยแบบ 3 จุด ที่นั่งตอนหลังแถวสอง
– แท่นยึดสำหรับติดตั้งที่นั่งเด็กแบบ ISOFIX-Compliant สำหรับที่นั่งตอนหลัง
– ระบบป้องกันการโจรกรรมแบบ Immobiliser และ Intrusion Sensor พร้อมสัญญาณเตือนอัตโนมัติ

---

Lexus LM 500h รุ่น 4 ที่นั่ง

มิติและน้ำหนักรถ
– น้ำหนักตัวถังรถ 2,475 กก.

ภายใน
– วัสดุหุ้มเบาะ Semi-Aniline Leather เบาะหน้า / L-Aniline เบาะหลัง
– วัสดุเสริมความนุ่มของเบาะ ที่นั่งด้านหลัง
– ระบบเบาะระบายอากาศและทำความร้อน ที่นั่งด้านหน้าและด้านหลัง
– ระบบเบาะนวด ที่นั่งด้านหลัง
– เบาะเสริมรองรับต้นขา ที่นั่งด้านหลัง
– กระจกแต่งหน้า พร้อมไฟส่องสว่าง ที่หน้าด้านหน้าและหลัง

ระบบการทำงาน
– ฉากกั้นห้องโดยสารด้านหลังแบบพิเศษ
– ตู้เก็บความเย็นส่วนตัว
– หน้าจอมัลติมีเดียด้านหลัง หน้าจอ Ultrawide ขนาด 48 นิ้ว พร้อมฟังก์ชันการรับชม 2 หน้าจอ
– ระบบเครื่องเสียง Mark Levinson ลำโพง 23 ตัว
– ระบบชาร์จไฟแบบไร้สาย ที่เก็บของข้างส่วนตัว
– ปุ่มควบคุมบนพวงมาลัย

ระบบความปลอดภัย
– เข็มขัดนิรภัยแบบ 3 จุด พร้อมระบบดึงกลับและลดแรงกระชาก ที่นั่งด้านหน้าและหลัง

---

EXTERIOR ภายนอก Lexus LM 500h

Spindle Body ที่ถูกออกแบบใหม่ โดดเด่นยิ่งขึ้นด้วยการออกแบบใหม่ที่ผสมผสานกระจังหน้าและตัวถังของรถได้อย่างลงตัว

ล้ออลูมินัมลดเสียงรบกวนขนาด 19 นิ้ว นอกจากการคำนึงถึงความสวยงามในการออกแบบแล้ว ล้อของ LM ยังถูกออกแบบมาเพื่อช่วยเพิ่มความเงียบในห้องโดยสารอีกด้วย

สีภายนอกที่หลากหลายยิ่งขึ้น นอกจากสีดำ Graphite Black และสีขาว Sonic Quartz และ ยังมาพร้อมกับสีใหม่ที่หรูหราอย่าง Sonic Agate และ Sonic Titanium อีกด้วย

การออกแบบด้านหลังที่ถูกพัฒนาใหม่ เน้นไปที่การสร้างความสง่างามจากทุกมุมมอง ตั้งแต่เสาท้ายรถไปจนถึงแถบไฟรูปตัว L ที่เป็นเอกลักษณ์ โลโก้เล็กซัสใหม่ยังถูกรวมไว้เพื่อเป็นสัญลักษณ์ของการแนะนำรถยนต์สู่กลุ่มผลิตภัณฑ์เจเนอรเชันถัดไป

การออกแบบรูปลักษณ์ภายนอกที่เฉียบขนาด : ดีไซเนอร์ออกแบบสไตล์ของ LM ด้วยมุมองใหม่ ปรับรูปแบบกระจังหน้าอันเป็นเอกลัษณ์ อย่าง Spindle Grille ซึ่งเป็นหัวใจสำคัญของ Lexus’ Resolute Look ที่เปิดตัวครั้งแรกเมื่อปี 2003 มาสู่การดีไซน์แบบ Unified Spindle โดยเพิ่มความโฉบเฉี่ยว โอ่โถง อีกทั้งให้ความนุ่มสบายและสมรรถนะที่ดีขึ้น

---

INTERIOR ภายใน Lexus LM 500h

– มุมมองภายใน : มุมมองภายในห้องโดยสารของ LM มีที่มาจากสุนทรียภาพอันน่าทึ่งและเป็นกันเอง คุณภาพการเดินทางอันราบรื่น สะดวกสบาย และสุนทรีภาพในการเดินทางอันเงียบสงบ
– การตกแต่งที่พร้อมต้อนรับคุณ : วัสดุต่างๆ รวมไปถึงสีและพื้นผิวได้รับการผสมผสานดั่งผลงานชิ้นเอก เพื่อเน้นความสวยงามที่เป็นกันเอง โดดเด่นด้วยเส้นสายแบบโมเดิร์น

– ที่นั่งด้านหน้า : ไฟส่องสว่างที่มือจับประตู E-Latch และช่องวางเท้า
– ที่นั่งด้านหลัง : ไฟส่องสว่างบนเพดาน แผงด้านข้าง และช่องวางเท้า ติดตั้งสำหรับทุกที่นั่ง

– ความเงียบสงบที่เข้าถึงความรู้สึกภายในอย่างสง่างาม : เมื่อการเดินทางเริ่มต้นขึ้น บรรยากาศก็กลับเงียบสงบลงได้ด้วยการควบคุมเสียงและเสียงรบกวน ไม่ว่าจะเป็นการสนทนา รับชมซีรีส์ หรือมุ่งมั่นกับการทำงาน ฉนวนแห่งความสงบก็ช่วยให้ทุกอย่างดำเนินไปได้โดยไม่มีสะดุด
– โหมด RCM เพื่อความสบายนุ่มนวลอย่างแตกต่าง : ในส่วนของโหมดการขับขี่ (Normal, Eco, Sport, Rear Comfort และ Custom) คือระบบประมวลผลที่จะมอบประสบการณ์การขับขี่ที่สบาย มีความนุ่มนวลที่เหนือชั้นยิ่งขึ้น ด้วยการทำงานที่สอดประสานกับของระบบ AVS ช่วยดูดซับแรงกระแทก พวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้า และระบบเบรก ลดอาการท้ายยกขณะเร่งความเร็วและอาการกระชากขณะเบรกได้อย่างน่าประทับใจ

RCM ได้สร้างมาตรฐานใหม่แห่งความสบายให้กับห้องโดยสารด้านหลัง ด้วยการรักษาระดับของตำแหน่งที่นั่งให้คงที่ตลอดเวลา เพื่อลดการเคลื่อนไหวของศีรษะและร่างกายให้มีความเสถียร ผู้โดยสารสามารถอ่านและเขียนหนังสือได้อย่างสะดวกสบาย นุ่มนวลปราศจากแรงกระเทือนเมื่อรถยนต์ผ่านพื้นผิวถนนที่มีความแตกต่างกัน

สภาพแวดล้อมที่ได้รับแรงบันดาลใจจากแนวคิด Tazuna : แนวคิด Tazuna หรือการควบคุมบังเหียนม้าถูกนำมาใช้ในการออกแบบตำแหน่งที่นั่งของผู้ขับขี่ เน้นการวางตำแหน่งให้ผู้ควบคุมนั่งอยู่บริเวณกึ่งกลางของทุกสิ่ง วางทุกอย่างให้โอบล้อมผู้ขับสามารถเอื้อมใช้งานได้อย่างเป็นธรรมชาติ

ซึ่งเชื่อมโยงมนุษย์และเครื่องจักรเข้าด้วยกันได้อย่างใกล้ชิดและเป็นธรรมชาติผ่านตำแหน่งการควบคุม การแสดงข้อมูล มีเดียที่มุ่งเน้นไปที่คนขับ การขัดวางอันเรียบง่ายและเปิดกว้างให้ความรู้สึกที่โอ่อ่า มาพร้อมจุดเด่นคือแผงหน้าปัดแบบมินิมอล

– การออกแบบเบาะนั่งที่ถูกคิดมาอย่างดี : เบาะนั่งปรับไฟฟ้าสำหรับคนขับ 8 ทิศทางและผู้โดยสารด้านหน้า 4 ทิศทาง ทำจากวัสดุ MDI เพื่อช่วยรองรับแรงกระแทกช่วงล่าง การทรงตัวและการกระขายแรงกดที่เหนือกว่า จึงช่วยลดท่าทางที่ไม่เหมาะสมและเพิ่มความสะดวกสบาย

– การวางตำแหน่งควบคุมที่เหมาะพอดี : พวงมาลัย คันเรง คันเบรก และที่วางเท้า ตั้งตรงมากขึ้นเพื่อปรับท่าทางของคนขับให้เหมาะสมที่สุด เพื่อประสบการณ์การขับขี่ที่สะดวกสบายยิ่งขึ้น
– งานฝีมือจากช่าง Takumi และ ปรัชญา โอโมเตะนาชิ : ฝีเข็มจากแดชบอร์ดไปจนจรดประตูที่ไร้รอยต่อ สะท้อนให้เห็นทั้งคุณภาพและความประณีต ที่วางแก้วขนาดใหญ่ ช่องเก็บของ และจุดชาร์จอุปกรณ์ (พอร์ต USB Type-C และตัวชาร์จไร้สาย Qi) ในกล่องคอนโซลหน้า
– หน้าจอกลางแบบสัมผัส : หน้าจอไวด์สกรีน EMV ความละเอียดสูงเต็มรูปแบบขนาด 14 นิ้ว จะแสดงระบบควบคุมระบบปรับอากาศ มัลติมีเดีย และการตั้งค่าระบบในรถยนต์ โดยจะเชื่อมต่อกับอุปกรณ์ที่จับคู่อย่างราบรื่นเมื่อสตาร์ทเครื่อยนต์ ซึ่งรองรับ Apple CarPlay สำหรับในส่วนด้านล่างของจอยังมีปุ่มเพื่อปรับอุณหภูมิและระดับเสียงเพื่อสะดวกต่อการใช้งานจริง

องค์ประกอบ Tazuna
– A : สวิตช์และปุ่มควบคุมบนพวงมาลัย
– B : ตำแหน่งแผงหน้าปัดต่ำเพื่อมุมมองที่เหมาะสมที่สุด
– C : หน้าจอแสดงผลแบบสีบนกระจก HUD ขนาด 10 นิ้ว
– D : จัดวางตำแหน่งส่วนควบคุมสำหรับฟังก์ชันเนวิเกเตอร์ ระบบเครื่องเสียง และการเลือกโหมดการขับขี่ เพื่อให้เข้าถึงได้ง่ายโดยไม่จำเป็นต้องหันไปมอง
– E : กลอนประตูอิเลกทรอนิกส์ E-Latch และสวิตช์กระจกไฟฟ้าที่เข้าถึงได้ง่าย

ห้องโดยสารภายในแบบ 4 ที่นั่ง : ที่นั่งของ LM ได้รับแรงบันดาลใจจากที่นั่งบนไพรเวทเจ็ท เคบินของผู้โดยสารชั้นเฟิร์สคลาสบนเครื่องบิน เรือสำราญ และเรือยอชท์ รูปทรงที่นั่งออกแบบให้เหมาะสมตามสรีระ ประกอบด้วยโครงป้องกันการสั่นสะเทือนและที่วางแขนแบบโค้ง เพื่อความสบายสูงสุด

– ผนังกั้นเพื่อความเป็นส่วนตัว : กระจกกั้นปรับความทึบแสงอัจฉริยะ โหมดควบคุมการส่งเสียงและการมองเห็น 3 โหมด คือโหมด Open ไม่มีกระจกบัง, โหมด Privacy ยกกระจกขึ้นโดยยังมองเห็นผ่านกระจกใส และโหมด Full Privacy ยกกระจกขึ้นพร้อมกระจกฝ้าบังตา ตำแหน่งของช่องกระจกช่วยให้มองเห็นวิวได้ดีเยี่ยมจากเบาะหลังคู่ แผงหน้าปัดด้านหน้าจะอยู่นอกมุมมอง ในขณะที่ผู้โดยสารยังมองเห็นถนนด้านบนเพื่อป้องกันอาการเมารถ

– ลำโพงเสียงรอบทิศทาง : ที่ขอบด้านบนของหน้าจออัลตร้าไวด์ขนาด 48 นิ้ว มีลำโพงเสียงรอบทิศทางขนาด 10 ซม. สองตัว ที่ตำแหน่งนี้อิมเมจของเสียงจะอยู่ใกล้กับระดับหูของผู้โดยสารมากขึ้น ทำให้ได้ยินการส่งผ่านเสียงอันเยี่ยมยอด ตะแกรงสเตนเลสทำขึ้นโดยเฉพาะเพื่อการจัดวางโครงและอัตราส่วนที่เหมาะสม เติมเต็มประสิทธิภาพด้านเสียงสูงสุด

– ตัวบันทึกเครื่องปรับอากาสแบบบาง : ตัวบันทึกแบบไฟฟ้ามีไว้เพื่อปรับการไหลของอากาศทั้งแบบอัตโนมัติ (ผ่าน Climate Concierge) หรือแบบออกคำสั่ง (ผ่านแผงควบคุมอเนกประสงค์) ในระบบ Climate Control Airflow

– ช่องเก็บของและช่องแช่เย็น : กล่องเก็บของหนึ่งคู่อยู่เหนือช่องวางเท้าแต่ละช่อง เพื่อเพิ่มพื้นที่เก็บของขนาดเล็ก โดยมีช่องแช่เย็นสำหรับเครื่องดื่มอยู่ตรงกลาง
– จุดยึดร่ม : สายรัดขนาดเล็กในตัว (เส้นผ่านศูนย์กลางสูงสุด 40 มม.) เก็บร่มได้ทั้งแบบด้ามตรงหรือแบบปลายม้วน

หน้าจอกว้างพิเศษขนาด 48 นิ้ว : จอแสดงผลความละเอียด 3840 x 1080 สามารถปรับหน้าจอเพื่อนำเสนอโหมดหน้าจอเดียวหรือสองหน้าจอ ตำแหน่งของจอถูกตั้งไว้ไม่เกิน 15 องศาในแนวนอน ซึ่งเป็นมุมที่เหมาะสำหรับชมโทรทัศน์

มาพร้อมระบบเอาต์พุตเสียงอิสระสามทางแบบแรกของ Lexus ซึ่งช่วยให้สามารถรับชมเนื้อหาระหว่างผู้โดยสารด้านหน้าและด้านหลังได้ทั้งแบบแยกส่วนหรือเชื่อมกัน อุปกรณ์ Android สามารถสตรีมเนื้อหาบนหน้าจอได้โดยตรง ในขณะที่อุปกรณ์ Apple สามารถทำได้ผ่านสาย HDMI หรือเชื่อมต่อ Apple TV

แท่นชาร์จไร้สาย : แท่นชาร์จไร้สาย Qi และพอร์ต USB Type-C 2 พอร์ตอยู่ถัดจากที่พักแขนด้านนอกที่นั่งภายในกล่องมีฝาปิดส่วนท้ายพร้อมช่องเสียบหูฟัง

ระบบเสียงรอบทิสทาง Mark Levinson Reference 3D : ระบบเสียงรอบทิศทาง 23 ลำโพง ช่วยลดความผันแปรของเสียงในแต่ละจุดจากด้านหน้าถึงด้านหลัง และให้เสียงสเตอริโอที่ไม่ผิดเพี้ยนพร้อมการกระจายที่ดีเยี่ยม

การวางจำแหน่งลำโพงทำให้เกิดเอ็ฟเฟกต์สามมิติ ให้ประสบการณ์การฟักที่ลึกซึ่งและโอบล้อมคุณราวกับอยู่ในฮอลล์คอนเสิร์ต มาพร้อมกับเทคโนโลยีการกู้คืนแหล่งกำเนิดเสียงแบบบีบอัดของ Clari-Fi โดยจะวิเคราะห์แหล่งที่มาของเสียงแบบเรียลไทม์ และเติมเต็มองค์ประกอบข้อมูลที่สูญหาย ให้คุณได้ยินเสียงที่เป็นธรรมชาติกลับคืนมาในบรรยากาศแบบสเตอริโอ

ช่องเก็บของคอนโซลกลาง : ช่องเก็บของสองช่องที่ด้านหน้าตอนล่างของคอนโซลกลางสามารถใช้เก็บสิ่งของขนาดเล็กได้

แผงควบคุมเหนือศีรษะ : แผงควบคุมอันทันสมัยอยู่กลางและเหนือที่นั่งด้านหลัง การตั้งค่าสำหรับม่านหน้าต่างซันรูฟ ไฟส่องสว่างโดยรอบ และเครื่องปรับอากาศ สามารถปรับเปลี่ยนได้ผ่านแผงควบคุมนี้ กระจกแต่งหน้าเรืองแสง LED คู่ สามารถปรับให้เงยขึ้นได้ถึง 140 องศา เพื่อให้สะท้อนมุมมองบริเวณคอหนือผูกเน็คไทได้สะดวกขึ้น

แผงควบคุมอเนกประสงค์ : แผงควบคุมนี้ติดตั้งอยู่บนขอบด้านหน้าคอนโซลกลาง ประกอบด้วยรีโมทคอนโทรล 2 ตัวที่เป็นอิสระต่อกัน ซึ่งควบคุมการทำงานของเบาะหลัง รวมถึง Lexus Climate Concierge g เครื่องเสียง และการตั้งค่าไฟส่องสว่างโดยรอบ เสียงเตือนจะดังขึ้นเมื่อรีโมทคอนโทรลถูกนำออกไปไกลเกินกว่าบริเวณตัวรถ

Lexus Climate Concierge : บริการชั้นสูงที่เปรียบเสมือนผู้ดูแลส่วนตัว พรั่งพร้อมด้วยระบบในการมอบความสบายให้ผู้โดยสารบริเวณที่นั่งด้านหลัง อันได้แก่ ระบบปรับเอนเบาะ ระบบปรับอากาศ ระบบไฟปรับอารมณ์ให้ห้องโดยสาร และฟังก์ชันบังแสงจากภายนอก

ผู้โดยสารสามารถตั้งโหมดล่วงหน้าซึ่งอยู่บนแผงควบคุมอเนกประสงค์ได้ โดยมี 5 โหมด คือ Dream, Relax, Focus, Energise และ My Original แต่ละโหมดจะสร้างบรรยากาศที่สมบูรณ์แบบที่สุด ระบบจะปรับการตั้งค่าเพื่อมอบความสบายให้เราแบบอัตโนมัติ โดยยึดจากค่าอุณหภูมิที่อ่านได้จากเซ็นเซอร์อินฟราเรดที่ติดตั้งอยู่ตรงจุดกึ่งกลางด้านบนของผนังกั้นห้องโดยสาร

เซ็นเซอร์นี้จะคอยตรวจอุณหภูมิของพื้นผิวบริเวณโดยรอบ (เช่น หน้าจ่าง Trimข้างประตูรถ เพดาน เป็นต้น) ควบคุมไปกับการประเมินอุณหภูมิบริเวณร่างกายทั้งสี่ส่วน (ใบหน้า หน้าอก ต้นขา น่อง) ขณะทำการปรับค่าความเย็น รวมถึงระบบทำความร้อน / ระบายอากาศบริเวณเบาะนั่ง

– ผิวสัมผัสที่นุ่มนวล : วัสดุดูดซับแรงสั่นสะเทือน 2 ประเทภได้แก่ โฟมความยืดหยุ่นต่ำ (ให้ความรู้สึกแน่นแต่ยืดหยุ่น) และยูรีเมท (ช่วยกระจายแรงกดขณะนั่งได้ทั่วถึง) โอบกระชับกับสรีระเพื่อให้การซัพพอร์ตได้อย่างเหมาะสม ลดแรงสั่นสะเทือนที่มาจากภายนอกรถ
– พนักพิงศีรษะ : ขนาดใหญ่ได้รับการออกแบบให้รรองรับขนาดและรูปร่างศีรษะ รวมถึงอากัปกิริยาที่หลากหลาย

ที่วางแขนและช่องเก็บของ : ที่วางแขนด้านนอกของแต่ละที่นั่ง มีโต๊ะวางของที่สามารถใช้วางแท็บเล็ตหรือโน้ตบุ๊กได้อย่างมั่นคง ขณะที่ใช้งานสามารถหมุนโต๊ะเพื่อเปิดตู้เย็นได้อย่างง่ายดาย ที่วางแขนด้านในมีฝาปิดคอนโซลแบบเปิดได้ 2 ทางซึ่งครอบปิดช่องเก็บของสารพัดประโยชน์

ฟังก์ชันที่ช่วยให้คุณผ่อนคลาย : ระบบนวดภายในเบาะพิงหลังและเบาะรองนั่งสามารถขยายตัวและยุบตัวเพื่อส่งแรงกดบนร่างกายของผู้โดยสารตั้งแต่สะโพกถึงหัวไหล่ให้คุณได้สัมผัสประสบการณ์อันผ่อนคลายที่เหมาะกับทุกอารมณ์ด้วยโปรแกรมถึง 7 โปรแกรมที่ไม่ซ้ำกันพร้อมเลือกแรงดันได้ 5 ระดับ (แต่ละโปรแกรมใช้เวลา 15 นาที)

การปรับฟังก์ชันที่นั่ง : ส่วนควบคุมเบาะนั่งที่คอนโซลกลางจะปรับเอนที่นั่ง ปรับเบาะส่วนล่างให้ต่ำลง (ฟังก์ชันใหม่) ขยายเบาะนั่งส่วนรองรับต้นขา และควบคุมการทำความร้อนและความเย็น โดยเบาะนั่งสามารถปรับเอนจนราบได้หากต้องการ

---

ห้องโดยสารแบบ 6 ที่นั่ง : ในการออกแบบ เราให้ความสำคัญกับที่นั่งผู้โดยสารแถวที่สองประหนึ่งที่นั่ง Business Class

ในขณะเดียวกัน ก็ไม่ละทิ้งความสะดวกสบายและความเป็นส่วนตัวของผู้โดยสารแต่ละคน รูปแบบการดีไซน์ตอกย้ำถึงความรู้สึกอบอุ่นและเปิดกว้าง หน้าต่างบานใหญ่ให้คุณได้ดื่มด่ำทัศนียภาพแบบไร้สิ่งกีดขวาง เติมชีวิตชีวาให้ห้องโดยสารด้วยแสงและพลังงานจากธรรมชาติ

– ผิวสัมผัสที่นุ่มนวล : วัสดุดูดซับแรงสั่นสะเทือน 2 ประเภทได้แก่ โฟมความยืดหยุ่นต่ำ (ให้ความรู้สึกแน่นแต่ยืดหยุ่น) และยูรีเมท (ช่วยกระจายแรงกดขณะนั่งได้ทั่วถึง) โอบล้อมตัวรถเพื่อให้ซัพพอร์ตได้อย่างเหมาะสม ลดแรงสั่นสะเทือนที่มาจากภายนอกรถ
– การปรับฟังก์ชันที่นั่ง : ส่วนควบคุมรูปทรงเบาะนั่งที่คอนโซลกลางจะปรับเอนที่นั่ง ปรับเบาะส่วนล่างให้ต่ำลง (ฟังก์ชันใหม่) ขยายเบาะนั่ง และควบคุมการทำความร้อนและความเย็น โดยเบาะนั่งสามารถปรับเอนจนราบได้หากต้องการ

ระบบเสียงรอบทิศทาง Mark Levinson Reference 3D : ระบบเสียงรอบทิศทาง 21 ลำโพง ช่วยลดความผันแปรของเสียงในแต่ละจุดจากด้านหน้าถึงด้านหลัง และให้เสียงสเตอริโอที่ไม่ผิดเพี้ยนพร้อมการกระจายที่ดีเยี่ยม

Lexus Climate Concierge : อุปกรณ์อำนวยความสะดวกบริเวณด้านหลังควบรวมกับการควบคุมไว้ในจุดเดีย ซึ่งรวมถึงการปรับเอนเบาะ เครื่องปรับอากาศ ไฟส่องสว่าง และม่านบังแดด ผู้โดยสารสามารถเลือกโหมดที่ตั้งไว้ล่วงหน้าได้จากที่ 5 โหมด คือ Dream, Relax, Focus, Energise และ My Original บนแผงควบคุมอเนกประสงค์

ระบบความบันเทิงเบาะหลัง : หน้าจอความละเอียดสูงขนาด 14 นิ้ว แบบมินิมอล ได้รับการติดตั้งอยู่บนเพดานพอดีกับคอนโซลเหนือศีรษะ

คอนโซลเหนือศีรษะ : ช่องเก็บของสองช่องที่ด้านหน้าตอนล่างของคอนโซลกลาง สามารถใช้เก็บสิ่งของขนาดเล็กได้ แผงควบคุมอันทันสมัยอยู่ตรงกลางและเหนือที่นั่งแถวที่สอง ซึ่งควบรวบช่องเก็บของสำหรับสิ่งของขนาดเล็ก เครื่องปรับอากาศ ไฟส่องสว่างโดยรอบ และระบบความบันเทิงเบาะหลัง เข้าได้ด้วยกัน นอกจากนี้ ระบบควบคุมแสงและม่านบังแดด Lexus Climate ก็อยู่ที่นี่เช่นกัน

– พนักพิงศีรษะแบบปรับได้
– ฟังก์ชันที่มอบประสบการณ์สุดผ่อนคลาย : ระบบนวดที่ใช้ถุงลมภายในเบาะพิงหลังและเบาะรองนั่ง
– ที่วางแขนตรงกลางทำเป็นโต๊ะวาง สามารถใช้งานได้จริงสำหรับเขียนหรืออ่านหนังสือ
– รีโมทคอนโทรลแบบจอสัมผัสติดตั้งอยู่บริเวณที่พักแขนที่นั่งแถวสอง สำหรับควบคุมการทำงานต่าง ๆ
– ช่องเก็บของหลังที่นั่งและเหนือประตู

---

PERFORMANCE สมรรถนะ Lexus LM 500h

นิยามความหรูหราอันทรงพลังด้วยเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จ 2.4 ลิตรที่พัฒนาขึ้นใหม่และมอเตอร์ eAxle กําลังสูง LM 500h จึงส่งมอบประสบการณ์การขับขี่ที่ราบรื่น พร้อมพละกําลังที่มีประสิทธิภาพ ให้กำลังรวมทั้งระบบ 366 แรงม้า อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ใน 6.9 วินาที และความเร็วสูงสุด 185 กม./ชม.

เครื่องยนต์ไฮบริดสมรรถนะสูงพร้อมขับเคลื่อนสี่ล้อ : LM ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ไฮบริดเทอร์โบชาร์จกำลังสูงแบบคู่ขนานพร้อม eAxle ด้านหลัง และเทคโนโลยี DIRECT4 เพื่อส่งมอบสมรรถนะเหนือระดับด้วยอัตราเร่งที่ดีขึ้น มั่นคง มีเสถียรภาพในการเข้าโค้งที่เพิ่มขึ้น

ระบบกันสะเทือนขั้นสูง : ระบบ Adaptive Variable Suspension หรือ AVS ของ LM ช่วยให้พวงมาลัยนิ่งและตอบสนองได้เหนือกว่า เพื่อการขับขี่ที่สะดวกสบาย โดยระบบจะช่วยปรับแรงหน่วงของโช้คอัพตามการขับขี่และสภาพถนน ช่วยลดเสียงและแรงสั่นสะเทือนภายในห้องโดยสารได้ดียิ่งขึ้น

ระบบกันสะเทือนที่นั่งด้านหลัง : ระบบนี้จะให้ความสําคัญกับความสบายของเบาะหลัง โดยลดความโคลงของเบาะระหว่างการเลี้ยวเข้าโค้ง และการเบรกบนถนน เพื่อมอบความมั่นคง นั่งสบายอย่างต่อเนื่องตลอดเวลา

โช้คอัพหน้าและหลัง : LM มีระบบช่วยควบคุมแรงหน่วงของโช้คอัพได้อย่างมีประสิทธิภาพ มอบความความสะดวกสบายสูงสุดในการโดยสารที่ราบรื่นระหว่างการเลี้ยว ทําให้ไม่ว่าจะเดินทางบนพื้นผิวถนนแบบใด ก็จะไม่ส่งผลกระทบต่อการโดยสารและประสิทธิภาพการขับขี่

โหมดการขับขี่ : นอกจากการขับขี่ในโหมดธรรมดา (NORMAL) โหมดประหยัดพลังงาน (ECO) และโหมดสปอร์ต (SPORT) แล้ว ยังรวมโหมด Rear Comfort ช่วยลดการสั่นสะเทือนที่นั่งด้านหลัง เพื่อมอบความสบายและการเดินทางที่ราบรื่นตลอดทุกเส้นทาง

ระบบไอเสียลดการสั่นสะเทือน : ระบบไอเสียของ LM มีส่วนสำคัญในการช่วยลดเสียงรบกวนของยานพาหนะโดยรวม ด้วยการติดตั้งวงแหวนยางที่มีอัตราการสปริงต่ำทั้งหมด 3 จุด

---

SAFETY ความปลอดภัย Lexus LM 500h

– ระบบป้องกันก่อนการชน Pre-Collision Safety System (PCS)
– หน้าจออัจฉริยะ Head Up Display
– ระบบประตูแบบ E-Latch
– ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน All-Speed Adaptive Cruise Control
– ระบบติดตามช่องทางวิ่ง Lane Tracing Assist (LTA)
– ระบบควบคุมการทรงตัวของรถ Vehicle Stability Control (VSC)
– ระบบป้องกันการลื่นไถล Traction Control (TRC)
– ระบบเบรกแบบป้องกันล้อล็อก พร้อมระบบกระจายแรงเบรกไฟฟ้า Anti-Lock Brake System (ABS) – Electronic Brake Force Distribution (EBD)
– ระบบช่วยเบรก Brake Assist System (BA)
– ระบบเตือนแรงดันลมยาง Tire Pressure Warning
– ระบบช่วยเปลี่ยนเลน พร้อมสัญญาณเตือนมุมอับสายตา Lane Change Assist – Blind Spot Monitor (BSM)
– สัญญาณเตือนด้านท้ายรถขณะถอยหลัง Rear Cross Traffic Alert (RCTA)
– กระจกมองหลังแบบดิจิตอลพร้อมระบบลดแสงสะท้อน
– ไฟเบรกฉุกเฉิน
– ถุงลมเสริมความปลอดภัย SRS สำหรับที่นั่งคนขับ
– ถุงลมเสริมความปลอดภัย SRS สำหรับผู้โดยสารตอนหน้า
– ถุงลมเสริมความปลอดภัย SRS ด้านข้าง สำหรับที่นั่งตอนหน้า
– ม่านถุงลมเสริมความปลอดภัย SRS
– เข็มขัดนิรภัยแบบ 3 จุด พร้อมระบบดึงกลับและลดแรงกระชาก เบาะหน้าและเบาะหลังแถวที่ 1
– เข็มขัดนิรภัยแบบ 3 จุด ที่นั่งตอนหลังแถวสอง
– แท่นยึดสำหรับติดตั้งที่นั่งเด็กแบบ ISOFIX-Compliant สำหรับที่นั่งตอนหลัง
– ระบบป้องกันการโจรกรรมแบบ Immobiliser และ Intrusion Sensor พร้อมสัญญาณเตือนอัตโนมัติ

---

COLORS สี Lexus LM 500h

Lexus LM 500h มีให้เลือกทั้งหมด 4 สี ได้แก่ 1.สีขาว  2.สีดำ  3.สีเงิน  4.สีแดง

Lexus LM 500h สีขาว

Lexus LM 500h สีดำ

Lexus LM 500h สีเงิน

Lexus LM 500h สีแดง